JPH0252909U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１１図は本考案の一実施例を示
すもので、第１図は内燃機関の要部縦断面図であ
つて第２図の―線断面図、第２図は第１図の
―線矢視図、第３図は第２図の―線断面
図、第４図は第１図の―線断面図、第５図は
第２図の―線断面図、第５Ａ図は弾発付勢手
段の拡大縦断面図、第６図は第１図の―線拡
大断面図、第７図は給油系統を示す図、第８図は
第２図の―線矢視図、第９図は第８図の―
線断面図、第１０図は第８図の―線に沿う
切換弁閉弁時の拡大断面図、第１１図は第２図の
―線断面図、第１２図は本考案の他の実
施例の弾発付勢手段の第５Ａ図に対応した縦断面
図である。 １０ｉ……機関弁としての吸気弁、１０ｅ……
機関弁としての排気弁、１７ｉ，１７ｅ……動弁
装置、２３ｉ，２３ｅ，２４ｉ，２４ｅ……駆動
ロツカアーム、２５ｉ，２５ｅ……自由ロツカア
ーム、４４ｉ，４４ｅ……弾発付勢手段、４６…
…当接部材、４７……第１ばね、４８，４８′…
…第２ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機関弁に連動、連結された駆動ロツカアームと
   、機関弁に対して自由となり得る自由ロツカアー
   ムとが、カムシヤフトの回転に応じて相互に異な
   る態様で作動可能にして隣接配置され、ロツカア
   ームには相互の連結および連結解除を切換可能な
   連結切換機構が設けられ、自由ロツカアームと機
   関本体との間には、自由ロツカアームに当接する
   当接部材と機関本体との間にばね定数を相互に異
   ならせて設定される一対のばねが直列に介装され
   て成る弾発付勢手段が介設される内燃機関の動弁
   装置において、弾発付勢手段の一対のばねのうち
   少なくともばね定数が大きく設定されたばねは、
   ばね荷重の変化割合が変位量の増大に応じて大と
   なる非線形荷重特性を有しながらその直径をほぼ
   一定としたコイルばねから成ることを特徴とする
   内燃機関の動弁装置。