JPH0253586B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0253586B2 JPH0253586B2 JP14284285A JP14284285A JPH0253586B2 JP H0253586 B2 JPH0253586 B2 JP H0253586B2 JP 14284285 A JP14284285 A JP 14284285A JP 14284285 A JP14284285 A JP 14284285A JP H0253586 B2 JPH0253586 B2 JP H0253586B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- scraper
- snow
- frame
- roof
- roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000034994 death Effects 0.000 description 1
- 231100000517 death Toxicity 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000017105 transposition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は家屋、屋外建築物の屋根に積もつた降
雪を機械的に除去する装置に関する。
雪を機械的に除去する装置に関する。
従来、左右に下り勾配面がある家屋、建築物の
屋根に積もつた降雪の雪降ろし作業は隣家の敷
地、道路との関係上通常は左右いずれか一方側に
しか雪を降ろせない状態にあるため一般に手作業
でもつて行なわれているのが現状である。
屋根に積もつた降雪の雪降ろし作業は隣家の敷
地、道路との関係上通常は左右いずれか一方側に
しか雪を降ろせない状態にあるため一般に手作業
でもつて行なわれているのが現状である。
従来の人間の手作業による降雪作業は危険が伴
い毎年傷、死亡事故が多数件発生している。この
除雪作業を電熱、熱空気でもつて雪の一部を融解
し屋根面に沿つて滑らせる様にして降雪する方法
が考えられているが、雪の降下方法は屋根の下り
勾配の方法であるため雪降し方向を変える事が出
来ず、やはり問題は残されたままであるばかり
か、その熱発生のエネルギーコストが高いという
欠点があつた。
い毎年傷、死亡事故が多数件発生している。この
除雪作業を電熱、熱空気でもつて雪の一部を融解
し屋根面に沿つて滑らせる様にして降雪する方法
が考えられているが、雪の降下方法は屋根の下り
勾配の方法であるため雪降し方向を変える事が出
来ず、やはり問題は残されたままであるばかり
か、その熱発生のエネルギーコストが高いという
欠点があつた。
本発明はかかる問題点を解消し、左右が下り勾
配の屋根上の雪を所要の一方向側に機械的に降ろ
すことが出来るという優れた降雪装置を提供せん
とするものであり、その要旨は、屋根の左右の下
り勾配面に沿つて平行に伸びた∧形状の所要巾の
枠体を屋根の棟方向に縦行自在に装置し、同枠体
の左右方向に沿つて雪を一方向に掻き集める湾曲
したスクレーパーを横行自在に設け、同枠体のス
クレーパー横行終端にスクレーパーの下端を上昇
させるスクレーパー持ち上げ転位機構を、又枠体
のスクレーパー横行始端にスクレーパーの下端を
下降させるスクレーパー下降転位機構を備えてな
る降雪装置にある。この発明において枠体の縦
行、スクレーパーの横行、スクレーパーの転位機
構の駆動及び制御は電気的又は機械的なものいず
れでもよく、又その作動は自動的、手動操作的な
ものいずれでもよい。
配の屋根上の雪を所要の一方向側に機械的に降ろ
すことが出来るという優れた降雪装置を提供せん
とするものであり、その要旨は、屋根の左右の下
り勾配面に沿つて平行に伸びた∧形状の所要巾の
枠体を屋根の棟方向に縦行自在に装置し、同枠体
の左右方向に沿つて雪を一方向に掻き集める湾曲
したスクレーパーを横行自在に設け、同枠体のス
クレーパー横行終端にスクレーパーの下端を上昇
させるスクレーパー持ち上げ転位機構を、又枠体
のスクレーパー横行始端にスクレーパーの下端を
下降させるスクレーパー下降転位機構を備えてな
る降雪装置にある。この発明において枠体の縦
行、スクレーパーの横行、スクレーパーの転位機
構の駆動及び制御は電気的又は機械的なものいず
れでもよく、又その作動は自動的、手動操作的な
ものいずれでもよい。
この発明ではスクレーパーを雪降ししない側の
端から枠体に沿つて反対端に向かつて横行させれ
ばスクレーパーは屋根上に積もつた降雪を所要の
厚さにわたつて掻き集めながら棟方向に押し上
げ、棟を過ぎれば雪降し側端に向かつて更に雪を
掻き集めながら押していき、その終端から掻き集
めた雪を全部屋根から落とすものである。雪を降
ろした後スクレーパー持ち上げ転位機構が作動
し、スクレーパーの下端が持ち上がり、掻つた雪
面と接触しない状態となつてスクレーパーは雪降
し側の反対端のスクレーパー出発点まで横行して
戻される。このスクレーパーの戻りの横行行程の
後にスクレーパーを取り付けた枠体全体が棟方向
に沿つてスクレーパーの巾又はそれより短い距離
移動して次の雪降し屋根部分に移る。スクレーパ
ーが枠体のスクレーパー横行始端に戻ればスクレ
ーパー下降転位機構が作動してスクレーパーの下
端が下降して雪中に没入する。その後前記の通り
スクレーパーがスクレーパー横行終端に向かつて
横行すれば前述の通り屋根の左右の下り勾配の両
傾斜屋根部分の雪を掻き集めて雪降ししてよい屋
根側端から落とすものである。この様にスクレー
パーの往復の横行、スクレーパーの転位及び枠体
全体の縦行を繰り返すことによつて全屋根面の雪
を所要の一方側から落とすことができるものであ
る。
端から枠体に沿つて反対端に向かつて横行させれ
ばスクレーパーは屋根上に積もつた降雪を所要の
厚さにわたつて掻き集めながら棟方向に押し上
げ、棟を過ぎれば雪降し側端に向かつて更に雪を
掻き集めながら押していき、その終端から掻き集
めた雪を全部屋根から落とすものである。雪を降
ろした後スクレーパー持ち上げ転位機構が作動
し、スクレーパーの下端が持ち上がり、掻つた雪
面と接触しない状態となつてスクレーパーは雪降
し側の反対端のスクレーパー出発点まで横行して
戻される。このスクレーパーの戻りの横行行程の
後にスクレーパーを取り付けた枠体全体が棟方向
に沿つてスクレーパーの巾又はそれより短い距離
移動して次の雪降し屋根部分に移る。スクレーパ
ーが枠体のスクレーパー横行始端に戻ればスクレ
ーパー下降転位機構が作動してスクレーパーの下
端が下降して雪中に没入する。その後前記の通り
スクレーパーがスクレーパー横行終端に向かつて
横行すれば前述の通り屋根の左右の下り勾配の両
傾斜屋根部分の雪を掻き集めて雪降ししてよい屋
根側端から落とすものである。この様にスクレー
パーの往復の横行、スクレーパーの転位及び枠体
全体の縦行を繰り返すことによつて全屋根面の雪
を所要の一方側から落とすことができるものであ
る。
図面に示す実施例では枠体1は屋根2の棟方向
に敷設した三本のレール3,4,5上をモーター
ドライブの無端ワイヤ6で縦方向に往復動可能と
しており、縦行の前後終端にはリミツトスイツチ
(図示せず)が取り付けられ、枠体1の縦行の停
止と反対方向の縦行への切換がなされている。枠
体1はスクレーパー横行始端とスクレーパー横行
終端との間に∧形状に長く伸びた断面L型の前フ
レーム7と後フレーム8とを〓形状の連接フレー
ム9で連結し、それらを丸鋼10で強度補強して
一体化している。スクレーパー11は大きな曲率
で湾曲した形状をしていて、その上部において前
フレーム7と後フレーム8間に懸架され横行する
車輪12の車軸13に固着されている。同車軸の
両軸端には無端ワイヤ14が結着されている。同
無端ワイヤは枠体1の左右端部に設けたワイヤ車
15,16と中間の緊張ローラー17とによつて
常時緊張する様に掛けわたされている。一方のワ
イヤ車15はモータ18によつて回転駆動されて
いる。更にスクレーパー11の上端と前後フレー
ム7,8との間にはスクレーパー11の下縁を持
ち上げる方向に付勢するスプリング19が取り付
けられている。又前記車軸13には前後フレーム
7,8の水平部上にその下端のローラー20が転
がる様に接触する転位軸21が固着されている。
更に前後フレーム7,8の終端水平部上面には所
定長さの昇り傾斜のローラー持ち上げ傾斜板22
が取り付けられている。スクレーパー持ち上げ転
位機構及びスクレーパー下降転位機構はスプリン
グ19と転位軸21とローラー持ち上げ傾斜板2
2と無端ワイヤ14の駆動方向を切換えるための
リミツトスイツチ(図示せず)とよりなる。図中
23は枠体1の縦行用ローラー、24はレール敷
設台、25は枠体1の縦行用モーター、26は無
端ワイヤ6のワイヤ車、27は雪である。
に敷設した三本のレール3,4,5上をモーター
ドライブの無端ワイヤ6で縦方向に往復動可能と
しており、縦行の前後終端にはリミツトスイツチ
(図示せず)が取り付けられ、枠体1の縦行の停
止と反対方向の縦行への切換がなされている。枠
体1はスクレーパー横行始端とスクレーパー横行
終端との間に∧形状に長く伸びた断面L型の前フ
レーム7と後フレーム8とを〓形状の連接フレー
ム9で連結し、それらを丸鋼10で強度補強して
一体化している。スクレーパー11は大きな曲率
で湾曲した形状をしていて、その上部において前
フレーム7と後フレーム8間に懸架され横行する
車輪12の車軸13に固着されている。同車軸の
両軸端には無端ワイヤ14が結着されている。同
無端ワイヤは枠体1の左右端部に設けたワイヤ車
15,16と中間の緊張ローラー17とによつて
常時緊張する様に掛けわたされている。一方のワ
イヤ車15はモータ18によつて回転駆動されて
いる。更にスクレーパー11の上端と前後フレー
ム7,8との間にはスクレーパー11の下縁を持
ち上げる方向に付勢するスプリング19が取り付
けられている。又前記車軸13には前後フレーム
7,8の水平部上にその下端のローラー20が転
がる様に接触する転位軸21が固着されている。
更に前後フレーム7,8の終端水平部上面には所
定長さの昇り傾斜のローラー持ち上げ傾斜板22
が取り付けられている。スクレーパー持ち上げ転
位機構及びスクレーパー下降転位機構はスプリン
グ19と転位軸21とローラー持ち上げ傾斜板2
2と無端ワイヤ14の駆動方向を切換えるための
リミツトスイツチ(図示せず)とよりなる。図中
23は枠体1の縦行用ローラー、24はレール敷
設台、25は枠体1の縦行用モーター、26は無
端ワイヤ6のワイヤ車、27は雪である。
この実施例では枠体1はそのローラー23によ
つて屋根2に敷設したレール3,4,5上を移動
自在とし、無端ワイヤ6によつて往復縦動させら
れる。スクレーパー11はその車輪12によつて
前後フレーム7,8上を移動自在となつていて、
無端ワイヤ14によつて往復横行駆動される。横
行の途中のスクレーパー11は第4図に示す様に
スプリング19によつて反時計方向に付勢され、
除雪に伴う抵抗に打ち勝つ様にしている。スクレ
ーパー11が枠体1のスクレーパー横行終端に至
れば転位軸21のローラー20がローラー持ち上
げ傾斜板22にのり上げ転位軸21が外方向に傾
き、スプリング19を圧縮する。ローラー20が
ローラー持ち上げ傾斜板22を通過すれば圧縮さ
れたスプリング19によつてスクレーパー11が
その車軸13まわりに反時計方向に回転し、スク
レーパー11下端が持ち上がり、その後リミツト
スイツチが作動して無端ワイヤ14が逆方向に移
動することによつてスクレーパー11は持ち上が
つたまま雪と接触することなく円滑に左端方向に
移動させられるものである。そしてスクレーパー
11がスクレーパー横行始端まで至ればローラー
20と転位軸21とスプリング19の作用によつ
て前記同様にスクレーパーは時計方向に回転さ
れ、次の右方向への横行の準備がととのう。この
戻りの横行と同時又はその後に枠体がスクレーパ
ー11の巾より短い距離棟方向に移動し、次の屋
根の雪降しを前記同様な行程で行なう。尚横行戻
り行程、縦行行程に移る際タイマーを作動させ、
所要の時間間隔をもつて繰り返す様にしている。
つて屋根2に敷設したレール3,4,5上を移動
自在とし、無端ワイヤ6によつて往復縦動させら
れる。スクレーパー11はその車輪12によつて
前後フレーム7,8上を移動自在となつていて、
無端ワイヤ14によつて往復横行駆動される。横
行の途中のスクレーパー11は第4図に示す様に
スプリング19によつて反時計方向に付勢され、
除雪に伴う抵抗に打ち勝つ様にしている。スクレ
ーパー11が枠体1のスクレーパー横行終端に至
れば転位軸21のローラー20がローラー持ち上
げ傾斜板22にのり上げ転位軸21が外方向に傾
き、スプリング19を圧縮する。ローラー20が
ローラー持ち上げ傾斜板22を通過すれば圧縮さ
れたスプリング19によつてスクレーパー11が
その車軸13まわりに反時計方向に回転し、スク
レーパー11下端が持ち上がり、その後リミツト
スイツチが作動して無端ワイヤ14が逆方向に移
動することによつてスクレーパー11は持ち上が
つたまま雪と接触することなく円滑に左端方向に
移動させられるものである。そしてスクレーパー
11がスクレーパー横行始端まで至ればローラー
20と転位軸21とスプリング19の作用によつ
て前記同様にスクレーパーは時計方向に回転さ
れ、次の右方向への横行の準備がととのう。この
戻りの横行と同時又はその後に枠体がスクレーパ
ー11の巾より短い距離棟方向に移動し、次の屋
根の雪降しを前記同様な行程で行なう。尚横行戻
り行程、縦行行程に移る際タイマーを作動させ、
所要の時間間隔をもつて繰り返す様にしている。
以上のように本発明によれば公道の側又は好ま
しい側の屋根側端から雪を機械的に降ろすことが
でき危険性がなく安全に降雪作業がなされるとい
う効果がある。しかも熱を使用しないので安価な
エネルギーコストで行なえるという効果がある。
しい側の屋根側端から雪を機械的に降ろすことが
でき危険性がなく安全に降雪作業がなされるとい
う効果がある。しかも熱を使用しないので安価な
エネルギーコストで行なえるという効果がある。
第1図は本発明降雪装置の実施例を示す正面
図、第2図は同平面図、第3図は同側面図、第4
図イ,ロ,ハはスクレーパー持ち上げ行程を示す
説明図である。 1:枠体、2:屋根、3,4,5:レール、
6:無端ワイヤ、11:スクレーパー、12:車
輪、13:車軸、14:無端ワイヤ、19:スプ
リング、20:ローラー、21:転位軸、22:
持ち上げ傾斜板、23:ローラー、27:雪。
図、第2図は同平面図、第3図は同側面図、第4
図イ,ロ,ハはスクレーパー持ち上げ行程を示す
説明図である。 1:枠体、2:屋根、3,4,5:レール、
6:無端ワイヤ、11:スクレーパー、12:車
輪、13:車軸、14:無端ワイヤ、19:スプ
リング、20:ローラー、21:転位軸、22:
持ち上げ傾斜板、23:ローラー、27:雪。
Claims (1)
- 1 屋根の左右の下り勾配面に沿つて平行に伸び
た∧形状の所要巾の枠体を屋根の棟方向に縦行自
在に装置し、同枠体の左右方向に沿つて雪を一方
向に掻き集める湾曲したスクレーパーを横行自在
に設け、同枠体のスクレーパー横行終端にスクレ
ーパーの下端を上昇させるスクレーパー持ち上げ
転位機構を、又枠体のスクレーパー横行始端にス
クレーパーの下端を下降させるスクレーパー下降
転位機構を備えてなる降雪装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14284285A JPS626052A (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 | 降雪装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14284285A JPS626052A (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 | 降雪装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS626052A JPS626052A (ja) | 1987-01-13 |
| JPH0253586B2 true JPH0253586B2 (ja) | 1990-11-19 |
Family
ID=15324879
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14284285A Granted JPS626052A (ja) | 1985-06-29 | 1985-06-29 | 降雪装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS626052A (ja) |
-
1985
- 1985-06-29 JP JP14284285A patent/JPS626052A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS626052A (ja) | 1987-01-13 |
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