JPH02276482A - 重力差原動機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、無公害の主として、発電用原動機としての
重力差原動機に関する。

（從来の技関） 從来、発電用原動機には石油、石炭、ガス、原子力等尾
種天然資源を利用するものと、水力、風力、潮力等の自
然現象を利用するものが有るが、前者の場合、地下資源
の枯渇、各種公害の問題を含んで居り、後者の場合は気
象関係に左右され安定性に問題がある。

（発明の解決しようとする課題） 前述の如く各種天然資源による原動機の場合に生じる地
下資源の枯渇、大気の汚染、放射能漏れによる生命の危
険性等の堤題点、又自然現象を利用した原動機では、何
時でも、何処でも、安定的に、利用する事が出来ない等
の問題点がある。

（課題を解決するための手段） 本発明は、前記の如き天然資源は使用せず、又気象関係
に左右される水力、風力、潮力等も利用せず、地球上、
何時でも、何処でも、無限に存在する引力をエネルギー
源とする原動機による発電方法である。

（作用） 本発明を利用した発電方法によれば、無公害であり地下
資源の枯渇、放射能漏れの心配もなく、燃料等も使用し
ない為、一旦設備投資をすれば、ほとんど無料で安定し
た電力が得られる。

（実施例） 以下本発明の基本構造を説明すれば、本原動機は電気モ
ーターと同様固定子部と、回転子部とに大別され、図に
示す如く、回転子部は、はずみ車兼回転子本体（３）に
磁気を帯びた重量体（５）（５′）を、両端に固着させ
たスライドアーム（４）が、中心軸（２）を、中心とし
て往復運動が出来る様に、スライド軸受け（６）にて取
り付ける。この重量体（５）（５′）には、カム案内車
（７）（７′）が取り付けてある。一方固定子部は、カ
ム案内車（７）（７′）が、円滑に沿ひ乍回転出来る内
径を持つリング状のカム用レール（８）を、固定子本体
（１）に、中心点を、回転子本体の半径の３分の１〜４
分の１程度、横方向にづらした状態に取り付ける。更に
カム用レールの内面に接して、弓状（一部分カット）の
磁石（９）（１０）を上部及び下部に図の如く取り付け
る。

このとき、固定子側磁石（９）（１０）と回転子側重量
体（５）（５′）の制端部には、２〜３ミリメートルの
間隔が出来る様に、カム用レール（８）とカム案内車（
７）（７′）にて調節してある。又各磁石の極性は回転
子重量体（５）（５′）の先端側と固定子側下部磁石（
９）の内面側を同極とし、固定子側上部の磁石（１ ０）の内面側のみ反対極とする。尚、各部材質は、非鉄
金属等磁気を感じないものが良い。

以下本発明の作動原理を、第二図にて説明すれば今、回
転子のスライドアーム（４）が図示の如く（Ａ）−（Ａ
′）の位置にあるとき、カム用レール（８）とカム案内
車（７）（７′）との関係にて、中心軸（２）から重量
体（５）及び、重量体（５′）迄のきょりが異り、重量
体（５）の重力モーメントが、重量体（５′）の重力モ
ーメントより大きく、反時計方向にスライド軸受けを介
して回転子部全体を、回転させる事になる。而して、ス
ライドアームが水平状態のとき、両重量体（５）（５′
）の重力モーメントの差は、最大となり従って回転力も
最大となる。更に回転を続け、今度は、其の重力モーメ
ントの差が除々になくなり、図中（Ｂ）−（Ｂ′）点附
近迄回転した時点では、其の重力モーメントの差が全く
なくなり、この侭では前記（Ａ）−（Ａ′）点から（Ｂ
）−（Ｂ′）点迄の間の発生した回転力も、消滅してし
まうのであるが、この時点より回転子本体の、はずみ車
による慣性の利用と同時に、固定子上部の磁石（１０）
と重量体（５′）の吸引作用及び、固定子下部の磁石（
９）と重量体（５）との反発作用により、スライドアー
ム（４）を含む重量体（５）（５′）の全重力を打ち消 し無重力状態又は、其れに近い状態となり回転を続け、
最初の位置（Ａ）−（Ａ′）の点附近迄重量体、（５）
（５′）が入れ替って回転子が半回転した事になり、再
び最初の説明と同じ動作を繰り返し、永久的回転力を発
生させるわけである。

以上は、本発明の最も基本的構造のものであり、電気モ
ーターに例えれば２極モーターと同様であり、実験的な
ものであるが、説明中のスライドアーム（４）及び両重
量体（５）（５′）を、回転子素子１組と云うならば、
之を等角度に２組、３組…と、多極モーターと同様に設
置すれば、スムーズな回転と、より強力な出力が得られ
る。又この回転子素子部分及び固定子側の相対するカム
用レール、磁石等を設置し回転子本体の両面を利用すれ
ば、更に出力増加が出来る。尚各磁石部分に超電導技術
を応用する事により大型化が可能である。

（発明の効果） 本発明は、從来の天然資源によるエネルギー源を全く使
用しない爲、大気汚染、地下資源枯渇、等の問題は皆無
であり、内燃機関のような騒音公害もなく、地球上何時
でも、何処でも、永久的に利用する事が出来る。又一旦
設備投資をすれば、ほとんど無料にて、動力、又は電力
を得る事が出来る。

（図面の簡単な説明） 第１図は、内部構造説明用斜視図である。

第２図は、軸受け兼固定子の内側正面図、及び回転子作
動関係説明図である。

（１）‥‥軸受け兼固定子本体　（２）‥‥回転子軸棒
　（３）‥‥はずみ車兼回転子本体　（４）‥‥スライ
ドアーム　（５）（５′）‥‥磁気を帯びた重量体　（
６）‥‥スライド軸受け　（７）（７′）‥‥カム案内
車　（８）‥‥カム用レール　（９）‥‥固定子下部磁
石　（１０）‥‥固定子上部磁石

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 両端に磁気を帯びた重量体（５）（５’）を固着したス
   ライドアーム（４）が、回転子本体（３）に組み込まれ
   て回転するとき、カム機構（７）（８）との連動により
   、重量体の重力モーメントが、左右何れか一方では、常
   に大きく、他の一方では常に小さくなる構造にて回転力
   を発生させ、其の重量体の回転外周に近接して、上部又
   は下部、或いは其の両方に磁石（９）（１０）を設けて
   、両者の磁力による吸引力、又は反発力を利用し、反回
   転力として作用する重力、及び遠心力モーメントを、打
   ち消す方法に基く、重力差原動機