JPH024944U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH024944U JPH024944U JP1988082480U JP8248088U JPH024944U JP H024944 U JPH024944 U JP H024944U JP 1988082480 U JP1988082480 U JP 1988082480U JP 8248088 U JP8248088 U JP 8248088U JP H024944 U JPH024944 U JP H024944U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- engine
- fuel injection
- supply
- normal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 12
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
第1図は本考案に係るエンジンの燃料制御装置
の一例を、それが適用されたエンジンとともに示
す概略構成図、第2図及び第3図は第1図に示さ
れる例の動作説明に供される特性図、第4図は第
1図に示される例に備えられるコントロールユニ
ツトにマイクロ・コンピユータが用いられた場合
における、斯かるマイクロ・コンピユータが実行
するプログラムの一例を示すフローチヤートであ
る。 図中、10はエンジン本体、20は吸気通路、
22は燃焼室、26はエアフローメータ、29は
サージタンク、30は通常燃料噴射弁、32は補
助燃料噴射弁、37はブレーキ装置、38は負圧
導入通路、40はブレーキブースタ、46は回転
数センサ、47は水温センサ、48はブレーキス
イツチ、49はスタータスイツチ、100はコン
トロールユニツトである。
の一例を、それが適用されたエンジンとともに示
す概略構成図、第2図及び第3図は第1図に示さ
れる例の動作説明に供される特性図、第4図は第
1図に示される例に備えられるコントロールユニ
ツトにマイクロ・コンピユータが用いられた場合
における、斯かるマイクロ・コンピユータが実行
するプログラムの一例を示すフローチヤートであ
る。 図中、10はエンジン本体、20は吸気通路、
22は燃焼室、26はエアフローメータ、29は
サージタンク、30は通常燃料噴射弁、32は補
助燃料噴射弁、37はブレーキ装置、38は負圧
導入通路、40はブレーキブースタ、46は回転
数センサ、47は水温センサ、48はブレーキス
イツチ、49はスタータスイツチ、100はコン
トロールユニツトである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車両に搭載されたエンジンに対する通常燃料供
給手段と、 上記エンジンの温度が所定の値以下であるもと
での始動時に、上記通常燃料供給手段からの上記
エンジンへの燃料供給に加えて、上記エンジンの
吸気通路に燃料を噴射供給する冷間始動用燃料噴
射手段と、 上記エンジンの吸気通路における吸気負圧と大
気圧との差を利用して作動する上記車両のブレー
キ装置が作動状態にされたとき、上記冷間始動用
燃料噴射手段を作動させる燃料噴射制御手段と、
を具備して構成されるエンジンの燃料制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988082480U JPH024944U (ja) | 1988-06-22 | 1988-06-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988082480U JPH024944U (ja) | 1988-06-22 | 1988-06-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH024944U true JPH024944U (ja) | 1990-01-12 |
Family
ID=31307234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988082480U Pending JPH024944U (ja) | 1988-06-22 | 1988-06-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH024944U (ja) |
-
1988
- 1988-06-22 JP JP1988082480U patent/JPH024944U/ja active Pending