JPH02486Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は油圧エレベータなどに用いる油圧パ
ワーユニツトに関するものである。

〔従来技術〕

第１図によつて例えば実開昭56−91901号公報
に示された従来の油圧パワーユニツトを説明す
る。

第１図中、１は油圧パワーユニツトであり、次
の各部を備えている。２は作動油１３で溜めてお
く油タンク、３は圧油を発生させる油圧ポンプ、
４は油圧ポンプ３を駆動する電動機、５は油圧ポ
ンプ３と電動機４の軸を連結するカツプリング、
６は圧油の流れを制御する制御バルブ、７は油タ
ンク２の底部と油圧ポンプ３を結ぶ吸込管、８は
油圧ポンプ３と制御バルブ６を結ぶ吐出管、９は
制御バルブ６と油タンク２を結ぶ戻り管、１０は
制御バルブ６から油圧シリンダ（図示せず）に至
る配管である。また、１１は油温上昇装置の棒状
の投込みヒータ、１２は投込みヒータ１１の配線
である。

一般に、油圧ポンプ３や制御バルブ６は油温に
よつて特性が大きく変るので、油圧エレベータ用
の油圧パワーユニツトでは、エレベータかごを良
好な乗心地にするために油タンク２内の油温を一
定範囲に保つことが必要である。そこで、油タン
ク２内の作動油１３の油温が一定温度以下に低下
すると、電源につながれて油温を上昇させる油温
上昇装置が用いられている。

上記油温上昇装置には、投込みヒータ１１が使
用されているが、一般に引火性を有する鉱物性の
作動油１３中で使用されるため、火災防止上、ヒ
ータの表面温度が作動油１３の引火点以下の一定
温度以上には上がらない設計にする必要がある。

しかし、従来の投込みヒータ１１では、電流密
度を抑えるために、ヒータの表面積を大きくしな
ければならず、電気容量に対してヒータが大型と
なり、これに伴つて油タンク２も大きくなり、コ
ストが高くなるという問題があつた。また、ヒー
タは、ニクロム線を使用していたので、寿命が短
く、さらに棒状のヒータ部分のみが加熱されるの
で、油タンク２内の作動油１３が各部一様に加熱
されず、油温にむらができるという問題があつ
た。

〔考案の概要〕

この考案は、上述した問題を解決しようとする
もので、複数の貫通穴を有する平板状のセラミツ
クヒータを油タンク内の底部に設置することによ
り、火災を発生する恐れがなく、しかもコンパク
トであり、寿命も長く、安価な油温上昇装置を備
えた油圧パワーユニツトを提供することを目的と
している。

〔考案の実施例〕

以下、第２図および第３図によつてこの考案の
一実施例を説明する。

第２図中、第１図と同一符号は同一または相当
部分を示し、１４は油温上昇装置のセラミツクヒ
ータ（半導体加熱装置）であり、このヒータ１４
は、第３図にも示すように、油タンク２の底を広
く覆う平板状のものに、垂直方向に貫通する多数
の貫通穴１４ａを設けたものであり、スペーサ１
５により油タンク２の底面と適当な隙間を設けて
この底上に支持されている。

以上のように構成された実施例のものは、任意
の形状を選択できるセラミツクヒータ１４を用い
たことにより、このヒータ１４で油タンク２の底
面を広く一様に覆い得る平板状のヒータが容易に
得られる。また、セラミツクヒータ１４は、半導
体であることにより、ヒータの表面温度が一定以
上になると急激に抵抗が増大して電流が減少し、
このため赤熱せず、油タンク２内の作動油１３に
引火する恐れがない。さらに、セラミツクヒータ
１４は、全面で発熱することにより、油タンク２
内の作動油１３と各部ほぼ均一な温度にし易い上
に、ニクロム線と異り断線の恐れがないことによ
り、寿命が長い。そして、セラミツクヒータ１４
に貫通穴１４ａを設けると共に、セラミツクヒー
タ１４と油タンク２の底面の間に隙間を設けたこ
とにより、第２図の矢印に示すように、セラミツ
クヒータ１４の温度上昇で油タンク２内に作動油
１３の活発な自然対流が起り、油タンク２内の各
部を一様の油温に管理できる。そして、このよう
にセラミツクヒータ１４を油タンク２内に設置し
たことにより、油タンク２を小型化でき、油圧パ
ワーユニツト１自体も小型にして安価に製作でき
る。

なお、上記実施例では、多数の丸穴からなる貫
通孔１４ａをセラミツクヒータ１４に設けたが、
この考案は、第４図に示すように、セラミツクヒ
ータ１４に細長い多数の貫通穴１４ａを並列して
もよく、またセラミツクヒータが格子状になるよ
うに貫通穴を設けてもよく、さらに、この考案
は、スペーサを使用せず、第５図に示すように、
両側部または４隅部を下方に折曲げた形状のセラ
ミツクヒータ１４を用いてもよく、これらの場合
でも上述した実施例のものと同様な効果が得られ
る。

〔考案の効果〕

以上説明したとおり、この考案は、貫通穴が複
数設けてあるセラミツクヒータを、このヒータで
油タンクの底を広く覆うと共にこの底とヒータの
間に隙間を設けて、油タンク内に設置したことに
より、油タンク内の油温を一様にしかも一定温度
以下に加熱することができ、火災を発生する恐れ
がなく、また寿命が長く、さらに油温上昇装置お
よび油タンクを小型化でき、全体としても安価な
油圧パワーユニツトを提供できるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の油圧パワーユニツトを示す側面
図、第２図はこの考案の一実施例による油圧パワ
ーユニツトを示す第１図相当図、第３図は同セラ
ミツクヒータの平面図、第４図はこの考案による
セラミツクヒータの一変形例を示す平面図、第５
図はセラミツクヒータの他の変形例を示す側面図
である。 １……油圧パワーユニツト、２……油タンク、
１２……配線、１３……作動油、１４……セラミ
ツクヒータ、１４ａ……貫通穴。なお、図中同一
部分または相当部分は同一符号により示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 垂直方向の貫通穴が複数設けてある平板状のセ
   ラミツクヒータを、油タンク内にこのタンクの底
   との間に隙間を設けて上記底を広く覆うように設
   置したことを特徴とする油圧パワーユニツト。