JPH0247912Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0247912Y2 JPH0247912Y2 JP4021984U JP4021984U JPH0247912Y2 JP H0247912 Y2 JPH0247912 Y2 JP H0247912Y2 JP 4021984 U JP4021984 U JP 4021984U JP 4021984 U JP4021984 U JP 4021984U JP H0247912 Y2 JPH0247912 Y2 JP H0247912Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat back
- seat
- sag
- cover
- lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000003796 beauty Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000001010 compromised effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はシートバツクパツドに被覆してシート
バツクを形成するシートバツクカバー、詳しくは
カバー本体が袋状に形成されているヒンジ付シー
トのシートバツクカバーに関する。
バツクを形成するシートバツクカバー、詳しくは
カバー本体が袋状に形成されているヒンジ付シー
トのシートバツクカバーに関する。
従来、この種のシートバツクカバーは第１図及
び第２図に示す如く、カバー本体１が被覆するシ
ートバツクパツド２の外形状に合わせた袋状に形
成されており、その口縁３に蓋体４が形設される
と共に、蓋体４の左右両側縁に垂れ５，５が形設
されている。また、カバー本体１の左右のまち
６，６の下部にはヒンジピン７，７を挿通するピ
ン孔８，８が穿設されている。
び第２図に示す如く、カバー本体１が被覆するシ
ートバツクパツド２の外形状に合わせた袋状に形
成されており、その口縁３に蓋体４が形設される
と共に、蓋体４の左右両側縁に垂れ５，５が形設
されている。また、カバー本体１の左右のまち
６，６の下部にはヒンジピン７，７を挿通するピ
ン孔８，８が穿設されている。
このように構成されるシートバツクカバーは以
下の手順によつてシートバツクパツド２に被覆さ
れる。
下の手順によつてシートバツクパツド２に被覆さ
れる。
シートバツクパツド２にカバー本体１を上か
ら被せると共に、左右のピン孔８，８にシート
バツクパツド２の下部に突出しているヒンジピ
ン７，７を挿通する。
ら被せると共に、左右のピン孔８，８にシート
バツクパツド２の下部に突出しているヒンジピ
ン７，７を挿通する。
カバー本体１の口縁３の前縁３′に蓋先４′を
綴じ付けると共に、シートバツクパツド２とカ
バー本体１のまち６，６との間に垂れ５，５を
まき込む。
綴じ付けると共に、シートバツクパツド２とカ
バー本体１のまち６，６との間に垂れ５，５を
まき込む。
このようにして被覆作業が完了する。
従つて、ヒンジ部分を被覆する垂れ５，５の被
着手段が、該垂れ５，５をシートバツクパツド２
とまち６，６との間に単にまき込むだけであつた
為、着座者からの圧力によつてシートが変形を繰
り返すうちに垂れ５，５がずり落ちて来て、シー
トバツクパツド２やフレームなどが露出してしま
う不具合があつた。
着手段が、該垂れ５，５をシートバツクパツド２
とまち６，６との間に単にまき込むだけであつた
為、着座者からの圧力によつてシートが変形を繰
り返すうちに垂れ５，５がずり落ちて来て、シー
トバツクパツド２やフレームなどが露出してしま
う不具合があつた。
本考案は斯様な従来品の不具合を除去すること
を目的とする。
を目的とする。
この目的を達成するための本考案の基本的構成
は、ヒンジ部分を被覆する垂れの所定位置にピン
孔を穿設し、該ピン孔にヒンジピンを挿通するこ
とで垂れのずれを防止するようにしたものであ
る。
は、ヒンジ部分を被覆する垂れの所定位置にピン
孔を穿設し、該ピン孔にヒンジピンを挿通するこ
とで垂れのずれを防止するようにしたものであ
る。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第３図は本考案シートバツクカバーをシートバ
ツクパツドに被せた状態の一部切欠斜視図であ
り、本考案シートバツクカバーはカバー本体１を
シートバツクパツド２の外形状に合わせた袋状に
形成されている。
ツクパツドに被せた状態の一部切欠斜視図であ
り、本考案シートバツクカバーはカバー本体１を
シートバツクパツド２の外形状に合わせた袋状に
形成されている。
カバー本体１の口縁３には蓋体４が形設され、
該蓋体４の左右両側縁には垂れ５，５が形設され
ると共に垂れ５，５の略中央にピン孔８，８が穿
設されている。
該蓋体４の左右両側縁には垂れ５，５が形設され
ると共に垂れ５，５の略中央にピン孔８，８が穿
設されている。
また、カバー本体１の口縁３を形成するまち
６，６の下縁６′，６′はカバー本体１の被覆時に
シートバツクパツド２の両側下部から突出せるヒ
ンジピン７，７に接する程度に湾曲形成されてい
る。
６，６の下縁６′，６′はカバー本体１の被覆時に
シートバツクパツド２の両側下部から突出せるヒ
ンジピン７，７に接する程度に湾曲形成されてい
る。
このように構成せる本考案シートバツクカバー
は以下の手順によつてシートバツクパツド２に被
覆される。
は以下の手順によつてシートバツクパツド２に被
覆される。
シートフレーム９及びヒンジピン７，７が組
み込まれたシートバツクパツド２にカバー本体
１を上から被せる（第３図）。
み込まれたシートバツクパツド２にカバー本体
１を上から被せる（第３図）。
左右の垂れ５，５を引き上げ、ピン孔８，８
にヒンジピン７，７を挿通すると共に、シート
バツクパツド２とまち６，６との間に垂れ５，
５の先の部分をまき込む。
にヒンジピン７，７を挿通すると共に、シート
バツクパツド２とまち６，６との間に垂れ５，
５の先の部分をまき込む。
カバー本体１の口縁３の前縁３′に蓋先４′を
綴じ付ける（第４図）。
綴じ付ける（第４図）。
このようにして、シートバツクパツド２を被覆
する。
する。
従つて、垂れ５，５に穿設せるピン孔８，８に
ヒンジピン７，７を挿通することで垂れ５，５が
ヒンジピン７，７に完全に固定され、着座者から
受ける圧力によつてシートが変形し垂れ５，５が
下に引つ張られても、垂れ５，５はずり落ちるこ
とがない。
ヒンジピン７，７を挿通することで垂れ５，５が
ヒンジピン７，７に完全に固定され、着座者から
受ける圧力によつてシートが変形し垂れ５，５が
下に引つ張られても、垂れ５，５はずり落ちるこ
とがない。
本考案は叙上の如く構成したので、以下の効果
を有する。
を有する。
着座者からの圧力によつてシートが変形を繰
り返しても垂れがずり落ちることがないので、
シートバツクパツドやシートフレームなどが露
出せず、ヒンジ部分の美感を損ねることがな
い。
り返しても垂れがずり落ちることがないので、
シートバツクパツドやシートフレームなどが露
出せず、ヒンジ部分の美感を損ねることがな
い。
垂れに穿設せるピン孔にヒンジピンを挿通す
ることで、蓋体の位置決めが成され、該蓋体の
被覆作業が簡便に成ると共に、形状が安定し仕
上りが良くなる。
ることで、蓋体の位置決めが成され、該蓋体の
被覆作業が簡便に成ると共に、形状が安定し仕
上りが良くなる。
第１図及び第２図は従来例を示し、第１図は従
来のヒンジ付シートのシートバツクカバーをシー
トバツクパツドに被せた状態の一部切欠斜視図、
第２図はそのシートバツクカバーを被覆し終えた
状態の斜視図であり、第３図及び第４図は本考案
の実施例を示し、第３図は本考案ヒンジ付シート
のシートバツクカバーをシートバツクパツドに被
せた状態の一部切欠斜視図、第４図はそのシート
バツクカバーを被覆し終えた状態の斜視図であ
る。 尚、図中１はカバー本体、３は口縁、４は蓋
体、５は垂れ、７はヒンジピン、８はピン孔であ
る。
来のヒンジ付シートのシートバツクカバーをシー
トバツクパツドに被せた状態の一部切欠斜視図、
第２図はそのシートバツクカバーを被覆し終えた
状態の斜視図であり、第３図及び第４図は本考案
の実施例を示し、第３図は本考案ヒンジ付シート
のシートバツクカバーをシートバツクパツドに被
せた状態の一部切欠斜視図、第４図はそのシート
バツクカバーを被覆し終えた状態の斜視図であ
る。 尚、図中１はカバー本体、３は口縁、４は蓋
体、５は垂れ、７はヒンジピン、８はピン孔であ
る。
Claims (1)
- シート本体が袋状に形成され、その口縁に蓋体
が形設されると共に、該蓋体の左右両側縁に垂れ
が形設されているヒンジ付シートのシートバツク
カバーにおいて、前記垂れの所定位置にヒンジピ
ンのピン孔を穿設したことを特徴とするヒンジ付
シートのシートバツクカバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4021984U JPS60153300U (ja) | 1984-03-21 | 1984-03-21 | ヒンジ付シ−トのシ−トバツクカバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4021984U JPS60153300U (ja) | 1984-03-21 | 1984-03-21 | ヒンジ付シ−トのシ−トバツクカバ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60153300U JPS60153300U (ja) | 1985-10-12 |
| JPH0247912Y2 true JPH0247912Y2 (ja) | 1990-12-17 |
Family
ID=30548905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4021984U Granted JPS60153300U (ja) | 1984-03-21 | 1984-03-21 | ヒンジ付シ−トのシ−トバツクカバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60153300U (ja) |
-
1984
- 1984-03-21 JP JP4021984U patent/JPS60153300U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60153300U (ja) | 1985-10-12 |
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