JPH0243836Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、オートバイに取付け、スピード違反
を取締るためのレーダー波を検知して、運転者に
これを知らせるオートバイ用のレーダー探知器を
オートバイのハンドルに取付けたレーダー取付板
に着脱するための取付装置に関する。

〔従来の技術〕

従来のこの種のオートバイ用のレーダー探知器
及びその取付装置を第１１図に示し、以下これに
ついて説明する。

１はオートバイのハンドルで、これにはバツク
ミラーの支杆２を取付けるネジ孔３が穿設された
オイルタンク４が固定されている。

５は、支杆２の挿通孔５ａと長孔５ｂが穿設さ
れたミラー用ステイ、６は、長孔６ａとガイド突
条６ｂを両側面に設けた本体ステイ、７はビス、
８はワツシヤ、９はゴムワツシヤ、１０はナツ
ト、１１は支杆２の止着用ナツト、１２はレーダ
ー探知器の本体で、この本体１２の両側には前記
ガイド突条６ｂに嵌合するガイド溝１２ａが穿設
されている。

このレーダー探知器をオートバイに取付けるた
めには、先づバツクミラーの支杆２をオイルタン
ク４のネジ孔３から止着用ナツト１１を緩めて螺
脱する。

そして、止着用ナツト１１とネジ孔３との間に
ミラー用ステイ５を挾むようにして、その挿通孔
５ａに支杆２を挿通し、支杆２を再びネジ孔３に
螺合した後、止着用ナツト１１で締着し、ミラー
用ステイ５をオイルタンク４に取付ける。

次に、間にゴムワツシヤ９を介在させてミラー
用ステイ５と本体ステイ６を重ね、ワツシヤ８を
介在させてビス７を長孔５ｂ，６ａに挿入し、ナ
ツト１０を螺合して、本体ステイ６とミラー用ス
テイ５を取付ける。

そして、本体１２のガイド溝１２ａを本体ステ
イ６のガイド突条６ｂの間に挿入して本体１２を
本体ステイ６に取付けるものである。

この本体１２を電源に接続するには、本体１２
から出ている電源リード線を、オートバイのバツ
テリ、又はダイナモに締着するものである。

又、本体１２の方向は、止着用ナツト１１を緩
めてミラー用ステイ５を左右に回動することによ
つて、変向可能であり、更に長孔５ｂと６ａの位
置をズラすことによつて、本体１２の位置を左右
に移動できるものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

前述のオートバイ用レーダー探知器において
は、レーダー探知器の本体１２は、本体ステイ６
の左右両側面に設けたガイド突条６ｂに、そのガ
イド溝１２ａを挿入しただけである。

従つて、走行中の振動等で本体１２が移動し、
本体ステイ６から脱落する危険性があつた。

又、本体１２に、これに内蔵されている回路に
電源、グランドを接続するためのリード線を直接
に設けられている。

そのため、駐車中に本体１２を取り外して携行
することができないため、本体１２が盗難にあう
こともある等の欠点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、従来のオートバイ用のレーダー探知
器の前述の欠点を解消するためのもので、レーダ
ー探知器を駐車中には取外して携行することによ
り盗難を防止できるようにする着脱装置で、その
手段は、オートバイのハンドルに取付けられたレ
ーダー取付板と、該取付板上に設けられた係合突
条と、前記取付板上に設けられ、常に上方に向つ
て付勢されると共に、該付勢に抗して押下できる
ように操作片を設けたストツパーと、レーダー探
知器の格納箱と、該格納箱の底面に設けられ、前
記係合突条に沿つてスライドすると共に、これと
係合する被係合突条と、前記格納箱の底面に設け
られ、前記ストツパーに側面を係止される係止突
部とを備えたオートバイ用レーダー探知器の着脱
装置によつてなされる。

〔作用〕

本考案のオートバイ用レーダー探知器の着脱装
置は、付勢に抗してストツパーの操作片を押下
し、ストツパーによる係止突部の係止を解除し
て、格納箱をスライドさせ、係合突条と被係合突
条の係合を離脱させて、格納箱をレーダー取付板
から取り外す。

又、格納箱をレーダー取付板に載置し、被係合
突条を係合突条に係合させながらスライドし、係
止突部を付勢によつてストツパーで係止して逆方
向へのスライドを阻止することで、格納箱をレー
ダー取付板に取付けるものである。

〔実施例〕

本考案を実施したオートバイ用レーダー探知器
の着脱装置を、第１図〜第１０図について以下に
説明する。

１はオートバイのハンドルで、４はこれに取付
けられているオイルタンクで、これにはネジ孔３
が穿設されており、バツクミラー１３の支杆２を
これに螺合すると共に、止着用ナツト１１でこれ
を締着するようにオートバイは構成されており、
これは従来から変る処はない。

１５は、前記オイルタンク４に取付けるための
取付ステイで、前記ネジ孔３に螺合するボルト１
６を挿入する挿入孔１５ａ、バツクミラー１３の
支杆２が螺合して止着用ナツト１１で締着するネ
ジ孔１５ｂが穿設されると共に、側面には截円錐
状のテーパー筒１５ｃが突設されている。

１７は、前記テーパー筒１５ｃに嵌合するテー
パー孔１７ａを穿設した回動ステイで、その挿入
孔１７ｂに挿通したボルト１８の先端を、テーパ
ー筒１５ｃの中心に穿設されているネジ孔１５ｄ
に螺合することによつて、回動ステイ１７は取付
ステイ１５に取付けられる。

この回動ステイ１７には、挿入孔１７ｂと直角
方向にネジ孔１７ｃが形成されており、レーダー
取付板１９の下面に突出している突部１９ａの挿
入孔１９ｂに挿入したボルト２０がネジ孔１７ｃ
に螺合することで回動ステイ１７にレーダー取付
板１９が取付けられている。

従つて、ボルト１６を緩めれば取付ステイ１５
は挿入孔１５ａを中心として水平方向に回動で
き、又ボルト１８を緩めれば回動ステイ１７は垂
直方向に回動でき、更にボルト２０を緩めればレ
ーダー取付板１９は左右方向に回動できるもので
ある。

即ち、レーダー取付板１９はＸ−Ｙ−Ｚの３方
向に自由に回動し、且つボルト１６，１８，２０
を締着することでその角度で固定されるものであ
る。

レーダー取付板１９の上面には、左右対称的に
側辺に至るに従い、テーパー状に間隔が拡開し、
且つその外側は上端に至るに従い、外方にテーパ
ー状に突出している一対のガイドテーパー片１９
ｃが突設され、又サブフレーム２１がレーダー取
付板１９のガイドテーパー片１９ｃとは反対側に
取付けられている。

このサブフレーム２１とレーダー取付板１９と
の間にはスライド溝２１ａが形成され、このスラ
イド溝２１ａには端子カバー２２の左右の下方に
垂下している側端部２２ａがスライド可能に挿入
されている。

又、このサブフレーム２１にはバネ２３で上方
に付勢されている２本の端子板２４が上下にスラ
イド可能に収容され、通常はこの端子板２４の上
面を端子カバー２２が覆つている。

更に、このサブフレーム２１には、その端子板
２４の収容部に隣接して、バネ２５で上方に付勢
され、且つ前後両面をテーパー面としたカバー止
め２６が収容されている。

このカバー止め２６は、前記端子カバー２２が
端子板２４上からスライドして、この上に移動さ
れた際に、バネ２５の付勢で端子カバー２２に圧
接され、端子カバー２２はその位置に保つもので
ある。

そして、サブフレーム２１にはバネ２７ｃで上
方に付勢されているストツパー２７が軸２７ｄで
枢着されていて、そのストツパー部２７ａがサブ
フレーム２１の上面から上方に突出すると共に、
その操作片２７ｂはサブフレーム２１の前面に露
出し、この操作片２７ｂをバネ２７ｃに抗して押
下するとそのストツパー部２７ａは、サブフレー
ム２１の上面から引込むものである。

第８図は、前記レーダー取付板１９に取付ける
レーダー探知器の格納箱２８の裏面斜視図を示す
もので、その内部には回路部品を取付けた基板２
９が収容されており、レーダーを探知した時に点
滅するランプによつて輝くように、ダイヤモンド
カツトの光輝板３０が取付けられている。

この格納箱２８の底板３１には、その下方への
膨出部３１ａに、前記端子板２４に接触する端子
３２がインサートされていて、前記基板２９をビ
ス３３で端子３２に取付けることによつて、回路
の電源ラインとグランドラインが端子３２に接続
される。

この底板３１には、前記端子３２が端子板２４
と一致させて膨出部３１ａが、及び膨出部３１ａ
より端子カバー２２の巾以上の距離を隔て、突出
部３１ｂが、更にガイドテーパー片１９ｃと嵌合
して上方に離脱できなくなるテーパー部３１ｃが
設けられている。

従つて、第９図の底板３１の位置よりも左側の
鎖線の位置に載置して、これを下方に押下する
と、膨出部３１ａがストツパー２７のストツパー
部２７ａを押下すると共に、カバー止め２６は突
出部３１ｂで押下される。

この状態で格納箱２８を右方に押すと、端子カ
バー２２は膨出部３１ａによつて右方に押されて
カバー止め２６上に移行し、且つこの時突出部３
１ｂはカバー止め２６上から離れるので、カバー
止め２６はバネ２５の力によつて端子カバー２２
に圧接し、これをその位置に保つ。

これと同時に、底板３１のテーパー部３１ｃが
ガイドテーパー片１９ｃに嵌合する。

このテーパー部３１ｃは平面的にはガイドテー
パー片１９ｃと同方向に傾斜し、断面的にはガイ
ドテーパー片１９ｃの垂直方向のテーパーと一致
するテーパーになつているので、前記嵌合によつ
て、底板３１が上方に抜脱するのを防止すると共
に、それ以上の右方への移動を防止している。

そして、この状態となつた時、膨出部３１ａは
ストツパー２７のストツパー部２７ａはバネ２７
ｃの付勢によつて上昇し、底板３１の左方への移
動を阻止し、前記の取付状態に維持される。

次に、格納箱２８をレーダー取付板１９から取
り外すには、ストツパー２７の操作片２７ｂをバ
ネ２７ｃに抗して押下することにより、ストツパ
ー部２７ａによる膨出部３１ａの左方への移行の
阻止が解除される。

そこで、底板３１を前記と逆に左方に移動して
ガイドテーパー片１９とテーパー部３１ｃの嵌合
を解除し、取外すことができる。

この際、端子カバー２２は突出部３１ｂに押さ
れて端子板２４の上に移動し、それ以上の移動は
ストツパー部２７ａで、又逆方向への移動はカバ
ー止め２６で阻止され、端子板２４の露出を防止
することとなり、端子板２４に塵埃の付着、雨滴
によるシヨート等を防止するものである。

このレーダー探知システムは、前述のようにボ
ルト１６，１８，２０を緩めることによつて、レ
ーダー取付板１９に取付けられたレーダー探知器
の格納箱２８の向きをＸ−Ｙ−Ｚの３方向に、自
由に変られるので、レーダー探知器を最もレーダ
ーを検知し易い方向にセツトすることができる。

そして、ストツパー２７の操作片２７を押下す
ることによつて、格納箱２８を容易に取外せるの
で、駐車時にこれを取り外して携行すれば、レー
ダー探知器の盗難を未然に防止できる。

このレーダー探知器の取外し時、レーダー探知
器と接続される端子板２４は、端子カバー２２に
よつて覆われるので、雨滴の付着によるシヨー
ト、塵埃の付着による端子３２との接触不良を生
じることがない。

更に、格納箱２８はレーダー取付板１９に載置
し、これを押下しながらスライドさせて簡単に取
付けることができるものである。

〔考案の効果〕

本考案は叙上のように、ストツパーの操作片を
バネの付勢に抗して押下して、ストツパーによる
係止突部である膨出部の係止を解除し、格納箱の
スライドを可能とする。

そして、係合突条であるガイドテーパー片に対
して被係合突条であるテーパー部をスライドさせ
てその係合を離脱し、格納箱をレーダー取付板か
ら取外すことができる。

従つて、格納箱内の回路への電源等のリード線
をコネクター等で取外し可能とすれば、レーダー
探知器本体である格納箱をオートバイとは分離し
て持運ぶことが可能となる。

従つて、駐車中にレーダー探知器の本体が盗難
等によつて紛失するのを未然に防止できるもので
ある。

又、この分離した格納箱をレーダー取付板に取
付けるには、これをレーダー取付板上に載置し、
係合突条と被係合突条を係合させながらスライド
させれば、係止突部がストツパーに係止され、簡
単にこれを取付けることができる。

そして、前記の係合は、ストツパーで係止突条
を係止することによつて、離脱方向にスライドで
きないので、走行中の振動等によつて、格納箱が
脱落するおそれがなく、脱落による破損が未然に
防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１０図は本考案を実施したレーダー
探知システムを示し、第１図は取付部分の分解斜
面図、第２図はその組立背面図、第３図は同側面
図、第４図は着脱部分の一部切欠側面図、第５図
はその平面図、第６図はその正面図、第７図はそ
の斜面図、第８図はレーダー探知器の格納箱の裏
面斜面図、第９図はその取付状態を示す断面図、
第１０図は回動機構の分解斜面図、第１１図は従
来のレーダー探知システムの分解斜面図である。 １……ハンドル、２……支杆、３……ネジ孔、
４……オイルタンク、１１……止着用ナツト、１
３……バツクミラー、１５……取付ステイ、１５
ｃ……テーパー筒、１６……ボルト、１７……回
動ステイ、１７ａ……テーパー孔、１８……ボル
ト、１９……レーダー取付板、１９ａ……突部、
１９ｃ……ガイドテーパー片、２０……ボルト、
２１……サブフレーム、２１ａ……スライド溝、
２２……端子カバー、２２ａ……側端部、２３…
…バネ、２４……端子板、２５……バネ、２６…
…カバー止め、２７…ストツパー、２７ａ……ス
トツパー部、２７ｂ……操作片、２７ｃ……バ
ネ、２７ｄ……軸、２８……格納箱、２９……基
板、３０……光輝板、３１……底板、３１ａ……
膨出部、３１ｂ……突出部、３１ｃ……テーパー
部、３２……端子、３３……ビス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オートバイのハンドルに取付けられたレーダー
   取付板と、該取付板上に設けられた係合突条と、
   前記取付板上に設けられ、常に上方に向つて付勢
   されると共に、該付勢に抗して押下できるように
   操作片を設けたストツパーと、レーダー探知器の
   格納箱と、該格納箱の底面に設けられ、前記係合
   突条に沿つてスライドすると共に、これと係合す
   る被係合突条と、前記格納箱の底面に設けられ、
   前記ストツパーに側面を係止される係止突部とを
   備えたことを特徴とするオートバイ用レーダー探
   知器の着脱装置。