JPH025342Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH025342Y2 JPH025342Y2 JP2295382U JP2295382U JPH025342Y2 JP H025342 Y2 JPH025342 Y2 JP H025342Y2 JP 2295382 U JP2295382 U JP 2295382U JP 2295382 U JP2295382 U JP 2295382U JP H025342 Y2 JPH025342 Y2 JP H025342Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- condenser
- temperature
- sensing element
- alarm
- temperature sensing
- Prior art date
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- Expired
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 17
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 2
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は異常警報装置を有する冷却装置に関
するものである。
するものである。
従来、この種の装置として第１図に示すものが
あつた。
あつた。
同図において、１はフイン１ａおよび冷却管１
ｂをもつた凝縮器、２は差圧形警報装置で、凝縮
器１の吸込部側の圧力検出端２ａと凝縮器１の吹
出部側の圧力検出端２ｂを有し、その両者の差圧
が所定値以上になるとブザーもしくはランプのよ
うな警報器２ｃで警報を発するように構成されて
いる。３は凝縮器１に対して強制通風するための
送風機フアンである。
ｂをもつた凝縮器、２は差圧形警報装置で、凝縮
器１の吸込部側の圧力検出端２ａと凝縮器１の吹
出部側の圧力検出端２ｂを有し、その両者の差圧
が所定値以上になるとブザーもしくはランプのよ
うな警報器２ｃで警報を発するように構成されて
いる。３は凝縮器１に対して強制通風するための
送風機フアンである。
つぎに動作について説明する。凝縮器１のフイ
ン１ａに油や塵埃等が付着し、凝縮器１の通風抵
抗が大きくなると、該凝縮器１の吸込部側と吹出
部側との差圧が大きくなるので、その差圧が差圧
式警報装置２で検出される。その差圧が所定値以
上になると警報器２ｃによつて警報が発せられ
る。
ン１ａに油や塵埃等が付着し、凝縮器１の通風抵
抗が大きくなると、該凝縮器１の吸込部側と吹出
部側との差圧が大きくなるので、その差圧が差圧
式警報装置２で検出される。その差圧が所定値以
上になると警報器２ｃによつて警報が発せられ
る。
このように構成された冷却装置では、凝縮器１
の吸込面側に油や塵埃等を吸着させる目的でフイ
ルタを取り付けた場合、フイルタ自体の通風抵抗
により上記吸込部側と吹出部側との差圧が生じる
ことになり、したがつてフイルタを積極的に取り
付けることができなかつた。また凝縮器１に対す
る送風機フアン３が冷却運転中に異常停止した場
合には、凝縮器１の吸込部側と吹出部側との差圧
は生じないので、このような異常状態は報知され
ないという欠点があつた。
の吸込面側に油や塵埃等を吸着させる目的でフイ
ルタを取り付けた場合、フイルタ自体の通風抵抗
により上記吸込部側と吹出部側との差圧が生じる
ことになり、したがつてフイルタを積極的に取り
付けることができなかつた。また凝縮器１に対す
る送風機フアン３が冷却運転中に異常停止した場
合には、凝縮器１の吸込部側と吹出部側との差圧
は生じないので、このような異常状態は報知され
ないという欠点があつた。
この考案は上記のような従来のものの欠点を除
去するためになされたもので、差温式の警報手段
を設けることにより、凝縮器の運転状態が過酷に
なつた場合に適確に警報を発することができる冷
却装置を提供することを目的としている。
去するためになされたもので、差温式の警報手段
を設けることにより、凝縮器の運転状態が過酷に
なつた場合に適確に警報を発することができる冷
却装置を提供することを目的としている。
以下、この考案の一実施例を図面にもとづいて
説明する。
説明する。
第２図はこの考案に係る冷却装置の一例を示
し、第１図と同一部所には同一符号を付して説明
を省略する。
し、第１図と同一部所には同一符号を付して説明
を省略する。
同図において、５は差温式警報装置で、凝縮器
１の吸込部側の空気温度を検出する第１の感温素
子５ａと、凝縮器１の出口部配管４に取り付けら
れて凝縮器１の出口部温度を検出する第２の感温
素子５ｂとを有し、第１の感温素子５ａにて検出
される凝縮器１の吸込部側の空気温度が所定値以
上で、かつ第１および第２の感温素子５ａ，５ｂ
で検出される温度差が所定値以上になるとブザー
もしくはランプのような警報器５ｃで警報を発す
るように構成されている。
１の吸込部側の空気温度を検出する第１の感温素
子５ａと、凝縮器１の出口部配管４に取り付けら
れて凝縮器１の出口部温度を検出する第２の感温
素子５ｂとを有し、第１の感温素子５ａにて検出
される凝縮器１の吸込部側の空気温度が所定値以
上で、かつ第１および第２の感温素子５ａ，５ｂ
で検出される温度差が所定値以上になるとブザー
もしくはランプのような警報器５ｃで警報を発す
るように構成されている。
つぎに動作について説明する。
凝縮器１のフイン１ａに油や塵埃等が付着した
場合、熱通過率が小さくなり、凝縮温度が上昇す
る。凝縮温度の上昇は、冬季よりも夏季の場合に
影響が大きく、冷却能力の低下や、圧縮機の運転
に悪影響を及ぼす。そこで周囲の雰囲気温度を凝
縮器１の吸込部側に取り付けられた第１の感温素
子５ａで検出し、その温度が所定値以上でかつ、
凝縮器１の目づまり等による凝縮温度の上昇を、
凝縮器１の吸込部側空気温度と、凝縮器１の出口
部側の温度との差を比較して判定し、その差が所
定値以上になると差温式警報装置５の警報器５ｃ
が異常を報知する。凝縮器１の吹込部側にフイル
タ（図示せず）を取り付けた場合でも、凝縮温度
の上昇は少ないのでフイルタを積極的に取り付け
ることが可能である。また凝縮器１に対する送風
機フアン３が冷却運転中に停止した場合でも、同
様の動作により、警報が発つせられる。
場合、熱通過率が小さくなり、凝縮温度が上昇す
る。凝縮温度の上昇は、冬季よりも夏季の場合に
影響が大きく、冷却能力の低下や、圧縮機の運転
に悪影響を及ぼす。そこで周囲の雰囲気温度を凝
縮器１の吸込部側に取り付けられた第１の感温素
子５ａで検出し、その温度が所定値以上でかつ、
凝縮器１の目づまり等による凝縮温度の上昇を、
凝縮器１の吸込部側空気温度と、凝縮器１の出口
部側の温度との差を比較して判定し、その差が所
定値以上になると差温式警報装置５の警報器５ｃ
が異常を報知する。凝縮器１の吹込部側にフイル
タ（図示せず）を取り付けた場合でも、凝縮温度
の上昇は少ないのでフイルタを積極的に取り付け
ることが可能である。また凝縮器１に対する送風
機フアン３が冷却運転中に停止した場合でも、同
様の動作により、警報が発つせられる。
なお、上記実施例では、第２の感温素子５ｂを
凝縮器１の出口部配管４に取り付けたが第３図の
ように冷却管１ｂに取り付けてもよい。
凝縮器１の出口部配管４に取り付けたが第３図の
ように冷却管１ｂに取り付けてもよい。
以上のようにこの考案によれば、凝縮器の吸込
部側空気温度が所定値以上で、かつ凝縮器の吸込
部側の空気温度と凝縮器の冷却管もしくは出口部
配管の温度との差が所定値以上になると、警報を
発するようにしたから、フイルタの有無に関係な
く、また、夏季のように雰囲気温度が所定値以上
になつたときや、送風機フアンの不測の停止など
により凝縮器の運転が過酷になつた場合に確実に
警報を発することができる至便な冷却装置を提供
することができる。
部側空気温度が所定値以上で、かつ凝縮器の吸込
部側の空気温度と凝縮器の冷却管もしくは出口部
配管の温度との差が所定値以上になると、警報を
発するようにしたから、フイルタの有無に関係な
く、また、夏季のように雰囲気温度が所定値以上
になつたときや、送風機フアンの不測の停止など
により凝縮器の運転が過酷になつた場合に確実に
警報を発することができる至便な冷却装置を提供
することができる。
第１図は従来の冷却装置を示す概略の構成図、
第２図はこの考案に係る冷却装置の一例を示す概
略構成図、第３図はこの考案の他の実施例を示す
概略構成図である。 １……凝縮器、１ａ……フイン、１ｂ……冷却
管、４……凝縮器出口配管、５……警報装置、５
ａ……第１の感温素子、５ｂ……第２の感温素
子。なお、図中同一符号は同一もしくは相当部分
を示す。
第２図はこの考案に係る冷却装置の一例を示す概
略構成図、第３図はこの考案の他の実施例を示す
概略構成図である。 １……凝縮器、１ａ……フイン、１ｂ……冷却
管、４……凝縮器出口配管、５……警報装置、５
ａ……第１の感温素子、５ｂ……第２の感温素
子。なお、図中同一符号は同一もしくは相当部分
を示す。
Claims (1)
- フインおよび冷却管をもつた凝縮器と、この凝
縮器の吸込部側の空気温度を検出する第１の感温
素子と、上記凝縮器の冷却管もしくは出口部配管
の温度を検出する第２の感温素子と、上記第１の
感温素子による検出温度が所定値以上で、かつ第
１および第２の感温素子による検出温度の差が所
定値以上になつたときに警報器を作動させる差温
式の警報装置とを具備した冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2295382U JPS58124768U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | 冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2295382U JPS58124768U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | 冷却装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58124768U JPS58124768U (ja) | 1983-08-25 |
| JPH025342Y2 true JPH025342Y2 (ja) | 1990-02-08 |
Family
ID=30035012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2295382U Granted JPS58124768U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | 冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58124768U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3301265B2 (ja) * | 1995-03-31 | 2002-07-15 | 日産自動車株式会社 | 車両用ヒートポンプ式冷暖房装置 |
-
1982
- 1982-02-18 JP JP2295382U patent/JPS58124768U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58124768U (ja) | 1983-08-25 |
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