JPH0238802B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、２個のシリンダ装置を平行配置状態
に組み合せた油圧シリンダ装置、特に伸長時には
第１シリンダ装置の伸長後第２シリンダ装置が伸
長し、縮小時には第２シリンダ装置の縮小後第１
シリンダ装置が縮小するよう構成してなる油圧シ
リンダ装置に関するものである。

（従来の技術） このような油圧シリンダ装置は、例えばトラツ
ククレーン等の油圧伸縮ブームの伸縮装置として
用いられているのである。従来この種油圧シリン
ダ装置の一従来例は、第２図に示す如く、第１シ
リンダ装置１と第２シリンダ装置２の各ピストン
ロツド３，４が互に反対方向に伸縮する如く、第
１および第２シリンダ１，２の各シリンダ５，６
を並設固定している。そして第１、第２シリンダ
装置１，２の各縮小側油室７，８を油路９を介し
て連通すると共に第１シリンダ装置１の縮小側油
室７をピストンロツド３内に配設した油路１０を
介して当該ピストンロツド３先端に設けた縮小時
供給ポート１１に接続している。１２は、第１シ
リンダ装置１のピストンロツド３の先端に設けた
伸長時供給ポート。１３は、第１シリンダ装置１
のシリンダ５における反ピストンロツド側端部に
その一端を連結されそこから第１シリンダ装置１
のピストン１３′を油密摺動自在に貫通してピス
トンロツド３内へ延在させた中空管であつて、前
記伸長時供給ポート１２を、当該中空間１３によ
り第１シリンダ装置１におけるシリンダ５の反ピ
ストンロツド側端部に連通するものである。中空
管１３の一端開口は、第１給排油路１４を介して
第１シリンダ装置１の伸長側油室１７へ接続する
と共に、第２給排油路１５を介して第２シリンダ
装置２の伸長側油室１８へ接続されている。そし
て、前記第１給排油路１４には、縮小時に第２シ
リンダ装置２の縮小終端で作動して第１シリンダ
装置１の伸長側油室１７を中空管１３側へ通じる
第１弁装置１６が介装されている。また、前記第
２給排油路１５には、伸長時に第１シリンダ装置
１の伸長終端で作動して前記中空管１３側を第２
シリンダ装置２の伸長側油室１８へ通じる第２弁
装置１９が設けられている。そして、この第２弁
装置１９は、第１シリンダ装置１におけるシリン
ダ５のピストンロツド側端部壁２０内に配置され
ており且つ第１シリンダ装置１の軸線方向に移動
可能なよう第１シリンダ装置１の前記ピストンロ
ツド側端壁２０から縮小側油室７内に突出した操
作杆２０′を備えて構成されており、第１シリン
ダ装置１の伸長終端で第１シリンダ装置１のピス
トン１３′の端面が前記操作杆２０′を押し前記第
２弁装置１９が第２シリンダ装置２の伸長側油室
１８を前記中空管１３側へ通じるよう構成してい
る。尚、図においてＣはカウンタバランス弁であ
る。

このように構成した油圧シリンダ装置は、伸長
時供給ポート１２から作動油を供給すると共に縮
小時供給ポート１１から作動油を排出すること
で、先ず第１シリンダ装置１が伸長ししかる後第
２シリンダ装置２が伸長し、縮小時供給ポート１
１から作動油を供給すると共に伸長時供給ポート
１２から作動油を排出することで、先ず第２シリ
ンダ装置２が縮小ししかる後第１シリンダ装置１
が縮小するものであるから、極めて簡単な構成で
以つて自動的に各シリンダ装置１，２の順次伸縮
動が達成できるものである。

（従来技術の問題点） しかしながら、上記の如く構成した従来の油圧
シリンダ装置にあつては、第２弁装置１９が、第
１シリンダ装置１におけるシリンダ５のピストン
ロツド側端部壁２０内に配置されているため、第
２弁装置１９と第２シリンダ装置２の伸長側油室
１８間の第２給排油路１５部分の配管に手間がか
かるばかりでなく、その操作杆２０′の外径寸法
を第１シリンダ装置１におけるシリンダ５の内周
面とピストンロツド３の外周面間に位置させる必
要から、第１シリンダ装置１におけるシリンダ５
の内径が必要以上に大きくなり、これが油圧シリ
ンダ装置のコンパクト化の障害となつていた。ま
た、第１シリンダ装置１と第２シリンダ装置２
は、シリンダ軸線に沿う支承面によつて連結固定
されているため、第２シリンダ装置２に作用する
軸線方向の力を第１シリンダ装置１に確実に伝達
することができないという問題があつた。

（本発明の目的） 本発明は、上記従来技術の問題点を解決した新
規な油圧シリンダ装置を提供することを目的とす
るものである。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、上記従来技術の問題点を解決するた
めに、従来技術における第２弁装置１９およびこ
の第２弁装置の作動機構を次の如く構成したもの
である。

すなわち、第２弁装置は、その弁箱に第２シリ
ンダ装置２のシリンダ軸線に直交する支承面を設
け、当該支承面で第２シリンダ装置２におけるシ
リンダの反ピストンロツド側端面を支持するよう
第１シリンダ装置１におけるシリンダ５のピスト
ンロツド側端部外側に固設すると共に、第１シリ
ンダ装置１の径方向に移動可能なよう第１シリン
ダ装置１の縮小側油室７内に突出した操作杆を備
えており、一方第１シリンダ装置１のピストン１
３′には、第１シリンダ装置１の伸長終端時に前
記第２弁装置１９の操作杆に係合して当該操作杆
を第１シリンダ装置１の径方向に押し出すための
テーパー部を設け、前記第２弁装置は前記操作杆
が押し出されたとき第２シリンダ装置２の伸長側
油室１８を中空管１３側へ通じるよう構成し、か
つ、第２弁装置１９は前記支承面に油路を穿設
し、当該油路に第２シリンダ装置２の伸長側油室
１８の給排ポートを当接させて第２シリンダ装置
２の伸長側油室１８に圧油を供給するよう構成し
たものである。

（作用） 第２弁装置およびその作動機構を上記の如く構
成したことにより、従来技術の如く第２弁装置の
操作杆の外径寸法が第１シリンダ装置１における
シリンダ５の内周面とピストンロツド３の外周面
間に収まるよう第１シリンダ装置１におけるシリ
ンダ５の内径寸法を確保する必要がなくなり、第
１シリンダ装置１は、そのシリンダ５の内径決定
に際し第２弁装置１９の制約を受けることがなる
ので、従来のものに比して油圧シリンダ装置全体
をコンパクトに製作できるものである。

また、第２弁装置１９にシリンダ軸線に直交す
る支承面を設けこの支承面で第２シリンダ装置２
を支持するようにしたので、第２シリンダ装置２
に作用する軸線方向の力をシリンダ軸線に直交す
る支承面で受けて第１シリンダ装置１に伝達する
ことができ、力の伝達を合理的に行なえるもので
ある他、第２弁装置１９から第２シリンダ装置２
の伸長側油室１８への送油を第２弁装置１９に穿
設した油路によつて行なえるようにしたので、配
管を簡略化することができたものである。

実施例 第１図に基づいて本発明の実施例を説明する。
本発明の油圧シリンダ装置は、第２図に示し上述
した従来の油圧シリンダ装置に比し、第２弁装置
１９の配置構成並びにその作動機構が異るのみで
あるので、従来技術の説明において用いた符号並
びにその説明は、以下の説明においてもそのまゝ
援用する。

第１図において、第２弁装置１９は、第１シリ
ンダ装置１におけるシリンダ５のピストンロツド
側端部外側であつて第２シリンダ装置２の位置す
る側に固定配置されており且つ第１シリンダ装置
１の径方向に移動可能なよう第１シリンダ装置１
の縮小側油室７内に突出した操作杆２０′を備え
ている。一方第１シリンダ装置１のピストン１
３′には第１シリンダ装置１の伸長終端時に前記
第２弁装置１９の操作杆２０′内端に係合して当
該操作杆２０′を第１シリンダ装置１の径方向に
押し出すためのテーパー部２１が設けている。そ
して、前記第２弁装置１９は、前記操作杆２０′
が押し出されたとき第２シリンダ装置２の伸長側
油室を中空管１３側へ通じるよう構成している。

第２弁装置１９の構造をより具体的に説明する
と以下のようである。

第２弁装置１９は、第１シリンダ装置１におけ
るシリンダ５のピストンロツド側端部外側に固定
配設されている。２８は第２弁装置１９に設けら
れたシリンダ軸線に直交する支承面であり、当該
支承面２８で、第２シリンダ装置２におけるシリ
ンダ６の反ピストンロツド側端面を支持するよう
になつている。２９は第２弁装置１９の前記支承
面２８に穿設した油路であり、第２シリンダ装置
２の伸長側油室１８の給排ポート３０が当接して
取り付けられており、第２弁装置１９から第２シ
リンダ装置２の伸長側油室１８へ圧油を供給でき
るようになつている。第２弁装置１９は、弁箱２
２内に穿設された上部弁室２３および下部弁室２
４、上下弁室２３，２４間の弁座２５、弁座２５
にスプリング２６により下方に押し付けられ上下
弁室２３，２４間の連通を遮断する弁体２７およ
び弁体２７下部に直結した操作杆２０′により構
成されている。そして操作杆２０′は、前述せる
ようにその下端を第１シリンダ装置１の縮小側油
室７内に若干量突出しており、第１シリンダ装置
１の伸長終端時にピストン１３′のテーパー部２
１に係合して第１シリンダ装置１の外径方向すな
わち上方へ押し出されるように構成している。操
作杆２０′が上方へ押し出されると弁体２７がス
プリング２６に抗して上方へ移動し、その結果上
下油室２３，２４間が連通される。前記上部弁室
２３は、第２給排油路１５における中空管７側に
接続されており、下部弁室２４は、第２給排油路
１５における第２シリンダ装置２の伸長側油室１
８側へ接続されている。

（効果） このように構成した油圧シリンダ装置は、従来
の油圧シリンダ装置と同様に、伸長時には第１シ
リンダ装置１側から、縮小時には第２シリンダ装
置２側から、順次伸縮するものであるが、第２弁
装置１９が、弁箱２２に設けたシリンダ軸線に直
交する支承面によつて第２シリンダ装置２を支持
するよう第１シリンダ装置１におけるシリンダ５
のピストンロツド側端部外側に固定配設され且つ
その操作杆２０′が第１シリンダ装置１の縮小側
油室７内に若干突出しているのみであるので、従
来のものに比して、第２シリンダ装置２の軸線方
向に作用する力を合理的に第１シリンダ装置１に
伝達できるほか、第２弁装置１９と第２シリンダ
装置２の伸長側油室１８間の配管が簡略化でき、
しかも、第１シリンダ装置１のシリンダ内径寸法
を大きくする必要がなく全体としてコンパクトな
油圧シリンダ装置を製作できるという秀れた効果
を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る油圧シリンダ装置の説明
図、第２図は、従来の油圧シリンダ装置の説明図
である。 第１シリンダ装置；１、第２シリンダ装置；
２、ピストンロツド；３，４、シリンダ；５，
６、縮小側油室；７，８、伸長側油室；１７，１
８、縮小時供給ポート；１１、伸長時供給ポー
ト；１２、中空管；１３、ピストン；１３′、第
１給排油路；１４、第２給排油路；１５、第１弁
装置；１６、第２弁装置；１９、操作杆；２０′、
テーパー部；２１。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 第１シリンダ装置１のシリンダ５へ第１、第
   ２シリンダ装置１，２が逆向で互に平行配置とな
   るよう第２シリンダ装置２を取り付けてなる伸縮
   シリンダ装置であつて、第１、第２シリンダ装置
   １，２の縮小側油室７，８を連通すると共に第１
   シリンダ装置１のピストンロツド３先端に設けた
   縮小時供給ポート１１と第１シリンダ装置１の縮
   小側油室７を接続し、且つ第１油圧シリンダ装置
   １のピストンロツド３先端に設けた伸長時供給ポ
   ート１２を、第１シリンダ装置１のシリンダ５に
   おける反ピストンロツド側端部から第１シリンダ
   装置１のピストン１３′を貫通して第１シリンダ
   装置１のピストンロツド３内へ延在させた中空管
   １３を経て第１シリンダ装置１のシリンダ５にお
   ける反ピストンロツド側端部に連通すると共にそ
   こから第１および第２給排油路１４，１５を介し
   て第１および第２シリンダ装置１，２の各伸長側
   油室１７，１８へ接続し、更に前記第１給排油路
   １４に、縮小時に第２シリンダ装置２の縮小終端
   で作動して第１シリンダ装置１の伸長側油室１７
   を前記中空管１３側へ通じる第１弁装置１６を介
   装すると共に、前記第２給排油路１５に、伸長時
   に第１シリンダ装置１の伸長終端で作動して前記
   中空管１３側を第２シリンダ装置２の伸長側油室
   １８へ通じる第２弁装置１９を設け、伸長時には
   第１シリンダ装置１の伸長後第２シリンダ装置２
   が伸長し、縮小時には第２シリンダ装置２の縮小
   後第１シリンダ装置１が縮小するよう構成してな
   る油圧シリンダ装置において、前記第２弁装置１
   ９は、その弁箱に第２シリンダ装置２のシリンダ
   軸線に直交する支承面を設け、当該支承面で第２
   シリンダ装置２におけるシリンダの反ピストンロ
   ツド側端面を支持するよう第１シリンダ装置１に
   おけるシリンダ５のピストンロツド側端部外側に
   固設すると共に、第１シリンダ装置１の径方向に
   移動可能なよう第１シリンダ装置１縮小側油室７
   内に突出した操作杆２０′を備えており、一方第
   １シリンダ装置１のピストン１３′には、第１シ
   リンダ装置１の伸長終端時に前記第２弁装置１９
   の操作杆２０′に係合して当該操作杆２０′を第１
   シリンダ装置１の径方向に押し出すテーパー部２
   １を設け、前記第２弁装置１９は前記操作杆が押
   し出されたとき第２シリンダ装置２の伸長側油室
   １８を前記中空管１３側へ通じるよう構成し、か
   つ、第２弁装置１９は前記支承面に油路を穿設
   し、当該油路に第２シリンダ装置２の伸長側油室
   １８の給排ポートを当接させて第２シリンダ装置
   ２の伸長側油室１８に圧油を供給するよう構成し
   たことを特徴とする油圧シリンダ装置。