JPH023966Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車の車室内におけるトリム部材
（車体内張り）の表面にカーペツトを張り付けた
化粧部材に係り、例えばスピーカグリル、ボデイ
サイドのトリム部材、ドアトリム或いはラゲージ
ルーム等の表面にカーペツトが張り付けられた化
粧部材の構造に関する。

（従来技術） 従来、自動車の車室内におけるトリム部材にカ
ーペツトを張り付けた化粧部材１としては、第１
図乃至第２図に示すような化粧部材１が知られて
いる。

即ち、第１図乃至第２図は、化粧部材１の要部
を示す断面図であり、ドアインナーパネル２の表
面にトリムボード３を介して、ウレタンフオーム
等によるパツト材４が張り付けられており、上記
パツト材４の表面に、カーペツト５が接着剤又は
両面テープ等で貼着された合成樹脂製のトリム部
材６が取付けられた構造になつている。

そして、第１図に示す一方の化粧部材１は、ト
リム部材６の平坦面６１と該平坦面６１の外縁か
ら室内方向に突出したビード６２が形成され、平
坦面６１には下地材５１に植毛されたカーペツト
５がビード６２の内側面に当接するように張設さ
れている。

しかしながら、かかる従来の化粧部材１にあつ
ては、カーペツト５とビード６２との間に隙間が
出来、カーペツト５の端部が見え外観を損なうの
で、カーペツト５端部は、カーペツト５の下地材
５１の周縁部が縁取り５２されているにもかかわ
らず、植毛されていない部分が残り見栄えが悪
く、外観上好ましくなかつた。

また、第２図に示すようなトリム部材６では、
カーペツト５の周縁の端末をトリム部材６の側面
部６３に固定されたＬ形断面の外枠７で覆い、外
観を良くしたものであるが、トリム部材６の側面
部６３に固定した外枠７でカーペツト５の端末を
覆わなければならず、部品点数が増え、しかも取
付作業工数が増大する等の問題点があつた。

（考案の目的） 本考案は、上述したような問題点を解消せんと
なされたもので、その目的とするところは、トリ
ム部材に毛並の立つたカーペツトを張設した化粧
部材において、部品点数及び取付作業工数を増や
すことなく、安価で外観形状の良好な化粧部材を
提供することに存する。

（考案の構成） 本考案の化粧部材は、化粧部材の基盤であるト
リム部材の室内側に平坦面が形成され、この平坦
面の外縁から外方に向つて室外方向に傾斜する傾
斜面が形成され、この傾斜面の外縁から室内方向
に突出したビードが形成されている。そして、ト
リム部材の平坦面及び傾斜面に植毛や起毛によつ
て毛並の立つたカーペツトが張設されている。そ
して、カーペツトは傾斜面の外縁まで延在され、
カーペツトの外縁がビードの内側面に当接されて
いる。このような構成が特徴となるものである。

（考案の効果） 従つて、かかる本考案の化粧部材にあつては、
トリム部材の平坦面とビードの間に傾斜面が形成
され、これらの平坦面及び傾斜面にカーペツトが
張設されているので、カーペツトの外縁の毛先が
トリム部材の外方に向き、毛先がビードの内側面
に当接して、カーペツトの下地外縁が隠れて見栄
えが良くなり、外観的に向上する。

また、本考案によれば、トリム部材にビード
と、このビード側が室外方向に傾斜した傾斜面と
を形成しただけの簡単な構成であるために、部品
点数や取付工数が増大することなく、安価に成形
できる等の効果を奏する。

（実施例） 第３図〜第５図により、化粧部材がスピーカグ
リルで、トリム部材がスピーカグリル基板である
実施例について説明する。

Ｄはドアであつて、ドアＤには、ドアインナパ
ネル８に取付けられたドアトリムＴや、上下動可
能に設けられたドアガラス９等を備えている。

Ｔはドアトリムであつて、ハードボードによる
トリムボード１０、ウレタンフオームによるパツ
ト材１１、塩化ビニールによる表皮１２、スピー
カグリル１３により構成される。尚、１４はスピ
ーカユニツトである。

前記ドアインナパネル８及びトリムボード１０
に穿設された開口部１５には、スピーカユニツト
１４が嵌め込められ、そのスピーカユニツト１４
の室内側には、化粧部材を兼ねたスピーカグリル
１３が取付けられている。

そして、このスピーカグリル１３は、トリム部
材であるスピーカグリル基板１３１とスピーカグ
リル本体１３２とカーペツト１３３等から構成さ
れ、トリム部材であるスピーカグリル基板１３１
は合成樹脂を素材として成形されており、トリム
ボード１０よりも室内側に僅かに張り出した平坦
面１３４が形成され、この平坦面１３４の外縁か
ら外方に向つて室外方向に傾斜させた傾斜面１３
５が形成され、この傾斜面１３５の外縁から室内
方向に突出したビード１３６が形成されている。

そして、スピーカグリル基板１３１の平坦面１
３４の中央にスピーカグリル本体開口部１３７を
設け、該開口部１３７に外周縁を固着されたスピ
ーカグリル本体１３２が設けられ、該スピーカグ
リル本体１３２には、スリツト１３８が所要数一
定のパターンで穿設されており、スピーカグリル
本体１３２の室内側の面にはスピーカクロス１３
９が張りつけられている。

一方、上記スピーカグリル基板１３１の室内側
表面である平坦面１３４及び傾斜面１３５には、
下地材１４０に所定の植毛１４１が施されたカー
ペツト１３３が接着剤又は両面テープ等により貼
着されている。そして、このカーペツト１３３
は、スピーカグリル基板１３１の傾斜面１３５の
外縁まで延在して貼着されている。

また、植毛１４１は、毛の高さが同じになるよ
うに毛先１４１ａが揃えられている。

前記ビード１３６は、傾斜面１３５の外縁から
室内方向に立設した内側面１４２と、この内側面
１４２の室内方向の縁部から外方に折曲がり、カ
ーペツト１３３の植毛１４１の毛先１４１ａとほ
ぼ面が揃うように形成されたビード上面１４３
と、このビード上面１４３の外方の縁部から室外
方向に向つて先端をトリムボード１０の表面に当
接させた側面部１４４とで形成されている。

スピーカグリル基板１３１には、周縁の適宜箇
所にスピーカグリル取付用のビス穴１４５を有す
るボス１４６がトリムボード１０に向つて突設さ
れ、スピーカグリル基板１３１は、ビス１６によ
りトリムボード１０に固定されている。

以上の構成によりスピーカグリル基板１３１に
は、傾斜面１３５が形成され、傾斜面１３５の外
縁まで延在されたカーペツト１３３の外縁の毛先
１４１ａが外方向へ傾くようにされているので、
傾斜面１３５に沿つて貼着されたカーペツト１３
３はカーペツト外縁の毛先１４１ａがビード１４
３の内側面１４２に当接し、カーペツト１３３の
下地材１４０の下地外縁１４７が室内側から見て
隠れる。従つて、外部からの見栄え向上を図れ
た。

以上、本考案の実施例を図面により詳述してき
たが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、ボデーサイドのドアトリム、或いはハ
ツチバツクタイプのラゲージルーム等の表面に張
設される室内トリムにも適用できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第２図は従来の車室内化粧部材の
要部を示す断面図、第３図は本考案が実施される
自動車用ドアの室内側正面図、第４図は第３図の
Ａ−Ａ線断面図、第５図は第４図のＢ部を示す拡
大図である。 １３……スピーカグリル（トリム部材）、１３
３……カーペツト、１３４……平坦面、１３５…
…傾斜面、１３６……ビード、１４２……内側
面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の車室内壁部に装着されるトリム部材に
   は、室内側に平坦面が形成され、該平坦面の外縁
   から外方に向つて室外方向に傾斜する傾斜面が形
   成され、該傾斜面の外縁から室内方向に突出した
   ビードが形成されているとともに、前記トリム部
   材の平坦面及び傾斜面に毛並が立つたカーペツト
   が張設され、該カーペツトの外縁が前記ビードの
   内側面に当接されていることを特徴とする自動車
   の車室内の化粧部材。