JPH02286864A - 自動車用電動ポンプ装着装置 - Google Patents
自動車用電動ポンプ装着装置Info
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- JPH02286864A JPH02286864A JP2089286A JP8928690A JPH02286864A JP H02286864 A JPH02286864 A JP H02286864A JP 2089286 A JP2089286 A JP 2089286A JP 8928690 A JP8928690 A JP 8928690A JP H02286864 A JPH02286864 A JP H02286864A
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- Japan
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- pump
- container
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- housing
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/007—General arrangements of parts; Frames and supporting elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
- F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
- F02M37/103—Mounting pumps on fuel tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車の乗客用座席への騒音と振動を減衰させ
るために、自動車燃料タンクに自動車用電動ポンプを装
着する装置に関する。
るために、自動車燃料タンクに自動車用電動ポンプを装
着する装置に関する。
燃料噴射装置の出現以来、自動車の内燃機関へ燃料を供
給するために電気燃料ポンプを利用することは、はぼ普
遍化された。この装置は真空装置やエンジンで駆動され
る燃料ポンプによってタンクから燃料を引き出す従来装
置に取って代った。
給するために電気燃料ポンプを利用することは、はぼ普
遍化された。この装置は真空装置やエンジンで駆動され
る燃料ポンプによってタンクから燃料を引き出す従来装
置に取って代った。
然しなから燃料タンクは通常後部座席区分の下の自動車
後部に設置されているので、上記した燃料送出のために
使用される回転式定容積型ポンプから生じるノイズと振
動を出来るだけ小さくすることが好ましい、この努力は
フラッシュバックノイズを弱めるためのポンプ設計をも
たらした。またノイズと振動を分離するような方式で、
ポンプを設置する努力として結実している。
後部に設置されているので、上記した燃料送出のために
使用される回転式定容積型ポンプから生じるノイズと振
動を出来るだけ小さくすることが好ましい、この努力は
フラッシュバックノイズを弱めるためのポンプ設計をも
たらした。またノイズと振動を分離するような方式で、
ポンプを設置する努力として結実している。
あるものにおいては、ポンプ回路の制圧機、または吸引
装置から戻り燃料を受容するため、キャニスタ−１即ち
小型容器が燃料タンクに装着される。この配置では、通
常キャニスタ−の軸に対し平行にポンプをキャニスタ−
内に装着し、該ポンプは燃料をキャニスタ−底部から引
いて、エンジンに燃料を供給する放出導管へ送出する。
装置から戻り燃料を受容するため、キャニスタ−１即ち
小型容器が燃料タンクに装着される。この配置では、通
常キャニスタ−の軸に対し平行にポンプをキャニスタ−
内に装着し、該ポンプは燃料をキャニスタ−底部から引
いて、エンジンに燃料を供給する放出導管へ送出する。
ノイズ減衰構造の一例として、肋材状の可撓性ジャケッ
トを用いてポンプを取り囲み装着したタラケイ（ｉｕｃ
ｋｅｙ）による米国特許第４．７８０．０６３号（１９
８８）がある。別の例は１９８８年１２月１６日、ツー
バー・タラスキ（Ｈｏｏｎｅｒ ＆ Ｔｏｌａｓｋｉ）
による米国特許出願第２８４ 、９９６号に開示されて
おり、ここでは金属製コイルばねがジャケット内にポン
プ室を装着し、該ジャケットは燃料タンク内で燃料戻し
管上に支持される。この戻し管は燃料タンクキャニスタ
−の中に存在し得、或いはポンプをタンク内のバッフル
装置、またはタンク自体の中に装着してもよい。
トを用いてポンプを取り囲み装着したタラケイ（ｉｕｃ
ｋｅｙ）による米国特許第４．７８０．０６３号（１９
８８）がある。別の例は１９８８年１２月１６日、ツー
バー・タラスキ（Ｈｏｏｎｅｒ ＆ Ｔｏｌａｓｋｉ）
による米国特許出願第２８４ 、９９６号に開示されて
おり、ここでは金属製コイルばねがジャケット内にポン
プ室を装着し、該ジャケットは燃料タンク内で燃料戻し
管上に支持される。この戻し管は燃料タンクキャニスタ
−の中に存在し得、或いはポンプをタンク内のバッフル
装置、またはタンク自体の中に装着してもよい。
本発明はポンプのケーシングを取り囲むケージユニット
によって防振に関する問題に取り組んだものである。こ
のケージユニットは、燃料戻し管、バッフル、またはタ
ンクのフランジ上の燃料タンク内に支持を受けるための
装着手段を持っている。
によって防振に関する問題に取り組んだものである。こ
のケージユニットは、燃料戻し管、バッフル、またはタ
ンクのフランジ上の燃料タンク内に支持を受けるための
装着手段を持っている。
はぼ円筒形のユニットの壁には、ケージユニットにポン
プ本体を弾力的に、且つ軸方向及び半径方向に懸垂する
ようポンプ本体の側壁及び端壁を支持する板バネが装備
されている。
プ本体を弾力的に、且つ軸方向及び半径方向に懸垂する
ようポンプ本体の側壁及び端壁を支持する板バネが装備
されている。
作動原理には不可欠ではないが、円筒形のユニットの側
壁、及び端壁からの打出した部分としてバネを形成する
ことはポンプの修繕または取替のための迅速な移動を可
能ならしめるのみならず、ユニットの価格を低減すると
ともに寿命を延長する。
壁、及び端壁からの打出した部分としてバネを形成する
ことはポンプの修繕または取替のための迅速な移動を可
能ならしめるのみならず、ユニットの価格を低減すると
ともに寿命を延長する。
本発明の目的はポンプのケーシングを取り囲む燃料タン
クにケージユニ、ットを装備することによって達成され
る。このケージユニットはポンプの軸方向、及び半径方
向の寸法より大きい壁を有する円筒形の容器である。容
器の壁に装備された板バネは容器の中にポンプを孤立し
て懸架する。これらのバネは容器の壁の打出し部や容器
の端部にある内向きフランジの打出し部により形成され
る。
クにケージユニ、ットを装備することによって達成され
る。このケージユニットはポンプの軸方向、及び半径方
向の寸法より大きい壁を有する円筒形の容器である。容
器の壁に装備された板バネは容器の中にポンプを孤立し
て懸架する。これらのバネは容器の壁の打出し部や容器
の端部にある内向きフランジの打出し部により形成され
る。
円筒形容器には、基本燃料タンクに通じるユーティリテ
ィ配管から支持を受けるための側方部材が装備されてい
ることが好適である。
ィ配管から支持を受けるための側方部材が装備されてい
ることが好適である。
本発明の目的及び特徴を添付図面を参照して更に詳述す
る。
る。
第２図を参照すると、比較的標準的な構造を有する電気
燃料ポンプには、端壁２２及び２４を有する円筒形のハ
ウジング２０、及び燃料タンクの底に載置されたろ過袋
２８に接続された底部入口２６がある。ポンプ出口３０
は、気化器または燃料注入連結管に接続される燃料導管
３２に連通ずる。
燃料ポンプには、端壁２２及び２４を有する円筒形のハ
ウジング２０、及び燃料タンクの底に載置されたろ過袋
２８に接続された底部入口２６がある。ポンプ出口３０
は、気化器または燃料注入連結管に接続される燃料導管
３２に連通ずる。
第１図及び第２図に示された支持ケージユニット、即ち
開放型ジャケットまたはさや４０は円筒形のカバーを形
成し、両端が開放されており、図には示されていないが
、燃料タンクに通じるパイプ４２に支持されている。こ
のパイプ４２は燃料タンクの上部に装着された燃料戻し
管であり得、あるいはこの燃料戻し管はタンク内のフラ
ンジまたはパンフルに装着されていてもよい。
開放型ジャケットまたはさや４０は円筒形のカバーを形
成し、両端が開放されており、図には示されていないが
、燃料タンクに通じるパイプ４２に支持されている。こ
のパイプ４２は燃料タンクの上部に装着された燃料戻し
管であり得、あるいはこの燃料戻し管はタンク内のフラ
ンジまたはパンフルに装着されていてもよい。
ジャケット４０は、好適には底部内向きフランジ４４及
び上部内向きフランジ４６を有するプラスチック成形容
器である。上部の開口部４８はポンプ２０を挿入し、位
置決めするための十分な大きさを有する。底部フランジ
４４は開口部４９を有し半径方向寸法がより大きく、ジ
ャケットと基端部で一体を成す弾力性のある板バネを提
供するため、フランジの回り約１２０度に渡って延びる
弓形のみぞ５０が形成されている。この板バネの端部に
は、ポンプを軸方向に弾力的に支持するべく、ポンプ本
体の底部端面２４に接する直立したピン５４が装備され
ている。
び上部内向きフランジ４６を有するプラスチック成形容
器である。上部の開口部４８はポンプ２０を挿入し、位
置決めするための十分な大きさを有する。底部フランジ
４４は開口部４９を有し半径方向寸法がより大きく、ジ
ャケットと基端部で一体を成す弾力性のある板バネを提
供するため、フランジの回り約１２０度に渡って延びる
弓形のみぞ５０が形成されている。この板バネの端部に
は、ポンプを軸方向に弾力的に支持するべく、ポンプ本
体の底部端面２４に接する直立したピン５４が装備され
ている。
ジャケット４０の円筒形の側壁６０には、縦方向の開口
部６２が軸方向に設けられ、打出し先端部６４は底部及
び上部６６で該ジャケットと一体を成し、内側及び外側
に折曲成形されてポンプをジャケラ）４０の中心に位置
決めするためにポンプケーシングの外壁を弾力的に押圧
する接触面６８を形成する。ケージユニットを形成する
ための適切な材料の例として、アセタールプラスチック
、ステンレス鋼、または炭化水素と接触しても劣化しな
い被覆を施した鋼材がある。
部６２が軸方向に設けられ、打出し先端部６４は底部及
び上部６６で該ジャケットと一体を成し、内側及び外側
に折曲成形されてポンプをジャケラ）４０の中心に位置
決めするためにポンプケーシングの外壁を弾力的に押圧
する接触面６８を形成する。ケージユニットを形成する
ための適切な材料の例として、アセタールプラスチック
、ステンレス鋼、または炭化水素と接触しても劣化しな
い被覆を施した鋼材がある。
ハウジング４０には、プレート８４及びネジ８６によっ
て固定される支持パイプ４２を受けるための六８２を設
けたハウジングと一体を成す側方突出部８０を形成する
。その他の締付部はバッフルまたはタンクのフランジの
装着のために使用可能である。
て固定される支持パイプ４２を受けるための六８２を設
けたハウジングと一体を成す側方突出部８０を形成する
。その他の締付部はバッフルまたはタンクのフランジの
装着のために使用可能である。
このようにして、先端部または板バネ６４の弾力性に逆
らいながらケージ４０の中にポンプを下げることが可能
である。そして、ポンプはケージ内で支持部材５２及び
５４上に弾力的に軸方向に懸架される。
らいながらケージ４０の中にポンプを下げることが可能
である。そして、ポンプはケージ内で支持部材５２及び
５４上に弾力的に軸方向に懸架される。
第５図から第９図に渡って、中央接続部９１において相
互に嵌め込まれた下部ハウジング９０及び上部ハウジン
グ９２で構成される改変型ケージユニットを示す、座部
フランジ９４及び上部フランジ９６にはそれぞれ、軸方
向に延びたピン１０２を設けた弾性板状先端部１００を
形成する弓形の開口部９８を設ける。
互に嵌め込まれた下部ハウジング９０及び上部ハウジン
グ９２で構成される改変型ケージユニットを示す、座部
フランジ９４及び上部フランジ９６にはそれぞれ、軸方
向に延びたピン１０２を設けた弾性板状先端部１００を
形成する弓形の開口部９８を設ける。
ハウジングの各区分には、中央方向に端部がな（、ハウ
ジング壁と一体を成す打出した板バネ１０４が設けられ
、各指状端部には内向きのタブ１０６が装備されている
。この板バネ１０４は、上部及び下部ユニットにおいて
、円周方向に相互にずらして配置されている（第８図）
、各部には凹部１１２を設けた外方延長部があり、ここ
に止め板１１６により支持バイブ１１４を固定する。
ジング壁と一体を成す打出した板バネ１０４が設けられ
、各指状端部には内向きのタブ１０６が装備されている
。この板バネ１０４は、上部及び下部ユニットにおいて
、円周方向に相互にずらして配置されている（第８図）
、各部には凹部１１２を設けた外方延長部があり、ここ
に止め板１１６により支持バイブ１１４を固定する。
この実施例では、ハウジングを形成する材料の生来の性
質により、板バネ１００及び１０４は弾力を備えている
。材料としてはプラスチックが好適であるが、金属など
のその他の材料も使用可能である。プラスチックは吸音
特性により優れていると共にポンプのハウジング２０に
とって弾力的な懸架を提供する。
質により、板バネ１００及び１０４は弾力を備えている
。材料としてはプラスチックが好適であるが、金属など
のその他の材料も使用可能である。プラスチックは吸音
特性により優れていると共にポンプのハウジング２０に
とって弾力的な懸架を提供する。
第１０図から第１２図は他の改変例を示す。第５図と同
様に、２つのハウジング１２０，１２２は嵌合式接合部
１２４で接合される。各ハウジングには開放端に内向き
フランジ１２６、及び内向き先端部１３２を伴う３枚の
打込み板１３０がある。該弾性板バネ１３０の先端部１
３２は軸方向と半径方向にポンプハウジング２０を固定
し、ハウジング内にポンプを懸架する。ケージをガソリ
ンタンクまたは容器の中に適正に装着するために間隔を
おいた側方突出部１４０が設けられている。
様に、２つのハウジング１２０，１２２は嵌合式接合部
１２４で接合される。各ハウジングには開放端に内向き
フランジ１２６、及び内向き先端部１３２を伴う３枚の
打込み板１３０がある。該弾性板バネ１３０の先端部１
３２は軸方向と半径方向にポンプハウジング２０を固定
し、ハウジング内にポンプを懸架する。ケージをガソリ
ンタンクまたは容器の中に適正に装着するために間隔を
おいた側方突出部１４０が設けられている。
各実施例において、ケージまたはジャケットユニットは
好適には生来の弾性だけでなく消音性を有する材料で形
成されるので、ハウジング壁と基端部で一体に形成され
た支持板がポンプハウジングを軸方向と半径方向に支持
すると共に、振動及びねじれ運動を支持タンクに伝達す
ることなくそれらを吸収する。各実施例において、ポン
プは囲みケージの内壁に対して軸方向と半径方向に間隔
を保つ。
好適には生来の弾性だけでなく消音性を有する材料で形
成されるので、ハウジング壁と基端部で一体に形成され
た支持板がポンプハウジングを軸方向と半径方向に支持
すると共に、振動及びねじれ運動を支持タンクに伝達す
ることなくそれらを吸収する。各実施例において、ポン
プは囲みケージの内壁に対して軸方向と半径方向に間隔
を保つ。
第１図はケージユニットの一実施例の斜視図、第２図は
ポンプユニットを囲むケージユニットの断面図、 第３図は第２図中の線３−３における断面図、第４図は
第２図中の線４−４における断面図、第５図は改変した
懸架ケージユニットの斜視図、第６図は第５図に図示し
たケージユニットの断面図、 第７図、第８図、第９図はそれぞれ第６図中の線７−７
．８−８．９−９における断面図、 第１０図はさらに改変した懸架ケージユニットの斜視図
、 第１１図は第１０図に図示したケージユニットの端面図
、 第１２図は第１１図中の線１２−１２における断面図、 第１３図は第１０図に図示したケージユニットの一部の
側面図である。 ２０・・・ポンプハウジング、２２．２４・・・ポンプ
ハウジング端壁、２６・・・底部入口、２８・・・ろ過
袋、３０・・・ポンプ出口、３２・・・燃料導管、４０
・・・ジャケット、４２，１１４・・・支持パイプ、４
４，４６゜９４．１２６・・・フランジ、５０・・・み
ぞ、５２，６４．１００，１０４・・・板バネ、５４，
１０２・・・ピン、６０・・・ジャケット側壁、８０，
１４０・・・側方突出部、９０．９２・・・ジャケット
ハウジング、１０６・・・タブ、１２０，１２２・・・
ジャケットハウジング、１３０・・・打込み板、１３２
・・・内向き先端部。 ＰＳ−１５３８７＋１／３１ 第８図 第７図 第１Ｑ図 第１３図 ＋３／３１ 第１１図 第１２図
ポンプユニットを囲むケージユニットの断面図、 第３図は第２図中の線３−３における断面図、第４図は
第２図中の線４−４における断面図、第５図は改変した
懸架ケージユニットの斜視図、第６図は第５図に図示し
たケージユニットの断面図、 第７図、第８図、第９図はそれぞれ第６図中の線７−７
．８−８．９−９における断面図、 第１０図はさらに改変した懸架ケージユニットの斜視図
、 第１１図は第１０図に図示したケージユニットの端面図
、 第１２図は第１１図中の線１２−１２における断面図、 第１３図は第１０図に図示したケージユニットの一部の
側面図である。 ２０・・・ポンプハウジング、２２．２４・・・ポンプ
ハウジング端壁、２６・・・底部入口、２８・・・ろ過
袋、３０・・・ポンプ出口、３２・・・燃料導管、４０
・・・ジャケット、４２，１１４・・・支持パイプ、４
４，４６゜９４．１２６・・・フランジ、５０・・・み
ぞ、５２，６４．１００，１０４・・・板バネ、５４，
１０２・・・ピン、６０・・・ジャケット側壁、８０，
１４０・・・側方突出部、９０．９２・・・ジャケット
ハウジング、１０６・・・タブ、１２０，１２２・・・
ジャケットハウジング、１３０・・・打込み板、１３２
・・・内向き先端部。 ＰＳ−１５３８７＋１／３１ 第８図 第７図 第１Ｑ図 第１３図 ＋３／３１ 第１１図 第１２図
Claims (6)
- （１）圧力が加えられた状態でエンジンに燃料を供給す
るために燃料タンク及び該タンクの中の電動ポンプを有
する自動車において、自動車の乗客用座席への騒音及び
振動の伝達を低減するための自動車用電動ポンプ装着装
置において、（ａ）内部に取り囲むべきポンプより軸方
向及び半径方向の寸法が大きい壁を有する円筒形容器と
、 （ｂ）該容器を自動車の燃料タンク内に装着する手段と
、 （ｃ）ポンプのハウジングに接触し該ポンプハウジング
を支持するべく、該容器の壁に設置され、内側に突出し
た第一の弾性板バネと、 からなることを特徴とする自動車用電動ポンプ装着装置
。 - （２）上記容器が１個または２個以上の内向きフランジ
を有し、該フランジ上に第二の板バネを形成する手段と
該第二の板バネ上にポンプの端部と接触し、ポンプを支
持する手段を有することを特徴とする請求項（１）に記
載の自動車用電動ポンプ装着装置。 - （３）上記第一の板バネに容器の壁と一体を成す基端部
と、ポンプハウジングと接触するための内向きの突出部
分を形成したことを特徴とする請求項（１）に記載の自
動車用電動ポンプ装着装置。 - （４）上記容器が１つまたは２つ以上の端部において内
向きフランジと、該フランジに弓状の板バネを形成する
ための弓状のみぞを有し、該弓状板バネ上でポンプ端部
と接触し、支持する手段を有することを特徴とする請求
項（１）に記載の自動車用電動ポンプ装着装置。 - （５）上記容器が端部同志接合される２つの端部区分か
ら形成され、各区分が容器と基端部で一体を成す打出し
板状延長部を有し、該板状延長部が各端部区分で円周方
向に非整合に配置されていることを特徴とするる請求項
（１）に記載の自動車用電動ポンプ装着装置。 - （６）上記容器が端部同志で接合される２つの端部区分
から形成され、各区分がポンプハウジングの両端部を掴
むための板状延長部よりも大きい角度で内側に折曲した
軸方向に延びる板状端部延長部を有し、該接合した両端
部区分の中にポンプハウジングを軸方向と半径方向に支
持することを特徴とする請求項（１）に記載の自動車用
電動ポンプ装着装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US333,906 | 1989-04-06 | ||
| US07/333,906 US4964787A (en) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | Electric vehicle pump isolation mount |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02286864A true JPH02286864A (ja) | 1990-11-27 |
| JPH068626B2 JPH068626B2 (ja) | 1994-02-02 |
Family
ID=23304748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2089286A Expired - Lifetime JPH068626B2 (ja) | 1989-04-06 | 1990-04-05 | 自動車用電動ポンプ装着装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4964787A (ja) |
| JP (1) | JPH068626B2 (ja) |
| CA (1) | CA2012322A1 (ja) |
| DE (1) | DE4008564A1 (ja) |
| FR (1) | FR2645476B1 (ja) |
| GB (1) | GB2230055B (ja) |
Cited By (3)
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