JPH0241962B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は安全ベルトのバツクルであつて、バツ
クル内に設けられた差込み路をベルト−差込み舌
片のために有しており、このベルト−差込み舌片
が差込み路に対して直角にばね力によつてこの差
込み路内に運動可能でありかつ、ばね力に抗して
この差込み路の外部に運動可能な錠止部材によつ
て錠止されており、錠止部材を錠止位置に運動さ
せるための押圧機構が設けられている形式のもの
に関する。

この種の公知のバツクルにおいては差込み路に
対して直角に移動可能な錠止部材がこの錠止部材
を錠止位置又は閉鎖位置に押すか又は押そうとす
るばねのばね力下に常にある。バツクルを開放す
るためには、つまり差込み舌片を解錠するために
は、有利には押圧ノブとして構成された押圧機構
が解錠路に沿つて運動させられる。この場合にこ
の押圧機構は例えば斜めに延びる押圧縁を介して
錠止部材に結合されていてかつ、この錠止部材を
解錠位置に、差込み舌片のための差込み路の外部
にまで持上げる。この押圧機構の操作は押圧機構
と錠止部材との間の摩擦及び押圧機構を開放位置
にもたらすために付加的に手で克服されなければ
ならない、常に錠止部材に作用するばね力によつ
てさらに困難にされる。この場合にはプレロード
のかけられたばねのばね力によつて摩擦、ひいて
は摩滅が著しく高められる。

発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は冒頭に述べた形式のバツクルを
改良して、押圧機構の操作を容易にすると共に摩
擦によつて生ぜしめられる摩滅を減少することに
ある。

問題点を解決するための手段 この課題は本発明によれば錠止部材を閉鎖位置
に押すばねが間接的にか又は直接的に押圧機構に
支承されていてかつ、その端部で錠止部材に支持
されており、このばねの押圧機構における支承箇
所とばねの端部との間にケーシングに対して不動
の支持縁がばねのために設けられていて、押圧機
構が移動させられる場合に、この支持縁に沿つて
持上げられるばねの持上げ運動が錠止部材の持上
げ運動に先進するようになつていることによつて
解決された。特許請求の範囲第２項以下に記載の
手段によつては特許請求の範囲第１項に記載され
た本発明によるバツクルの有利な実施態様が得ら
れる。

本発明においては有利には押圧ノブとして構成
された押圧機構が作動させられる際にばねが支持
縁に乗上げて錠止部材から多かれ少なかれ離され
る。つまりばねの圧着力は押圧機構行程中にばね
が持上げられる時に完全に負荷軽減されるまで変
えられる。このように構成されていることによつ
て、押圧機構が作動させられると同時に錠止部材
に当初作用するばね力が減少させられ、次いで完
全に排除されるので、移動運動を困難にしかつ、
かなり高い摩滅を生ぜしめる摩擦力は例えば押圧
ノブである押圧機構の移動に実比において妨げと
ならない。

本発明の有利な１実施態様によればばねが三日
月状に湾曲させられて支持縁を越えて延びてい
る。このようにして、ばねの持上げに必要とされ
る力は最少限にまで減少させられる。この支持縁
は弾性材料よりも低い摩擦係数を有する材料、例
えばプラスチツクから成つていると有利である。

実施例 第１図及び第２図には安全ベルトのためのバツ
クルの構造が詳細に示されている。安全ベルトの
ための安定した基台はＵ字形に湾曲させられた金
属の基板１である。この金属の基板１は安全ベル
トの自由端部にか又は例えば自動車底部に固定さ
れた取付け金具に固定されるためにその開いた端
部に切欠き２を有している。この自由な基板端部
は一緒に折曲げられて互いに重ねられている。基
板１の自由でない方の脚部３には公知の形式で構
成された図示されていない安全ベルト差込み舌片
のための差込み開口４が設けられており、この安
全ベルト差込み舌片のためには両基板部分３ａ，
３ｂが差込み開口４と関連して差込み路を形成す
る。基板１には後で述べる錠止部材を差込み路に
対して直角（矢印）に差込むために錠止開口５が
設けられている。基板部分３ｂにはプラスチツク
射出成形部品として構成された錠止案内６を固定
することができ、この錠止案内６は例えば付加部
７，８を介して基板部分３ｂの開口９に固定可能
である。錠止案内６は一貫して案内通路１０を有
しており、この案内通路１０内では錠止部材１１
が差込み路に対して直角に移動可能である。全体
として符号１２で示された押圧ノブも同様にプラ
スチツク射出成形部品として構成されている。こ
の押圧ノブは差込み路に対して直角に基板部分３
ｂ及び錠止案内６に支承されている。このために
は押圧ノブ１２が側方の制限部材の下縁に内側に
向かつて張出された滑り壁１３とこの滑り壁１３
に対して垂直な押圧面１４とを有している。この
押圧ノブ１２には側壁１５とこの側壁１５の間の
結合用ウエブ１６とによつて形状安定性が与えら
れている。側壁１５の間には案内壁１７が設けら
れており、この案内壁１７の相互間隔は錠止部材
１１の幅ａにほぼ相応する。この案内壁１７の内
側には傾斜した持上げ面１８が設けられており、
第１図にはこの持上げ面１８の内の１つだけが明
らかに示されている。錠止部材１１はこの持上げ
面１８と付加部状の突起１９を介して協働する。
この付加部状の突起１９は斜めの滑り面を有して
おり、この滑り面は押圧ノブが矢印の方向に移動
させられる際に持上げ面１８上で支持されて、錠
止行程を行なうために持上げ面１８上を摺動させ
られる。押圧ノブ１２は前面側に差込み開口２０
を備えていてかつ、その案内壁１７で錠止案内６
のスリツト状の切欠き２１内で摺動させられる。
さらにこの錠止案内６は鋼性的な、一体成形され
た支持縁２２を有しており、この支持縁２２は後
述する形式で弓形又は三日月形のばね２３と協働
する。このばね２３は一方の自由端部で押圧ノブ
１２の支承箇所２４に例えばプラスチツク材を用
いた溶着によつて固定されている。ばね２３はこ
の支承箇所２４から第２図に示されているように
三日月状に支持縁２２を越えて延びて、その自由
端部２５で錠止部材１１に、しかも溝状の切欠き
２６に支持されている。ばね２３は押圧ノブ１２
が離された状態で錠止部材１１が差込み路内に突
入して、差込まれた差込み舌片４０をそれ自体公
知の形式で錠止する錠止位置にこの錠止部材１１
を押す。第２図には差込み舌片４０が差込まれて
いず、錠止部材１１が差込み路内で長手方向で移
動可能な押出し部材２７に支持されて開放位置に
保持されるようなバツクルの位置が明らかであ
る。差込み舌片４０を差込む際にはばね負荷され
た錠止部材１１が解放されて差込み舌片に設けら
れた対応する切欠き内に落込んでこの切欠きを錠
止するまでこの押出し部材２７はばねのばね力に
抗して差込み路に沿つて後方に向かつて押され
る。この差込み舌片を解錠したい場合には、押圧
ノブ１２が矢印の方向で基板１及び錠止案内６に
向かつてばね２３と共に移動させられる。その際
にある程度の空行程の後でばね２３の著しく湾曲
させられた自由端部が支持縁２２に乗上げて、当
初はまだ持上げられていない錠止部材１１を負荷
軽減するか若しくはこの錠止部材１１から僅かに
持上げられる。第２図に示されているように、上
述した構成部材は、シエル構造のケーシング２９
によつて取囲まれている。このケーシング２９は
差込み開口の一部分をも成している。第１図から
特に明らかなように、錠止案内６の両側には２つ
の同様に三日月形のばね３０が一体成形されてい
る。このばね３０は押圧ノブ１２の押圧面１４の
内側に支持されて、押圧ノブ１２が押込まれた後
でこの押圧ノブ１２を再びその出発位置に戻すの
に役立てられる。

第６図は第２図にほぼ相応するが、この図では
差込み舌片４０が差込み開口４に差込まれて錠止
部材１１によつて錠止されている位置が示されて
いる。この場合には押出し部材２７はばね２８の
ばね力に抗して押戻されてプレロードをかけられ
る。差込み路に対して直角に移動可能な錠止部材
１１はばね２３のばね力によつて第６図で見て下
方に向かつて差込み舌片４０の対応する切欠き内
に押され、これによつて錠止部材１１と差込み舌
片４０とが錠止される。この場合にばね２３の自
由端部２５は錠止部材１１の上面に支持されてこ
の錠止部材１１を錠止された位置に保持する。こ
の位置においてはばね２３は錠止案内６の支持縁
２２にまさに接触しているか又はしかしながらこ
の支持縁２２とばね２３との間に僅かな間隙が存
在している。

第３ａ図、第３ｂ図、第５ａ図、第５ｂ図にお
いては本発明の主要な構成部材に関する、上述し
たバツクルの機能形式が説明されている。図面に
は各平面図に切断線Ａ−Ａに沿つた断面図がそれ
ぞれ向かい合わされている。断面図には判り易く
するために主要な構成部材、つまり押圧ノブ１
２、ばね２３、案内通路１０、錠止部材１１しか
示されていない。これらすべての図では錠止部材
１１は第６図に示された錠止位置で示されてお
り、ばね２３と錠止部材１１との、押圧ノブ１２
の種々異なる行程位置での協働が明らかにされて
いる。これを目的としてすべての図面には基板１
並びに錠止案内６若しくは案内通路１０は定置で
ある、つまり同じ位置で示されている一方、押圧
ノブ１２は種々異なる行程位置で示されている。
この押圧ノブ１２の位置は一点鎖線によつて明ら
かにされている。第３ａ図及び第３ｂ図ではこの
押圧ノブ１２が静止位置で示されており、この静
止位置に押圧ノブ１２はばね３０によつて押され
る。これは第６図に示された位置に相応する。ば
ね２３の自由端部２５は錠止部材１１に完全に支
持されており、ばね２３と支持縁２２との間には
間隔がある。第４ａ図及び第４ｂ図に示されてい
るように押圧ノブ１２が僅かに、例えば２mm行程
運動させられると、ばね２３は支持縁２２に乗上
げるが、しかしながら、なおある程度の圧力を以
つて錠止部材１１に支持されている。押圧ノブ１
２が第５ａ図、第５ｂ図に示された位置に引続き
移動させられると、押圧ノブ１２と一緒に運動す
るばね２３は図面で見て右方に移動させられて、
引続き支持縁２２上を乗上がることによつてばね
２３の自由端部２５が錠止部材１１から離され、
これによつて錠止部材１１は負荷軽減される。こ
の位置から、差込み舌片４０が押出された後で錠
止部材１１はばね２３に遅れて持上げられて開放
位置に運動させられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるバツクルの分解斜視図、
第２図は第１図に示されたバツクルを作動させら
れない静止位置で示した側方断面図、第３ａ図、
第４ａ図、第５ａ図は第１図に示されたバツクル
を３つの種々異なる作動位置で示した図、第３ｂ
図、第４ｂ図、第５ｂ図はそのＡ−Ａ線に沿つた
側方断面図、第６図は第１図に示されたバツクル
を、差込み舌片を差込んだ状態で示した側方断面
図である。 １…基板、２…切欠き、３…脚部、３ａ，３ｂ
…基板部分、４…差込み開口、５…錠止開口、６
…錠止案内、７，８…付加部、９…開口、１０…
案内通路、１１…錠止部材、１２…押圧ノブ、１
３…滑り壁、１４…押圧面、１５…側壁、１６…
結合用ウエブ、１７…案内壁、１８…持上げ面、
１９…舌片、２０…差込み開口、２１…切欠き、
２２…支持縁、２３…ばね、２４…支承箇所、２
５…自由端部、２６…切欠き、２７…押出し部
材、２８…ばね、２９…ケーシング、３０…ば
ね、４０…差込み舌片。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 安全ベルトのバツクルであつて、バツクル内
   に設けられた差込み路をベルト−差込み舌片のた
   めに有しており、このベルト−差込み舌片が差込
   み路に対して直角にばね力によつてこの差込み路
   内に運動可能であり、かつ、ばね力に抗してこの
   差込み路の外部に運動可能な錠止部材によつて錠
   止されており、錠止部材を錠止位置に運動させる
   ための押圧機構が設けられている形式のものにお
   いて、 錠止部材１１を閉鎖位置に押すばね２３が間接
   的にか又は直接的に押圧機構１２に支承されてい
   てかつ、その端部２５で錠止部材１１に支持され
   ており、このばね２３の押圧機構１２における支
   承箇所２４とばね２３の端部２５との間にケーシ
   ングに対して不動の支持縁２２がばね２３のため
   に設けられていて、押圧機構１２が移動させられ
   る場合に、この支持縁２２に沿つて持上げられる
   ばね２３の持上げ運動が錠止部材１１の持上げ運
   動に先進するようになつていることを特徴とす
   る、安全ベルトのバツクル。 ２ 前記ばね２３が三日月状に湾曲させられて支
   持縁２２を越えて延びている、特許請求の範囲第
   １項記載のバツクル。 ３ 前記支持縁２２が差込み路を成す基板１に回
   定された錠止案内６の一構成部材である、特許請
   求の範囲第１項又は第２項記載のバツクル。 ４ 前記押圧機構１２が差込み路に対して平行に
   移動可能な押圧ノブとして構成されており、この
   押圧ノブにばね２３が差込み開口４とは反対側の
   端部で支承されている、特許請求の範囲第１項か
   ら第３項までのいずれか１項記載のバツクル。