JPH02283307A

JPH02283307A - 温風発生装置

Info

Publication number: JPH02283307A
Application number: JP12990389A
Authority: JP
Inventors: Kiyoshi Kagawa; 香川　澄
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1989-01-05
Filing date: 1989-05-23
Publication date: 1990-11-20

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的コ（産業上の利用分野）本発明は、外燃機関を用いて構成されるヘヤドライヤー
、衣類乾燥機、温風除雪機、温風暖房機等の温風発生装
置に関する。

（従来の技術）近年、多雪地域の除雪方式として、手軽な電熱式温風発
生装置（温風除雪機）が見直され利用されている。

ところか、この種の温風発生装置は除雪あるいは乾燥を
目的と１．で用いられるために、比較的大出力の電熱ヒ
ータおよび電動送風機装置を使用する必要かある。その
ため、機器重量あるいは機器の・Ｊ”法が大きくなる傾
向にある。しかも、上記のような温風発生装置は電源供
給部より遠方に設置して使用するため、電源コードの長
さも長くなり、取扱い」−１不便となる問題がある。こ
のような問題は、業務用のヘアドライヤー、衣類乾燥機
、温風暖房機等の温風発生装置に関しても同様に生じる
。

（、かも、電熱ヒータを用いた温風発生装置は、−次エ
ネルギーから算出される熱効率かあまり良くない。加え
て、大出力の電動送風装置を必要とする関係から多くの
電気エネルギーを消費するので、温風発生装置の導入の
際に電気会社との契約変更を必要としたり、一般の家庭
の場合では使用電源のアンペアを上げる等の対策を必要
としていた。

（発明が解決しようと゛する課題）前述の如〈従来の温風発生装置は、比較的人出力の電熱
ヒータおよび電動送風装置を使用するので、機器重量お
よび寸法が大きくなるという問題を生じる」二、電熱ヒ
ータの熱効率が悪いこと。

比較的大出力を必要とすることにより、比較的大きな電
力確保の対策を講じる必要があった。

本発明は前記のような事情に鑑みなされたもので、その
ＬＩ的とするところは小形軽量で熱効率に優れ、かつ電
源コートが不要な温風発生装置を提供することにある。

［発明の構成］（課題を解決するための手段）上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、
機器本体に、空気取入口および該空気取入口と連通ずる
温風吹出口を有した通風路、および燃料を貯留する燃料
貯留部を設ける。また前記通風路内に前記燃料貯留部に
貯留された燃料の燃焼により動力を発生する外燃機関を
設け、外燃機関に通風路に空気を流通させる送風ファン
を接続して、温風発生装置を特徴する請求項２に記載の発明は、温風温度を調整することを目
的として、上記請求項１に記載の構成に加えて、機器本
体に外燃機関から発する燃焼排ガスを通風路あるいは機
器本体外に選択的に排出させる排気切換装置を設ける。

請求項３に記載の発明は、効率を高めることを目的とし
て、」二記請求項１に記載の構成又は請求項２に記載の
構成に加えて、機器本体に沿わせて、空気取入口と連通
ずる吸気予熱通路を設ける。

（作用）請求項１に記載の温風発生装置は、外燃機関を始動する
と、燃料貯留部の燃料が外部燃焼していく。これにより
、外燃機関のピストンか媒体を介して駆動され、送風フ
ァンを作動させていく。

すると、空気取入口から通風路内に空気が取り入れられ
ていく。そして、この空気が外燃機関を通過するところ
で、該外燃機関から発生する熱により加温されていく。

しかるに、問題となっている比較的大出力の電熱ヒータ
および電動送風装置を使用せずに、温風吹出口から温風
を吹き出させることができる。しかも、かなり高温とな
る機関燃焼熱を用いて空気を加温するので、効率が良く
、電熱ヒータおよび電動送風機を用いたものに比べて、
温風発生装置は小形軽量ですむ。また従来のような電源
コードは不要となる。

そのうえ、外燃機関は内燃機関に比べて排ガス特性は良
いので、室内空気等の汚染度が少ない。

加えて、内燃機関のように急激な爆発、圧縮工程かない
ので、騒音、振動の点にも優れ、静粛性もよい。

また請求項２の温風発生装置によると、排気切換装置で
、燃焼排ガスを通風路へ排出する側に切換えれば、通風
路を流れる空気が、外燃機関の高温な燃焼排ガスの熱と
、外燃機関の高温部からの伝導熱および輻射熱とで加温
されていく。つまり、かなり高温な温風を得ることがで
きる。

また逆に燃焼排ガスが機器本体外へ排出される側に切換
えれば、今度は通風路を流れる空気は、外燃機関の高温
部からの伝導熱および輻射熱のみで加温されていく。こ
れにより、先の通風路に燃焼排ガスを排出するものに比
べて、温度が低い温風を得ることができる。

したがって、温風の温度を調整することができる。

請求項３に記載の温風発生装置によると、吸気予熱通路
から取込まれた空気は該吸気予熱通路を流れていくとき
に、外燃機関からの伝導熱、輻射熱によって加温されて
いく。そして、この加温された空気が流通路に流通して
いく。つまり、外部に捨てられる熱を用いて、加温され
る空気を予め熱する。

したかって、予熱分、空気を効率良く加温することかで
きる。

（実施例）以下、本発明の第１の実施例を図面に従い説明する。第
１図ないし第３図は本発明の温風発生装置をヘヤドライ
ヤーに適用した適用例を示し、１はドライヤー本体とし
ての機器本体である。機器本体１は、略円筒状に構成さ
れている。この機器本体１の一端には空気取入口２か設
けられ、他端には該空気取入口２と連通ずる温風吹出口
３か設けられている。そして、機器本体１の内部に通風
路７を構成している。

機器本体〕の空気取入口２側の周壁部には取手４が設け
られている。この取手４の内部には燃料貯留部としての
燃料室６か設けられている。そして、この燃料室６内に
液体ブタン、ＬＰＧ等の燃料５が収容されている。

また通風路７内の中央には、スターリングエンジン８（
外燃機関に相当）かエンジン支え１０を介して支持され
ている。スターリングエンジン８は、詳細な構造は具体
的には図示していないが、それぞれ往復動ピストンが摺
動自在に設けられた膨張シリンダと圧縮シリンダとを設
り、各往復動ピストンをそれぞれコネクティングロッド
を介して、ある位相差をもたせてクランク軸に連結する
。

また膨張シリンダと圧縮シリンダとの間に、通風路７沿
いに配置した冷却用熱交換器１６．再生器（蓄熱器）、
加熱用熱交換器を接続して、該内部に作動ガス（例えば
ヘリウムガス等の作動流体）を封入する。そして、この
温風吹出口３側に配置された加熱用熱交換器に燃焼器１
２を設けた構造となっている。燃焼器］２には、例えば
加熱用熱交換器を囲むように、空気取入口２側の端面を
閉塞してなる円筒状の燃焼室１．２　ａを設け、この燃
焼室１２ａの温風吹出口３の端面側に該端面と離間幻向
して空気取入板１１ａを設け、この空気取入板１．１　
ａの中央に着火ノズル１３および点火プラグ］４を設け
た構造か用いられる。さらに述べれば、空気取入板１．
１　ａは燃焼室１．２　ａの外径より大きな略皿形状に
形成されていて、燃焼室１、２　ａの周囲に空気取入口
２側に開口する燃焼空気取入口１１を構成している。そ
して、着火ノズル］３は燃料パイプ１３ａを介して上記
燃料室６に接続され、点火プラグ１４は取手４の根元付
近に設けた引金式のレバー１．５　ａを有する圧電式の
着火装置１５に接続され、燃料５を燃焼室１２ａ内に供
給して着火装置１５を操作することにより、燃焼室１２
ａ内で燃焼させることかできるようになっている。そし
て、この燃焼の熱を加熱用熱交換器に供給することによ
り、膨張シリンダと圧縮シリンダとの間を作動カスか高
温あるいは低温になって移動して、クランク軸から動力
（回転）を出力できるようになっている。なお、こうし
たスターリンクエンジン８は、通風路７の内径よりも小
なる外形に構、成されている。

そして、このスターリングエンジン８のクランり軸につ
ながる軸８ａが空気取入口２側に突き出ている。この軸
部８ａに軸流ファンよりなる送風ファン９か連結されて
いる。つまり、スターリングエンジン８の動力で送風フ
ァン９を駆動して、通風路７内に空気を流通できるよう
になっている。

また軸８ａには、起動装置として、紐２３が巻装された
ワンウェイ式のプーリー２２が設けられていて、機器本
体１の外部に導出している紐２３の端の取手環２４を引
張ることによりクランク軸を回転させることができるよ
うにしている。なお、起動装置は手動式でなく、電池に
よる電動式でもよい。

一方、機器本体１にはスターリングエンジン８から排出
される燃焼排ガスを通風路７内あるいは機器本体１外に
選択的に切換える排気切換装置１８が設けられている。

排気切換装置１８について説明すれば、これには例えば
次のような構造が用いられている。

すなわち、］７は燃焼室１２ａの周壁に周方向に沿って
設けられた複数個の排気口、１ａはその］Ｏ排気口１７と対応する機器本体ｌの周壁部分に上記排気
口１７と同じピッチ、かつ同じ大きさの孔を設けてなる
外部排気口である。声た２０は外部排気口１ａが有る機
器本体１の周壁部分の内周面に回動自在に嵌挿された環
状の回動環、２１はその回動環２１の外周面に突設され
た回動操作杆である。なお、回動環２０には排気口１７
および外部排気口１ａの開口より大きな幅寸法の環を用
いている。回動操作杆１９は、機器本体１の周壁部分に
設けた周方向に沿うガイド用の長孔２０ａを摺動自在に
貫通して外部に突出していて、回動操作杆］９の操作に
より上記回動環２０を一定の角度の範囲で可逆的に回動
させることができるようにしている。また回動環２０の
内周面には、放射状に上記排気口１７と同じピッチで複
数個の排気筒２１が設けられている。そして、この排気
筒２１の外側の開口は機器本体１の内周面に臨み、内側
の開口端は燃焼室１２ａの外周面と摺接していて、回動
操作杆１９で第３図中、想像線に示されるように各排気
筒２１を排気口１７および外部排気口１ａに対し、すら
す方向に回動変位させることにより外部排気口１ａは閉
じ、排気口１７は通風路７に開口するようになっている
。また回動操作杆１９の操作で、第３図中、実線に示さ
れるように各排気筒２１を排気口１７および外部排気口
１ａに対し、一致方向に回動変位させることにより外部
排気口１ａと排気口１７とは排気筒２１を介して連通ず
るようになっている。つまり、回動操作杆１９の回動操
作により、燃焼器１２から排出された燃焼υトガスを通
風路７内あるいは機器本体１外へ排出できるようにして
いる。なお、長孔２０ａの長さは排気口１７および外部
排気口１ａに対して排気筒２１が一致する位置とずれる
位置とで定めである。

つぎに、このように構成されたヘアドライヤの作用につ
いて説明する。

ます、燃料室６内の燃料５を着火ノズル１３へ供給しな
か・ら、着火装置１５のレバー１５ａを操作する。する
と、着火ノズル１３から噴出される燃料５が圧電着火さ
れ、燃焼室１２ａ内で燃料５か燃焼していく。これによ
り、加熱用熱交換器に熱が加えられる。

ついて、紐２３の端の取手環２４を引張って、スターリ
ングエンジン８のクランク軸を回転させる。すると、ス
ターリングエンジン８の各膨張シリンダ、圧縮シリンダ
の往復動ピストンが往復動していく。これにより、加熱
された高温の作動ガスが膨張シリンダに入って仕事を供
給し、低温で作動ガスを圧縮する所定のサイクルが繰返
し行なイつれ、スターリングエンジン８が起動していく
。

つまり、スターリングエンジン８のクランク軸が回転し
ていく。

そして、このスターリングエンジン８の動力で、送風フ
ァン９が駆動されていく。これにより、空気取入口２か
ら空気が通風路７内に取り、込まれていく。この空気が
スターリングエンジン８を周囲を通過するときに、スタ
ーリングエンジン８の損失熱で加温されていく。

すなわち、回動操作杆１９を通風路排出側に回動操作し
ておけば、通風路７に排出される燃焼器１２の高温な燃
焼排ガスの熱と、燃焼器１２を含め高温となっている燃
焼器１２廻りの高温部からの伝導熱および輻射熱とで、
通風路７内の空気流が加熱されていく。これにより、か
なり温度の高い温風が温風吹出口３から吹き出されてい
く。

また回動操作杆１９を外部排出側に回動操作しておけば
、今度は燃焼器１２を含め高温となっている燃焼器１２
廻りの高温部からの伝導熱および輻射熱のみで、通風路
７内の空気流が加熱されていく。これにより、先の温風
吹出しに比べて、温度の低い温風が吹出口３から吹き出
されていく。

なお、通風路７内を流れる空気の一部は燃焼用空気とし
て、空気取入口］１がら空気取入板１、　］、　ａを伝
わって燃焼室１２に供給されていく。

したがって、電熱ヒータおよび電動送風装置を使用せず
に、温風吹出口３から温風を吹き出させることができる
。

しかも、かなり高温となるスターリングエンジン８の燃
焼熱を用いて空気を加温するので、効率は良く、そのう
え小形軽量でもある。

この点について説明すれば、実験によれば空気式のスタ
ーリンクエンジン８は、現在、「軸出力／機関重ＪＡ」
の値は「約１００Ｗ／ｋｇＪで、今後、「３００〜４．
００Ｗ／ｋｇＪか実現される見込みである。この際、約
１０〜２０９０の熱効率が？１ノられる。

ここで、スターリングエンジン８の「軸出力／機関重量
」の値をｒ　］、　（、）　ＯＷ／　ｋｇＪとし、その
熱効率を「１０％」とした場合、ファン用動力をｒ４０
ＷＪとすれば、機関重量は４０　ｗ　−４−１００Ｗ　＝　０　、４　
ｋｇ機関の熱人力は４０１０．１０＝４００Ｗとなる。

これから、機関から放出され温風として利用できる熱量
は、機関の熱入力ｒ４００ＷＪから［軸出力４０ＷＪを
引いた値、すなわちｒ３６０ＷＪとなる。そして、この
熱の利用と機関燃焼熱との利用かｌｎ風の熱となる。

これに相当するものを従来の業務用電気ヘヤ］・ライヤ
−に当てはめれば、ヒータ出力をｒｌ、０００ＷＪ、　
　ファン用モータをｒ１００ＷＪ電源コードを含む桟器
重量をｒｌ、２ｋｇとしたシステムのヘヤドライヤーが
選択される。

このことは、従来の電熱ヒータおよび電動送風装置を使
用したヘヤドライヤーよりも、効率的であることがわか
る。

またこのときの重量を比べると、従来の業務用電気ヘヤ
ドライヤーと同じシステムになるスターリングエンジン
８は、機関重量がｒ４００ｇＪ。

液体ブタン燃料がｒ２００ｇＪ　　（約３〜４時間燃焼
分）で、ドライヤー本体に相当する部分の重量をｒ４０
０　ｇＪとしても、［約１．　ＯＯＯｇ（１ｋｇ）Ｊと
なり、従来の業務用電気ヘヤドライヤーの重量ｒ１．．
２ｋｇＪよりも「約２００ｇＪ軽く、小さい。しかも、
スターリングエンジン８は電源コードは不要なので、従
来のヘアドライヤのような外部電源を必要としなくてす
む（コードレス）。

また、スターリングエンジン８は内燃機関に比べて排ガ
ス特性が良い外燃機関なので、室内空気］６笠のｌ’５染度か少ない。しかも、内燃機関のように急
激な爆発、圧縮工程がないので、騒音、振動の点にも優
れ、静粛である。

加えて、燃焼υ１ガスを通風路７１機器本体１４に切換
える排気切換装置１８の採用により、スタリングエンジ
ン８の燃焼制御ζ９を行なうことなｌ〜に、筒中に温風
温度の上げ下げを行なう（温度調整）ことができる利点
もある。

また、第４図は本発明の第２の実施例を示す。

本実施例は、本発明を除雪用温風発生装置に適用したも
のである。すなわち、この除雪用温風発生装置は、左側
に空気取入口３２を有し、右側に温風吹出口３３を有し
て構成された機器本体３１の通風路３７内に、第１の実
施例で述べたスターリングエンジン８と、このスターリ
ングエンジン８の軸８ａからの出力で駆動され取込空気
を温風吹出口［−３３へ送風する送風ファン３９（送風
装置よりなる）と、温風温度を高くするための触媒燃焼
装置などの補助燃焼装置３５を組込んだものである。な
お、１０はスタ−リンエンジン８を支持するためのエン
ジン支えである。

そして、こうした構成により、送風ファン３９で取込ま
れた空気をスターリングエンジン８から発生する熱およ
び補助燃焼装置３５から発生する熱で加温して、高温の
温風を温風吹出口３３から吹出さぜるようにしている。

第５図および第６図は不発明の第３の実施例を示す。本
実施例は、本発明を衣類乾燥機に適用したものである。

すなわち、この衣類乾燥機について説明すれば、これは
前面上部に温風吹出口４３をもち、内部にドラム４４が
回転自在に軸支された衣類乾燥室４４ａと、この衣類乾
燥室４４ａの背部に連通して設けた、背面に空気取入口
４２ａをもつ機械室５２（いずれも機器本体を構成する
もの）とから、内部に温風吹出口４３と空気取入口４２
ａとが連通ずる通風路４７を構成している。

この機械室５２内に第１の実施例で述べたような構成の
スターリンクエンジン８を設ける。そして、このスター
リングエンジン８の輔８ａと、ドラム４４を軸支する回
軸軸５］との間に、輔８ａからの回転を減速して回転軸
５１に伝える歯車機構４８を設け、回転軸５１に送風フ
ァン４９（軸流ファンよりなる）を設ける。加えて、衣
類乾燥室４４ａおよび機械室５２の下部を除く外周３方
に沿わせて、人口となる吸気口４２が衣類乾燥室４４ａ
の前面に開口し、出口が機械室４４ａの背面の空気取入
口４２ａと連通ずる吸気予熱通路４０を設けている。な
お、４５は衣類乾燥室４４ａの衣類取出口を開閉する扉
、４６は機械室４２と乾燥室４４ａとの間の空間に該空
間を補間するように設けた燃料タンク（燃料貯留部に相
当）、５０はドラム４４の回転軸５１周辺の端板部分に
設けたフィルターである。

こうして構成された衣類乾燥機は、スターリングエンジ
ン８の作動により送風ファン４９が回転されると、衣類
乾燥室４４ａの前面の吸気口４２がら空気が吸気予熱通
路４０に取り込まれていく。

そして、この空気は吸気予熱通路４０を流れていく間に
、スターリングエンジン８から各衣類乾燥室４４ａおよ
び機械室５２の周壁に伝わる伝導熱１つ輻射熱で加温されていく。つまり、外部に捨てられる熱
で、吸気される空気が予熱されていく。そして、この予
熱された空気が空気取入口４２ａに取込まれていき、ス
ターリングエンジン８の熱、すなわち伝導熱、輻射熱で
加温されながら機械室５２を流れていく。この空気がフ
ィルター５０を通して、スターリングエンジン８により
回転駆動される衣類か入ったドラム４４に入り衣類を乾
燥した後、温風吹出口４３から吹出されていく。

しかして、このような衣類乾燥機でも、第１の実施例と
同様の効果を奏する。しかも、第３の実施例のように吸
気予熱通路４０で空気取入口４２ａに取込まれる空気を
予熱する構造は、予熱分、効率良く空気を加熱すること
ができる。むろん、吸気予熱通路４０を前述の各実施例
に適用すれば、同様な効果を奏することはいうまでもな
い。

また、第７図は本発明の第４の実施例を示す。

本実施例は本発明を温風暖房装置に適用したものである
。すなわち、この温風暖房装置について説明すれば、６
０は機器本体６１で構成される通風路である。通風路６
０は、左側に空気取入口６２を有し、右側にその空気取
入口６２と連通ずる温風吹出口６３を有している。そし
て、この通風路６０内の空気取入側に、第１の実施例で
説明したような構造のスターリングエンジン５９が設け
られている。スターリングエンジン５９について説明す
れば、７０はピストン機構である。ピストン機構７０は
、それぞれ往復動ピストン６４．６５が摺動自在に設け
られた膨張シリンダ６６と圧縮シリンダ６７とを並設し
、各往復動ピストン６４゜６５をそれぞれコネクティン
グロッド６８を介して、ある位相差、例えば９０°の差
をもたせてクランク軸６９に連結した構造となっている
。このピストン機構の下流側に燃焼器７１と加熱用熱交
換器７２とが設置されている。そして、圧縮シリンダ６
７と膨張シリンダ６７との間に、通風路６０外に設置し
た冷却用熱交換器７３．同じく再生器７４（蓄熱器）、
上記加熱用熱交換器７２が順に接続されている。またこ
れらの内部にはヘリウムガスなどの作動ガスが封入され
ていて、燃焼器７］の熱を加熱用熱交換器７２に供給す
ることにより、膨張シリンダ６６と圧縮シリンダ６７と
の間を作動ガスが高温あるいは低温になって移動して、
クランク軸６９から動力（回転）を出力できるようにし
ている。またクランク軸６９の下流側の端部には送風フ
ァン７５（例えば軸流ファンよりなるもの）が連結され
ていて、スターリングエンジン５９を動力源上して通風
路６０内に空気を流通できるようにしている。またクラ
ンク軸６９の上流側の端部には、該クランク軸６９の回
転力により作動する燃料供給ポンプ７６が設けられてい
る。

一方、７７は通風路６０外に設けられた燃料タンク（燃
料貯留部に相当）である。この燃料タンク７７内には、
燃料、例えば灯油、ガソリン等といった常温で液体とな
る燃料７８が収容されている。そして、この燃料タンク
７７には、燃料供給パイプ７７ａを介して上記燃料供給
ポンプ７６゜冷却用熱交換器７２に設けた燃料気化用熱
交換器７９、上記燃焼器７１が順次接続されていて、燃
材供給ポンプ７６て汲み−Ｌげた燃料７８を燃焼器７］
に供給できるようにしている。なお、図示はしないかス
ターリングエンジン５つには手動式あるいは電池を用い
た電動式の起動装置や４１火装置か設けられている。但
し、本実施例−Ｃは、図示はしないか燃焼量あるいはス
ターリングエンジン５つの作動ガスの圧力を変えること
により、温風の風量あるいは温度を調節できるようにし
た構造を用いている。

こうして構成される温風暖房装置の作用について説明す
れば、る火装置を操作しなから起動装置でクランク軸６
９を回転さぜれば、燃料供給ポンプ７６で汲み上げられ
た燃料７８が燃焼器７１で燃焼していく。これにより、
燃焼器７１から発生ずる燃焼（）１−カスの一部あるい
は全部の熱で加熱用熱交換器７２が加熱される。そして
、それと共にスターリングエンジン８の膨張シリンダ６
６、圧縮シリンダ６７の往復動ピストン６４，６５が往
復動［２ていく。すると、加熱用熱交換器７２に力１熱
された高温の作動ガスか膨張シリンダ６６に入って仕事
をし、また冷却用熱交換器７３で冷却した作動ガスか圧
縮シリンダ６７で圧縮されていく所定のサイクルが繰返
し行なわれていく。これにより、スターリングエンジン
５つが起動されていく。つまり、スターリングエンジン
５つのクランク軸６つから回転が出力されていく。

起動後は、このスターリングエンジン５９の動力で、燃
料供給ポンプ７６か駆動されていく。そして、さらに起
動後は、燃料気化用熱交換器７つに導かれた燃料７８が
、冷却用熱交換器７３と熱交換して蒸発気化していき、
それ以降は燃料気化用熱交換器７９で蒸発気化された燃
料７８が燃焼器７１で燃焼していく。

一方、送風ファン９も起動後はスターリングエンジン５
９て駆動されていく。これにより、空気取入口６２から
室内の空気か通風路６０内に取り込まれていく。この空
気がピストン機構７０および燃焼器１２を通過するとぎ
に、スターリングエンジン８の損失熱で加温されていく
。すなわち、空気は伝Ｊ９熱、輻射熱、燃焼排カスの熱
で高温に加熱されていく。そして、この加熱された空気
流が、上記加熱用熱交換器７２を加熱１７た燃焼排カス
と共に温風吹出「１６３から室内に吹出され−Ｃ（ｓく
。

ｌ〜かして、温風暖房機でも、第１の実施例と同様の効
果を奏する。またこの第４の実施例のように燃料７８を
スターリングエンジン５つの冷却用熱交換器７３に導き
、該冷却用熱交換器７３から放熱される熱で燃料７８を
蒸発気化させた後、燃焼器７１に１共給する構造は、ガ
ス化が促進される分、燃焼量の増加を図ることができる
。しかも、この構造は燃焼量の増加ばかりでなく、スタ
ーリングエンジン５９の熱効率の向上が図れる利点をも
つ。ずなわち、燃料７８の気化する際に奪われる熱で、
冷却用熱交換器７３は放熱量が増加していく。このこと
は、燃料７８か蒸発気化される分、冷却用熱交換器７Ｂ
の温度は低下していく。

ここで、スターリングエンジン５つの理論熱効率ηは： η　−１−（Ｔｃ／Ｔｏ）但し、Ｔ　ｃはスターリングエンジンの低温側温度、Ｔ
　Ｉはスターリングエンジンの高温側温度。

で表わされるから、低１１１！側の作動流体の温度が低
下することによりスターリングエンジン５つの熱効率か
向−１１することがわかる。しかも、一定量の燃料７８
に対しての運転時間を長くできる効果もある。

むろん、燃料気化構造を前述の各実施例に適用すれば、
同様な効果を奏することはいうまでもない。

なお、この第４の実施例ではスターリングエンジン５つ
の軸出力で駆動される燃料供給ポンプ７６を用いたか、
ピストン機構７０のクランク室７０　ａ内で発生ずる圧
力脈動で、直接又はダイヤフラム）゛を介して駆動され
るポンプを用いて、燃料７８を燃焼器７１−に供給する
ようにしてもよい。

この場合、クランク軸６９の軸受部に軸封構造６９ａが
必要となる。

上述したいずれの実施例も、外燃機関としてスターリン
クエンジンを用いたか、それ以外の外燃機関を用いるよ
うにしてもよい。また第４の実施例に上述した燃焼排ガ
スの切換えて温度調節を行なう構造を適用してもよい。

また６第１ないし第３の実施例を燃焼量あるいは作動ガ
スの圧力を変えて、温風の風量あるいは温度を調節でき
るようにしてもよい。

［発明の効果］以上説明したように請求項１に記載の発明によれば、電
熱ヒータおよび電動送風装置を使用せずに、温風吹出口
から温風を吹き出させることができる。しかも、かなり
高温となる機関燃焼熱を用いて空気を加温するので、小
形軽量で熱効率に優れた温風発生装置を提供することが
できる。

そのうえ、外燃機関を用いたことにより電源コドは不要
で、取扱性もよくなる。加えて、外燃機関は排ガス特性
は良いので、室内空気等の汚染度が少ない。しかも、内
燃機関のように急激な爆発、圧縮工程がないので、騒音
、振動の点にも優れ、静粛性もよい利点がある。

また請求項２に記載の発明によれば、外燃機関の燃焼制
御′″、９を行なうことなしに、簡単に温風温度の調整
を行なうことができる。

また請求項３に記載の発明によれば、吸気される空気は
伝導熱、輻射熱によって予熱されていく。

したがって、予熱分、空気を効率良く加温することかで
きる効果をもたらす。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例に係わる温風発生装置を
ヘヤドライヤーの適用例として示した要部断面図、第２
図は第１図中、■−■線に沿う横断面図、第３図は第１
図中、■−■線に沿う横断面図、第４図は本発明の第２
の実施例に係わる除雪用温風発生装置の概略構成を示す
断面図、第５図は本発明の第３の実施例に係わる衣類乾
燥機を示す「Ｅ面図、第６図は同衣類乾燥機の概略縦断
面図、第７図は本発明の第４の実施例に係わる温風暖房
装置を示す概略構成図である。］・・・機器本体、２・・・空気取入口、３・・・温風
吹出口、４・燃料室（燃料貯留部）、５・・・燃料、７
・・通風路、８・　スターリングエンジン（外燃機関）
、９・・・送風ファン、１２・・燃焼器、］８・・・排
気切換装置、４０・・・吸気予熱通路、７つ・・燃料気
化用熱交換器。出願人代理人　弁理士　鈴江武彦

Claims

【特許請求の範囲】

（１）機器本体と、この機器本体に設けられ空気取入口
および該空気取入口と連通する温風吹出口を有してなる
通風路と、前記機器本体に設けられ燃料を貯留する燃料
貯留部と、前記通風路内に設けられ前記燃料貯留部に貯
留された燃料の燃焼により動力を発生する外燃機関と、
この外燃機関の軸出力部に接続されて前記通風路内に設
けられ該外燃機関から発生する動力により前記通風路に
空気を流通させる送風ファンとを具備したことを特徴と
する温風発生装置。
（２）前記機器本体に、外燃機関から発する燃焼排ガス
を前記通風路あるいは機器本体外に選択的に排出させる
排気切換装置を設けたことを特徴とする請求項１に記載
の温風発生装置。
（３）前記機器本体に、前記空気取入口と連通する吸気
予熱通路を沿わせて設けたことを特徴とする請求項１又
は請求項２に記載の温風発生装置。