JPH0240158Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、液圧支柱に関し、特に、その傾倒時
に内部の油が外部に漏出することを防止し得る液
圧支柱に関する。

トンネルの堀削時や炭坑での採炭時等にトンネ
ル内や坑内等に立設される液圧支柱は、油等の液
圧を利用してその伸長を図るものであることか
ら、その伸長に際しては必要な量の油等が用意さ
れていなければならない。そして、この所望量の
油を当該支柱内に貯溜している液圧支柱にあつて
は、その使用時は勿論、不使用時にも内部の油が
外部に漏出することを防止し得るものでなければ
ならない。

ところで不使用時の液圧支柱は、一般には傾倒
されて横置きされるものであり、その際に内部か
ら油が漏出することとなる。従つて、液圧支柱に
は適宜の漏油防止装置を装備させることとすると
ともに、不使用時にはその装置を手動操作するこ
とによつて漏油防止を図るとすることも可能であ
るが、装着の操作を忘れることがあるときは、漏
油を防止できなくなる危惧もある。

そこで本考案は、不使用時に横置きするために
その液圧支柱を傾倒すると、その段階で手動操作
することなく作動して油の漏出を防止することが
できるようにした液圧支柱を新たに提供すること
を目的とする。

そして、この目的達成のために本考案の構成
を、中間胴部に液圧ポンプ、リリーズバルブを装
備したコアを有するシリンダ体と、当該シリンダ
体の下端からシリンダ体内に摺動自在に挿通され
るとともにその上端にシリンダ体内周面に摺接す
るピストンを有するロツド体とからなり、液圧ポ
ンプの作動によつてコア下端面とピストン上端面
との間に形成される下方油室内に圧油を供給して
その伸長を図り、かつ、リリーズバルブの作動に
よつて上記下方油室内の圧油をコア上方の油溜室
に排出してその収縮を図るように形成されてなる
液圧支柱において、シリンダ体の上端部には当該
液圧支柱の傾倒時にシリンダ体内油溜室の油が外
部に漏出することを防止する遮断バルブを設け、
当該遮断バルブは弁体と弁体を閉じ方向に附勢す
るスプリングと弁体に揺動自在に吊設され上記ス
プリングを収縮方向に牽引する分胴とを有してな
ることを特徴とするものである。

以下、図示した実施例に基づいて本考案を説明
する。

第１図に示すように、本考案に係る液圧支柱
は、シリンダ体１と、ロツド体２とからなり、シ
リンダ体１は中間胴部にコア３を有するとともに
上端部に遮断バルブ４を有している。そして、当
該シリンダ体１の下端かからシリンダ体１内部に
上記ロツド体２を摺動自在に挿通させているもの
である。

上記シリンダ体１の下端にはシール１ａを内装
した軸受部材１ｂが螺着されており、上記ロツド
体２のシリンダ体１に対しての摺動を保障してい
る。また、シリンダ体１の上端にはシリンダ体１
内部を密閉するようにヘツド部材１ｃが固着され
ており、当該シリンダ体１の上端のトンネル内天
井等への当接を可としている。なお、上記シリン
ダ体１は、その上端ヘツド部材１ｃと中間胴部コ
ア３とによつて区画される内部を油溜室Ａとして
いるものである。

上記ロツド体２は、その上端にピストン２ａを
有するものであつて、当該ピストン２ａはその上
端部外周にピストンリング２ｂを有している。そ
して、当該ピストン２ａの下端部はそこを貫通す
るピン２ｃによつてロツド体２に連結されている
ものである。また、上記ピストン２ａの上端外周
は切欠き形成されていて、上記シリンダ体１の内
周面との間に環状油室Ｂを形成するようになつて
いる。なお、上記ピストン２ａは、当該液圧支柱
が最収縮状態にあるとき、上記コア３の下端面に
その上端面を隣接させているが、当該液圧支柱が
伸長するに従つてコア３の下端面と離脱し、コア
３の下端面とその上端面との間に下方油室を形成
するものである。また、ロツド体２の下端には、
ボトメ部材２ｄが固着されており、当該液圧支柱
の下端のトンネル内底面等への当接を可としてい
る。

上記コア３は、内部に液圧ポンプ１０と、当該
液圧ポンプ１０と連通するリリーフバルブ２０
と、リリーズバルブ３０とを有している。そし
て、液圧ポンプ１０の作動によつてシリンダ体１
内の油溜室Ａからの油を環状油室Ｂ内に供給して
ピストン２ａを強制的に下降させ、ロツド体２内
に形成される下方油室内に所望量の油を供給する
ことによつて、当該液圧支柱の伸長を図るもので
ある。そしてまた、ロツド体２内の下方油室内の
油を上記リリーズバルブ３０の作動によつてシリ
ンダ体１内の油溜室Ａ内に戻し、当該液圧支柱の
収縮を図るものである。なお、リリーフバルブ２
０は、液圧ポンプ１０の作動時に、ロツド体２内
に形成される下方油室内が所定油圧以上になつた
とき作動するように形成されているもので、その
作動時には液圧ポンプ１０から排出される高圧油
をシリンダ体１内の油溜室Ａ内に戻すものであ
る。

上記液圧ポンプ１０は、第２図にも示すよう
に、コア３内に形成されている油室３ａ内に摺動
自在に配設されたプランジヤ１１を有している。
そして、当該プランジヤ１１は、高圧側たる上記
油室３ａ先端のポンプ室１２と背圧側たる油溜室
Ａとの連通を可とする油路１３を有しており、当
該油路１３の出口には吸込弁１４を有している。

上記プランジヤ１１は、コア３外部に突出する
後端に連結されたハンドルＨの起伏操作によつ
て、上記油室３ａ内を進退するものであつて、そ
の後退時にコア３に穿設された通孔３ｂを介して
油溜室Ａ内の油を油室３ａ内に流入させ、その前
進時に油室３ａ内に流入した油をポンプ室１２お
よびコア３に穿設されたポート３ｃを介してコア
３下方の環状油室Ｂ内に排出するものである。

なお、上記液圧ポンプ１０はチエツク弁機構１
５を有しており、プランジヤ１１の後退時にはポ
ンプ室１２と上記ポート３ｃとの連通を遮断する
がプランジヤ１１の前進時にはポンプ室１２とポ
ート３ｃとを連通するものである。なおまた、上
記ポンプ室１２は、コア３に螺装されたキヤツプ
１６によつて、所定の体積を有するように形成さ
れているものであり、当該キヤツプ１６を螺合操
作することによつて、上記ポンプ室１２内体積を
可変とし得るものである。

上記リリーフバルブ２０は、第２図に示すよう
に、上記液圧ポンプ１０と連通するポート３ｃに
連通するようにコア３内に穿設された油路３ｄ出
口に隣接する弁体２１、当該弁体２１を油路３ｃ
出口に向けて附勢するスプリング２２およびコア
３に螺装されて外部操作によつて上記スプリング
２２の反発力を変更し得るキヤツプ２３を有して
なるものである。そして、外部からの操作によつ
てその反発力が調整されたスプリング２２に打ち
勝つて弁体２１を後退させるような油圧が油路３
ｄ内に作用するとき、液圧ポンプ１０からの高圧
油が油溜室Ａに向けてブリードオフされるもので
ある。

上記リリーズバルブ３０は、第３図に示すよう
に、コア３内に形成され上記油溜室Ａと連通する
油路３ｅの開口に隣接する弁体３１、当該弁体３
１を油路３ｅの開口に向けて附勢するスプリング
３２および上記コア３に螺装されて外部操作によ
つてその反発力を変更し得るキヤツプ３３を有し
てなり、弁体３１の先端にはニードル状操作杆３
１ａが連設されていてその先端がコア３外部に突
出しているものである。なお、弁体３１およびス
プリング３２はコア３内に穿設された油室３ｆ内
に配置されているもので、当該油室３ｆは上記油
路３ｅと連通するとともに、コア３に穿設された
油路３ｇを介して、コア３下方に形成される下方
油室とも連通するものである。

上記弁体３１に連設されているニードル状操作
杆３１ａのコア３外部への突出部には、コア３外
部に適宜手段によつて附勢された操作レバーＬの
回転部３４が隣接されている。そして、その回転
部３４は偏心枢着されているもので、その回転に
よつて上記ニードル状操作杆３１ａをコア３内部
に押し込むようになつている。すなわち、弁体３
１を油路３ｅの開口から離脱させるように油室３
ｆ内を後退させるものである。

従つて、コア３の下方に形成されている下方油
室内に油があるとき、上記レバーＬを操作する
と、下方油室は、油路３ｇ、油室３ｆ、油路３ｅ
と介して油溜室Ａと連通することとなり、下方油
室内の油が油溜室Ａ内に排出されることとなつ
て、当該液圧支柱が収縮することとなる。

上記遮断バルブ４は、シリンダ体１の上端部側
壁に固着されたスリーブ４１と、当該スリーブ４
１内に収装されて先端部をシリンダ体１内の油溜
室Ａ内に露出するハウジング４２と、当該ハウジ
ング４２の後端を上記スリーブ４１内に定着させ
るナツト４３と、上記ハウジング４２内の大気通
路４２ａ内に配設され当該大気通路４２ａを介し
ての油溜室Ａ内と外部との連通の遮断を可とする
弁体４４と、当該弁体４４を附勢支持するととも
にその反発力で上記弁体４４によつて上記通路４
２ａを介しての油溜室Ａ内と外部との連通を遮断
するように形成されたスプリング４５と、上記弁
体４４に揺動自在に吊設され上記スプリング４５
を収縮方向に牽引する分胴４６とからなるもので
ある。なお、ハウジング４２後端とそこに隣接さ
れるナツト４３との間にはエアフイルタ４７が配
設されている。

上記ハウジング４２のシリンダ体１内での開口
は下方油面ａに向けて、すなわち下向きに開口し
ているもので、当該下向きの開口内に上記スプリ
ング４５が配設されているものである。そして、
上記弁体４４は、全体に独楽状の形状を呈するよ
うに形成されているもので、その軸部４４ａを上
記下向き開口内に配置し、上記スプリング４５と
連結されている。そして、弁体４４の鍔状部４４
ｂ上面にはゴム板等の密封部材４４b′を有してお
り上記下向き開口に隣接した際に、油溜室Ａ内と
外部との大気の連通を遮断するようになつてい
る。なお、本実施例にあつては、ハウジング４２
の下向き開口縁にはプレート４２ｂが附設されて
おり、当該プレート４２ｂに上記密封部材４４
b′を圧着させることにより、容器に密封状態が得
られるように配慮されている。

上記分胴４６は、上記弁体４４の軸部４４ａ下
端に鎖等を介して揺動自在に吊設されているもの
で、少なくとも、その全重量が弁体４４に作用す
るときは、上記スプリング４５の反発力に打ち勝
つて弁体４４を下方に引き下げるものである。す
なわち、弁体４４の鍔状部４４ｂがプレート４２
ｂから離脱されて、油溜室Ａ内と外部とが上記大
気通路４２ａを介して連通状態となるものであ
る。

一方、上記分胴４６は、当該液圧支柱が傾倒さ
れると、シリンダ体１の傾倒状態にかかわらず垂
線方向に吊下されることとなるが、シリンダ体１
が一定の角度以上傾倒されることとなると、シリ
ンダ体１の内周面に隣接することとなる。その結
果、第４図に示すように、分胴４６の重力Ｗに対
して分力W_V、W_Hが発生することとなる。そし
て、シリンダ体１の傾倒角度が増大すれば、水平
分力W_Hが増大し垂直分力W_Vは減少されることと
なり、この垂直分力W_Vに対しスプリング４５の
反発力Ｆが勝ることとなると弁体４４が大気通路
４２ａの下向き開口を封鎖することとなるもので
ある。

なお、上記ナツト４３には、その中央に透孔４
３ａが形成されていて、シリンダ体１内の油溜室
Ａと外部との大気の連通を図つていること勿論で
ある。

以上のように構成されたから、本考案に係る液
圧支柱によれば、その不用時に傾倒されることと
なつても内部の油が外部に漏出することを防止で
きるものである。また、油の外部への漏出を防止
する遮断バルブは、人手による操作は必要でな
く、単に、当該液圧支柱が一定角度以上傾倒され
ることによつて自動的に作動するものであるか
ら、操作を忘れて液圧支柱を横置きにしたことに
よつて油が漏出してしまう等の不都合を招来する
こともない。さらに、本考案における遮断バルブ
は、高価な電子部品等を使用するものでなく簡単
な構成でなるから、当該液圧バルブの装備によつ
て液圧支柱を著しく高価なものにする欠点もな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係る液圧支柱を示す
縦断面図、第２図は第１図中線−で示す液圧
ポンプおよびリリーフバルブの平面断面図、第３
図は第２図中線−で示すリリーズバルブの縦
断面図、第４図は遮断バルブの作動状態を概略し
て示す説明図である。 １……シリンダ体、２……ロツド体、２ａ……
ピストン、３……コア、４……遮断バルブ、１０
……液圧ポンプ、２０……リリーフバルブ、３０
……リリーズバルブ、４２……ハウジング、４２
ａ……大気通路、４４……弁体、４５……スプリ
ング、４６……分胴、Ａ……油溜室、Ｂ……環状
油室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 中間胴部に液圧ポンプ、リリーズバルブを装
   備したコアを有するシリンダ体と、当該シリン
   ダ体の下端からシリンダ体内に摺動自在に挿通
   されるとともにその上端にシリンダ体内周面に
   摺接するピストンを有するロツド体とからな
   り、液圧ポンプの作動によつてコア下端面とピ
   ストン上端面との間に形成される下方油室内に
   圧油を供給してその伸長を図り、かつ、リリー
   ズバルブの作動によつて上記下方油室内の圧油
   をコア上方の油溜室に排出してその収縮を図る
   ように形成されてなる液圧支柱において、シリ
   ンダ体の上端部には当該液圧支柱の傾倒時にシ
   リンダ体内油溜室の油が外部に漏出することを
   防止する遮断バルブを設け、当該遮断バルブは
   弁体と弁体を閉じ方向に附勢するスプリングと
   弁体に揺動自在に吊設され上記スプリングを収
   縮方向に牽引する分胴とを有してなることを特
   徴とする液圧支柱。 (2) 遮断バルブはその作動時には油溜室内の大気
   と外部大気との連通をも遮断するように形成さ
   れてなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   液圧支柱。 (3) 遮断バルブは油溜室内と外部との連通を可と
   する大気通路を有するとともに、当該大気通路
   中にはスプリングに附勢されて大気通路を遮断
   することを可とする弁体を有し、当該液圧支柱
   の傾倒時に上記弁体が上記大気通路を遮断する
   ように形成されてなる実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の液圧支柱。