JPH0238127Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） この考案は船外機のギヤケースに係り、特に潤
滑油内の鉄粉等磁性不純物を除去するようにした
船外機のギヤケースに関する。

（従来の技術） 船外機は、第２図に示すように、ドライブシヤ
フトハウジング１の上部にエンジン２が搭載さ
れ、同ハウジング１の下部にギヤケース３が結合
されている。

このギヤケース３内には、第３図示のように駆
動切換装置が内装されている。この切換装置は、
シフトロツド４の操作により昇降するシフトカム
５に追従してプロペラシヤフト６上のドツグ７を
移動させ、このドツグ７をドライブギヤ８に常時
噛合うフオワードギヤ９またはリバースギヤ１０
に選択的に係合して、プロペラシヤフト６を正
転、逆転、または中立として船体を推進させる構
造となつている。

上記ギヤケース３内には各回転部分を潤滑する
潤滑油が充填されているが、この潤滑油中に鉄粉
等の磁性粉粒物が混入すると回転部分に入り込ん
で摩耗を早めることになる。

そこで従来から、ギヤケース３内にマグネツト
１１を内設し、このマグネツト１１に磁性粉粒物
を吸着させ、定期的にマグネツト１１を取出して
磁性粉粒物を除去するようにしている。

（考案が解決しようとする課題） ところで従来のマグネツト１１は、第３図に示
すように、前記駆動切換装置の一部であるシフト
ロツド４にマグネツトホルダ１２を介して取付け
られた構成であるため、マグネツト１１に吸着さ
れた磁性粉粒物を除去する際にマグネツト１１を
取出すとき、ギヤケース３をドライブシヤフトハ
ウジング１から取外したうえでないと取出すこと
ができず、したがつてマグネツト１１を定期的に
取出して清掃し潤滑油を常に清浄に保つためのメ
ンテナンスには多くの労力を要するという問題が
あつた。

この考案は上記従来技術の問題点に着目し、こ
れを改善することを目的とするもので、マグネツ
トの取出しが容易で、磁性粉粒物の除去を容易と
し、潤滑油の寿命を大巾に延長することができる
船外機のギヤケースを提供するものである。

〔考案の構成〕

（課題を解決するための手段） 上述した課題を解決するために、この考案は、
ドライブシヤフトハウジングの上部にエンジンを
搭載し、上記ハウジングの下部にプロペラを有す
るギヤケースを結合してこのギヤケース内の駆動
切換装置を通じエンジンの回転をプロペラに伝達
し、船体を推進させる船外機において、前記ギヤ
ケース内にプロペラシヤフト軸受ハウジングを外
部から挿脱可能に設け、このプロペラシヤフト軸
受ハウジングの挿入側端面に収納溝を形成し、こ
の収納溝に駆動切換装置側に面するようにマグネ
ツトを配設したものである。

（作用） この船外機のギヤケースは、プロペラシヤフト
軸受ハウジングをギヤケース内に挿脱可能に設
け、この軸受ハウジングの挿入側端面に形成され
る収納溝に、駆動切換装置側に面するようにマグ
ネツトを配設したので、プロペラシヤフト軸受ハ
ウジングをギヤケースから引き抜くだけで、従来
のようにギヤケースを分解したり外すことなくマ
グネツトのクリーニングができ、このため、例え
ば潤滑油の交換の都度、プロペラシヤフト軸受ハ
ウジングを取り出すことで、磁性粉粒物を容易に
取り出すことができ、メンテナンスが容易で整備
性を向上させることができる。

（実施例） 以下この考案の実施例を第１図により第３図と
共通する部材には同符号を付して説明する。

ギヤケース３内に挿通するプロペラシヤフト６
に外嵌され、リバースギヤ１０のベアリング１３
が圧入されるプロペラシヤフト軸受ハウジング１
４の挿入側端面にリング状の収納溝１５が形成さ
れ、この収納溝１５内に、ギヤケース３内に内装
された駆動切換装置側に面してリング状のマグネ
ツト１６が嵌合保持されている。なお、このマグ
ネツト１６は必ずしもリング状とせずともよく、
他にセクタ状等適宜な形状とすることができる。

上記プロペラシヤフト軸受ハウジング１４は、
ギヤケース３の後側から挿入され、ボルト１７，
１７でギヤケース３に外部から挿脱可能に固定さ
れている。

したがつてこのボルト１７，１７を外し、プロ
ペラシヤフト軸受ハウジング１４を抜き出せば、
ギヤケース３全体を取外すことなく簡単にマグネ
ツト１６の吸着面を露出させることができ、鉄粉
等の磁性粉粒物の除去ができる。

〔考案の効果〕

以上のようにこの考案は、ギヤケース内にプロ
ペラシヤフト軸受ハウジングを外部から挿脱可能
に設け、このプロペラシヤフト軸受ハウジングの
挿入側端面に収納溝を形成し、この収納溝に駆動
切換装置側に面するようにマグネツトを配設した
ので、マグネツトに吸着した磁性粉粒物の除去に
際し従来のようにいちいちギヤケースを分解した
り、外すことなくプロペラシヤフト軸受ハウジン
グを抜出すことで既存の着脱部材であるプロペラ
シヤフト軸受ハウジングを積極的に利用したマグ
ネツトの取着構造とすることができ、マグネツト
のクリーニングができ、そのため例えば潤滑油の
交換の都度磁性粉粒物を容易に取り去ることがで
きて整備性が向上し、メンテナンスが著しく容易
になり、その分潤滑油の寿命も大巾に延長するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
２図はこの考案を適用する船外機の一例を示す側
面図、第３図は従来例の断面図である。 １……ドライブシヤフトハウジング、２……エ
ンジン、３……ギヤケース、４……シフトロツ
ド、５……シフトカム、６……プロペラシヤフ
ト、８……ドライブギヤ、９……フオワードギ
ヤ、１０……リバースギヤ、１１，１６……マグ
ネツト、１４……プロペラシヤフト軸受ハウジン
グ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドライブシヤフトハウジングの上部にエンジン
   を搭載し、上記ハウジングの下部にプロペラを有
   するギヤケースを結合してこのギヤケース内の駆
   動切換装置を通じエンジンの回転をプロペラに伝
   達し、船体を推進させる船外機において、前記ギ
   ヤケース内にプロペラシヤフト軸受ハウジングを
   外部から挿脱可能に設け、このプロペラシヤフト
   軸受ハウジングの挿入側端面に収納溝を形成し、
   この収納溝に駆動切換装置側に面するようにマグ
   ネツトを配設したことを特徴とする船外機のギヤ
   ケース。