JPH0243444U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本概念図、第２〜５図は本
考案に係る内燃機関の燃料供給装置の一実施例を
示す図であり、第２図はその全体構成図、第３図
はその非同期噴射のプログラムを示すフローチヤ
ート、第４図はその非同期噴射量の特性を示す図
、第５図はその作用を説明するタイミングチヤー
トである。 １……エンジン、３……吸気管、５……インジ
エクタ（燃料供給手段）、１８……絞弁開度セン
サ（加速検出手段）、２０……連通路、２１……
可変吸気コントロールバルブ、２３……可変バル
ブタイミングコントロールバルブ、４１……運転
状態検出手段、４２……コントロールユニツト（
基本値演算手段、容積演算手段、増量演算手段、
供給量決定手段）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (a) 吸気管の容積が可変可能なエンジンの運転
   状態を検出する運転状態検出手段と、 (b) エンジンの加速状態を検出する加速検出手
   段と、 (c) エンジンの運転状態に基づいて吸気管の容
   積を演算する容積演算手段と、 (d) エンジンの運転状態に基づいて燃料の基本
   供給量を演算する基本値演算手段と、 (e) エンジンが加速状態に移行したとき、前記
   基本供給量を補正する加速増量を演算するととも
   に、該加速増量を吸気管の容積に応じて変える増
   量演算手段と、 (f) 基本値演算手段の出力に基づいて最終供給
   量を決定するとともに、エンジンが加速状態に移
   行すると前記基本供給量を前記加速増量に基づき
   補正して最終供給量を決定する供給量決定手段と
   、 (g) 吸気管に取り付けられ、供給量決定手段の
   出力に基づいて燃料を供給する燃料供給手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃料供給
   装置。