JPH02307686A - ステンレス電縫鋼管の製造方法 - Google Patents

ステンレス電縫鋼管の製造方法

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JPH02307686A
JPH02307686A JP12888989A JP12888989A JPH02307686A JP H02307686 A JPH02307686 A JP H02307686A JP 12888989 A JP12888989 A JP 12888989A JP 12888989 A JP12888989 A JP 12888989A JP H02307686 A JPH02307686 A JP H02307686A
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JP
Japan
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stainless steel
steel plate
welding
edge
stainless
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JP12888989A
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English (en)
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Yasuo Nishida
保夫 西田
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JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、外観不良のないステンレス電縫鋼管の製造方
法に関する。
〈従来の技術〉 従来から電縫鋼管は、帯状スケルプを成形ロールで管状
に成形し、その管状に成形されたスケルプのエツジ部を
高周波加熱した後ン8接tコールで溶接して管に製造さ
れるのが一般的である。
この電U鋼管の溶接には、通常180〜400kllz
の高周波加熱が利用される。高周波加熱の特徴は、近接
効果と表皮効果により、主として管状体に成形された被
溶接部であるスケルプのエツジ部のみを加熱することに
ある。しかし、肉厚方向には温度むらが必然的に生じ内
外面の角部が最高温度になる。
通常、電縫溶接時の加熱温度は適正範囲が存在し、その
上限は溶は落ち、またはベネトレータが発生ずることに
よって制限され、またその下限は冷接(コールドウェル
ド)の発生によって決められ、その適正範囲は使用する
電源の周波数および溶接条件などにより決められる。
ところで、肉厚が厚くなるにつれ、エツジ部の加熱温度
は肉厚方向の温度むらが大となり、前記した上限を超え
る場合は、溶り落ちて飛散して管表面に付着するなど外
観を損なうという問題がある。
このような管状スケルプエツジ部の肉厚方向の温度むら
を改善する手段として、例えば特開昭57−31485
号公報に開示されているように、複数の成形ロールのフ
ィンバスロールでエツジ部ヲ成形する際、X型開光角度
αが5〜20°となるように成形し、そのエツジ部を高
周波加熱した後、溶接部のメクルフロー角度θが50°
以下となるように溶接ロールのスクイズ量を調節して溶
接するX型開先溶接法が提案されている。
〈発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、上記した特開昭57−31485号にお
いては、普通鋼などの材質の場合であれば肉厚方向の温
度むらを改善することは可能であるが、材質的に硬いス
テンレス電縫鋼管の製造にこのX型開先溶接法を適用し
ようとすると、以下のような問題がある。すなわち、 ■ 材質がSO3304とかSO3409などのステン
レス鋼板は、炭素鋼などの普通鋼板に比してスプリング
バックが大きく、したがって除荷回復歪が大きいから、
フィンバス成形にてエツジを変形させるほどに大きな成
形荷重を加えると、フィンバスロール疵が発生しやすく
なること。
■ 前記したフィンバスロール疵を防止するために、潤
滑剤を使用したり、その使用量を増加したりすると、溶
接品質が劣化すること。
本発明は、上記のような課題を解決したステンレス電縫
鋼管の製造方法を提供することを目的とする。
〈課題を解決するための手段〉 本発明は、帯状のステンレス鋼板を管状にロール成形し
た後、その両側端部を突き合わせて電縫溶接するステン
レス電縫鋼管の製造方法であって、ロール成形の前にス
テンレス鋼板の両側端部の稜部をテーバ状に圧下するこ
とを特徴とするステンレス電縫鋼管の製造方法である。
〈作 用〉 ゛ 本発明によれば、ステンレス電縫鋼管の製造に当たって
は、ステンレス鋼板にロール成形を施す前に、その両側
端部にV形開先加工を施していわゆる角部を鈍角にする
ことができるので、したがってその角部の温度むらを小
さくすることができ、これによってベネトレータの発生
を抑制することが可能である。
〈実施例〉 以下に、本発明の実施例について、第1図乃至第3図を
参照して詳しく説明する。
第1図は本発明に係るステンレス電縫鋼管の製造装置の
実施例を模式的に示す側面図であり、第2図はエツジ成
形ロールを拡大して示す正面図、また、第3図は■形開
先加工の状態を示す断面図である。
図に示すように、矢示方向に送られるステンレス鋼板1
は、複数段の帯ガイドロール2,2・・によって平坦化
されながら例えばブレークダウンロールなどの複数段の
成形ロール3.3・・・によって成形されるのであるが
、同時にMFガイドロール2゜2・・・の間に設りられ
た複数のエツジ成形ロール4゜4・・・によってその両
側端部の稜部がテーバ状に圧下される。
エツジ成形ロール4は、第2図に詳しく示すように、W
なる幅で、その中央部にロール幅方向中心線Cに対して
上下に対称にθなる角度とされる■形溝を有し、その外
径はDI、また内径はD2とされる。この角度θの大き
さは、第3図に示すように、ステンレス鋼板1の両側縁
部5,6で形成される■形開先角度αが10〜1206
の範囲となるような角度、ずなわち30〜85°が望ま
しい。
実際には、成形加工されるステンレス鋼板1の板厚tや
造管される径の大きさ、造管速度、溶接条件などによっ
て若干界なるが、角度θの上限を85°としたのはそれ
未満では■形開先とする効果が薄く、また下限の30’
未満の場合には中央部の温度が高くなり過ぎる反面、両
端部の温度が低くてよい溶接結果が得られないからであ
る。
また、ステンレス鋼板1の両側端部1aの中央部にfな
るフラットな部分を設ける理由は、■形開先を施ず七き
の角部を極力鈍角として、角部における局部的過熱を抑
制しようとするものであり、そのフラット部fの大きさ
は板厚tの20〜80%が望ましい。その下限の理由は
、フラット部fの局部的過熱を防止するためであり、ま
た、上限の理由はそれを超えると■形開先とする効果が
薄くなるためである。
材質がSO3410Lで板厚:1.5胴X板幅、 13
4.0卸のステンレス鋼板を用いて、外径42.7mm
φの自動車用排気管を電縫溶接で製造する際に、本発明
方法を適用した。
ここで使用したエツジ成形ロールとしては、材質が5K
II 11 (冷間ダイス鋼)で、幅Wが65mm、外
径り、が120 mmφ、内径り、が60mmφなる■
形溝(V形の角度θ−45°)を有するものを2段に配
置した。
このエツジ成形ロールによってステンレス鋼板側端部を
端部から0.5胴の距離までテーバ状に圧下したところ
、第4図の肉厚分布に示すように、従来例に仕べて大き
な勾配で減肉することができた。
そして、電縫溶接を施した時に溶接ロールでのスクイズ
点から40mm下流の位置で溶接部の温度を外面から測
定したところ、従来1320°C±31°Cのものから
1310°C±20°Cとなり、?容1妾ビードによる
温度バラツキが著しく減少し、)容接を大幅に改善させ
ることができた。
また、フラッシュの噛み込み発生によるステンレス鋼管
の外観不良率は、従来の3.0%から0.4%に低下さ
せることができた。
〈発明の効果〉 以上説明したように、本発明によれば、予めステンレス
鋼板の両側端部の稜部にテーパ状の圧下を施ずようにし
たので、溶融ビードの飛散による外観不良を抑制するこ
とができ、製品の品質向上に寄与する。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明に係るステンレス電縫鋼管の製造装置
の実施例を模式的に示す側面図、第2図は、エツジ成形
ロールを拡大して示す正面図、第3図は、■形開先加工
の状態を示す断面図、第4図は、ステンレス鋼板の端部
の肉厚分布を示す特性図である。 l・・・ステンレス鋼板。 2・・・帯ガイドロール。 3・・・成形1コール。 4・・・エツジ成形ロール。 5.6・・・側端部。 特許出願人   川崎製鉄株式会社 第1図 第3図 第4図 第2図 側端部からの距離(mm)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  帯状のステンレス鋼板を管状にロール成形した後、そ
    の両側端部を突き合わせて電縫溶接するステンレス電縫
    鋼管の製造方法であって、ロール成形の前にステンレス
    鋼板の両側端部の稜部をテーパ状に圧下することを特徴
    とするステンレス電縫鋼管の製造方法。
JP12888989A 1989-05-24 1989-05-24 ステンレス電縫鋼管の製造方法 Pending JPH02307686A (ja)

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