JPH0242600A - 出入ゲートにおける自動検出方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば駐車場における出入ゲート前停車自動
車の自動検出、工場等における従業者等の特定の者や作
業機等の出入ゲートにおける自動検出を行う出入ゲート
における自動検出方法に関するものである。

（従来の技術） 従来、例えば駐車場の出入管理に際し、駐車場の会員の
自動車がもつ送受信器からの識別コード信号（ＩＤコー
ド信号）の受信により、会員の自動車が駐車場のゲート
の手前に停車しているのを自動的に検出する自動検出方
法としては、ゲートの位置に送受信アンテナを股！して
１００ＫＨｚ前後の中波のコール信号を送信して、会員
の自動車から識別コード信号が帰って来るのを検出する
方法と、マイクロ波やミリ波のコール信号を送信して、
会員の自動車から識別コード信号が帰って来るのを検出
する方法とがあった。前者の周波数の場合には、数１０
１の距離にある会員の自動車を検出でき、後者の周波数
の場合には、数ｍの距離にある会員の自動車を検出でき
る。また、後者の場合はアンテナに指向性をもたせて限
られたエリアの検出を行うようにしていた。

〈発明が解決しようとする課題） しかしながら、数１００ＫＨｚの周波数を用いる前者の
場合には、ゲートの送受信アンテナから送信されるコー
ル信号の到達距離が短か過ぎ、ゲートの手前に停車する
自動車の位置によっては検出ができない場合が生ずる問
題点があった。一方、マイクロ波やミリ波を用いる後者
の場合は、コール信号の到達距離が長く、指向性があり
有利であるが、送受信装置が高価となる問題点があった
。

本発明の目的は、安価でコール信号の到達距離が長く信
頼性のある、出入ゲートにおける自動検出方法を提供す
ることにある。

（課題を解決するための手段） 上記の目的を達成するための本発明の詳細な説明すると
、本発明はコール信号により識別コード信号を発信する
送受信器装着物が出入ゲートの手前に存在しているか否
かを自動的に検出する出入ゲートにおける自動検出方法
において、前記出入ゲートより先に距離を隔てて複数の
送受信アンテナを設置し、前記各送受信アンテナからは
前記ゲートおから離れるにつれて周波数を下げたＩＭＨ
２〜１０ＭＨｚ帯の異なる周波数のコール信号をそれぞ
れ出力レベルを複数段に変えて送信し、前記ゲートの手
前にある通過物の送受信器から応答される前記識別コー
ド信号を前記各送受信アンテナで受信して、前記各送受
信アンテナで受信された前記識別コード信号により前記
ゲートの手前にある通過物が、所定の送受信器を有する
ものであるか否かの総合判定をすることを特徴とする。

（作用） このように１ＭＨｚ〜１０ＭＨｚ帯の周波数のコール信
号の場合には、２ｍ〜５ｍ程度の検出距離を有する利点
がある反面、指向性がないので、前述したように送受信
アンテナを距離を隔てて複数箇所に設置し、これら送受
信アンテナから発射されるコール信号も各送受信アンテ
ナ毎に周波数を、ゲートから離れるにつれて低くなるよ
うに変え、しかもこれら周波数のコール信号は出力レベ
ルをそれぞれ複数段に変えることにより、総合的な状況
から所定の送受信器からの識別コード信号の検出が可能
となる。

（実施例） 以下、本発明を駐車場における出入ゲート前の停車自動
車の自動検出に実施した例を図面を参照して詳細に説明
する。

第１図及び第２図に示すように、本実施例では駐車場の
入り口の遮断機１のゲート２より先（駐車場内）に距Ｍ
Ｌを隔てて第１、第２の送受信アンテナ３．４を設置す
る。この場合、第１の送受信アンテナ３はゲート２に設
けている。ゲート２に近い第１の送受信アンテナ３から
は周波数ｆ１（ただし、ｆｌは１ＭＨｚ〜ｌＯＭＨｚ帯
の周波数）でレベルが異なるレベルエとレベル■（ただ
し、レベルＩくレベル■）の第１のコール信号を送受信
器５からの制御により送信するようにする。

ゲート２から遠い第２の送受信アンテナ４からは周波数
がｆｌより低いｆｚ　　（ただし、ｆ２はｆ。

とは異なる１ＭＨｚ〜１０ＭＨｚ帯の周波数）でレベル
が異なるレベル■とレベル■（ただし、レベル■くレベ
ル■）の第２のコール信号を送受信器５からの制御によ
り送信するようにする。この場合、ゲート２の手前には
乗用車からなる１号車６とバスからなる２号車７が、図
示のように１号車６が前で２号車７が後となるようにし
て停車しているものとする。これら１号車６と２号車７
は、いずれも会員の自動車であり、異なる識別コード信
号をコール信号が応答して出す送受信器６Ａ、７Ａを備
えているものとする。

この場合の第１、第２の送受信アンテナ３．４からの各
レベルＩ、■の第１、第２のコール信号に対して１号車
６と２号車７の各送受信器６Ａ、７Ａから出される識別
コード信号は、表１のようにして受信される。

表１ 車の識別ができるようになる。

次に、第１図の状態で１号車６が送受信器６Ａをもたな
い非会員で、２号車７が会員の場合の応答について表２
に示す。

ここで、Ｘ印は応答なし、 ◎印は両方応答により検出不可 Ｏ印は検出可能 を示す。

この場合には、第２の送受信アンテナ４がらのレベル■
の第２のコール信号により、１号車６がゲート２の手前
に停車していることを送受信器５で総合判定して検出で
きる。

即ち、周波数をｆｌ　、ｆｌ　、ｆｌ、ｆ４　　（ただ
し、ｆｔ　＞ｆｌ　＞ｆｌ　＞ｆ４　）と変化させたと
きのコール信号の到達距離と受信レベルとの間には、第
３図のような関係があり、このような周波数の変化と、
出力レベルの変化と、送受信アンテナから自動車までの
距離の変化とにより、前後の自動表２ この場合には、１号車６からはいずれも応答がなく、非
会員であること、また１号車６の後ろに２号車７がいる
ことがわかる。

即ちこの発明は、ゲート２０１の第１、第２の送受信ア
ンテナ３．４より送信する第１、第２のコール信号の各
出力レベルにより応する自動車を判定して、それより発
射される識別コード信号により自動車の存在を検出しよ
うとするものである。

第１、第２の送受信アンテナ３．４間の距ＭＬは周囲の
状況により調整する。、ｔな、ゲート２ｒｐＪの送受信
アンテナの設置位置を増し、出力レベルを数多く変える
ことにより、より信頼性のおける検出が可能となる。ま
た、ＦＭで送受信器を行うことにより、強電波が弱電波
を入力時に抑えるので、より効果的に検出が可能となる
。

上記実施例では、駐車場の入口の遮断機のところで入車
の検出を行う場合について説明したが、駐車場の出口の
遮断機のところでの出車検出も同様にして行うことがで
きる。この場合、周波数は（ｆｌ＋α）、（ｆ２＋β）
のように違えて混信を防止することが好ましい、ここで
、α、βは数１０ＫＨ２〜数１００ＫＨｚの微小値であ
る。また、例えば出車側はビットＮが１、入車側はビッ
トＮが０のように区別することが好ましい。

なお、本発明は上述した駐車場の出入管理の他、工場等
の特定の場所への人の出入、作業機や荷物の出入管理の
際の自動検出にも実施できることはいうまでもない。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明に係る出入ゲートにおける
自動検出方法は、指向性はないが２ｍ〜５ｍ程度の検出
距離を有する１ＭＨｚ〜ＩＯＭＨ２帯の周波数を使用し
、ゲートの出口側に距離を隅てて複数の送受信アンテナ
を設置し、これら送受信アンテナから発射されるコール
信号の周波数はアンテナから離れるにつれて低くなるよ
うにし、かつ、各コール信号は出力レベルを複数段に変
えて発射することにより、これら条件の変化により受信
される識別コード信号から総合的に例えば会員の自動車
等を検出するようにしたので、信頼性のある検出を行う
ことができる。また、特定の識別コード信号を発する送
受信器を装備したものと、そうではないものが前後して
出入ゲート前に来ても正しく検出を行うことができる利
点がある。更に、本発明によれば、１ＭＨｚ〜１０ＭＨ
ｚ帯の周波数を使用するので、マイクロ波やミリ波を使
用する場合に比べてシステムを安価に形成できる利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の方法の実施状況を示すゲートの前後の
説明図、第２図はゲートの正面図、第３図ば周波数の変
化に対するコール信号の到達距離と受信レベルとの関係
を示す線図である。 １・・・・・・遮断機、２・・・・・・ゲート、３・・
・・・・第１の送受信アンテナ、４・・・・・・第２の
送受信アンテナ、５・・・・・・送受信システム、６・
・・・・・１号車、６Ａ・・・・・・送受信器、７・・
・・・・２号車、７Ａ・・・・・・送受信器。 特許出願人　　昭和アールアンドデイ株式会社第２図 ３図 −一距

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. コール信号により識別コード信号を発信する送受信器装
   着物が出入ゲートの手前に存在しているか否かを自動的
   に検出する出入ゲートにおける自動検出方法において、
   前記出入ゲートより先に距離を隔てて複数の送受信アン
   テナを設置し、前記各送受信アンテナからは前記ゲート
   おから離れるにつれて周波数を下げた１ＭＨｚ〜１０Ｍ
   Ｈｚ帯の異なる周波数のコール信号をそれぞれ出力レベ
   ルを複数段に変えて送信し、前記ゲートの手前にある通
   過物の送受信器から応答される前記識別コード信号を前
   記各送受信アンテナで受信して、前記各送受信アンテナ
   で受信された前記識別コード信号により前記ゲートの手
   前にある通過物が、所定の送受信器を有するものである
   か否かの総合判定をすることを特徴とする出入ゲートに
   おける自動検出方法。