JPH0235192B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一般的に差圧式流量測定装置あるい
は流体導管に関し、特に流体導管系統に連結さ
れ、気体状流体が通過して流れなければならない
オリフイスプレートを支持し、オリフイスを通つ
て流れる流体の差圧を検知することができるオリ
フイス取付機構に関する。より具体的には本発明
は、高圧状態で効果的に運用できるように設計さ
れ、運用効果を高める現場交換可能の或る種の構
成要素を使用する、組立式オリフイス取付構造体
及び、その組立方法に関する。

〔従来の技術〕

例えば天然ガスの如き流動性気体状製品の取扱
いにおいて、代表的にはパイプラインと称される
流体導管系統を通つて流れるガスの流量を正確に
測定することが必要である。天然ガス工業におい
て、ガスが高速且つ高圧状態でパイプラインを通
つて流れる場合に、容積測定の如き流量測定によ
つて天然ガスが一般に買売される。流動気体を測
定するための満足な方法は、所定の寸法のオリフ
イスを横切つて流体を通過させ、オリフイスの直
ぐ上流および下流に存在する圧力差を測定するこ
とである。パイプラインを通りオリフイスを越え
て流れる気体の容積を計算するために、流動気体
の圧力および温度の如き他の因子と共にこの圧力
差が利用される。流動気体媒体の実質的に連続的
な検知および測定のために代表的な電子装置が利
用され、かくて売り手および買い手の両方に正確
なデータを反映する流量測定を提供する。

一般的にオリフイスは、代表的にオリフイス取
付金と称される機械的構造体によつて流体の中に
支持される。オリフイス取付具は、単にパイプラ
インの中へ溶接されあるいはボルト締めされ、且
つオリフイスを形成するオリフイスプレートのた
めの受け部を提供する構造体の形態をとることが
できる。オリフイスプレートが流動気体中に含ま
れるスケール、砂および他の粒体によつて摩耗し
やすいため、オリフイス取付金具はオリフイスプ
レートの取外しおよび再取付けを容易にする装置
を備えなければならない。オリフイスのいかなる
摩耗も流動気体媒体の不正確な測定を招くことが
明らかであり、それ故オリフイスプレートの交換
が度々必要になる。オリフイス取付構造体が、オ
リフイスプレートの挿入および取外しを可能にす
る簡単なボルト式ボンネツト構造体を備える場合
には、オリフイスの交換を可能にするために、パ
イプラインを通る流れを中断させ、実質的に大気
圧まで管内圧力を減少させることが当然必要であ
る。

このため管内圧力の減少を必要とせず且つ流れ
を中断させないでオリフイスプレートの取外し、
交換および再挿入を可能にするオリフイス取付構
造体が開発されており、パイプライン系統の生産
性を阻害することなく、オリフイスプレートの交
換を促進すると同時にオリフイスプレートを頻繁
に検査することが可能となる。かかるオリフイス
取付構造体の１つは、米国特許によつて例示され
る“senior”オリフイス取付具としてDaniel
Industries Inc.によつて製造され且つ販売されて
いる。

パイプライン設備の生産性を阻害することなく
オリフイスプレートの取外しおよび交換を促進す
るオリフイス取付体は、一般的に上方本体部分お
よび下方本体部分を含む構造体を有する。下方本
体部分は、パイプライン構造体と正しく適合し
て、オリフイスプレートのために適当な支持体を
提供する。バルブシートおよびバルブ帯板と称さ
れるバルブ機構が上方本体部分と下方本体部分と
の間に配置され、密閉機構を提供する。運転中、
オリフイスプレートを交換あるいは検査すると
き、バルブ機構をその開放位置に位置させて、オ
リフイスプレートをオリフイス取付構造体の下方
本体部分からバルブシートを通して上方本体部分
の中へ持ち上げる。バルブ機構をその開放位置に
位置させると上方本体部分および下方本体部分は
管内圧力で釣合う。オリフイスプレートを上方本
体部分の中へ持ち上げた後で中間のバルブ機構を
閉じ、かくて上方本体部分を下方本体部分および
管内圧力から隔離する。バルブ機構を閉じた状態
で通気弁を開くことによつて、上方本体部分の中
に存在する圧力を大気へ抜いて、上方本体部分の
圧力を大気圧まで減少させることができる。これ
を行なつた後で、上方本体部分の上端の締付け棒
又はクランプバーを解放し、それによつて出口が
形成され、この出口を通してオリフイスプレート
組立体を上方本体部分の外側へ移動させ、かくて
オリフイスプレートを容易に検査および／あるい
は取外しできる位置に置くことができる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

パイプライン産業では、鋳物材料として鋼を使
用する従来の砂型鋳造法によつてこのような上方
本体部分および下方本体部分の両方を製造するこ
とが慣行である。鋼鋳造による製造法は、寸法の
小さいオリフイス取付構造体の製造には極く適す
るが、寸法が大きめのオリフイス取付構造体を製
造する場合、鋳造能力に関連し以下のような問題
が生じる。

本体構造の基本的な要件は、本体構造がその内
側に突き出た２つの円形ボスの間に狭い空間をつ
くり、前記円形ボスが、オリフイスプレート組立
体に取付けられたエラストマ製密閉要素と密閉関
係を確立する向かい合せの円形密閉面を構成する
ことである。狭い空間の条件は、オリフイスプレ
ートの両側の圧力取出口をオリフイスプレートに
非常に接近して位置させる必要がある測定上の標
準的な慣行のために要求される。これを可能にす
るために、内側円形本体突出体の間の空隙を１イ
ンチ（2.54cm）乃至１1/4インチ（3.175cm）の寸
法範囲まで減少させている。オリフイス取付構造
体に関する第１の問題点は、内側突出体の間に、
内側突出体から十分な機械削り代を取ることがで
き、かくしてきれいな切削面を作ることができる
ほどの狭い空間を持つた重い本体部分を、鋼で、
鋳造することが極めて困難であるということであ
る。鋳造構造物内にきわめて重い金属部分と非常
に薄い中子によるすき間とを組合わせることは、
根本的に相容れない要求をもたらす。重い鋼部分
に存在する熱は、砂粒を中子の中に保持するバイ
ンダを焼却して流動溶融鋼による中子の侵食およ
び劣化を引き起こす傾向があるためである。結果
として中子は破壊し、オリフイスプレートキヤリ
ヤが間を通過できるように清潔に維持されるべき
内室のこれらの部分の中に、溶融鋼を導入させて
しまう。中子から侵食された砂は、接近して隔置
された部分の金属の中にまざり、引き続く前記部
分の機械切削により砂汚染が露出される。

本体の内側突出体の間に過度に狭い空間を必要
とすることから生ずる鋳造上の問題に対する一つ
の解決策としては、内側空間溝のない本体構造体
を鋳造することが考えられる。この形式の鋳造法
によれば、連続する貫通導管が鋳造構造体の中に
存在し、次に適当に狭い空間溝をこの連続する導
管の中に切削することができ、かくしてオリフイ
スプレート組立体によつて支えられるエラストマ
製円形密閉要素と係合する向かい合せの密閉面を
作ることができる。しかしながら、このやり方は
鋳造所にとつて好ましくない複雑さをもたらす。
というのは、オリフイスプレートを上げ下げする
ようにオリフイスプレート組立体のオリフイスプ
レートキヤリヤが作動するためのすき間を提供す
る構造体の中子による内室は、中子を鋳型の中に
配置するときに正しい位置決めおよび適切な支持
を必要とするからである。従つて大抵の鋳造所で
は、主要導管中子と、それを囲む下方位置にキヤ
リヤを有する長方形中子部分との間でいくつかの
連結部を作ることを固執している。

構造体によつて構成される長方形の室の側壁を
通して導かれる外側中子受を含む長方形空間室用
中子を支持するという困難性を緩和するために、
多数の装置が使用される。これらの中子受は又、
鋳物掃除作業の際燃焼中子残留物を取除くための
掃除用開口の役も兼ねる。それから、室の側壁を
その連続的な輪郭に戻すために、かかる中子受に
よる窓の各々を、所定の位置に適当な鋼鋳物プラ
グを溶接して充填しなければならない。壁構造体
になされるこれらの加工作業は、すべて費用も時
間もかかる手順であり、鋳造所の所要引渡期間を
絶望的に長くし、且つ又鋳造費用を比較的高くす
る。

オリフイス取付構造体の鋳物構造体に関する第
２の問題点は、貫通孔の切削面および内側に突出
するハブの内側の向かい合せの密閉面が、多孔領
域、き裂、収縮われ目等の鋳物欠陥を示す傾向を
有していることである。正確に流量を測定するた
めには、オリフイス取付体の貫通孔が高度に表面
仕上げされ、且つ極めて精密な許容差内で円筒状
であることが必要である。しかしながら熱に溶融
鋼によつて鋳型の壁から洗い落とされる遊離砂
は、最終製品においてきれいに切削された面が必
要とされる鋳物部分の中へ入りがちである。切削
作業によつて露出させられる砂の介入のために生
ずるいかなる表面欠陥も、溶接修理およびその後
の再切削を必要とすることは明らかである。かか
る作業は明らかに製品の製作費を高くし、かくし
て競争力を弱めるという問題点がある。

さらに鋳物の欠陥が構造体の内側ハブの向かい
合わせの密閉面に生じたとき、ハブの面の間の狭
い空間のために、限られたアクセス（access）し
かできないから、欠陥を修理することは非常に困
難である。従つてかかる欠陥の修理は、これらの
面を仕上加工するときに二次修理を必要とする不
確実な手順である。大きなオリフイス取付体の下
方本体部分の製作に関して述べた困難性は、上方
本体部分の製作に使用する鋳造手順にも類似性を
有する。通常上方本体部分は、オリフイスプレー
トキヤリヤが通過できるように、上端および下端
に狭い鋳造すき間を備える鋼鋳物として製造され
る。上方本体部分の中央部にいくらか拡げられた
室が存在する。鋳造所の慣行において、鋳造工程
の際極めて狭い上方すき間および下方すき間を作
る必要があることから広い巾を横切る流体圧力と
溶融鋼の燃料作用との組合せに耐えるほど十分に
強くはない中子を必要とさせることとなる。明ら
かにこれらの問題は何れも鋳物構造体の寸法が大
きくなるほど、一層悪くなる傾向がある。なぜな
ら、より大きい鋳物を鋳込むのに使用される溶融
鋼の全容量が増えるからである。慣行として、鋳
造所は、比較的大きな鋳物用の内部中子の支持さ
れない巾を減少させるように、上方本体部分を２
つの上方本体片に分割することを固執している。
このことは、上方本体部分の２つの半部分の間に
密閉式連結部を作るために余分な機械作業が必要
となり経済的な不利をもたらす。

オリフイス取付構造体の鋳造物に関連した第３
の問題点はバルブ組立体に関するものである。鋳
造物から成る上方本体部分と下方本体部分との間
にバルブ組立体を有する典型的なオリフイス取付
構造体では、バルブ組立体は適当な連結装置によ
つて成るべく上方本体部分に取付けられるのが一
般的である。しかしながら、オリフイス取付構造
体が使用状態に置かれ、比較的高い内部圧力を受
けるとき、上方本体部分の圧力撓みがバルブ機構
に伝達され、場合により、バルブ機構の密閉能力
を阻害してしまう問題点がある。積極的なシール
の生成を助けるために、シール材料をシール溝の
中へ注入することができるとしても、上方本体部
分の圧力撓みにより発生する構造上の歪みは、場
合により、効果的なシールの生成を妨げることが
ある。この状態が生じると、バルブ機構の前後に
高い差圧を十分つくれるように迅速に上方本体部
分を通気することはできない。一般的にバルブ機
構の密閉能力は圧力差によつて促進され、圧力差
が十分生じなければ、バルブ機構は適正に密閉す
ることができないからである。

従つて本発明による組立体構造のオリフイス取
付構造体及びその組立方法の目的は、該構造体を
鋳造による作ることなく該構造体を複数の本体プ
レートで構成し、高圧下で運用するためこれら本
体プレートを内側溶接部と外側溶接部とによつて
互いに結合することにより上述した問題点を解決
した構造が簡単で、生産性に優れ、鋼鋳物に比べ
比較的安価なオリフイス取付構造体及びその組立
方法を提供することにある。

又本発明による組立式オリフイス取付構造体の
目的は、バルブシートのための堅固な取付け面と
して役立ち、中間の“シート支持プレート”を、
上方本体部分と下方本体部分との間に組込んで、
運用圧力によつて生じる力により通常上方本体部
分の下面に生起する歪をシート支持プレートが受
けないように維持する新しい組立式オリフイス取
付構造体を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明に依れば組立式上方本体部分および下方
本体部分を備えている組立構造のオリフイス取付
構造体が与えられる。各々の場合において、本体
部分を構成する種々のプレート構造体の間の結合
部は内側溶接部および外側溶接部を有し、高圧状
態で生じる力に耐えるように構造上十分に完全な
本体部分を提供する。オリフイス取付構造体の下
方本体部分は、オリフイス取付構造体を通つて延
びる流路の大きさに対応する円形開口を構成する
１対の平行な端プレートを有する全体的に角形箱
構造体の形状をなす。一対の側プレートが端プレ
ートに結合され、端プレートと協働して全体的に
角形の本体構造を提供する。本体構造体の基礎の
角形部分は、本体構造体の他のプレート要素に内
側および外側の両方で溶接される上部プレートお
よび底部プレートを提供することによつて完成さ
れる。

オリフイスプレートキヤリヤの位置決めを容易
にする本体構造体内の狭い内側空隙あるいは通路
は、大きな環状溶接部によつて対応する端プレー
トに溶接される一対のハブリングによつて構成さ
れ、それによつて、オリフイスプレートキヤリヤ
のエラストマ製シール部材と係合するための向か
い合せの密閉面を構成する向かい合つたハブにハ
ブリングを形成する。生産工程において、ハブリ
ングを溶接に先立つて互いに非常に正確に位置決
めすることができ、それによつて適正に隔置され
た切削密閉面を非常に軽度の機械切削で生成する
ことができる。軽度の機械切削を使用することに
よつて切削工具による歪みはほとんど生ぜず、そ
の結果密閉面は非常に正確である。更に前記ハブ
リングの構造によりに切削密閉面の正確な間隔を
非常に簡単且つ効果的に維持することができる。

ハブリングの各々は、その側面に圧力取出通路
を有する外側ボスを形成され、この外側ボスは、
側プレートに形成された開口部と整列するように
下方本体部分の側プレートの一つに係合し、ある
いは、並列関係に位置決めされる。側プレートと
ハブリングの対応するボスとの間の溶接連結部
は、側プレートの内側部分においてボスとプレー
ト金属との間に溶接結合部を確立した後で、側プ
レートの開口を溶接金属で簡単に充填することに
よつて達成することができる。圧力取出通路は、
側プレートを貫通し且つハブリングのボスの各々
を貫通し、それによつてオリフイスプレートの中
心線を非常に接近させて内側の圧力取出開口を位
置決めする。実際ボス部材は内側のブリツジ構造
を提供し、このブリツジを通つて圧力取出通路が
延び、密閉された圧力取出通路を提供する。

下方本体部分の上部にバルブキヤリヤを案内す
るための構造が設けられ、バルブキヤリヤに形成
されたラツク要素と係合するピニオンギヤによつ
て開放位置と閉鎖位置との間で移動させることが
できる細長いバルブキヤリヤのための案内支持部
を提供する。バルブ帯板がバルブキヤリヤに形成
された細長い凹所内に収容され、下方本体部分の
中へわずかに張出したバルブシートの下方密閉面
と係合するようにされた上方密閉面を提供する。

本発明の一つの形式において、バルブシート構
造体は、上方本体部分の下方フランジと下方本体
部分の上方フランジとの間にはさまれる中間のシ
ート支持プレートによつて支持され、あるいは前
記プレートと一体に形成される。上方本体部分あ
るいは下方本体部分のどちらのフランジにも構造
上連結されていないシート支持プレートは非常に
正確な状態を維持することができ、それによつて
バルブ帯板と効果的な密閉係合するためにバルブ
シートを非常に正確な状態に維持することがで
き、従つて運用圧力によつて生じる内圧により発
生する歪を受けることのない効果的な支持部を提
供する。

本発明の今一つの形式において流体媒体が高水
準の硫化水素含有分を有するような運用状態の如
く、特にオリフイス取付機構が高度の腐食性環境
にされされる場合、オリフイス取付構造体を現場
で広い範囲まで修理できるようにするシート取付
プレート構造体を提供することができる。一般的
にこの種の運用のことを業界では“酸性ガス運
用”と称し、酸性ガスは応力が断続的にかかる金
属部品に対して極めて腐食的であることが良く知
られている。例えば同じく応力腐食といわれる水
素脆性は、応力を加えられた金属部品が硫化水素
を多く含む天然ガスにさらされるとき非常に早く
おこる。従つてオリフイスプレートが圧力により
引起こされる力によつて本体構造体に加えられる
応力から実質的に自由であるのみならず、腐食性
運用状態において腐食した場合容易に取外し交換
され得るような、オリフイス取付機構用シートプ
レート構造体を提供する。

本発明のいま一つの形式において、バルブシー
ト構造体は、バルブ帯板と密閉係合するために組
立ての際下方本体部分の中へわずかに張出すよう
に、上方本体部分の下方フランジ構造体に簡単に
ボルト締めするか、あるいは他の方法で取付ける
ことができる。

ラツクピニオン機構は、オリフイスプレートキ
ヤリヤを上げ下げするために本体構造体の中に設
けられる。

又、下方本体部分の重要な密閉区域と重要な貫
通導管孔の部分に、きれいな金属面を簡単な切削
により確実に与えることができる鍛錬鋼板を使用
した溶接部を設けることができる。

本製作方法に依れば全体的に角形の管体が、本
体構造体の側プレートと端プレートとの間に内側
溶接部および外側溶接部によつて形成される。こ
れを行なつた後底プレートおよび上方フランジプ
レートを、内側溶接部および外側溶接部によつて
管体構造体に結合する。それからハブリングの内
面が端プレート内に構成された流路開口と符号す
るように、ハブリングを本体構造体内に位置決め
する。ハブリングの各々の端面を軽度に切削する
ことによつて正確な密閉面を達成することができ
るように、ハブリングの向かい合つた端面を互い
に平行関係に正確に位置決めして、適切に隔置す
る。このように適正に位置決めされたハブリング
を端プレートの内部に溶接し、かくして内側ハブ
を構成し、内側ハブの端に向かい合せの密閉面を
構成する。次に、ハブリングボスを露出させる側
プレートの開口部を完全に充填するように内側か
ら外に向け溶接することによつて、ハブリングの
ボスと側プレートとの間にブリツジ連結部を確立
することができる。この後で入口導管部分および
出口導管部分を、内側溶接部および外側溶接部に
よつて端プレートの外部に溶接することができ
る。それから、内側溶接部および外側溶接部によ
つてフランジをその端のところで溶接するか、あ
るいはパイプライン系統に溶接結合するように導
管部分端部を調製するかの望ましい連結準備を導
管部分に施すことができる。

オリフイス取付構造体の上方本体部分は、内側
溶接部および外側溶接部によつて平行な側方プレ
ートが溶接される一対の平行な端部プレートによ
つて構成される全体的に長方形の管の形状をな
す。寸法および圧力の級によつて必要とされると
きは端部プレートに溶接され、且つ端部プレート
を横切つて延びる一つあるいはそれ以上の交差リ
ブによつて、本管体の構造上の完全性が増進され
る。その溶接はリブおよび端部プレートに対して
中央の位置にあり、リブの端に達せずに終わる中
間の上方溶接部および下方溶接部から成る。一対
のタイ・プレートが側方プレートを横切つて延
び、タイ・プレートの端はリブの端に溶接され
る。底部フランジが、内側溶接部および外側溶接
部によつて、管体を構成する端部プレートおよび
側方プレートに結合され、更にシート支持プレー
トとはさみ係合するように調製されるか、あるい
は上述の如くバルブシートを支持するように形成
される。バルブ本体構造体に出入りするときオリ
フイスプレートキヤリヤが通過する狭い隙間を構
成する上方密閉プレートによつて、上方バルブ本
体部分の上端が閉じられる。上方プレートも又シ
ール組立体を収容するように形成され、上方本体
部分が管内圧力にさらされるとき耐流体シールを
提供する。

本発明の上述の特徴、利点および目的が、以下
に明らかになるであろう他の特徴、利点および目
的と同様に達成せられ且つ詳細に理解されるよう
に、添付図面に例示されている本発明の実施態様
を参照して、上記に簡単に概述された本発明を一
層詳細に説明する。

しかしながら添付図面は本発明の代表的な態様
のみを例示するものであるから本発明の範囲を限
定するものと見なすべきでなく、本発明は他の等
しく効果的な態様を包容できることに留意すべき
である。

〔実施例〕

ここで図面を参照すると、第１図において全対
的に１０で示されているオリフイス取付構造体
は、それぞれ全対的に１２および１４で示された
上方本体部分および下方本体部分によつて構成さ
れている。

下方本体部は、第２図に最も良く示されている
が、１対の全対的に平行な端プレート１６および
１８を有し、これらの端プレートは全体的に長方
形の外形から成り、円形の内側開口２０および２
２を構成し、これらの内側開口は、下方本体部分
の他の構造成分と協働して、オリフイス取付構造
体の下方本体部分を通つて延びるなめらかに高度
仕上げされた円筒形流路２４を構成する。１対の
側プレート２６および２８が、内側溶接部および
外側溶接部によつて端プレート１６および１８に
結合され、端プレートと協働して、全体的に長方
形の管体構造体を構成している。本管体は、内側
すみ肉溶接部および外側すみ肉溶接部によつて端
プレートおよび側プレートに結合される底プレー
ト３０によつて密閉される。上方結合フランジ３
２も又同じく、内側すみ肉溶接部および外側すみ
肉溶接部によつて、管体構造体の端プレートおよ
び側プレートに取りつけられ、比較的大きな開口
部３４を構成し、この開口部３４によつて、内側
すみ肉溶接部を形成するために管体構造体の内部
にアクセス（access）することができる。高圧の
運用を設計上考慮しなければならないところで
は、圧力により生ずるプレートの撓みが溶接連結
部を曲げあるいは破損させるのを防ぐために、
種々の金属プレートの間の各結合部において内側
および外側の両方の溶接接手を提供することが大
いに必要になる。溶接部を管体形態の外側にのみ
設けた場合、内部圧力によつて誘発される力によ
る金属プレート構造体の外側への撓みが、外側溶
接部の回動曲げを生じさせることがある。これら
の場合外側溶接部は、プレート構造体が圧力によ
り生じる撓みによつて回転させられるその支点す
なわち回転軸として機能する。本願構造中に設け
られる内側溶接部は、外側溶接部まわりのプレー
トの回転を防ぎ、それによつて高圧状態に良く適
合する圧力封入構造体の開発を効果的に促進す
る。

本発明の最も重要な面は、基本的な角形の圧力
封入構造体を製作した後で本構造体へ溶接するこ
とができる別々の内側ハブリング３６および３８
を提供することに関する。ハブリング３６および
３８は面取り部４０および４２を構成するように
形成され、この面取り部４０および４２は、端プ
レート１６および１８によつて構成される環状傾
斜面４４および４６と協働し、対応するハブリン
グと端プレートとの間に溶込み十分な溶接部を確
立するために適切な溶接溝を提供する。端プレー
トとの組立ての際に、ハブリング３６および３８
は、第１３図に示すようなオリフイスプレートキ
ヤリヤがオリフイスプレート２００を流路２４と
符合するように位置決めするために通ることがで
きる狭い空間４４を構成するように協働する。円
形ハブリングを、溶接に先立つて本体構造体内に
非常に正確に位置決めすることができ、かくして
オリフイスプレートキヤリヤに設けられる環状密
閉要素と係合する極めて正確で適切に隔置される
向かい合せの密閉面４６および４８を構成するこ
とが実行可能となる。環状密閉面４６および４８
は、オリフイスプレートキヤリヤのエラストマ密
閉要素と最適な密閉接触ができるように正確であ
ると同時に、非常に精密な許容誤差内で平行であ
り且つ又最小許容誤差内で接近して隔置されるこ
とが必要である。ハブリングを溶接作業に先立つ
て非常に正確に位置決めすることができるので、
ハブの向かい合せの密閉面４６および４８を適正
な間隔の許容誤差内に入れるために、わずかな機
械切削のみが必要である。空間４４が非常に狭い
ため、環状密閉面４６および４８の表面仕上に使
用される切削工具は明らかに比較的小さくなけれ
ばならない。軽量の機械切削装置にあつては、不
正確な切削密閉面を生じさせる程大きく切削工具
が曲がらないようにするために、最小の機械切削
を行なうことが必要である。ハブ３６および３８
の向かい合せの面を互いに相手に対して正確に位
置決めすることができるので、密閉面４６および
４８の調整のための機械切削時間を最小におさえ
ることができる。明らかに鋳造作業において、非
常に重い外側成分の内側の構造部分の間に狭い間
隙を作る場合に、非常に精密な許容誤差を維持す
ることは不可能である。本発明の溶接されたハブ
構造体は、ハブの調整のための機械切削時間をか
なりの程度まで減少させ、その上簡単で費用の安
い機械切削作業により向かい合せの密閉面の効率
的な機械切削の可能性を提供する。更に組立て式
製造作業において鍛錬金属ハブを使用することに
よつて、鋳造体構造物に関する場合のように砂の
介入に起因する切削密閉面の溶接補修を考慮する
必要はなくなる。

上述の通り高圧の運用が予定されるところで
は、オリフイス取付構造体の全体的に長方形の圧
力封入部分の種々のプレート構造体の間に内側溶
接結合部および外側溶接結合部の両方を提供する
ことが必要である。ハブリングを構造体へ組立て
るのに先立つて、溶接用ブームを開口部３４を通
して差入れることによつて、内側溶接部を非常に
簡単に形成することができる。内側溶接部の形成
に続いて、ハブリングを下方本体構造体内に正確
に位置決めして、所定の位置に溶接することがで
きる。

１対の導管部分５０および５２の内側円筒形面
５４および５６を、端プレートの内側開口２０お
よび２２と符合させ、且つ又ハブリング３６およ
び３８の内側周囲を構成する円筒形面５８および
６０と符合させて位置決めし前記１対の導管部分
５０および５２をそれぞれ端プレート１６および
１８の外部に溶接することによつて、オリフイス
取付構造体の下方本体部分１４は大部分完成され
る。実際導管部分、ハブリングおよび端プレート
の開口部によつて構成される内側円筒形面は、最
終的な機械切削作業として、正確な高級表面仕上
まで切削され、かくてオリフイスプレートの上流
および下流のすぐ近くで検知される差圧測定の精
度を高めるために、オリフイス取付構造体を通る
流路２４を正確で極めてなめらかな貫通孔として
構成する。

オリフイス取付構造体の下方本体部分は、任意
の適当且つ慣用的な連結装置によつてパイプライ
ンの構造体に連結できるようになつている。第２
図に示されているように連結フランジ６３および
６５は導管部分５０および５２に溶接され、かく
てパイプラインシステムの連結フランジの間にオ
リフイス取付構造体のボルト式連結を提供する。
溶接結合調製の如き他の適当な任意の形式の連結
装置を、本発明の精神および範囲内で使用するこ
とができることは明らかである。

ここで、特に第３図を参照すると、円形ハブリ
ング３６および３８の各々は、側プレート２６お
よび２８と並列関係に位置決めされる外側ボス６
２および６４を形成するように構成されており、
ハブリングが下方本体部分内に適当に位置決めさ
れるように形成される。側プレートは開口６６を
構成するように形成されており、開口６６は、該
開口のところに位置したボスの寸法よりわずかに
小さな寸法のものである。溶接金属６８が開口６
６内に溶着されボスと側プレートとの間に溶接連
結部をつくる。圧力取出通路７０および７２は溶
接金属およびボスを通つて形成され、ハブリング
の円筒形面５８および６０のところで終わる。か
くて密閉連結部が、オリフイス取付構造体の流路
２４と側プレート２６および２８によつて構成さ
れる外壁との間に確立される。圧力取出通路の
各々の外部は、流量を測定するための適当な計器
に検知された圧力を伝達する圧力伝達導管（図示
せず）と連結できるように、内側にねじ山を形成
されるかあるいは他の方法で適切に調製される。

同じく特に第３図および第４図を参照すると、
上方結合フランジ３２は内側凹所７４を構成し、
この凹所７４内に１対のバルブガイド要素７６お
よび７８が配置され、ボルト８０によつて保持さ
れている。バルブガイド要素の各々は細長い凹所
８２を構成するように形成され、この凹所８２
は、移動可能なバルブキヤリヤ８６に形成された
ガイドフランジ８４を受承する。バルブキヤリヤ
は、ラツク要素８８および９０を構成する向かい
合つた細長いボスを構成するように形成されてお
り、ラツク要素８８および９０は、回転可能なギ
ヤ駆動軸９６によつて支持されたピニオンギヤ９
２および９４がラツク要素８８および９０に係合
している。パツキングランド（パツキン押え）９
８および１００は下方本体部分の側プレートに連
結され、密閉通路を提供し、この密閉通路を通つ
てギヤ駆動軸９６が延びている。ギヤ駆動軸９６
の自由端１０２は、ギヤ駆動軸を手で回転させる
ことができるようにするために、クランクあるい
は他の適当な作動装置を備えることもできる。

ギヤ駆動軸を回転させるとき、この軸の回転ピ
ニオンギヤ９２および９４はラツク要素８８およ
び９０と反作用し、かくてバルブキヤリヤ８６を
下方本体部分内でハブリング３６，３８の軸線方
向に移動させる。この軸線方向移動は、密閉面４
６と４８との間に構成された空間４４を露出さ
せ、かくてオリフイスプレートキヤリヤを該空間
の中へ挿入しあるいは該空間から取り出すことが
できるようにする。第５図の部分断面図に示され
ているように、細長いバルブシート１０４は下方
本体部分の上端の中へ僅かに入つて配置され、潤
滑剤溝１０８が中に形成されている実質的に平ら
な密閉面１０６を構成する。バルブ帯板要素１１
０が、バルブキヤリヤ８６の中に構成された凹所
１１２内に収容されている。第５Ａ図に示されて
いるようにスプリング凹所１１６内に保持されて
いる圧縮スプリング部材１１４は、バルブ帯板１
１０の下部を支持し、それによつてバルブ帯板を
シート構造体１０４と適切に着座係合するように
上向きに圧迫する役を果す。

ここで第６図を参照すると全体的に１１８で示
されているシート支持プレートは、オリフイス取
付構造体の上方本体部分と下方本体部分との間に
介入するように設計されている。図示されている
ようにシート支持プレートが一体のシートボス１
２０を形成し、このシートボス１２０に、任意の
適切な耐摩耗シート材料によつて成形された被覆
材１２２を取り付けることができる。密封剤通路
をシート支持プレート構造体の中に形成すること
ができ、更にシートの密閉面１２８に構成された
密封剤溝１２６と連通させることができる。シー
ト支持プレート１１８は１３０および１３２で示
されているようにくぼみを付け、それによつて上
方本体部分および下方本体部分の両方と耐流体シ
ールを確立するために、Ｏリング等の如きエラス
トマ製シール要素を収容することができる環状シ
ール溝を提供する。

第７図および第８図は、本発明の原理に従つて
構成された上方本体部分を示す断面図である。上
方本体部分は１対の端部プレート１３４および１
３６を有し、端部プレート１３４および１３６は
全体的に平行関係に位置決めされ、第９図に示さ
れている向かい合せの一対の側方プレート１３８
および１４０に結合される。側方プレート１３８
および１４０は、オリフイス取付構造体の下方本
体部分に関して先に述べたやり方で、内側溶接部
および外側溶接部によつて端部プレートに結合さ
れる。上方本体部分の下部に連結フランジ１４２
が設けられ、内側溶接部および外側溶接部によつ
て側方プレートおよび端部プレートに溶接されて
いる。第６図に示されているシート支持プレート
１１８は、連結フランジ１４２の下面と係合状態
に位置決めされて示されている。

オリフイス取付構造体の上方本体部分は、第７
図および第８図から明らかであるリブおよびタ
イ・プレート構造体によつて構成されている。リ
ブおよびタイ・プレート構造体の各々は、一対の
リブ部材１４４および１４６を有し、その内側が
端部プレート１３４および１３６のそれぞれに溶
接される。リブ部材と端部プレートとの間の結合
溶接部は、リブ部材の全長のすぐ手前まで延びて
いる。リブ部材はその内部のところで切除され、
側方プレートと端部プレートとの間に構成される
管体の隅構造体に隣接する逃げを提供する。１対
のタイ・プレート要素１４８および１５０が側方
プレート１３８および１４０と交差して延び、そ
の端のところにリブ部材１４４および１４６の端
を収容する凹所を構成するように形成される。

上方本体部分の上部は蓋板１５２，即ち、上方
ボンネツトプレートによつて構成され、この蓋板
１５２も又、内側溶接部および外側溶接部によつ
て本体構造体の端部プレートおよび側方プレート
に結合されている。蓋板１５２は細長い開口部１
５４を構成するように形成され、第１３図に示す
ようなオリフイスプレートキヤリヤが、検査ある
いは交換のためにオリフイス取付構造体の外側に
移動するとき、前記開口部１５４を通過すること
ができる。細長い蓋受け部１５６が細長いくり抜
き溝によつて構成され、この蓋受け部内に蓋要素
を収容することができ、蓋要素は耐流体シールを
確立するように動き、オリフイス取付構造体から
のいかなる漏れも防ぐ。蓋の機構は、固定プレー
ト１６２を通るジヤツキねじ１６０によつて所定
の位置に維持される蓋板を有する。

オリフイスプレートキヤリヤを上昇および下降
させるために、パツキン受け１６４および１６６
が、軸口１６８および１７０のまわりで上方本体
部分の側方プレートに溶接される。第３図に９６
で示されているギヤ駆動軸と実質的に同一の細長
いピニオンギヤ駆動軸が軸口１６８および１７０
を通つて延び、オリフイスプレートキヤリヤの上
に設けられる１対のラツク２０１と係合するピニ
オンギヤを支持する。

下方本体部分と同じく上方本体部分も大きな入
口開口部を形成され、それによつて側方プレー
ト、端部プレート、密閉プレートおよび連結フラ
ンジ間の内部結合部においてすみ肉溶接部を形成
するために、溶接用ブームを管体構造体の中へ挿
入することを可能にすることに留意すべきであ
る。それ故上方本体部分も又、高圧運用状態で有
効に作動できるように効果的に設計される。

上述のように、作業あるいは検査のためにオリ
フイスプレートキヤリヤを本体部分を通して移動
させることができるように、比較的狭く細長い隙
間がオリフイス取付構造体の上方本体部分および
下方本体部分の両方に設けられる。上方本体部分
および下方本体部分は、それらの内部構造体に効
果的な溶接のためのアクセスができるように比較
的大きな開口部を構成するように形成されるけれ
ども、中間のシート支持プレートによつて上方本
体部分と下方本体部分との間に狭い開口が構成さ
れる。シート支持プレートはバルブシートのため
の適当な支持部を提供することに加えて、釣合い
バルブ通路１７６によつて連通される圧力釣合い
通路１７２および１７４を構成するように形成さ
れる。慣用的なニードルバルブ機構がバルブ通路
１７６内に収容され、密閉位置において圧力釣合
い通路１７２と１７４との間の連通を防ぐ。バル
ブ機構を開くと通路１７２と１７４との間を連通
させることができ、それによつて上方本体部分の
内室と下方本体部分の内室を等圧にすることがで
きる。

第１２図に示されているように、圧力取出通路
連結部を管およびパツキン押え装置として設ける
ことができる。側壁１７８に円形カラー１８０が
溶接され、カラーの内壁および側壁の一部は、パ
ツキン１８４を収容する内側ねじ山付きパツキン
室１８２を構成するように形成されている。パツ
キン保持要素１８６がカラーの中へねじ込まれ、
パツキンを所定の位置に保持する役を果す。圧力
取出管１８８が、パツキン保持要素の中に構成さ
れたボア１９０を通つて延び、側壁の開口１９２
を通つて延びている。管１８８は、ハブリング１
９６に構成されたボス１９４に任意の適当な装置
によつて連結される。圧力取出管の外端は、圧力
信号を信号処理システムに伝達する導管装置に圧
力取出管を連結するために内側にねじ山を有して
いる。

〔発明の効果〕

以上のことを考慮すれば、オリフイス取付構造
体の基礎圧力封入構成部品が高圧運用できるよう
に内側溶接部および外側溶接部の両方によつて互
に結合される、オリフイス取付構造体を製作する
新しい方法を提供することは明らかである。下方
本体部分において、端プレート構造体に溶接され
る内側ハブリングを設けることは、下方ハウジン
グ部分の圧力封入管構造体のために内側溶接部お
よび外側溶接部を設ける可能性を促進し、更にオ
リフイスプレートキヤリヤがそこを通つて移動す
ることができるハブ要素の間の狭い空間を提供す
る。内側ハブリング要素を利用しなければ、下方
ハウジング部分の或る部分に内側溶接部を設ける
ことは不可能ではないにしても困難である。その
結果ハウジング構造体を、高圧運用のために他の
方法で補強しなければならない。

本発明は又、容易に利用できる材料から構成さ
れ且つ妥当な短期間内に製造し引き渡すことがで
きる安価なオリフイス取付構造体を開発させるた
めの独特の体系を提供する。このことは、鋳造製
品を顧客固有の要求に適合するように特別に設計
するとき、通常得られない商業上の利点を提供す
る。本発明は、鋳造作業を容易に利用できない環
境におけるオリフイス取付構造体の製造に寄与す
る。本発明は、鋳物材から製造されるこの種の大
きな製品に付随する典型的な困難もなく容易に機
械切削されるオリフイス取付機構を提供する。

前述のことを考慮すれば本発明が、装置それ自
体の説明に含まれている他の目的および利点とと
もに、上述の目的および利点のすべてを達成する
ようになつていることはきわめて明らかである。

或る組合せおよび下位組合せが実用的であり、
他の特徴および組合せに関係なく使用できること
が理解される。これは本発明の範囲内であり、本
発明の意図である。

本発明の精神および範囲から逸脱することなく
多くの態様が本発明について可能であるので、上
述されあるいは添付図面に示されたすべての事項
は、例示的で且つ非限定的な意味で解釈されるべ
きことが理解される。

例えば、上記実施例においては、第５図及び第
５図Ａに示すように、バルブキヤリヤ機構が下方
本体部分１４に設けられているが、バルブキヤリ
ヤ機構を、上方本体部分１２の側に設けることも
可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に依り構成されたオリフイス
取付構造体の等角投影図、第２図は、種々の構造
成分の間の溶接結合部を示し、且つハブリングと
バルブキヤリヤ機構を詳細に示す、下方本体部分
の断面立面図、第３図は、ハブリングと下方本体
部分の側板へのハブリングの溶接結合部を示し、
更にバルブキヤリヤ機構を詳細に示す、第２図の
３−３線に沿つた断面図、第４図は、バルブキヤ
リヤ機構がその開放位置へ引込められている、第
３図の４−４線に沿つた図、第５図は、バルブ、
バルブシートおよびシート支持構造体を詳細に示
す、下方本体部分の上方中央部の部分的断面図、
第５Ａ図は、バルブキヤリヤ機構の構造を詳細に
示す、下方本体部分の上部の部分図、第６図は、
本発明の他の態様を示し、且つ圧縮ばね要素によ
つてシートと係合するように圧迫されるバルブ帯
板を示す、一体のバルブシートと支持プレートの
構造体の横断面図、第７図は、上方本体部分の下
端に位置したシート取付プレート構造体を示す、
オリフイス取付機構の上方本体部分の断面図、第
８図は、リブとタイプレートの構造体を詳細に示
す、第７図の８−８線に沿つた横断面図、第９図
は、上方本体部分の詳細な構造を示す、第７図の
９−９線に沿つた断面図、第１０図は、第７図の
シートキヤリヤプレートを示す平面図、第１１図
は、オリフイスプレートキヤリヤの出し入れのた
めの狭い溝装置を示す、第７図の上方蓋板構造体
の平面図、第１２図は、パツキン押えと導管圧力
取出通路構造体を示す、本発明の他の態様の部分
断面図である。第１３図はオリフイスプレートキ
ヤリヤの概略構造を示す斜視図である。 １０……オリフイス取付構造体、１２……上方
本体部分、１４……下方本体部分、１６，１８…
…端プレート、２０，２２……内側開口、２４…
…流路、２６，２８……側プレート、３０……底
プレート、３２……上方結合フランジ、３４……
開口部、３６，３８……内側ハブリング、４０，
４２……面取り部、４４……空間、５０，５２…
…導管部分、６２，６４……外側ボス、６３，６
５……連結フランジ、６６……開口、７４……内
側凹所、７６，７８……バルブガイド要素、８２
……凹所、８４……ガイドフランジ、８６……バ
ルブキヤリヤ、１０４……バルブシート、１１４
………圧縮スプリング部材、１１８……シート支
持プレート、１２０……シートボス。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ オリフイスプレートキヤリヤの通路のための
   限定された開口部を含み、オリフイスプレートキ
   ヤリヤの密閉要素と係合する向かい合せの密閉面
   を形成する接近隔置した内側ハブリングを有し、
   種々の構造部品間の内側溶接部および外側溶接部
   が高圧使用状態にとつて必要である、オリフイス
   取付構造体の組立て方法であつて： 外側溶接連結部により全体的に長方形の複数の
   プレートを連結することによつて、上部プレート
   と端プレートと側プレートと底プレートとを有す
   る全体的に箱形の圧力封じ込めオリフイス取付基
   礎構造体を成形し、前記基礎構造体は前記上部プ
   レートに形成された開口部と端プレートによつて
   構成された流体の流れる向かい合つた開口とを形
   成しており； 前記開口部を通して溶接装置を差入れ、前記本
   体プレート間に内側溶接連結部を形成し； 前記ハブリングの向かい合せの端面を平行な隔
   置関係に位置決めし、且つ前記端プレートとの溶
   接接合のために前記向い合つた開口のまわりに前
   記ハブリングの内部を位置決めするように、前記
   基礎構造体内に内側ハブリングを位置決めし； 前記向い合つた開口を通して溶接装置を差入
   れ、前記端プレートとハブリングとの間に溶接部
   を形成し； 導管部分を、この導管部分と交差する前記プレ
   ートのうちの前記端プレートに組付け、かつ前記
   向い合つた開口に整列させて位置決めし； 前記導管部分を通して溶接装置を差入れ、前記
   導管部分を前記端プレートの外部に結合し； 前記導管部分とプレートとの交差部に外部溶接
   を行なうことを特徴とするオリフイス取付構造体
   の組立方法。 ２ 前記ハブリングと選択されたプレートとの間
   の前記溶接部が、完全な溶込みの溶接部であるを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の方法。 ３ 前記プレートの一つと前記ハブリングとの間
   に溶接連結部をつくり、 この溶接連結部および前記ハブリングを通る圧
   力取出通路を形成することを特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載の方法。 ４ 前記オリフイス取付構造体が、相互連結のた
   めのフランジを有する上方本体部分および下方本
   体部分を含み、 前記連結フランジの間にシート支持プレートを
   配置し；さらに 前記連結フランジおよび前記シート支持プレー
   トをボルト締めによつて組立状態に固定すること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の方法。 ５ 組立構造のオリフイス取付構造体であつて： 全体的に平行関係に位置決めされ、円形流路口
   を構成する一対の端プレートと、 計測用流路口を有し、前記端プレートに結合さ
   れ、かつ前記端プレートと協働して全体的に角形
   の管体を形成する一対の側プレートと、 前記端プレートおよび側プレートの第一端に取
   りつけられた底プレートと、 前記端プレートおよび側プレートの第２端に取
   りつけられ、且つ開口部を有する結合フランジと
   を備え、前記端プレート、側プレート、底プレー
   トおよび結合フランジは協働して圧力封じ込め構
   造体を形成しており、 前記側プレートの前記計測用流路口と整列して
   前記圧力封じ込め構造体内に配置され、端面が接
   近した向かい合せの隔置関係に位置決めされ、前
   記円形流路口のまわりで前記端プレートに溶接さ
   れた一対のハブリングと、 前記円形流路口のまわりで前記端プレートに結
   合される導管装置と、を備えることを特徴とする
   組立構造のオリフイス取付構造体。 ６ 前記端プレートが前記流路口のまわりで面取
   り部を形成するように成形され、前記端プレート
   の面取り部と協働して内側溶接溝を形成するよう
   に前記ハブリングが面取りされた面を形成するよ
   うに成形され、さらに十分な溶込みの溶接によつ
   て前記内側溶接溝が充填されることを特徴とする
   特許請求の範囲第５項記載のオリフイス取付構造
   体。 ７ 前記ハブリング上に形成され、前記圧力封じ
   込め構造体内に前記ハブリングを配置するとき、
   前記側プレートのうちの一つに隣接して位置決め
   される外側ボスと、前記ハブリングおよび前記一
   つの側プレートを互いに連結する溶接部と、前記
   溶接部、外側ボスおよびハブリングを通して形成
   され、前記ハブリングの内面で終わり、前記ハブ
   リングの間の空間の何れかの側に配置される圧力
   取出通路とを備えることを特徴とする特許請求の
   範囲第５項に記載のオリフイス取付構造体。 ８ 圧力取出通路が、前記側プレートの少なくと
   も１つと前記ハブリングとの間に形成され、前記
   ハブリングの内面のところで終わり、更に前記ハ
   ブリングの端面の間に形成される前記空間に対し
   接近して隔置された関係に位置決めされることを
   特徴とする特許請求の範囲第５項記載のオリフイ
   ス取付構造体。 ９ 前記ハブリングの１つが、前記ハブリングの
   他の１つの軸線方向長さより大きな軸線方向長さ
   を有し、前記ハブリングの端面の間の前記空間が
   前記構造体内で中心からずれた関係に配置される
   ことを特徴とする特許請求の範囲第５項記載のオ
   リフイス取付構造体。 １０ 上方本体部分および下方本体部分によつて
   構成され、前記上方本体部分および下方本体部分
   を通つて移動することができるオリフイスプレー
   トキヤリヤを収容するようにされた組立式オリフ
   イス取付構造体において、 前記下方本体部分の角形の管体を形成する複数
   の金属プレートであつて、底プレート、開口部と
   結合フランジとを有する上部プレート、対をなし
   て向い合つた流路開口部を有する端プレート、お
   よび側プレートの各々を構成する金属プレート
   と、 前記端プレートの内側部分に溶接され、前記オ
   リフイスプレートキヤリヤと密閉係合する、接近
   して隔置された環状密閉面を構成する一対のハブ
   リングと、 前記上方本体部分の角形管体を構成し、且つ下
   方の結合フランジおよび上方ボンネツトプレート
   を構成する複数の金属プレートと、 前記上方本体部分および下方本体部分の結合フ
   ランジの間にはさまれ、前記オリフイスプレート
   キヤリヤが通過する細長い限定された開口部を形
   成するシート支持プレートと、 前記細長い開口部のまわりで前記シート支持プ
   レートに設けられたバルブシートと、 前記上方本体部分および下方本体部分のうちの
   １つの内部に配置され、前記バルブシートと密閉
   係合を確立する閉鎖位置と、引込められて前記オ
   リフイスプレートキヤリヤが前記開口部を通つて
   移動し得るようになる開放位置との間を選択的に
   移動することができるバルブ機構と、を備え、 前記上方ボンネツトプレートは前記オリフイス
   キヤリヤが通過する細長い限定開口部と、該開口
   部の密閉手段とを有することを特徴とする組立式
   オリフイス取付構造体。 １１ 圧力釣合い装置が、前記シート支持プレー
   トに設けられ、前記バルブ機構がその閉鎖位置に
   あるとき、前記上方本体部分および下方本体部分
   の中に釣合つた圧力状態を確立するように外部か
   ら操作することができることを特徴とする特許請
   求の範囲第１０項記載の組立式オリフイス取付構
   造体。 １２ 圧力を前記上方本体部分から抜くために通
   気弁装置が前記上方本体部分に設けられることを
   特徴とする特許請求の範囲第１０項記載の組立式
   オリフイス取付構造体。 １３ 前記向かい合せの流路口を構成する前記一
   対の端プレートが、前記流路口のまわりで内側面
   取り部を形成するように成形され、 前記一対の端プレートの前記面取り部と協働し
   てＶ形断面形の内側環状溶接溝を形成する面取り
   面を形成するように、前記ハブリングが成形さ
   れ、さらに、 実質的に十分な溶込みの環状内側溶接部が前記
   内側溶接溝を充填していることを特徴とする特許
   請求の範囲第１０項記載の組立式オリフイス取付
   構造体。 １４ 前記ハブリングに形成され、前記下方本体
   部分内に前記ハブリングを配置するときに前記側
   プレートのうちの少なくとも１つに隣接して位置
   決めされる外側ボスと、 前記ハブリングおよび前記１つの側プレートを
   互いに連結する溶接部と、 前記溶接部、外側ボスおよびハブリングを通し
   て形成され、前記ハブリングの内面で終わり、前
   記ハブリングの間の空間のどちらかの側に配置さ
   れる圧力取出通路部とを備えることを特徴とする
   特許請求の範囲第１０項記載の組立式オリフイス
   取付構造体。 １５ 通路形成部が、前記金属プレートのうちの
   少なくとも一つとハブリングとを連結し、前記一
   つの金属プレートの外面から前記ハブリングの内
   面へ延びる一対の圧力取出通路を構成し、前記圧
   力取出通路が前記ハブリングの間の空間のどちら
   かの側に配置されることを特徴とする特許請求の
   範囲第１０項記載の組立式オリフイス取付構造
   体。 １６ 前記ハブリングの一つが、前記ハブリング
   の他の一つの軸線方向長さより大きい軸線方向長
   さを有し、前記ハブリングの間の空間が、前記下
   方本体部分内に中心からずれた関係で配置される
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１０項記載の
   組立式オリフイス取付構造体。 １７ 特許請求の範囲第１０項記載の組立式オリ
   フイス取付構造体であつて： 前記シート支持プレートが前記結合フランジと
   密閉関係に位置決めされ、オリフイスプレートキ
   ヤリヤが通過するようにされる細長い限定された
   開口部を形成しており、 バルブシートが、前記開口部のまわりで前記シ
   ート支持プレートに設けられ、前記下方本体部分
   の上部の中へ張出しており、 バルブ装置が前記下方本体部分内に配置され、
   前記オリフイスプレートキヤリヤが前記開口部を
   通つて出入りできるように前記バルブシートに対
   して移動することができ、更に前記バルブ装置
   は、その閉鎖位置において前記バルブシートと密
   閉関係を確立し、前記開口部のための密閉閉鎖体
   をつくつており、さらに、 作動装置が前記下方本体部分によつて支持さ
   れ、前記バルブ装置に運動を与えるために、前記
   バルブ装置と作動的に係合することを特徴とする
   組立式オリフイス取付構造体。 １８ 前記上方本体部分および下方本体部分の金
   属プレートが、内側溶接部および外側溶接部によ
   つて互いに結合されていることを特徴とする特許
   請求の範囲第１０項記載の組立式オリフイス取付
   構造体。