JPH02277979A - 気密コンプレッサー用吸い込みラインコネクター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、全般的に、気密コンプレッサーアセンブリ、
特に、気密封止ハウジング内に取り付けられたクランク
ケースを有し、一つの吸い込みラインコネクタを利用し
て該ハウジングの外側から吸い込みラインを通って該ク
ランクケースへ直接吸い込みガスを送ることを目的とす
る直接吸い込みコンプレッサーアセンブリに関するもの
である。

〔従来の技術〕

一般に、従来の気密封止コンプレッサーアセンブリは、
コンプレッサー機構が内部に取り付けられ、気密状態に
封止された気密封止ハウジングからなる。該コンプレッ
サー機構は、気体状態の冷媒を圧縮し、そして吐き出す
ためのクランクケース或はシリンダブロックからなる圧
縮室を含む。

特に、加圧されたハウジングを有する代表的なコンプレ
ッサーアセンブリにおいて、冷却システムから戻ってく
る吸い込みガスが、該ハウジングの外側からクランクケ
ースの中にある圧縮室に延伸する管路を通して圧縮室に
供給される。こうした配置を取っているコンプレッサー
アセンブリを、普通は直接吸い込みコンプレッサーアセ
ンブリと呼ぶ。こういうコンプレッサーアセンブリには
、吸い込み管を該ハウジングを通して、圧縮室に通じて
いるクランクケース或はシリンダブロックの吸い込み入
口に導くため、この吸い込み管の該ハウジングの外側に
ある部分は、吸い込みアキュムレータ部を含んでおり、
或は冷却システムの吸い込みライン接続のための管継手
を設けている。

上で述べたようなりランクケースに開けた入口からハウ
ジング上の穴を通って吸い込み管を設けることにより二
つ基本的な問題が起こる。つまり、組立中にクランクケ
ースをハウジングと一直線上にそろえないと、吸い込み
管が過度応力を受けることとなる。特にコンプレッサー
アセンブリ部品の製造公差、つまり吸い込み管を通させ
るために設けた間隔や開口は、コンプレッサーの組立中
に困難を引き起こし、結果として組み立てた後のコンプ
レッサーの吸い込み管に不要の応力が作用している。こ
のハウジングを通っている吸い込み管に働いている不要
の応力は、コンプレッサーの作動中に騒音を生ずる。

上述したコンプレッサーアセンブリに関連する第二の問
題は、コンプレッサーの作動中で起き、コンプレッサー
とハウジンクとの間の吸い込み管の結び方により発生す
る、コンプレッサーから７１ウシングに伝わる振動や騒
音につながる。゛特に、コンプレッサーの運転はコンプ
レッサー機構の軸方向の、半径方向のとねじりの力によ
り生ずる微小の位置ずれを伴うために、コンプレッサー
機構と静止のハウジングとの間の吸い込み管の連結方式
はハウジンクに伝わる振動や騒音の程度を決める。吸い
込みコネクタはまた、そのような力によく耐え、ハウジ
ング内部からの漏れがないようにその連結を無傷に保た
なければならない。

ここで挙げられた問題は既にいくつかの従来技術の装置
によりある程度に改良された。例えば、吸い込みライン
コネクタを用いるのが知られている。該吸い込みライン
コネクタは、軸上に間隔を埴いた、それぞれにハウジン
クとクランクケースに取り付けたｌ対のＬ型管継手と、
ハウシンクとクランクケースの中間で、垂直にこの１対
のＬ型管継手の軸方向に沿い、該低圧室の内部に配置さ
れた連結パイプからなる。この連結パイプは、ノ１ウシ
ングとクランクケースの間で起きている軸方向のおよび
半径方向の振動を補うために、そのＬ型管継手の一つが
、両方に関して可動となっている。このような吸い込み
管コネクタの使用により生じた問題は、ハウシンクの中
にクランクケースとハウジングの側壁の間に間隔を首く
ことが必要となる。さらに、このようなコネクタは、組
立が難しくなり、しかも高い側面を存する加圧ハウシン
クに適用しない。

ハウジングとコンプレッサークランクケース上の入口と
の間に半径方向上の隙間ができるのを防ぐための他の従
来装置の方法は、吸い込み管の末端が自在にその入口を
通ることを許すだめの、入口中に０−リングシ−ルを備
えることである。代表的な方法において、ハウシンクの
入口に設けるアダプタがハウシンクに溶接され、そして
吸い込み管にろう付けされる。こうした配置の主な問題
は、作動中のコンプレッサーの運動に一つの自由度しか
用意されていないことである。

ハウジングとコンプレッサークランクケースの間に装置
の運転により生じる互いの位置ずれを防ぐためのもう一
つ従来方法は、ハウジングの側壁から入り、半径方向の
内側へ伸びている吸い込み管の端部に、該吸い込み管を
クランクケース上の吸い込み入口に全面に接触させるた
めの円錐フランジを設けることである。円錐フランジの
太い方の端は、吸い込み口より大きな直径を持ち、直線
運動を可能にしている。

直接吸い込み気密打止コンプレッサーアセンブリに用い
られる吸い込みラインコネクタにおいて、吸い込みガス
がハウジンクの内部空間に入るために、ハウジングに溶
接の方法で接続される吸い込みラインアダプタ装置が知
られている。このようなアダプタは、二つの部分からな
っており、その一部分がハウジンク上の開口のあるとこ
ろに溶接され、もう一部分が連結部材でろう付けなとの
方法で冷却システムの吸い込みラインに接続される。

そして吸い込みラインに接続された連結部材をノ＼ウジ
ングに溶接された管継手に螺入し、密封した連結をさせ
る。ねじ山を付けられたナツトによりこの二つの部分を
引つつけ、その間に据え付けられたＯ−リングシールを
持つ両方の接触面に強制的にくっつけさせる。

本発明は直接吸い込み型の気密封止コンプレッサーアセ
ンブリ用の、改良されたコネクタを提供することにより
、前述の従来技術の欠点を無（すことに成功した。本発
明によりコンプレッサーアセンブリ内のコンプレッサー
機構の軸方向の、半径方向の及びねじりの限られた運動
が許される上、吸い込みラインコネクタを無傷に保ち、
ハウジンク内部からの漏れ及びハウジングへの振動や騒
音の伝わりを防ぐことができる。

全般に、本発明は、運転中に軸方向の、半径方向の及び
ねじりの限られた運動を伴う、ハウジングに配置される
コンプレッサー機構を有する直接吸い込み型の気密打止
コンプレッサーアセンブリに吸い込みラインコネクタを
提供する。該吸い込みラインコネクタは、ハウジング内
の吐出圧空間を通り、コンプレッサー機構のクランクケ
ース上に設ける吸い込み入口とハウジングの側壁に取り
付けられる吸い込みコンジットの取付部材とを連結する
コンジットからなる。このコンジットの両端は、ハウジ
ングに対するコンプレッサー機構の限られた運動に応じ
、該コンジットの軸方向の運動やアンギュラ運動ができ
るような方法で、それぞれ吸い込み入口と取付部材の中
に係合させて封止される。

特には、一つの形態として本発明は、気密封止コンプレ
ッサーアセンブリに、ハウジングに配置されるコンプレ
ッサー機構のクランクケース上に開口する吸い込み入口
とを同軸に揃えるために、ハウジングの側壁に取り付け
られ、接続位置を限定する取付部材を有する吸い込みラ
インコネクタを提供する。両端の部分にそれぞれ環状の
突起部を設ける吸い込みコンジットの一端は、吸い込み
入口孔の中に密封されるように収容され、そして半径方
向の外側へ伸び、その反対側の端部は取付部材により限
定された取付孔に密封密封されるように収容される。コ
ンジットの各突起部には、環状シール溝があって、コン
ジットや取付部材や吸い込み入口の間をそれぞれ封止す
るだめの環状シール部材が受けられるようになっている
。

本発明の吸い込みラインコネクタの一つの利点は、ハウ
ジングに対するコンプレッサー機構の軸方向の、半径方
向の及びねじりの限られた運動があっても、ハウンンク
側壁上の取付部材とクランクケース上の吸い込み入口と
を連結した吸い込みラインの密封された連結が保証され
ることである。

本発明の吸い込みラインコネクタのまた一つの利点は、
ハウジングやクランクケースの機械加工公差とこれらの
部品の組立公差に対して補償があることである。

本発明の吸い込みラインコネクタのもう一つの利点は、
ハウジングに吸い込み取付部材を設けることにより、吸
い込みコンジットの取り付け及び取り外しが容易になり
、それによってコンプレッサーアセンブリの組立を簡単
化させることである。

本発明の吸い込みラインコネクタのさらにもう一つの利
点は、吸い込み圧力下の冷媒が、圧力差動装置により生
じるコンジットの漏れや振動なしにハウジング内の取付
部材から吐出圧空間を通してクランクケースに運ばれる
ことである。

本発明の吸い込みラインコネクタのまた別の利点は、吸
い込みライン取付部材に組み込まれた、取り外しやすい
円錐形スクリーンフィルターを提供することである。

利点は、この吸い込み入口コネクタの使用によりクラン
クケースからハウジングへの騒音の伝達を実質上除去す
ることである。

本発明によるコンプレッサーアセンブリは、その一つの
形態として、側壁を有し、その中に吐出圧室を設ける気
密封止ハウジングを提供している。

冷媒を圧縮することを目的とする、その中に設けている
吸い込み空洞部と、この吸い込み空洞部とクランクケー
スの外側との連絡通路を提供する吸い込み入口孔とを備
えるクランクケースを有するコンプレッサー機構がハウ
ジングに配置されている。吸い込み入口孔は、この空洞
部から本質的に側壁に垂直の軸線に沿って半径方向の外
側へ伸びている。取付部材は側壁に据えつけられ、その
中に設けている取り付け孔か本質的に側壁に垂直な軸線
に沿って該側壁を通って伸びている。取り付け孔と吸い
込み入口孔とが本質的に一直線上に揃えている。本発明
はさらに、取り付け孔に収容されている第一の軸方向端
部と、吸い込み入口孔にを通って伸びている中間部から
なるコンジットを提供している。第一シールか第一端部
と取り付け孔の間に設けられ、第二シールが第二端部と
吸い込み入口孔との間に設けられる。第一と第二のシー
ルにより、コンジットの取り付け孔と吸い込み入口孔に
受けられている両端部をそれぞれ封止する。こうして、
吸い込みコンジットが吐出圧室から密封される。本発明
のこの形態の一面は、吸い込みコンジットの第一と第二
の端部に、環状のシール溝が設けられている環状の突起
部がそれぞれ設けられ、それぞれの環状シールを受は入
れる。

本発明は、もう一つの形態として、側壁を設ける気密封
止ハウジングを含むコンプレッサーアセンブリをも提供
している。その中に設けている吸い込み空洞部と、この
吸い込み空洞部とクランクケースの外側との連絡通路を
提供する吸い込み入口孔とを備えるクランクケースを有
するコンプレッサー機構が該ハウジングに配置されてい
る。吸い込み入口孔は、この空洞部から本質的に側壁に
垂直の軸線に沿って半径方向の外側へ伸びている。

取付部材は側壁に据えつけられ、その中に設けている取
り付け孔が本質的に側壁に垂直の軸線に沿って該側壁を
通って伸びている。取り付け孔と吸い込み入口孔とが本
質的に一直線上に揃えている。

本発明はさらに、取り付け孔に収容されている第一の軸
方向端部と、吸い込み入口孔に収容されている第二の軸
方向端部と、吐出圧空間を通って伸びている中間部から
なるコンジットを提供している。ハウジングに対するコ
ンプレッサー機構の限定された相対運動に応じて、第一
の軸方向端部と第二の軸方向端部の取り付け孔と吸い込
み入口孔からなる軸線に対しての軸方向運動及びアンキ
ュラ運動ができるように、第一の軸方向端部を取り付け
孔と係合させて密封し、第二の軸方向端部を吸い込み入
口孔と係合させて密封する。本発明のこの形態の一つの
面は、吸い込みコンジットの本質的に取り付け孔と吸い
込み入口孔との軸線に沿う軸方向の限られた運動が可能
となっていることである。このことは、吸い込みコンジ
ットの半径方向の内側への軸方向の限られた運動がクラ
ンクケースにより限定されることと、半径方向の外側へ
の軸方向の限られた運動が外部取り付け部材により限定
されることにより実現する。本発明のこの形態のもう一
つの面は、この吸い込みコンジットが取り付け孔より小
さい直径を有する、本質的に円筒形のものとなっている
ことである。このようにして、吸い込みコンジットの取
り付け部材の使用により吸い込みコンジットの装着と脱
着が便利になる。

〔実施例〕

各図面に示した通りの本発明の実施例、特に第１図に関
連して、コンプレッサーアセンブリ１０には、ハウジン
グ１２を設けている。該ハウジングには、上部１４と下
部１８があり、両方が、溶接やろう付けなどにより気密
状態に結合されている。コンプレッサーを垂直方向に直
立位置に取付ける目的で、取付けフランジ２０が、下部
１８に溶接されている。気密封止ハウジング１２には、
固定子２４と回転子２６を有する電動モータ２２が内臓
されている。該固定子には、巻線２８が施してあり、回
転子２６には、中央に開き口３０がおいていて、その中
にクランクシャフト３２が締まりばめで固定されている
。／％ウジンク１２の下部１８には、電源にコンプレッ
サーを接続する端子クラスタ３２が設けられている。モ
ータ２２が３相モータである場合は、端子クラスタ３４
での電源接続を変更することにより、コンプレッサーア
センブリ１０の２方向動作が可能になる。

コンプレッサーアセンブリ１０には、下部１８に浦だめ
３６がある。下部１８の側壁に油用覗き窓を設けて、油
だめ３Ｇ内の油量を確認出来るようになっている。クラ
ンク軸３２の端の座ぐり４２内に、遠心式油ピックアッ
プ管４０を圧入している。油ピックアップ管４０は、従
来の構造のもので、中に垂直パドル（図示せず）が密封
しである。

第１図の実施例では、ハウジング１２内には、またコン
プレッサー機構４４が入っている。コンプレッサー機構
４４は、モータ固定子２４を、固定子２４と回転子２６
との間に、環状空隙５０か出来るように取り付けた複数
の取付ラグ４８を含むクランクケース４６を主とする。

クランクケース４６には、また、図２と３に示す通り、
本発明による複数の弾性取付けアセンブリ５４を用いて
、ハウジング１２内に支持されている円周取付けフラン
ジ５２を含む。フランジ５２の周辺縁とハウジング上部
１４との中間の環状空間５３により、ハウジング１２の
上端と下端とが連絡され、潤滑油が戻ったり、全／％ウ
ジング内部の吐出圧が均一になる。

好適実施例に図示している通り、コンプレッサー機構４
４は、往復運動ピストンスコツチョークコンプレッサー
である。中でも、クランクケース４６には、４本の半径
方向に配置されているシリンダーを含み、その内、２本
は、第１図で、シリンダー５６とシリンダー５８として
示している。該４本の半径方向配置シリンダーは、クラ
ンクケース４Ｇの内側円筒壁６２により形成される中央
の吸込み空洞６０内に開き、またそれと連絡している。

クランクケース４６の上面６６に、比較的大きいパイロ
ット穴６４が設けてある。クランク軸を含む数々のコン
プレッサー構成部品は、パイロット穴６４を通して組み
付ける。ケージベアリンク６８などのトップカバーは、
ベアリンク６８を通じて上面６６内に伸びている複数の
ホルト７０により、クランクケース４６の上面に取付け
られている。ベアリング６８をクランクケース４６に組
み付ける場合、０リングシール７２が、ハウジング１２
内部により形成される吐出圧空間７４から、吸込み空洞
部６０を分離する。

クランクケース４６には、更に、下面７６とそこから伸
びているベアリング部７８を含む。ベアリング部７８に
は、圧入などにより、一対のスリーブベアリング８０と
８２から成るスリーブベアリングアセンブリが納まって
いる。Ｉケの長いスリーブベアリングよりも２ケのスリ
ーブベアリングの方が、ベアリング部７８に組付け易い
。同様に、ケージベアリング６８内にスリーブベアリン
グ８４を設け、そのためスリーブベアリング８０．８２
．８４が軸方向に整合している。スリーブベアリング８
０．８２．８４は、スチールで裏打ちした青銅製である
。

再び、クランク軸３２に関連して、該軸上にンヤーナル
部８６と８８があって、ジャーナル部８６は、スリーブ
ベアリング８０と８２内に受けられ、ジャーナル８８は
、スリーブベアリング８４内に受けられる。

こうして、クランク軸３２かクランクケース４６内にジ
ャーナル的に取付けされて回転出来、吸込み空洞部６０
を通って伸びている。クランク軸３２には、釣り合い重
り部９０と偏芯部９２かあって、クランク軸３２の中心
の回転軸に対して互いに向き合っており、互いに釣り合
いを保っている。クランク軸３２と回転子２６の重量が
、クランクケース４６のスラスト面９３上で支持されて
いる。

偏芯部９２は、スコッチョーク機構９４により、クラン
クケース４６内の４本の半径方向に設置するシリンダー
に対応し、同シリンダー内に設置して作動出来る複数の
往復ピストンアセンブリに連結されて動作する。コンプ
レッサーアセンブリ１０内で作動出来る４本の半径方向
に設置するピストンアセンブリの内、代表として第１図
に示されているピストンアセンブリ９６と９８が、シリ
ンダー５６と５８にそれぞれ連結している。

スコッチョーク機構９４は、偏芯部９２をジャーナル的
に取付けしである円筒形の孔１０２を含むスライドブロ
ックからなる。好適実施例では、円筒形孔１０２は、ス
ライドブロック１００内に圧入したスチールで裏打ちし
た青銅製ブロンズスリーブベアリングでできている。ク
ランク軸３２の径違い部１０３により、スライドブロッ
ク１００を偏芯部９２上に簡単に組付けられる。スコッ
チョーク機構９４には、またスライドブロック１００と
共同して偏芯部９２の軌道運動を、１本の半径方向に位
置するピストンアセンブリの往復運動に変換する一対の
ヨーク部材１０　＝１　と１０６を含む。例えば、第１
図は、ピストンアセンブリ９６と９８に連結したヨーク
部材１０６を示す。

このため、ピストンアセンブリ９６が下死点位置にある
時、ピストンアセンブリ９８は、上死点位置にある。

再び、ピストンアセンブリ９６と９８に関連して、各ピ
ストンアセンブリは、環状ピストンリング１１０を有す
るピストン部材１０８を主とし、ピストン部材１０８が
、シリンダー内で往復運動して気体状の冷媒を圧縮する
。ピストン部材＋０８を通って伸びている吸込み部＋１
２により、吸込み空洞部６０内にある吸込みガスが、ピ
ストン１０８の圧縮側のシリンダー５６に入る。

また、吸込み弁アセンブリ１１４も各ピストンアセンブ
リと連動しており、アセンブリ１１４について第１図に
示すピストンアセンブリ９６と関連して説明する。吸込
み弁アセンブリ１１４は、ピストン部材１０８の上面１
１８上の吸込み部１１２を閉位置で覆う平たいディスク
状の吸込み弁１１６を主とする。

吸込み弁１１６は、ピストンアセンブリ９６がシリンダ
ー５６内で往復運動する際その慣性力により開閉する。

中でも、吸込み弁１１６が円筒形のガイド部材１２０に
沿って上に乗っており、環状弁保持装置１２２より該弁
開位置までの移動が制限される。

第１図に示す通り、弁保持装置１２２、吸込み弁１１６
、ガイド部材１２０が、ボタンヘッド１２８のあるねじ
付ボルト１２４により、ピストン部材１０８の上面１１
８に固定されている。ねじ付ボルト１２４は、ヨーク部
材１０６のねじ穴１２６内に受けられ、ピストンアセン
ブリ９６を該部材に固定する。ピストンアセンブリ９８
のヨーク部材１０６への取付けに関連した図示の通り、
各ピストン部材には、環状凹部１３０が設けられ、対応
ヨーク部材に相補ボス１３２が設けられており、ボス１
３２が凹部１３０に受けられ両部材が確実に整合状態で
噛み合うようになっている。

各シリンダー内の圧縮されたガス冷媒は、弁板の吐出口
を通して放出される。第１図のシリンダー５８に関連し
て、シリンダーへラドカバー１３４を、弁板１３６を間
に入れてクランクケース４６に取付けている。弁板１３
６とクランクケース４６との間に弁板ガスケットを設け
ている。弁板１３６には、ピストンアセンブリ９８が上
死点に位置する時、ねじ付ボルト１２４のボタンヘラｌ
”１２８がはまる凹部１４０を含む。

弁板１３６の上面１４４に、吐出弁アセンブリ１４２が
位置する。一般的に、圧縮ガスは、吐出弁保持装置１４
８により移動が制限されている開放吐出弁１４６を通過
し、弁板１３６を通って放出される。弁板１３６とシリ
ンダーヘッドカバー１３４との間にカイトピン１５０と
１５２が伸びて、正反対位置にある吐出弁１４６と吐出
弁保持装置１４８の穴に嵌まって案内する。吐出弁１４
６を正反対の位置にある上面１４４に垂直に押しつけて
保持するため、弁保持装置１４８をシリンダーヘッドカ
バー１３４に片寄せて押しつけている。ところが、スラ
グがあるため、吐出ガス圧や油圧の質量流量が高くなり
過ぎ、弁１４６や保持装置＋４８が、ガイドピン１５０
と１５２に沿って上面１４４から持ち上げられることも
ある。

再び、シリンダーへラドカバ−１３，１に関連して吐出
空間１５４が、弁板１３６の上面１．１４とシリンダー
ヘッドカバー１３４の下側との間の空間で形成される。

カバー１３４は、その周辺を第２図に示す複数のボルト
１３５でクランクケース４６に取付けられている。各シ
リンダーに関連している吐出空間１５４内の放出ガスが
、それぞれの連絡路１５６を通過し、それにより、吐出
空間１５４と上側の環状消音室１５８との連絡ができる
。該室＋５８は、クランクケース４６の上面６６に設け
てある環状通路１６０とケージベアリング６８により形
成されている９図示の通り、連絡路１５６は、クランク
ケース４６だけでな（弁板１３６と弁板カスケラトにお
いている穴も通っている。

上側消音室１５８は、クランクケース４６を通って伸び
ている通路により下側消音室１６２と連絡している。該
室１６２は、環状通路１６４と消音装置カバー板１６６
とでできている。カバープレート１６６が、ボルト１６
８とねし穴＋６９により円周上に間隔を於いた複数の位
置で、下面７６に押しつけ取付けられている。ボルト１
６８は、大型のリベットねじのようなものでも良い。そ
れぞれボルト１６８と関連している複数のスペーサー１
７０が、カバープレート１６６の半径方向の一番内側で
、カバープレート１６６を下面７６から離して、環状排
気口１７２を形成している。カバープレート１６６の半
径方向の一番外側の部分は、下面に嵌まって片寄ってお
り、この半径方向外側に向かって下側消音室１６２内か
ら放出ガスが逃げないようにしである。

第１図のコンプレッサーアセンブリ１０には、また前述
の油ピックアップ管４０と関連した潤滑システムを含む
。この曲ピックアップ管４０は、ポンプの役割をし、浦
だめ３６から、クランク軸３２を通って伸びている軸方
向の油路１７４を通って、潤滑油を上方へ送り出す。初
期に曲をスリーブベアリンク８２へ供給するため、油路
１７４に連絡しているオプションの半径方向油路１７６
を設けても良い。開示潤滑系統には、また、クランク軸
に沿って、スリーブベアリング８０と８４内の吸込空洞
部６０の両端に隣接した位置で、クランク軸３２に設け
てある環状１．７８と１８０を含む。曲は、それぞれ、
該溝内に保持されている環状シール１８２と１８４の後
の環状溝１７８と１８０内に送られる。シール１８２と
１８４は、ハウジンク内の吐出圧空間７４内の高圧ガス
が、それぞれスリーブヘアリンク８４．８０．８２を通
って、吸込空洞部６０内に入らないように防ぐ。また、
シール１８２と１８４の後の環状溝１７８と１８０に送
られる油は、シールだけでなく、スリーブベアリングも
潤滑する。

第１図のコンプレッサーアセンブリ１０の開示潤滑系統
のもう１つの特長は、軸方向の油路１７・１から、偏芯
部９２の外側円筒表面上の対応する一対の開口部１８８
まで半径方向に伸びた一対のオイルダクト１８６を設け
ていることである。

釣り合い重り１９０を、中心が外れた取付けボルト１９
２により、軸３２の上に取付けている。釣り合い重り１
９０を通っている押し出し成形穴１９４は、軸方向油路
１７４と中心が一致し、クランク軸３２の上に開いてい
て、曲だめ３６から吐き出される油の出口になっている
。釣り合い重り１９０の押し出し成形部１９６か少し、
油路１７４に伸び、ホルト１９２とともに、偏芯部９２
に対して釣り合い重り１９０を正しく整合している。

第２図と３に関連して、吸込みラインコネクターアセン
ブリ２００を図示している。該アセンブリにより、ハウ
ジング１２外側の冷却システム（図示せず）からハウジ
ング内の吐出圧空間７４を通って、クランクケース４６
内の吸込空洞部６０に、吸込み圧下での冷媒を供給する
。一般的に、コネクターアセンブリ２００は中を取付け
孔２０４が通って伸びているハウシンク取付けアセンブ
リ２０２、吸込空洞部６０につながっているクランクケ
ース４６内にてきている吸込み口孔２０６、吸込みコン
ジット２０８から成る。吸込みコンジットは、取付け孔
２０４に収容されている。第一の軸方向端末２１０、吸
込み口２０６に収容されている第二の軸方向端末２１２
と吐出圧空間７４を通って伸びている中間部２１４を有
する。

ハウジング取付けアセンブリ２０２は、ハウシンク取付
け部材２１６、取外し可能外側取付け部材２１８、該外
側取付け部材２１８上に軸方向に保持され回転出来るね
じ付ナツト２２０から成る。ハウジング取付け部材２１
６は、ハウジングの上部１４にある開き口２２２内に受
けられ、溶接、ろう付け、半田付けなどにより開き口に
取付けられ封止に役立つ。

外側部材２１８には、外側部材２１８の外端に設けられ
ている座ぐり２２８に、その基端部をすべりばめしであ
る取付けリング２２６を有する円錐形スクリーンフィル
ター２２４を組み込んでいる。この配置では、フィルタ
ー２２４は、清掃や交換のために簡単に取り外しが出来
る。フィルター２２４は、冷却システム（図示せず）の
吸込み管にはんだ付けまたはろう付けしである銅製金具
２３０により、座ぐり２２８内に保持されている。この
銅製の金具２３０は、座ぐり２２８内に受けられ、外側
部材２１８にはんだ付けまたはろう付けしである。ハウ
シンク取付けアセンブリ２０２は、ミシガン州のＰｒｉ
ｍｏｒ　ｏｆＡｄｒｉａｎ社から入手出来る金具を少し
改造したものである。

ここで、第３図に関連して、吸込みラインコネクターア
センブリ２００について特に説明する。吸込み入口孔２
０６は、吸込み空洞部６０から、ハウシンク側壁にほぼ
垂直な軸に沿って、半径方向を外側に伸びている。同様
に、取付け孔２０４がハウジング側壁を通って該壁に垂
直な軸に沿って伸びている。好適実施例のコンプレッサ
ー１０の組み立てに際して、吸込み口孔２０６と取付け
孔２０４の軸がほぼ一直線になるようにする。ところが
、機械加工や組み立ての公差があったり、作動中コンプ
レッサー機構に動的力が作用するため、上記両方の孔の
中心線が、初期にも、コンプレッサー作動中も一致しな
いこともあり得る。従って、以下に説明する通り、取付
け孔２０４内の端部２１０と吸込み口孔２０６内の別の
端部２１２と噛み合わせて封止し、ハウジング１２に対
するコンプレッサー機構４４の制限された動きに応じて
、それぞれ取付け孔２０４と吸込み口孔２０６に対して
、端部２１０と端部２１２が軸運動及び角運動出来るよ
うにした装置を設けている。

吸込み口孔２０６には、吸込み口孔２０６の半径方向に
一番外側にある円筒形封止表面２３４を、研ぎ上げ工具
や研磨工具で研ぐための環状レリーフ２３２を含む。同
様に、取付け孔は研磨して、円筒形封止表面を滑らかに
している。吸込み口孔２０６の開口部に、室２３６を設
けて、吸込みコンジット２０８の端部２１０が挿入し易
くしている。

本発明の開示された好適な実施例により、吸込みコンジ
ット２０８は、回転またはスェージ造りの短い円筒形管
を主としており、端部２１０は環状突起２３８でできて
おり、もう１つの端部２１２は、対応環状突起２４０で
できている。基本的に、環状突起２３８と２４０は、吸
込みコンジット２０８の直径が軸方向隣接部より大きい
部分にある。中でも、開示実施例の突起２３８と２４０
は、最大直径の中心点からコンジットの直径が小さくな
っている部分に向かって傾斜しており、それにより、吸
込みコンジットの各端がその連動孔内でピボット運動出
来るようになっている。このピボット量は、突起の形や
孔の中をコンジットが軸方向に通過しているため限定さ
れている。

角が無（良く研磨された突起部ならば、孔内のコンジッ
ト端部を封止出来ると考えられるが、突起２３８と２４
０には、環状シール溝２４２と２４４があってこれにそ
れぞれＯリングシール２４６と２４８が受けられるよう
になっている。各Ｏリングシールの横断面直径は、それ
ぞれの溝の深さより大きいため、該シールが最大直径部
の個所にある突起表面の沿って伸びて、その連動孔の円
筒形封止表面と接触して封止の役目をしている。好適実
施例では、０リングシール２４６と２４８は、ネオプレ
ンやビトンなどのゴム材でできており、横断面直径が約
０．０７０”　（０，０７０（ンｆ）である。各突起と
その連動孔間の環状隙間は、約０．００５”（０，０５
０（：ｚ＋）で各シール溝の深さは、約０．０５０−０
．０５５”（０，０５０〜０．０５５インチ）である。

従って、Ｏリングシールは、取付け時、約０．０１０−
０．０１５”（０，０１０〜０．０１５インチ）の圧縮
を受ける。

更に、溝２４２と２４４の軸方向の寸法は、０リンクシ
ールの直径の約２倍であり、そのため、吐出圧空間７４
と、吸込みコンジット２０８を通って運ばれる吸込み圧
での冷媒に曝される突起の反対側との間の差圧に応じて
、Ｏリングシール２４６と２４８が、それぞれ、シール
溝２４２と２４４内を軸方向外側に移動出来るようにな
っている。吸込みコンジット２０８の各端が同じ差圧に
より発生する反力を受けるので、コンジットに作用する
軸方向の力は実質的には無い。

本発明による吸込みラインコネクターアセンブリ２００
の組立の際、先ず、ねじ付ナツト２２０を含む外側取付
け部材２１８クー取除く。それから、０リングシール２
４６と２４８を取付けた吸込みコンジット２０８を、端
部２１０が取付け孔２０４内に受けられて封止され、端
部２１２が吸込み口孔２０６の円筒形封止表面２３６内
に受けられて封止されるまで、取付け孔２０４から挿入
する。次いで、外側取付け部材２１８を、吸込みコンジ
ット２０８を軸方向に抑えるように取付ける。特に、取
付け部材２１８の狭（なっている部分２５０のために、
コンジット末端表面２５２が軸方向に停止する。同様に
、吸込み口孔２０６にある段２５４のために、コンジッ
ト基部端表面２５６が軸方向に止まる。いずれかのコン
シ、ノド端表面とその停止装置の間で分かれる軸方向の
空間２５８により、ハウジング１２に対するコンプレッ
サー機構４４の半径方向の動きが制限される。端部２１
２に設けている座ぐりによりできる段２６０を設けるこ
とにより、取付け孔２０４を通る吸込みコンジット２０
８の取外しが容易になる。端部２１０に隣接したコンジ
ット開口部を通じて拡大工具を入れて、コンジットを簡
単に撤回出来るよう段２６０にはめても良い。

再び、本発明による取付けアセンブリ５４に関連して、
これら取付けアセンブリにより、）＼ウシング１２に対
するコンプレッサー機構４４の変位を制限し、吸込みコ
ンジット２０８と０リングシール２４６と２４８の損傷
を防ぐことが必要である。第３図に示す取付けアセンブ
リ５４の好適実施例では、スチール製取付けブロック２
６２を、ハウジング上部１４の内壁に溶接している。取
付ブロック２６２には、軸方向に向いているねじ穴２６
４を含む。クランクケース４６の取付けフランジ５２は
、ねじ付スタッド２６６、スペーサ２６８、一対の座金
２７０と２７２、保持ナツト２７４、輪形のゴム製グラ
ンメット２７６から成るアセンブリにより、取付けブロ
ック２６２から懸架されている。好適実施例では、グラ
ンメット２７６は、ネオプレンブツシュである。スペー
サ２６８は、ねじ付上下端に比べて直径が大きくなって
いるねじ付スタッド２６６の一体に形成した中心部でも
良い。或いは、別のスリーブ型スペーサを用いても良い
。

特に、ねじ付スタッド２６６は、ねじ穴２６４内に受け
られ、そこから下方へ伸びている。第３図に示す通り、
スペーサ２６８は、座金２７０と２７２で側面を覆われ
、これらが、保持ナツト２７４によりねじ付スタッド２
６６に密接して保持されている。スペーサ２６８が、ス
タッド２６６の一部である場合には、スタッド２６６を
穴２６４にねじ込んで、座金２７０をブロック２６２と
スペーサ２６８の中間に保持している。グランメット２
７６が、スペーサ２６８の回りを囲み、クランクケース
４６の取付けフランジ５２に設けてある孔２７８にはま
っている。座金２７０と２７２の直径は、孔２７８の直
径より大きいため、取付アセンブリ５４により、輸送中
など、コンプレッサー機構４４の軸方向の動きが制限さ
れる。作動中のコンプレッサー機構の横方向の変位は、
グランメット２７６を通して、力を取付けフランジ５２
からハウジング１２へ伝えることにより、弾力的に抑制
される。

コンプレッサー機構４４からハウジング１２に伝わる騒
音が、グランメット２７６だけでなく、取付けフランジ
５２と下側座金２７２との間の小さい環状接触部分によ
り最小限に抑えられるのは望ましいことである。この接
触部分は、コンプレッサー機構のハウジングに対して考
えられる最大の横方向の変位が生じる場合も連続して環
状接触出来るよう座金２７２と孔２７８の大きさを調節
して最小限にしである。ある実施例では、座金２７２の
直径は、孔２７８の直径より、約０．０９０”大きい。

また、グランメット１７６が、ネオブレンゴム製である
場合、直径が、孔２７８の直径より約０．０２０〜０．
０３０”小さいのが望ましい。しかし、グランメットは
、ハウジング１２の動作環境に曝されると直ぐに、膨れ
て孔２７８−杯になる。

第３図は、また、吸込みラインコネクターアセンブリ２
００の直ぐ下に位置するハウジング１２の下部１８に設
けてある吐出金具２８０を示す。ハウジングの中心部か
下部に吐出金具２８０が位置していることは、金具が堰
の役割をし、コンプレッサーに収容され、始動と同時に
吐き出さなくてはならない冷媒充填量を約２０１ｂに制
限することが出来るという、長所と考えられる。

【図面の簡単な説明】 第１図は、本発明が関係している型のコンプレッサーの
横断面図であり、第２図の１−１に沿って切断し矢印の
方向に見た図である。 第２図は、第１図のコンプレッサーのハウジング内のコ
ンプレッサー機構の平面図で、第１図の２−２に沿って
矢印の方向に見たハウジング断面図であり、コンプレッ
サー機構を一部切欠き図にして、クランクケースの吸込
み口開口部内に吸込み管挿入が嵌まっている様子を示し
ている。 第３図は、第２図のクランクケースとハウジングアセン
ブリの、第２図の３−３に沿って矢印の方向に見た一部
断面図であり、特に、本発明による吸い込みラインコネ
クターを示す。 Ｅ了−一

Claims (14)

【特許請求の範囲】
1. （１）側壁１４とその中に設けてある吐出圧室７４とを
   有する気密封止ハウジング１２と、クランクケースに設
   けてある吸い込み空洞部６０と該空洞部と該クランクケ
   ースの外側との連絡通路を提供するための吸い込み入口
   孔２０６を備えるクランクケース４６を有するコンプレ
   ッサー機構４４を含み、冷媒を圧縮するために該ハウジ
   ングに配置されたコンプレッサー機構からなるコンプレ
   ッサーアセンブリ１０において、該吸い込み入口孔が該
   吸い込み空洞部から該側壁に本質的に垂直の軸線に沿い
   半径方向の外側へ伸びており；吸い込みコンジットの取
   り付け孔２０４を有する取り付け部材２０２が該側壁上
   に設置され、該取り付け孔が該側壁に本質的に垂直の軸
   線に沿い該取り付け部材を通って伸び、しかも該取り付
   け孔が該吸い込み入口孔と本質的に一直線上に揃えられ
   ており；吸い込みコンジット２０８が該取り付け孔に収
   容された第一の軸方向の端部２１０と、該吸い込み入口
   孔に収容された第二の軸方向の端部２１２と、該吐出圧
   室を通って伸びている中間部２１４とを有しており；さ
   らに、該コンジットの両端部をそれぞれ該取り付け孔と
   該吸い込み入口孔と係合させて密封するために、第一密
   封手段２３８、２４２、２４６が該第一の端部と該取り
   付け孔との中間に設置され、第二密封手段２４０、２４
   ４、２４８が該第二の端部と該吸い込み入口孔との中間
   に設置され、それにより該吸い込みコンジットが吐出圧
   室から密封されるようにしたことを特徴とするコンプレ
   ッサーアセンブリ。
2. （２）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該第一密封手段が、該吸い込みコンジット２０８上
   にある、軸方向の隣接部より大きい直径を有する第一環
   状突起部２３８を含み、該第二密封手段が、該吸い込み
   コンジット上にある、軸方向の隣接部より大きい直径を
   有する第二環状突起部２４０を含むことを特徴とするコ
   ンプレッサーアセンブリ。
3. （３）請求項２記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該第一密封手段が、該第一環状突起部２３８上に設
   けてある環状シール溝２４２に保持されている第一環状
   シール２４６を含み、該第二密封手段が、該第二環状突
   起部２４０上に設けてある環状シール溝２４４に保持さ
   れている第二環状シール２４８を含むことを特徴とする
   コンプレッサーアセンブリ。
4. （４）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該第一密封手段と該第二密封手段が互いに、第一と
   第二密封手段との軸線上の内側に位置している該吐出圧
   室７４と、第一と第二密封手段との軸線上の外側に位置
   し、吸い込み圧により吸い込みコンジット２０８を通っ
   て運搬される冷媒に通じている該吸い込み圧区域との両
   側にそれぞれ密封されて離れていることを特徴とするコ
   ンプレッサーアセンブリ。
5. （５）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該取付部材２０２が該ハウジングの側壁１４に取り
   付けられるハウジング取り付けメンバー２１６と、該ハ
   ウジング１２の外側にある脱着可能の外部取り付けメン
   バー２１８とを含み、該外部取り付けメンバーは該ハウ
   ジング取り付けメンバーと係合して接続され、さらに該
   ハウジング取り付けメンバーが取付孔を有していること
   を特徴とするコンプレッサーアセンブリ。
6. （６）請求項５記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、吸い込みコンジット２０８は、取り付け孔２０４と
   吸い込み入口孔２０６とからなるほぼ軸線に沿う軸方向
   の限られた運動が可能となっており、より詳細には、吸
   い込みコンジットの半径方向の内側への軸方向の限られ
   た運動がクランクケース４６により限定され、半径方向
   の外側への軸方向の限られた運動が外部取り付けメンバ
   ー２１８により限定されることを特徴とするコンプレッ
   サーアセンブリ。
7. （７）請求項５記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該外部取付メンバーの中に設置される一つの円錐形
   スクリーンフィルター２２４を設けており、該フィルタ
   ーがその基部に一つの装着リング２２６を持ち、該装着
   リングが該外部取付メンバーの外端部に設けた座ぐり２
   ２８に保持され、このようにして、該円錐形フィルター
   を該ハウジングの側壁に向いて内側へ半径方向に伸びる
   ようにすることを特徴とするコンプレッサーアセンブリ
   。
8. （８）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該クランクケース４４は、該ハウジングの側壁１４
   からの半径方向の内側に側壁との間に間隔を置いて配置
   されることを特徴とするコンプレッサーアセンブリ。
9. （９）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにおい
   て、該第一密封手段は、該第一の軸方向端部２１０と該
   取付孔２０４との内にどちらかの一方に設けてある環状
   溝２４２に収容されている環状シール２４６を有し、ま
   た、該第二密封手段は、該第二の軸方向端部２１２と該
   吸い込み入口孔２０６との内にどちらかの一方に設けて
   ある環状溝２４４に収容されている環状シール２４８を
   有することを特徴とするコンプレッサーアセンブリ。
10. （１０）請求項１記載のコンプレッサーアセンブリにお
    いて、軸方向に伸びている本質的に円筒状のコンジット
    孔を有する該コンジット２０８にはさらに、第一の軸方
    向端部２１０に隣接しているコンジット孔の開口を通し
    て拡大工具をコンジット内部に入れて、軸方向に沿って
    コンジット孔に設けるステップ２６０にはめることによ
    り該吸い込みコンジットの装着や脱着を容易にするため
    の手段が提供されており、該手段に第二の軸方向端部２
    １２に隣接しているコンジット孔の開口から軸方向に内
    側へ伸びている座ぐりを設け、それにより該ステップが
    形成されることを特徴とするコンプレッサーアセンブリ
    。
11. （１１）側壁１４を有する気密封止ハウジング１２と、
    クランクケースに設けてある吸い込み空洞部６０と該空
    洞部と該クランクケースの外側との連絡通路を提供する
    ための吸い込み入口孔２０６を備えるクランクケース４
    ６を有するコンプレッサー機構４４を含み、冷媒を圧縮
    するために該ハウジングに配置されたコンプレッサー機
    構からなるコンプレッサーアセンブリ１０において、該
    吸い込み入口孔が該吸い込み空洞部から、該側壁に本質
    的に垂直の軸線に沿い半径方向の外側へ伸びており；該
    側壁上に配置された取付部材２０２には、側壁に本質的
    に垂直の軸線に沿い伸びている取付孔２０４を設け、該
    取付孔と該吸い込み入口孔が本質的に一直線上に揃えら
    れており；吸い込みコンジット２０３が該取り付け孔に
    収容された第一の軸方向の端部２１０と、該吸い込み入
    口孔に収容された第二の軸方向の端部２１２とを有して
    おり；ハウジングに対するコンプレッサー機構の限定さ
    れた相対運動に応じて、第一の軸方向端部と第二の軸方
    向端部との取り付け孔と吸い込み入口孔とからなる軸線
    に対する軸方向運動及びアンギュラ運動がそれぞれでき
    るように、第一の軸方向端部を取り付け孔と係合させて
    密封し、第二の軸方向端部を吸い込み入口孔と係合させ
    て密封するために用いられる密封手段２３８、２４０、
    ２４２、２４６、２４８が備えられていることを特徴と
    するコンプレッサーアセンブリ。
12. （１２）請求項１１記載のコンプレッサーアセンブリに
    おいて、該取付部材２０２が、該ハウジング側壁１４に
    配置されたハウジング取付メンバー２１６と、該ハウジ
    ング１２の外側にある脱着可能の外部取付メンバー２１
    ８からなっており、該外部取付メンバーが螺入の方式に
    より、該取付孔２０４を有する該ハウジング取付メンバ
    ーにくっつけられることを特徴とするコンプレッサーア
    センブリ。
13. （１３）請求項１２記載のコンプレッサーアセンブリに
    おいて、吸い込みコンジット２０８の本質的に取り付け
    孔２０４と吸い込み入口孔２０６との軸線に沿う軸方向
    の限られた運動が可能となっており、吸い込みコンジッ
    トの半径方向の内側への軸方向の限られた運動がクラン
    クケース４６により限定され、半径方向の外側への軸方
    向の限られた運動が外部取り付けメンバー２１８により
    限定されることを特徴とするコンプレッサーアセンブリ
    。
14. （１４）請求項１３記載のコンプレッサーアセンブリに
    おいて、該吸い込みコンジット２０８は、該取付孔２０
    ４より大きい直径を有する、本質的に円筒状のものから
    なっており、それにより、該外部取付メンバー２１８が
    取り外された時に、取付部材２０２を通して吸い込みコ
    ンジットを装着したり脱着したりすることが可能とした
    ことを特徴とするコンプレッサーアセンブリ。