JPH02304267A - 鋼製ピストンリング - Google Patents

鋼製ピストンリング

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Publication number
JPH02304267A
JPH02304267A JP12619889A JP12619889A JPH02304267A JP H02304267 A JPH02304267 A JP H02304267A JP 12619889 A JP12619889 A JP 12619889A JP 12619889 A JP12619889 A JP 12619889A JP H02304267 A JPH02304267 A JP H02304267A
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JP
Japan
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piston ring
specified
carbide
particles
steel piston
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Pending
Application number
JP12619889A
Other languages
English (en)
Inventor
Naoharu Nishimura
西村 尚治
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Individual
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ガソリンエンジン或はヂーゼルエンジン用の
鋼製ピストンリングに関する。
〔従来の技術〕
従来のピストンリングは、殆ど鋳鉄製のものであった。
しかし、最近一般的なばね鋼製のピストンリングが開発
され、特に耐摩耗性の向上のため、摺動面、内周面に硬
質クロムメッキ、溶射等を施したものも用いられている
〔発明が解決しようとする課題〕
しかるに、前者の鋳鉄製のものは、析出した黒鉛および
炭化物によって自己潤滑性を有し、耐摩耗性に優れてい
るが、強度0寸法績度の点で問題があった。また、後者
のものは一般のばね鋼を使用しているため、強度1寸法
績度の点で優れているが、耐摩耗性の点で問題がある。
更に、摺動面、内周面に硬質クロムメッキや溶射等を施
したものも、未だに十分な耐摩耗性を有するに至ってお
らず、メッキや溶射等に多額のコストを要するという問
題がある。
本発明は、従来技術の上記問題点に鑑みてなしたもので
あり、その目的とするところは、鋼としての特性(強度
、靭性)を有しながら、従来の鋳鉄製と同等以上の自己
潤滑性を有し、かつ耐摩耗性に優れた鋼製ピストンリン
グを提供するにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明の鋼製ピストンリン
グは素材として元素含有量を規定したシリコン鋼材を用
いて、特定の基地組織内部に、特定の形状および大きさ
の黒鉛および/または炭化物の粒子を、特定の面積占有
率ではり均一に分散して成る。
即ち、本発明の鋼製ピストンリングは、重量(Wt)%
で、C:0.5〜2.0、Si:1.O〜3.0、Mn
:0.3−1.5を含み、残部がFeおよび不純物より
なり基地組織はマルテンサイトおよび/またはベーナイ
トで、その内部には厚さ20序以下、巾100ps以下
の大きさで、かつ長手方向に略長細形状の黒鉛および/
または炭化物の粒子を、0.5〜15%の面積占有率に
分散してなることを特徴とする。
ところで、上記化学成分中、Cは黒鉛および/または炭
化物を析出し、かつ基地組織の耐摩耗性を向上するため
に、o、swt%以上必要であり、2.owt%を越え
ると、所望の靭性を保ち難くなって好ましくない。
Siは、黒鉛を析出するために必要な元素であり、Cと
同様の理由で1.0〜3.0wt%の含有量が適切であ
る。
Mnは、焼きを入り易くするとともに、耐摩耗性、靭性
を高めるのに必要な元素であり、含有量は0.3WL%
以上必要であるが、1.5wt%を越えると、靭性が低
下し好ましくない。
なお、本発明のピストンリングは、上記重加元素のほか
に、Mo、 Cr、 V等から選ばれる少なくとも1種
を適量添加することにより、耐摩耗性および靭性をさら
に向上することも可能である。
また、上記基地組織中に内在する黒鉛および/または炭
化物の粒子は、上記の大きさおよび形状になすことによ
り、ピストンリングとしての所望の潤滑性、強度および
靭性が得られ、特に長手方向に略長細形状を有すること
により、強度、靭性を有しながら、潤滑性全最大限に発
揮することができる。
更に、上記粒子の面積占有率は0.5%未濶では、ピス
トンリングとして必要な自己潤滑性が得られず15%を
越えると、伸線または圧延加工、更には曲げ加工等にお
いて加工性が悪くなり、折損等が生じ易くなって好まし
くない。
〔実施例1〕 化学成分が重量%で、C:0.99.5ill。
96、Mn:0.49を含み、残部がFeおよび不純物
よりなる線材を伸線および圧延後オイルテンパー処理し
、ピストンリング用材とした。次に、上記ピストンリン
グ用材を用いて所定のリング加工を施して、基地硬度H
v510の焼戻しマルテンサイトの基地組織に、黒鉛お
よび炭化物が面積占有率7.0%で、最大の黒鉛粒子が
表iΦ 厚さ10IJm、巾60I@で、長手方向に略本鉢形状
にはり均一に分散した所望の鋼製ピストンリイタル腐食
)で、上記基地組織に長手方向に略細長形状の黒鉛およ
び炭化物がはり均一に分散していることが明らかである
第2図は、従来のばね鋼を用いてはゾおなじ製造方法に
て製造した従来のピストンリングの金属組織写真(X1
00、ナイタル腐食)である。
なお、第1図において、粒子の割合は黒鉛粒子かは?9
割程度、炭化物かはV1割程度であった。
〔実施例2〕 化学成分が重量%で、C:1.69.5ill。
43、Mn:0.83を含み、更にCr:0.24、M
o:0.26を含み、残部がFeおよび不純物よりなる
線材を伸線および圧延後オイルテンバー処理し、ピスト
ンリング用材とした。
次に、上記ピストンリング用材を用いて所定のリング加
工を施して、基地硬度11v560の焼戻しマルテンサ
イトおよび低ベーナイトの基地組織に、黒鉛および炭化
物が面積占有率12゜赦した所望の鋼製ピストンリング
を得た。
ところで上記Cr、 Moの含有量は、前者が0゜09
6〜0.72程度、後者が0.104〜0゜78程度が
適切である。
次に、上述の実施例1.2の鋼製ピストンリング(本発
明品A、B)、従来のばね鋼製のピストンリング(従来
品C)および摺動面に硬質クロムメッキを施したばね鋼
製でピストンリング(比較量D)を用いて摩耗試験を行
なったところ、第3図に示す通りの結果を得た。
本発明品A、Bは、第3図から明らかなように、従来品
Cおよび比較量りに比べて摩耗量が少なく、耐摩耗性が
向上した。
また、本発明品は、従来の鋳鉄製ピストンリングに比べ
て、組付時や使用時の折損事故が大巾に減少した。
〔発明の効果〕
本発明は、上述の通り構成されているので、高強度、強
靭性と自己潤滑性を有して耐摩耗性が著しく向上する。
また、寸法、精度もよく、肉厚を薄くできる。
更に、良好な潤滑性を有するため、摺動面に硬質クロム
メッキや溶射等の表面処理を施す必要がないため、コス
トを低減することかでさる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の鋼製ピストンリングの金属組織写真c
xtoo、ナイタル腐食)、第2図は従来のばね鋼製ピ
ストンリングの金属組織写真(X100、ナイタル腐食
)、第3図は本発明品と従来品および比較量の摩耗試験
結果を示す比較グラフである。 籏 1 ・・

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 重量%で、C:0.5〜2.0、Si:1.0〜3.0
    、Mn:0.3〜1.5を含み、残部がFeおよび不純
    物からなり、基地組織はマルテンサイトおよび/または
    ベーナイトで、その内部には厚さ20μm以下、巾10
    0μm以下の大きさで、かつ長手方向に略長細形状の黒
    鉛および/または炭化物の粒子を、0.5〜15%の面
    積占有率に分散してなることを特徴とする鋼製ピストン
    リング。
JP12619889A 1989-05-19 1989-05-19 鋼製ピストンリング Pending JPH02304267A (ja)

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JPH02304267A true JPH02304267A (ja) 1990-12-18

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19911962B4 (de) * 1998-03-17 2008-06-19 Nippon Piston Ring Co, . Ltd., Yono Kolbenring und eine Kombination von Verdichtungsringen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19911962B4 (de) * 1998-03-17 2008-06-19 Nippon Piston Ring Co, . Ltd., Yono Kolbenring und eine Kombination von Verdichtungsringen

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