JPH0240752Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、牧草、藁、潅木等の収集物を、容易
に圧縮梱包することができる簡易型の圧縮梱包機
に係るものである。

［従来技術及び考案が解決しようとする問題点］ 家畜の飼料になる牧草等の収集物は、運搬が容
易でしかも貯蔵スペースを有効に確保するためコ
ンパクトに圧縮梱包することが好ましい。ところ
で、この様な収集物を圧縮梱包する簡易型の圧縮
梱包機のなかには、上方が開口した圧縮箱内に投
入した収集物を、圧縮板によつて圧縮してから梱
包するようにしたものが知られているが、この圧
縮板による圧縮作動をハンドルを回したりして人
力で行うものは、梱包数量が多くなつてきたりす
ると疲労が激しく、特に老人や女性にとつては大
変な重労働が強いられるという欠点がある。そこ
でエンジン等の動力源を搭載し、該動力源によつ
て圧縮板の圧縮作動を行うようにすることが提案
されるが、この場合には、圧縮とその戻し作動を
行うため、動力源から圧縮板までの動力伝動機構
中に正逆転切り換えをするクラツチ機構が必要に
なり、このクラツチ機構を従来のギア切換え式の
ものにした場合には、構造が複雑で高価になつて
しまう許りでなく、機構自体が大型でしかも重く
なつてしまい、狭い山間部等に搬入して作業する
こともあり、小型軽量化を旨とするこの種簡易型
圧縮梱包機にあつては、採用することに問題があ
つた。

［問題を解決するための手段］ 本考案は、上記の如き実状に鑑みこれらの欠点
を一掃することができる圧縮梱包機を提供するこ
とを目的として創案されたものであつて、圧縮箱
に投入された収集物を圧縮板によつて圧縮せしめ
るようにした圧縮梱包機において、前記圧縮箱側
に設けた動力源と圧縮板の圧縮作動を行う圧縮作
動機構とを動力伝動機構によつて連動連結すると
共に、該動力伝動機構には、固定軸と該固定軸に
遠近自在な可動軸とを有し、可動軸の固定軸に対
する離間では両軸が無端体による動力伝動をし、
接近では両軸に設けた回転体が接当回動して上記
とは逆回動の動力伝動をする動力切換え機構が設
けられていることを特徴とするものである。

そして本考案は、この構成によつて、動力源を
用いて収集物の圧縮を行うことができるようにし
たものでありながら、動力切換え機構を、構造が
簡単でしかも軽量コンパクトなものにすることが
できるようにしたものである。

［実施例］ 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。図面において１は簡易型の圧縮梱包機であ
つて、該圧縮梱包機１は牧草、藁等の乾燥された
収集物が投入される上方開放状の圧縮箱２、該圧
縮箱２に投入された収集物を圧縮する圧縮作動機
構３等によつて構成されている。即ち、圧縮箱２
の上枠２ａには枢軸３，３ａを介してパンタグラ
フ状の連結杆５，５ａの一端部が枢結されている
が、この連結杆５，５ａの下端部には圧縮板４が
取付けられている。さらに前記一方の連結杆５に
は揺動アーム６が一体的に連結されている。この
揺動アーム６には作動軸７の先端部に形成した螺
子部７ａが螺合しており、後述するように作動軸
７の正逆回動で揺動アーム６が第３図に示す如く
Ｘ，Ｙ方向に揺動することによつて、圧縮板４は
上下平行移動をし、圧縮箱２に投入された収集物
の圧縮とその戻し作動を行うようになつており、
この様にして圧縮板４の圧縮作動機構３が構成さ
れている。ここで、８は圧縮箱２内に這わせた緊
張用のロープである。

一方、９は圧縮箱２の背面板に固定のブラケツ
ト９ｂに設けられた動力源（エンジン）であつ
て、該動力源９は、後述するように動力切り換え
機構を備えた動力伝動機構１１を経由して作動軸
７側に連動連結されている。即ち、圧縮箱２の側
面には上下に支軸１２，１３が軸設されている
が、下側の支軸、即ち本考案の固定軸１２には、
大プーリ１４、小プーリ１５、並びに摩擦車（本
考案の固定軸側の回転体に相当する。）１６が一
体回動するよう軸着されているが、大プーリ１４
と動力源９の駆動プーリ９ａとの間には伝動ベル
ト１７が懸回されている。一方、上側の支軸１３
には大プーリ１８、小スプロケツト１９が一体回
動するよう軸着されているが、小スプロケツト１
９は、前記作動軸７に設けた従動スプロケツト２
０に伝動チエン２１を介して連動連結されてい
る。

２２は切換えレバーであつて、該切換えレバー
２２の基端部は圧縮箱２側に設けた枢軸２２ａに
上下揺動自在に枢着されている。一方、前記上側
支軸１３に基端が揺動自在に枢支された揺動杆２
４ａの先端部には可動軸２４が設けられている
が、この可動軸２４は、さらにアーム２３を介し
て前記切換えレバー２２に連結されている。しか
もこの可動軸２４には、大小のプーリ２５，２
６、並びに前記摩擦車１６と対向する摩擦車２７
（本考案の可動軸側の回転体に相当する。）が一体
回動するよう軸着されており、この大プーリ２５
と固定軸１２の小プーリ１５との間には伝動ベル
ト２８が、また小プーリ２６と上側支軸１３の大
プーリ１８との間には伝動ベルト２９がそれぞれ
懸回されている。そして可動軸２４は、切換えレ
バー２２の枢軸２２ａを支点とした上下切換え操
作によつて、上側支軸１３を支点として固定軸１
２に対して遠近自在に揺動するようになつてい
る。即ち、切換えレバー２２を中立位置に位置せ
しめた状態（第８図Ｂ参照）では、両摩擦車１
６，２７は離間していると共に、伝動ベルト２８
は弛緩しており、この状態では、動力源９から作
動軸７への動力伝動は断たれている。そこで切換
えレバー２２は、この中立位置から下側に操作す
る（第８図Ａ参照）と、可動軸２４は固定軸１２
から遠く離間する方向に移動し、これによつて伝
動ベルト２８は緊張して小プーリ１５から大プー
リ２５を経由した正の動力伝動がなされ、これに
よつて作動軸７は、揺動アーム６を圧縮板４が下
降する矢印Ｘ方向に移動せしめるべく回動するよ
うになつている。尚、この状態で切換えレバー２
２から手を離せば、可動軸２４は、プーリ２５，
２６，２７等の重みで自動的に下動し、切換えレ
バー２２がストツパ２２ｂに接当する前記中立位
置まで自動復帰するようになつている。一方切換
えレバー２２を逆に中立位置からストツパ２２ｂ
を越えて上側に操作する（第８図Ｃ参照）と、可
動軸２４は固定軸１２に近接する方向に移動し、
これによつて伝動ベルト２８は弛緩した状態で、
両摩擦車１６，２７が一体的に接当回動して逆の
動力伝動関係になり、作動軸７には、前記とは逆
回動の状態で動力伝動がなされ、揺動アーム６
は、圧縮板４が上昇する矢印Ｙ方向に移動せしめ
るべく回動するようになつている。しかも本実施
例では、前記アーム２３と揺動アーム６（正確に
は揺動アーム６と一体揺動するようにした補助ア
ーム６ａ）とは、インナワイヤ３０を介して連動
連結されている。そしてインナワイヤ３０は、前
記作動軸７の逆回動に伴い、揺動アーム６が矢印
Ｙ方向に移動し、圧縮板４が略上限位置に達した
時点で切換えレバー２２を中立位置に強制的に復
帰せしめるよう引張り、動力伝動機構における動
力伝動を断つようになつている。

また、圧縮箱２の背面部には走行用の車輪３１
が配設されるものであるが、該車輪３１を軸支す
る車輪ブラケツト３２は、圧縮箱２の背面側の左
右両縦フレーム２ｂ間に横架したガイド杆３３に
ガイドされて、横フレーム２ｂ側に寄つた側部位
置と、中央側に寄つた中央位置とに自在に移動で
きるようになつており、これによつて、車輪３１
は、側部側に寄つた二輪車状態と中央側に寄つた
一輪車状態とに選択的に使い分けが出来るように
なつている。ここで、３４は座金、３５はＲピン
である。

さらに３６は移動時に使用する把手であつて、
該把手３６は圧縮箱２の背面板から後方斜め上方
に向けて突出するようになつているが、把手３６
における略Ｔ字形状の握り部３６ａは、連結ピン
３７を抜き取ることによつて取り外すことがで
き、該取り外した握り部３６ａは、これを作動軸
７の従動スプロケツト２０側に設けたトルクリミ
ツタ３８を取り外した部位に嵌め込むことによつ
て、握り部３６ａを手動用の操作ハンドルとして
使用できるようになつている。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、牧草等の収集物を圧縮梱包機１を用いて圧縮
梱包するには、まず、ロープ８を圧縮板４内に這
わせた状態で収集物を圧縮箱２内に投入する。収
集物が適当量投入されたら圧縮装置３を、圧縮板
４が収集物の上側に位置するよう閉鎖せしめて図
示しない固定手段で圧縮箱２側に固定し、しかる
後、動力源９を駆動せしめてから切換えレバー２
２を中立位置から下側に操作すれば、可動軸２４
は固定軸１２から離間し、これによつて伝動ベル
ト２８が緊張してプーリ１５，２５間は正の動力
伝動状態となり、動力源９の動力は、動力伝動機
構１１を介して作動軸７に正の動力伝動状態で伝
達されて揺動アーム６を矢印Ｘ方向に移動せし
め、これによつて圧縮板４は自動的に下降し、前
記収集物の圧縮作動をするようになつている。そ
して適当に圧縮されたら、今度は、切換えレバー
２２を中立位置よりも上側に操作して可動軸２４
を固定軸１２に接近せしめると、伝動ベルト２８
は弛緩した状態で、摩擦車１６，２７が接当して
一体的に回動した逆の動力伝動状態となり、これ
によつて揺動アーム６は矢印Ｙ方向に移動し、圧
縮板４は上昇する。しかる後、固定手段を解いて
圧縮装置３を持ち上げて圧縮箱２を開口して再び
収集物を投入し、上記したように収集物の圧縮作
業を行うことになる。この様な収集物の投入、圧
縮作業を適数回繰り返して、所定の大きさの圧縮
物が形成されたら、圧縮板４による圧縮状態にお
いてロープ８で緊締して梱包した後、圧縮板４を
上昇させて圧縮箱２を開口すると共に前面板を倒
し、圧縮梱包物を取り出せばよい。

この様に本考案にあつては、圧縮装置３を動力
源９の駆動力によつて、圧縮板４を自動的に上下
平行移動せしめて、収集物の圧縮作業を行うこと
ができるが、この圧縮板４と動力源９との動力伝
動をする動力伝動機構１１１は、切換えレバー２
２の中立位置からの上下操作に伴う可動軸２４の
固定軸１２に対する遠近揺動によつて、遠く離間
した場合にはベルト伝動、即ち無端体による正の
動力伝動を行い、接近した場合には回転体である
摩擦車１６，２７による接当で逆回動を行うよう
にしたので、その構成が、ギア摺動による切換え
式のものを用いたものの如く構造が複雑でコスト
高になることがない許りでなく、動力切換え機構
を含んだ動力伝動機構の全体を軽量コンパクト化
し得ることができて、圧縮箱２の側面であつても
容易に組みつけ得ると共に、動力源を搭載した圧
縮梱包機の軽量化に大きく寄与することになる。

またこの場合、圧縮板４の圧縮作動は、切換え
レバー２２を下側に操作することによつて行われ
るが、このとき切換えレバー２２を手から離す
と、可動軸２４は、それに軸支されるプーリ２６
等の自重によつて、切換えレバー２２がストツパ
２２ａに接当する中立位置まで自動的に下降する
ので、作業者は、圧縮状態を見ながらの自在な圧
縮操作を行うことができて都合がよい。そして、
圧縮負荷が大きくなれば、トルクリミツタ３８が
働いて従動スプロケツト２０は作動軸７に対して
空回りするので、動力源９が焼き付いたり、ある
いは他部材が破損したりするようなことがない。
また圧縮板４を上昇せしめるに際しては、切換え
レバー２２を上側に操作することになるが、この
とき圧縮板４が略上限位置に達した時点でインナ
ワイヤ３０が引張られて切換えレバー２２を中立
位置に自動復帰せしめることになるので、圧縮板
４が上限を越えてもさらに動力が伝達し続けるよ
うな不具合がなくて都合がよい。

また、動力源９が不調であつたり、作業途中で
燃料が切れてしまつたような場合、或いは手動仕
様のものでは、ピン軸３７を引抜いて把手３６に
おける握り部３６ａを取り外すと共にトルクリミ
ツタ３８を作動軸７から外し、該取り外した握り
部３６ａを作動軸７に嵌め込めば、握り部３６ａ
がそのまま手動作業用のハンドルとなり、部材の
兼用化が計れて都合が良い許りでなく、手動作業
用のハンドルが常時は付いていないので、これが
作業の邪魔をするようなこともない。

また、圧縮梱包機１の移動の際には、前記把手
３６を持ちながら車輪３１による軽快な走行をす
ることができるものであるが、本実施例の車輪３
１は、車輪ブラケツト３２をガイド杆３３に沿つ
て左右移動せしめることで、左右両側に位置する
二輪車タイプのものと、中央部に位置する一輪車
タイプのものとに簡単に切り換えることができ、
従つて、従来は走行できないような山間部等の狭
い道でも難なく移動することができて、好都合で
ある。

また、車輪については、圧縮梱包機１を移動せ
しめる際に、これを傾斜状に倒す必要があるが、
この場合に、車輪を支点として倒すこととなり、
このとき車輪３１が転動する状態のままでは、圧
縮梱包機が僅かに倒れた時点で移動してしまう惧
れがあるので、車輪の接地高さを大きく採らねば
ならず、このようにすると、逆に圧縮作業時にお
いて、車輪による有効な転倒防止作用が受けられ
なくなるという危険がある。しかるに第１３図〜
第１５図に示す如く、把手４０の中間部を圧縮箱
２側に枢軸４０ａによつて揺動自在に枢支すると
共に、圧縮箱２の上枠２ａに固定されたブラケツ
ト４１に、弾機４２によつて弾持されたロツク体
４３を出没自在に設け、該ロツク体４３を弾機４
２に抗して没入せしめて把手４０を第１４図に示
す如く後方に倒した状態（実線状態）に変勢せし
めると、把手４０の下端部に設けた規制体４４が
車輪３１に接当して車輪３１の転動を規制するこ
とになり、これによつて、圧縮梱包機１は、車輪
３１の転動がなく、かつ把手４０が後方に移動し
た状態で倒されることとなり、従つて車輪３１自
体を支点とする圧縮梱包機１の倒し作業を容易に
行うことができるうえに、車輪３１の地上高を低
くできることになり、車輪３１自体を圧縮梱包機
１の転倒部材として有効に使用できて、安全性を
大幅に向上することができる。しかも、圧縮梱包
機１が所定姿勢に倒れると、把手４０は、ロツク
体４３を弾機に抗して自動的に没入せしめられて
握り部４０ｂが圧縮板４に近接した状態になり、
従つて、移動時においては圧縮梱包機１の姿勢が
低くなつて安定した移動を行うことができること
となる。尚、車輪については、前記第一実施例の
ものに第二実施例を組み合わせたものでもよいこ
とは言うまでもない。

［作用効果］ 以上要するに、本考案は叙述の如く構成したも
のであるから、搭載した動力源によつて圧縮板の
圧縮作動がなわれることになつて、圧縮作業の大
幅な労力軽減を計ることができる。しかも、動力
源の動力伝動をする動力伝動機構には、固定軸に
対する可動軸の遠近作動によつて、遠く離間した
場合には無端体による正の動力伝動状態になり、
接近した場合には回転体の接当回動による逆の動
力伝動状態になる動力切換え機構が形成されてい
るので、従来のギア式の動力切換え機構の如く、
構造が複雑でしかも高価であつて、動力伝動機構
全体が大型化してしまうようなことがなく、軽量
コンパクトなものとして圧縮梱包機に取付けるこ
とができるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る圧縮梱包機の一実施例を示
したものであつて、第１図は全体斜視図、第２図
は全体側面図、第３図は前面板を取り外した状態
を示す全体正面図、第４図は動力伝動機構の縦断
面図、第５図は切換えレバー部の斜視図、第６図
は揺動アーム部の側面図、第７図はトルクリミツ
タの断面図、第８図Ａ，Ｂ，Ｃは作用説明図、第
９図は要部背面図、第１０図は車輪部の拡大図、
第１１図は把手部の要部正面図、第１２図は把手
部の要部断面図、第１３図は他の実施例を示す圧
縮梱包機の全体斜視図、第１４図は同上把手部の
作用説明図、第１５図は同上把手部の水平断面図
である。 図中、１は圧縮梱包機、２は圧縮箱、４は圧縮
板、１２は固定軸、２４は可動軸、１７は伝動ベ
ルト、１６，２７は摩擦車である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧縮箱に投入された収集物を圧縮板によつて圧
   縮せしめるようにした圧縮梱包機において、前記
   圧縮箱側に設けた動力源と圧縮板の圧縮作動を行
   う圧縮作動機構とを動力伝動機構によつて連動連
   結すると共に、該動力伝動機構には、固定軸と該
   固定軸に遠近自在な可動軸とを有し、可動軸の固
   定軸に対する離間では両軸が無端体による動力伝
   動をし、接近では両軸に設けた回転体が接当回動
   して上記とは逆回動の動力伝動をする動力切換え
   機構が設けられていることを特徴とする圧縮梱包
   機。