JPH02294299A - ステツピングモータ - Google Patents

ステツピングモータ

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JPH02294299A
JPH02294299A JP11577589A JP11577589A JPH02294299A JP H02294299 A JPH02294299 A JP H02294299A JP 11577589 A JP11577589 A JP 11577589A JP 11577589 A JP11577589 A JP 11577589A JP H02294299 A JPH02294299 A JP H02294299A
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stepping motor
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coils
rotor
common terminals
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JP11577589A
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Shinichi Onishi
大西 眞一
Hideo Saji
佐治 英男
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Asmo Co Ltd
Denso Corp
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Asmo Co Ltd
NipponDenso Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ステツピングモー夕に係り、特に2相の励磁
コイルを備えたステータをロータの軸方向に2個設置し
ユニポーラ駆動によりロータが回転される4相のステツ
ピングモータに関する。
〔従来の技術〕
一般に、ユニポーラ駆動される4相のステッピングモー
タは、2個のステータとロータとを備えている。各ステ
ータは各々パイファイラ巻線で構成された2相の励磁コ
イルと、多数のクローボールを備えたステータコアと、
共通端子と、リード端子とで構成されている。各励磁コ
イルの一端は各々共通端子に接続され他端はトランジス
タスイッチに接続するためのリード端子に接続されてい
る。励磁コイルとステータコアは合成樹脂で一体にモー
ルドされる。このように構成されたステータは回転可能
なロータの軸方向に設置される。
ステッピングモータを駆動する場合、まず電源とスイッ
チング回路とを備えたステツピングモータ駆動装置の各
端子を、複数の接続線(ワイヤハーネス)を介してステ
ツピングモータの共通端子、リード端子の各々に接続す
る。この場合、共通端子は各々ステッピングモータ駆動
装置の電源に接続され、リード端子は各々ステッピング
モータ駆動装置のスイッチング回路に接続される。次に
ステッピングモータ駆動装置は4相の励磁コイルに、定
められた順番に電流を流す。これにより、1個の共通端
子から2相の励磁コイルに電流が流れることになる。各
励磁コイルは電流が流れる毎に励磁され、ロータは一定
角度ずつステップ回転する。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、前記接続線は曲げ、引っ張り等により断
線の可能性がある。特に共通端子と電源とを各々接続す
る接続線に断線等の故障が発生すると、共通端子に接続
されている2相の励磁コイルが励磁されなくなる。これ
により、ステッピングモー夕に動作異常が発生し、ロー
タの回転方向を特定できない等の不具合が発生しステッ
ピングモータの制御が困難になる。
本発明は上記事実を考慮して成されたもので、共通端子
に接続された一部の接続線の断線によるステツピングモ
ー夕の動作異常を防止することができるステツピングモ
ータを得ることが目的である。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために本発明は、複数の励磁コイル
と共通端子とを備えかつ各励磁コイルの一端が共通端子
へ接続されたステータがロータの軸方向へ複数個設置さ
れ、前記共通端子の各々が電源に接続されるステツピン
グモー夕において、前記共通端子間を電気的に接続する
導通手段を設けたことを特徴としている。
〔作用〕
本発明は、ステツビングモー夕の複数の共通端子を導通
手段により電気的に接続している。従って、各共通端子
と電源とを各々接続する接続線のいずれかに断線等の故
障が発生しても他の共通端子へ接続された接続線を介し
て電流が流れるので、ステッピングモータに動作異常を
生じさせることがなく、ステツピングモー夕の適正な制
御を継続することができる。
〔実施例〕
以下、図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する
。第1図には本実施例に係るモノポーラ駆動される4相
のステツピングモータ10が示されている。このステツ
ピングモータ10は、本体12Aおよび蓋体12Bによ
り構成された合成樹脂製のケーシング12を備えている
。ケーシング12の内部には、軸方向両端部がそれぞれ
ベアリング14八、14Bによって回転可能に軸支され
たロータl6が配置されている。ロータ16には、ロー
タの軸と同軸にロータシャフト16Aが貫通して突出し
ており、ロータシャフト16Aの突出部は蓋体12Bに
設けられた円孔12Cを貫通している。ロータ16の外
周には、円筒状のロータマグネットl8が取り付けられ
ている。さらにロータマグネット18の外周には環状の
ステータ22、24がその軸線をロータ16の軸線と各
々一致させて設置されている。各ステータ22、24の
内周とロータマグネット18との間には一定の間隙が設
けられている。
ここでステータ22とステータ24は同一の構造を有し
ており、以下その構造を説明する。ステータ22、24
は各々図示しない環状で略コ字型の断面をもつボビンを
有しておりその外周には各々2相の励磁コイルから成る
ステータコイル23、25が巻かれている。また多数の
クローポールを備えたステータコア2OA,20Bの各
々が、クローボール部分がボビンの内周に位置するよう
に配置されている。さらにステータコイル23、25、
ステータコア2OA,20Bおよびボビンは合成樹脂に
より一体にモールドされステータ22、24を形成して
いる。また第2図および第3図に示される如く、各ステ
ータコイル22、24には端子26A,26B,26C
及び28A、288128Cが合成樹脂部分より突出す
るように設けられている。各ステータコイル23、25
はその中間部(第3図参照)が共通端子26B,28B
に接続されており、各々2相の励磁コイル22A、22
Bおよび24A,24Bを形成している。各端子26A
,26B,26C,28A,28B,28Cは接続線3
4と電源線36とに設けられた、図示しないコネクタと
の接続部とされている。第3図に示すように、共通端子
26B,28Bは、一端がステッピングモータ駆動装置
の電源に接続された電源線36A,36Bの他端に各々
接続されている。リード端子26A,26Cおよび28
A,28Cの各々は、一端がステッピングモータ駆動装
置のスイッチング素子に接続された接続線34A,34
B,34C,34Dの他端に接続されている。
ここで本実施例では、共通端子26B、28Bとの間に
導通手段としての導通部材30が掛け渡されている。こ
の導通部材30は、導電材料で形成された長方形の板材
を長手方向両端部が互いに平行となるように略直角に屈
曲され、略コ字型となっている。また、各ステータ22
、24をステッピングモータ10に組み付けた場合の共
通端子26B、28B間の間隔に相当する距離L(第2
図参照)を隔てて切欠部30A,30Bが設けられてい
る。切欠部30A、30Bは導通部材30の長手方向に
伸びる2本の互いに平行な切欠部と、前記2本の切欠部
の中間部を結ぶ1本の切欠部で構成され、略H字型に形
成されており、第4図に示される如く、切欠部30A,
30Bにより、各々一対の舌片31、33が形成されて
いる。舌片31、33はそれぞれ対向する先端部が第2
図上方へ押し上げられている。これにより、前記舌片3
1、33の先端部間に若干の隙間が生じ、共通端子26
B,28Bを挿入可能としている。導通部材30の切欠
部30A,30Bに共通端子26B、28Bが貫通され
ると、前記舌片31、33は共通端子26B,28Bに
接触し、各舌片31、33自体の付勢力により共通端子
26B,28Bを扶持することになる。
以下導通部材30のステッピングモータ10への組み付
け手順を更に詳細に説明する。まず、ステータを重ね合
わせた状態で、共通端子26B、28Bを導通部材30
の切欠部30A、30Bに貫通させ共通端子26B,2
8B間を電気的に接続させる。次にロータシャフト16
Aおよびロータマグネット18を取り付けたロータ16
と、ベアリング14A,14Bとを環状のステータ22
、24の内周に収容させる。ロータ16はその軸方向両
端部をベアリング14A,14Bに軸支し回転可能とす
る。この状態で合成樹脂によりステータ22、24の外
面を被覆し、ケーシング本体12Aを形成する。これに
より、導通部材30は合成樹脂製のケーシング本体12
A内に埋め込まれる。さらに蓋体12Bに設けられた円
孔12Cにロータシャフト16Aを挿通させ、ケーシン
グ本体12Aと蓋体12Bとを接合することにより、ス
テツピングモータ10が完成される。ここで接続線34
及び電源線36の先端に取り付けられたコネクタを端子
26、28に接続することにより、ステツピングモータ
駆動装置32と、ステツピングモータ10のステータ2
2、24とが電気的に接続され、ステツピングモータ1
0の駆動制御が可能となる。
次に、本実施例の作用を説明する。
ステツピングモータ駆動装置32では、スイッチング素
子をオンオフすることにより4相の励磁コイル22A、
22B,24A,24Bに一定の順序で電流を流し励磁
する。これによりロータ16が回転される。コイル22
A,22Bには電源線36Aを介して電流が流れ、コイ
ル24A,24Bには電源線36Bを介して電流が流れ
る。ロータl6の回転方向を逆にする場合は、4相のコ
イル22A、22B,24A,24Bの励磁順序を逆に
すればよい。
ここで、例えば2本の電源線36A,36Bの内の一本
である電源線36Aが断線した場合、コイル22A,2
2Bには電源線36Bからの電流が導通部材30を経由
して流れる。これにより、ステツピングモータ10の制
御は電源線36Aが断線する前と変わりなく行うことが
できる。また、電源線36Bが断線した場合についても
、コイル22A,22Bには電源線36Aからの電流が
導通部材30を経由して流れることになる。
このように、本実施例では2本の電源線36A、36B
のいずれか一方が断線した場合においてもステッピング
モータ10の回転が定まらない等の動作異常が発生する
ことがない。また、導通部材30は合成樹脂製のケーシ
ング本体12A内に埋め込まれているため、共通端子2
6B、28Bと導通部材30との接触不良等の故障は発
生しない。
なお、本実施例においては導通手段としての導通部材3
0と共通端子26B,28Bとの接続を接触によりコス
トアップすることなく簡単に行っているが、半田付、溶
着等の手段を用いることにより更に確実な導通を確保す
ることができる。また、導通手段として導通部材30を
ステツピングモータ10のケーシング本体12A内に埋
め込んだが、導通部材30を外付けするようにすれば既
存のステツピングモータにも容易に適用可能となる。
また、導通手段として、導通部材30を用いずに共通端
子26B、28B間を半田付、又は+J 一ド線等の線
材を用いて導通させてもよい。
さらに、導通する場所としてステツピングモータ10の
接続部でなく、接続線に取り付けられたコネクタの内部
、又は電源線36A,36B自体に導通手段を設けても
よい。
また、導通部材30に流れる電流により、電源線36A
,36Bの断線を報知する警報装置を取り付けてもよい
。
上記のように、本実施例のステツピングモー夕は断線が
生じても動作異常が発生しないため、特に信頼性が要求
される自動車の制御装置用モータとして最適である。
〔発明の効果〕
以上説明した如く本発明に係るステツビングモー夕は、
導通手段により共通端子を電気的に接続することにより
、共通端子に各々接続された電源線の一部の断線による
ステツピングモータの動作異常を防止することができ、
ステッピングモータの適正な制御を継続することができ
る、という優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本実施例に係るステツピングモー夕の断面図、
第2図はステータの斜視図、第3図はステツピングモー
タとステッピングモータ駆動装置との接続状態を示す概
略ブロック図、第4図は第2図矢印八方向から見たステ
ッピングモータ接続部を示す平面図である。 10・・・ステツピングモー夕、 16・・・ロータ、 22・・・ステータ、 ステータ、 導通部材、 ステッピングモータ駆動装置、 接続線、 電源線。 第1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  (1)複数の励磁コイルと共通端子とを備えかつ各励
    磁コイルの一端が共通端子へ接続されたステータがロー
    タの軸方向へ複数個設置され、前記共通端子の各々が電
    源に接続されるステッピングモータにおいて、前記共通
    端子間を電気的に接続する導通手段を設けたことを特徴
    とするステッピングモータ。
JP1115775A 1989-05-09 1989-05-09 ステツピングモータ Expired - Lifetime JP2671266B2 (ja)

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