JPH0250122U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0250122U JPH0250122U JP12828388U JP12828388U JPH0250122U JP H0250122 U JPH0250122 U JP H0250122U JP 12828388 U JP12828388 U JP 12828388U JP 12828388 U JP12828388 U JP 12828388U JP H0250122 U JPH0250122 U JP H0250122U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- water passage
- cylinder block
- passage
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 29
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１図乃至第３図はこの考案の一実施例を示す
もので、第１図は要部の概略構成を示す縦断面図
、第２図はシリンダブロツクを示す平面図、第３
図は冷却水流塞き止め部の開口部を示す要部の斜
視図、第４図および第５図は別の実施例を示すも
ので、第４図はシリンダブロツクの要部を示す平
面図、第５図は冷却水流塞き止め部を示す要部の
斜視図、第６図はエンジン本体内の冷却水の流れ
を示す概略構成図、第７図は従来例を示すエンジ
ン本体の要部の縦断面図である。 １……エンジン本体、２……冷却水の供給口、
４……冷却水の導出口、５……シリンダブロツク
、６……シリンダ、７……第１のウオータジヤケ
ツト（第１の冷却水通路）、９……シリンダヘツ
ド、１０……燃焼室、１１……第２のウオータジ
ヤケツト（第２の冷却水通路）、１２……連結孔
、２１……冷却水流塞き止め部。
もので、第１図は要部の概略構成を示す縦断面図
、第２図はシリンダブロツクを示す平面図、第３
図は冷却水流塞き止め部の開口部を示す要部の斜
視図、第４図および第５図は別の実施例を示すも
ので、第４図はシリンダブロツクの要部を示す平
面図、第５図は冷却水流塞き止め部を示す要部の
斜視図、第６図はエンジン本体内の冷却水の流れ
を示す概略構成図、第７図は従来例を示すエンジ
ン本体の要部の縦断面図である。 １……エンジン本体、２……冷却水の供給口、
４……冷却水の導出口、５……シリンダブロツク
、６……シリンダ、７……第１のウオータジヤケ
ツト（第１の冷却水通路）、９……シリンダヘツ
ド、１０……燃焼室、１１……第２のウオータジ
ヤケツト（第２の冷却水通路）、１２……連結孔
、２１……冷却水流塞き止め部。
Claims (1)
- エンジン本体のシリンダブロツクとこのシリン
ダブロツク上に配置されるシリンダヘツドとの間
の接合部に前記シリンダブロツク内に形成された
第１の冷却水通路と前記シリンダヘツド内に形成
された第２の冷却水通路との間を連結する連結孔
が前記シリンダブロツク内の各シリンダの周囲に
それぞれ形成され、前記エンジン本体の一端部側
に配置される冷却水の供給口から前記シリンダブ
ロツク本体内の第１の冷却水通路内に導入された
冷却水がこの第１の冷却水通路内から前記各連結
孔を介して前記第２の冷却水通路内に導入される
とともに、前記第２の冷却水通路内の冷却水が前
記エンジン本体の他端部側に配置される冷却水の
導出口から導出されるエンジン構造において、前
記シリンダブロツク内の第１の冷却水通路におけ
る前記冷却水供給口側に近い通路壁面にこの第１
の冷却水通路内に沿つて前記エンジン本体の他端
部側に向かう冷却水の流れを絞り、前記各連結孔
のうち前記冷却水供給口側に近い連結孔から前記
第２の冷却水通路内への冷却水の導入を促進させ
る冷却水流塞き止め部を設けたことを特徴とする
エンジン構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12828388U JPH0250122U (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12828388U JPH0250122U (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0250122U true JPH0250122U (ja) | 1990-04-09 |
Family
ID=31381476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12828388U Pending JPH0250122U (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0250122U (ja) |
-
1988
- 1988-09-30 JP JP12828388U patent/JPH0250122U/ja active Pending