JPH0246297Y2 - - Google Patents

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JPH0246297Y2
JPH0246297Y2 JP8280685U JP8280685U JPH0246297Y2 JP H0246297 Y2 JPH0246297 Y2 JP H0246297Y2 JP 8280685 U JP8280685 U JP 8280685U JP 8280685 U JP8280685 U JP 8280685U JP H0246297 Y2 JPH0246297 Y2 JP H0246297Y2
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JP
Japan
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clutch
switching plate
clutch lever
gear
sliding cam
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JP8280685U
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JPS61197871U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は両軸受リールのクラツチ機構に関す
る。
(従来の技術) 両軸受リールのクラツチ機構として、スプール
軸の軸芯に沿つてピニオンギヤを摺動させ、それ
によつてスプール軸とピニオンギヤを係脱し、ス
プールへの動力伝達を断続するようにしたものは
特公昭55−28667号公報に提案のものがある。
この特公昭55−28667号公報に記載の構成は、
クラツチをOFFにする場合クラツチがOFFとな
らない箇所が生じないようにするため長さを異に
した2枚の掛止片を用いているもので、それによ
つて無死点クラツチを完成している。
しかしながら、上記発明にあつては構造が複雑
化すると共に、部品点数も多く、組立て製作に手
数を要し、コスト高となる等の不具合を有してい
る。
(考案が解決しようとする問題点) 本考案は上述した如き従来の事情に鑑み、部品
点数が少なく、構造簡単で無死点クラツチを構成
することにある。
(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決するための本考案の技術的手
段は、クラツチOFFに切換え保持するために、
クラツチレバーの先端に掛合端部を形成して基板
に開設した平面略L形の案内掛合溝に嵌合し、そ
の案内掛合溝に掛合した掛合端部を外してクラツ
チONの状態に復帰させる切換板は逆止め歯車の
周囲において揺動自在に取付けると共に、該切換
板の一方端は掛合端部の摺動軌跡上に位置させ、
他方端は逆止め歯車の歯部と係脱自在とする。
(作用) クラツチレバーの掛合端部を基板の案内掛合溝
より外す切換板を基板上に揺動自在に取付けたこ
とにより、切換板の他方端が逆止め歯車の歯部周
面に当接した状態下にあつては切換板の一方端が
クラツチレバーの摺動を阻害する位置にあるが、
切換板は揺動可能であるため、クラツチレバーの
摺動に伴ない切換板の一方端は掛合端部で押圧移
動され、その結果切換板の他方端は歯部周面との
当接が外れ、切換板は揺動してクラツチレバーの
摺動を可能ならしめ、クラツチOFFの状態とな
る。
(実施例) 以下、本考案の一実施例を図面に基いて説明す
ると、両軸受リールは所定の間隔をおいて対峙さ
せた左右の側枠A,Bと、その左右の側枠A,B
間に回転可能に横架軸承されるスプール1、及び
一方の側枠A内に収納したスプール1の駆動機構
とその駆動経路を断続するクラツチ機構、更にそ
の駆動機構を作動するハンドル2とで構成されて
いる。
側枠A内に設けられる駆動装置はハンドル2と
一体回転するメインギヤ3、そのメインギヤ3と
噛合すると共に、スプール1のスプール軸1aと
係脱するピニオンギヤ4とで構成され、この駆動
経路を断続するクラツチ機構はピニオンギヤ4を
係着保持した摺動カム5、その摺動カム5をスプ
ール軸1aの軸芯方向に沿つて摺動させるクラツ
チレバー6、クラツチレバー6の戻りを防止する
案内掛合溝7、案内掛合溝7の鉤部7aに嵌入せ
るクラツチレバー6の掛合端部6aを鉤部7aよ
り外す切換板8、切換板8を回動させる逆止め歯
車9、及びクラツチレバー6を元の状態(クラツ
チON)に復帰させるクラツチバネ10によつて
構成されている。
以下、そのクラツチ機構を更に詳しく説明する
と、ピニオンギヤ4を一体的に係合支承した摺動
カム5はその左右両側に基板11上に起設した支
持杆12に上下動可能に嵌合され、且つその摺動
カム5上面と皿板13との間にはコイルスプリン
グ14が弾圧装着されて摺動カム5が常時下方へ
付勢、即ちピニオンギヤ4がスプール軸1aと係
合する方向へ押圧付勢してある。
クラツチレバー6は金属平板を平面略Y字形に
形成して直杆片6bの一側に二股片6cを分岐形
成し、直杆片6bの中程にはその長手方向に沿つ
て案内孔15が開穿されて基板11上に起立固定
してある案内杆16に嵌合され、二股片6cには
平面コ形の切込みを施こし、その内側部分を上方
へ打ち出して先端が上向きに傾斜した突隆部17
が一体的に設けられると共に、二股片6cの一方
先端は下向きに直角に折曲して掛合端部6aを形
成し、その掛合端部6aが基板11に開設した平
面略L形の案内掛合溝7に嵌合され、これによつ
てクラツチレバー6の摺動方向が規制されてお
り、更に基板11上に一端を係着したクラツチバ
ネ10の他端が係着されてクラツチレバー6をク
ラツチONとする方向に常時付勢するようになつ
ている。
基板11上に開設する案内掛合溝7はクラツチ
レバー6の摺動方向に沿つて案内溝7bが延び、
その案内溝7bの終端側部、即ちクラツチレバー
6が摺動して突隆部17が摺動カム5を押し上
げ、ピニオンギヤ4をスプール軸1aより外して
クラツチOFFとなる位置の側方に連続して鉤部
7aを形成したものである。
案内掛合溝7の鉤部7aに嵌入したクラツチレ
バー6の掛合端部6aを鉤部7aより外す切換板
8はその中程に長孔18を開穿して基板11上に
起立固着したピン19に嵌合し、長手方向の一方
端8aはクラツチレバー6の掛合端部6aが摺動
する軌跡上に位置させ、他方端8bは逆止め歯車
9の歯部9aの外方に位置させて係脱自在ならし
めると共に、基板11と切換板8とに渉つてスプ
リング20を張設して他方端8bが逆止め歯車9
の歯部9aと係合する方向に付勢されるようにし
てある。
図中、21は逆止め爪、22は逆止め爪21を
挾着すると共に逆止め歯車9を挾持する板バネ
で、逆止め歯車9の回転方向によつて逆止め爪2
1が自動的に引き寄せられたり、押し出されたり
するようになつている。
次のクラツチ機構のON,OFFについて説明す
ると、先づ第1図に図示せるクラツチONの状態
からクラツチOFFにする場合、クラツチレバー
6を押動すると二股片6cに形成した突隆部17
がピニオンギヤを係着保持した摺動カム5をスプ
ール軸1aの軸芯に沿つて上方へ押し上げ、スプ
ール軸1aとピニオンギヤ4の係合状態を解除す
ると同時に、二股片6cの一方に形成した掛合端
部6aが案内溝7b内を摺動後、クラツチバネ1
0の引張力によつて掛合端部6aは案内溝7bに
連続した鉤部7aに嵌入掛合し、クラツチレバー
6の戻りが防止され、クラツチOFFの状態が確
立される(第4図及び第5図参照)。
クラツチOFFをクラツチONに戻すときは、ハ
ンドル2を正回転方向に回動すると逆止め歯車9
も一体に回動し、その回動によつて切換板8の他
方端8bが歯部9aで外方に押し出され、その結
果、反対側の一方端8aは内方に回動して掛合端
部7aを案内溝7b側へ押しやり、案内溝7b側
へ移動された掛合端部7bはクラツチバネ10の
引張力で元の状態に引き上げ復帰させ、摺動カム
5はコイルスプリング14の弾発力で下方へ付勢
されてピニオンギヤ4はスプール軸1aと係合し
てクラツチONの状態となる。
次に、もし切換板8の他端部8bが逆止め歯車
9の歯部9a外周面上に載つた状態(第6図参
照)においてクラツチをOFFとする場合の動き
を説明すると、クラツチレバー6を矢印方向に押
圧すると掛合端部6aは切換板8の一方端8a側
面に当接し、クラツチレバー6の摺動に伴なつて
切換板8は長孔18により同方向に押圧移動し、
切換板8の他方端8bは歯部9a外周面より外れ
第7図の如く揺動する。
しかる後、クラツチレバー6の掛合端部6aは
クラツチバネ10の引張力によつて鉤部7a側に
嵌入移動され、それにより切換板8の一方端8a
は外方へ押しやられると共に他方端8bは反対に
内方へ揺動し、且つスプリング20の張力によつ
て最終的には第5図の如くなり、クラツチOFF
となる。
それによつて切換板8の他方端8bが逆止め歯
車9の周面に対してどのように位置していても長
孔18、スプリング20の働きによつて常に第5
図の如くなり、無死点クラツチが確立される。
(考案の効果) 本考案のクラツチ機構は以上詳述した如く、ク
ラツチレバーの掛止状態を外してクラツチONに
復帰させる切換板は摺動且つ揺動自在としたこと
により、切換板の他方端が逆止め歯車の歯部外周
面に当接した状態にあつてもクラツチレバーの押
動によつて切換板は摺動且つ揺動してクラツチレ
バーをクラツチOFFの状態に掛止保持すること
ができる。
従つて、切換板がどのような状態にあつてもク
ラツチOFFにすることが出来る無死点クラツチ
を提供できる。
しかも、上記構造は切換板、逆止め歯車といつ
た数少ない部品数及び構造であるため、従来構造
に比して簡単で安価に製作することが出来る。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第1図は一部
切欠正面図、第2図は第1図の2−2線に沿える
一部切欠平面図、第3図は第1図の3−3線に沿
える一部切欠平面図、第4図及び第5図は第1図
の状態(クラツチON)からクラツチOFFに操作
した時の作動変化を示す一部切欠正面図、第6図
及び第7図は切換板の他方端が逆止め歯車の歯部
上に載つた状態下でクラツチレバーをOFF方向
に操作した時の作動変化を示す一部切欠正面図で
ある。 図中、1a:スプール軸、4:ピニオンギヤ、
5:摺動カム、6:クラツチレバー、7:案内掛
合溝、8:切換板、8a:切換板の一方端、8
b:切換板の他方端、9:逆止め歯車、9a:逆
止め歯車の歯部、10:クラツチバネ、11:基
板。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スプール軸に係脱するピニオンギヤを支持した
    摺動カムの左右両側を基板上に起立固着した支持
    杆に上下弾発動自在に取付け、その摺動カムの下
    面と基板との間に、前記摺動カムを軸芯方向に摺
    動させる突隆部を有したクラツチレバーを弾発摺
    動自在に取付けると共に、クラツチレバーの二股
    片の一方先端に屈曲形成した掛合端部を基板に開
    設した平面略L形の案内掛合溝に嵌合し、更に逆
    止め歯車の周囲には基板上に起立したピンに長孔
    を介して切換板を揺動自在に支持し、その切換板
    の一方端は掛合端部の摺動軌跡上に位置させ、他
    方端は逆止め歯車の歯部と係脱自在としたクラツ
    チ機構。
JP8280685U 1985-05-31 1985-05-31 Expired JPH0246297Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP8280685U JPH0246297Y2 (ja) 1985-05-31 1985-05-31

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JP8280685U JPH0246297Y2 (ja) 1985-05-31 1985-05-31

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JPS61197871U JPS61197871U (ja) 1986-12-10
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