JPH0248610A - カメラのクラッチ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はカメラ本体、レンズ鏡筒におけるクラッチ構造
に関し、例えば自動合焦モード、手動合焦モードを切換
えする為のカメラのクラッチ構造である。

［従来技術］ 従来、自動合焦機能付のカメラにあっては、合焦モード
の切換えを行う場合、クラッチ機構の作動を外部操作部
材からクラッチレバ−を介して行っている。このような
りラッチレバーによって切換ギヤを切換えの為に軸方向
に移動させる構造では、クラッチレバ−を移動させて合
焦モードを切換える際に、例えば噛合うべき両者のギヤ
の歯面同士がぶつかる等してクラッチの連結が行えない
ことが生じる。従来の改良されたクラッチ構造として、
上記クラッチレバ−をそれ自体を弾性体にすることによ
り、仮にクラッチの連結が行えない場合においても、該
クラッチレバ−を弾性変形させておき、ギヤが回転して
噛合可能状態になった時点でクラッチの連結を行わせる
吸収機能を付加したものが知られている。

第５図及び第６図には本発明の前提となる改良されたカ
メラのクラッチ構造が示されている。図において、８は
第１の伝達系としての自動合焦モード伝達系の被噛合ギ
ヤ、２１°は第２の伝達系としての手動合焦モード伝達
系の被噛合ギヤ、９は両伝達系との噛合が切換えられる
切換ギヤであって、切換ギヤ軸１０に対してキー結合し
ていて軸方向に移動して、上記被噛合ギヤ８もしくは被
噛合ギヤ２１°と選択的に噛合可動となる。

１５は上記切換ギヤ軸１０に固着されている駆動ギヤで
あり、図示せぬ回転へリコイドのギヤ部と噛合して、合
焦に関係する光学系の光軸方向に移動を制御する。１４
は外部操作部材、１１′は一端が該外部操作部材１４と
固着され、他端が上記切換ギヤ９に係止されており、軸
２ａに対して軸方向穆勤可能に支持されたクラッチレバ
−である。このクラッチレバ−１１°はそれ自体弾性体
で形成されており、上記外部操作部材１４のスライド移
動（図での上下方向）に応じて、上記切換ギヤ９の移動
を行わせて伝達系の切換えを行うようになっている。

［発明が解決しようとする問題点］ このクラッチ機構では外部操作部材１４が３ポジシヨン
位置（図において、’ＭＪ　、　　’Ａ＋　Ｊ　。

「Ａ２」の３ポジシヨン）に操作可能となっている。自
動合焦モードは２ポジシヨンになっているが、これは電
気的な回路切換の為であり、伝達系はかわらない。第５
図は手動合焦モードを選択した状態を示し、外部操作部
材１４のポジションは「Ｍ」である。この状態から外部
操作部材１４を図において上方にスライドさせて、ポジ
ションを「Ａ１」にすると、クラッチレバ−１１°の移
動ストロークは切換ギヤ９が被噛合ギヤ８と噛合するま
で達するが、両ギヤの南部同士が軸方向にてぶつかって
いると、該被噛合ギヤ８が回転駆動しないと噛合するこ
とができない。ただし、この状態ではクラッチレバ−１
１°は弾性変形して吸収できる。

そして、この噛合ができていない状態にて更に外部操作
部材１４を図において上方にスライドさせて第６図に示
すようにポジションを「Ａ２」の状態にすると、クラッ
クレバー１１′が更に弾性変形させられて、塑性変形し
てましう問題が考えられる。

［問題点を解決するための手段］ 本発明はクラッチの連結を行う切換ギヤを軸方向に移動
させる作動部材と外部操作部材との伝達径路中に、この
作動部材の弾性限界以下の力で弾性変形する弾性部材を
介在させることにより、該作動部材の塑性変形を防いだ
カメラのクラッチ構造を特徴とする。

［実施例］ 第１図から第４図は本発明の一実施例であって合焦モー
ド切換可能なりラッチ構造の主要部断面図であり、第１
図は外部操作部材が自動照合モードに設定された状態を
示す。

図中、１は後述するギヤ列を保持する地板であり、図示
せぬ交換レンズ鏡筒の固定筒に固定されている。２は後
述するギヤ列、特に手動合焦モード伝達系のギヤ列を保
持するカバー地板であり、前記地板１に固定されている
。３は自動合焦駆動モータであり、その出力軸３ａには
出力ギヤ４が固着され、該出力ギヤ４の回転は自動合焦
モード伝達系としての減速ギヤ５〜８を介して切換ギヤ
９に伝達される。該切換ギヤ９は切換ギヤ軸１０に対し
キー結合しており、軸方向には移動可能となり、回転方
向では切換ギヤ軸１０と一体に回転する構造となってい
る。また前記切換ギヤ９には溝部９ａが形成されている
。１１はそれ自体弾性体で形成された作動部材としての
クラッチレバ−であり、前記切換ギヤ９の溝部９ａに一
端１１ａが嵌入し、また他端１１ｂの立ち曲げ部１１ｃ
、１１ｄの穴部が前記カバー地板２の軸２ａに挿入し、
クラッチレバ−１１自体がその軸２ａに対して軸方向に
移動可能となるような構造となっている。１２はクラッ
チ補助レバーであり、前記クラッチレバ−１１の立ち曲
げ部１１ｃ、ｌｉｄ間に挿入されると共に、前記カバー
地板２の軸２ａに立ち曲げ部１２ａ。

１２ｂの穴部が挿入し、クラッチ補助レバ−１２自体が
その軸２ａに対して軸方向に移動可能となるような構造
となっている。またクラッチ補助レバー１２はコイル状
のバネ１３により、図において下方向に付勢されて前記
クラッチレバ−１１の立ち曲げ部ｌｉｄに立ち曲げ部１
２ｂが当接し、通常はクラッチレバ−１１と一体化して
前記軸ａに対し軸方向に移動する。

尚バネ１３のバネ力はクラッチレバ−１１の弾性力の弾
性限界以下の力に設定されている。

１４は合焦モードを切換える外部操作部材であり、前記
クラッチ補助レバー１２に固定されている。そして、該
外部操作部材１４が図示のポジションＡ、もしくはＡ２
に切換えられていることにより、クラッチ補助レバー１
２．バネ１３．クラッチ・レバー１１を介して、前記切
換ギヤ９を減速ギヤ８に噛み合わせ前記切換ギヤ９の回
転はキー結合している前記切換ギヤ軸１０を介して、該
切換ギヤ１０に固着されている駆動ギヤ１５に伝達され
る。該駆動ギヤ１５の回転は、図示せぬ交換レンズ鏡筒
内の回転へリコイド筒に設けられた被駆動ギヤに伝達さ
れ、回転ヘリコイド筒が回転させて周知の方法にて撮影
レンズの合焦に関係する光学系を光軸方向に移動させ、
自動釣モータを駆動源として合焦動作が行なわれる。

第１図に示される如く、外部操作部材１４が自動合焦モ
ードにおけるポジションＡ１もしくはＡ２に設定されて
いる時は、切換ギヤ９が後述するマニュアル伝達ギヤ２
１との連結を断っている為、図示せぬマニュアルリング
が回転することにより後述する手動合焦モード伝達系と
しての伝達ギヤ１６〜２１が回転させられても、前記駆
動ギヤ１５は回転しない、従って、撮影レンズの位置に
は何ら影響を及ぼさない。第２図は外部操作部材１４を
ポジションＭ、即ち手動合焦モードに切換えた状態であ
る。第２図に示す状態では切換ギヤ９と減速ギヤ８との
連結が断たれ、その代わりに切換ギヤ９とマニュアル伝
達ギヤ２１とが噛み合う。この状態で図示せぬマニュア
ルリングを回転させると、マニュアルリングに形成され
たギ、ヤと伝達ギヤ１６との噛み合いにより伝達ギヤ１
６が回転し、この回転はスリップ機構を介して伝達ギヤ
１７〜２０に伝達され、マニュアル伝達ギヤ２１に伝達
される。該マニュアル伝達ギヤ２！の回転はこれと噛み
合う前記切換ギヤ９に伝達され、前記駆動ギヤ１５を回
転させる。該駆動ギヤ１５の回転は上述したように図示
せぬ回転へリコイド筒の被駆動ギヤに伝達され、回転へ
リコイド筒が回転し、図示せぬ合焦に関係する光学系の
位置が決められる。

次に第３図、第４図によって、第２図の状態、即ち手動
合焦モード状態から自動合焦モードに切り換えた時、切
換ギヤ９の軸方向の端面が減速ギヤ８の端面とぶつかり
噛み合いが行なわれなかった場合についての作動を説明
する。尚、本実施例での自動手動・合焦モード切換装置
では、自動合焦モードを２モード（無限、至近間のみ自
動合焦となる第１のモードと、マクロ領域まで自動合焦
可能となる第２のモード）持つ装置としている。

即ち外部操作部材１４としては、手動合焦モード（ポジ
ションＭ）、自動合焦第１モード（ポジションＡ、）、
自動合焦第２モード（ポジションＡ２）の３ポジション
持ち、それぞれの間のストロークは同じとなっている構
造である。そして、自動合焦第１モード選択時が第３図
状態であり、自動合焦第２モード選択時が第４図状態で
ある。

第２図の手動合焦モード選択時から第３図状態（自動合
焦第１モード）に操作した時、切換ギヤ９の端面に減速
ギヤ８の端面にぶつかると噛み合いが行なわれない。し
かしクラッチレバ−１１の自らの弾性で切換ギヤ９と外
部操作部材１４とのストローク差は吸収できる。そして
、さらに自動合焦第２モード（第４図の状態）となると
、クラッチレバ−１１の弾性力がバネ１３のバネの弾性
力に勝ち、バネ１３が収縮する。即ち、クラッチレバ−
１１の弾性とバネ１３の弾性の両方で、切換ギヤ８と外
部操作部材１４とのストローク差を吸収する。従ってク
ラッチレバ−１１が塑性変形することはない。そして自
動合焦モータ３により減速ギヤ８が回転さ、せられるこ
とにより、切換ギヤ９が噛み合ってクラッチ連結される
（第１図状態となる）。

尚、第４図または第３図状態から第２図状態にした時、
切換ギヤ９とマニュアル伝達ギヤ２１の端面同志がぶつ
かっても手動合焦モードは１ポジシヨンしかない為、ク
ラッチレバ−１１の弾性力だけで切換ギヤ８と外部操作
部材１４とのストローク差を吸収できる。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明は、クラッチの切換作動を外
部操作部材から作動部材を介して軸方向に移動する切換
ギヤに伝達する構造において、外部操作部材と作動部材
との伝達径路中に、弾性体である作動部材の弾性限界以
下の力で変形する弾性部材を介在させた。このことによ
り外部操作部材でクラッチ切換えを行なった際、例えク
ラッチ機構は連結されなかった場合でも外部操作部材と
切換ギヤの作動ストロークの差の吸収を作動部材と弾性
部材の２つで行なうので、作動部材が塑性変形する前に
弾性部材の付勢力で補助する構造とした為に安価でしか
も信頼性の高いカメラのクラッチ構造を提供できる。

また実施例のように、手動合焦モード、自動合焦第１モ
ード、自動合焦第２モードの３ボジシミンがある場合、
手動合焦モードから自動合焦第１モードを経て自動合焦
第２モードに外部操作部材が選択された場合に、クラッ
チ機構は自動合焦第１モード（中間モード）ですでにク
ラッチ連結されなかった時には外部操作部材のストロー
クとクラッチ機構のストロークに大差が生じるがこの本
発明のクラッチ構造は有効となり、効果は絶大なもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図は本発明の実施例としてのカメラのモ
ード切換を行わすクラッチ構造の側面図であり、 第１図は自動合焦第２モードに選択された時の側面図、 第２図は手動合焦モードに選択された時の側面図、 第３図は自動合焦第１モードに選択され、クラッチ連結
されなかった時の側面図、第４図は自動合焦第２モード
に選択され、クラッチ連結されなかった時の側面図。 第５図、第６図は本発明の前提となるカメラのクラッチ
構造の側面図であり、第５図は手動合焦モードに選択さ
れた時の側面図、第６図は自動合焦第２モードに選択さ
れ、クラッチ連結されなかった時の側面図である。 ３は自動合焦駆動モータ、４〜８は自動合焦モード伝達
としての減速ギヤ、９は切換ギヤ、１１は作動部材とし
てのクラッチレバ−１２はクラッチ補助レバー　１３は
弾性部材、１４は外部操作部材、１６〜２１は手動合焦
モード伝達系としてのギヤ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）原動回転を第１の伝達系もしくは第２の伝達系に
   切換え接続するためのものであって、軸方向の移動によ
   って前記第１の伝達車もしくは前記第２の伝達車に噛合
   する切換ギヤと、それ自体弾性体で形成され、前記切換
   ギヤを軸方向に移動させる作動部材と、該作動部材を外
   部操作する外部操作部材と、を備えたカメラのクラッチ
   構造において、 前記外部操作部材と前記作動部材との伝達径路中に、該
   作動部材の弾性限界以下の力で弾性変形する弾性部材を
   介在させたことを特徴とするカメラのクラッチ構造。