JPH0253688A - 自転車用ペダル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） のクリートを取付可能とした自転ｉｌＬ用ペダルに関す
る。

（従来の技術） 一般に、クリートをもったシューズを取付可能としたペ
ダルは、特開昭６０−１９７４７８号公報に見られるよ
うに、ペダル軸に回転自由に支持するペダル主体の１１
９部に、前記クリートの前側係合部幅とほぼ同幅の係止
部をもった前側係止爪を設けると共に、前記ペダル主体
の後部に、ペダル主体（２）の軸心と同方向に延びるク
リート当接部（４１）とクリート係止部（４２）とをも
った後側係止爪をペダル主体に対し係止位置と係止解除
位置とに揺動可能に枢支し、この後側係止爪と前記ペダ
ル主体との間に、前記後側係止爪を前方側の係止位置方
向に付勢するばねを設けたものが知られている。

所で、この従来のペダルにシューズのクリートを取付け
る場合、シューズをペダル主体に対し上方側から斜め下
方に向かって前方に移動させて、１１１１記クリ一ト前
端部を１１１１記ペダル主体の前側係止爪に係止した後
、クリート後端部を前記後側係止爪のガイド部に当接さ
せ、この状態で下方に踏込むことにより前記後側係止爪
が前記ばねに抗してペダル主体に対し後方の係止解除位
置に揺動し、前記クリート後端部が前記後側係止爪の裏
面側に進入し、前記後側係止爪が前記ばねの力で復動し
て前記クリート後端部は係上部と係合し、クリートはペ
ダルに取付けられるのである。

（発明が解決しようとする課題） 所が、前記従来のペダルは、特に前側係止爪の係＋ｌ：
　Ｆ’ＭＳが、りＩＪ−トの係合部幅とほぼ同じ幅に形
成されていて、クリートのペダル主体に対する位置が一
箇所に特定されるため、クリートの取付時、該クリート
の位置がペダル主体の左右方向中央位置に対し左右方向
に多少ずれている場合はクリートがペダル主体と干渉し
て取付けることができないのである。従って、クリート
の取付けに多大の神経をつかうことになるばかりか、素
早く取付けることができないのである。このため、ペダ
ルに載せている足をペダルから外して地面に付けたり、
この足をペダルに載せたりする動作を頬繁に行うマウン
テンタイプの自転車の場合、特に、ンユーズのペダルへ
の装若に多大の神経を使い、シューズを機敏にＩｆｆす
ることができず、それだけ自転ｉ１（走行時の安全性が
損なわれる問題があった。

本発明は以上の問題点に鑑み発明したもので、目的は、
クリートの取付時、該クリートの位置がペダル主体の左
右方向中央位置に対し左右方向に多少ずれている場合で
も、あまり神経をつかうことなくクリートを確実、かつ
素早（に取付けることができるようにするものである。

（課題を解決するための手段） しかして、本発明は、ペダル軸（１）に回転自由に支持
するペダル主体（２）に、所定幅の係合部をもったクリ
ートを取付可能としたペダルであって、前記ペダル主体
（２）の軸心（Ｌ）に対して少なくとも前後方向一側に
、前記軸心（Ｌ）と同方向に延び、かつ前記クリートの
係合部幅よりも長い長さのクリート当接部（４１）とク
リート係上部（４２）とを備えた係止体（４）を係止位
置と係１１二解除位置とに移動可能に設け、この係止体
（４）を係止位置方向に付勢する付勢手段を設けると共
に、前記軸心（Ｌ）と同方向に延びる長さをもち、かつ
前記クリート係止部（４２）に係止したクリートの前後
方向への移動を規制して前記係止状態を維持する規制部
（５）を設けたものである。

（作用） シューズを上下方向上方側から下方に移動させると、ク
リートが係上体（４）のクリート当接部（４１）と当接
し、クリートの下方への押力で係上体（４）かばね（６
）に抗して係止解除位置に移動することになり、この係
止体の移動により前記クリートを前記クリート係上部（
４２）に係止させることができるのである。即ち、係止
体（４）の係止解除位置への移動に伴いクリートのクリ
ート当接部（４１）との係合が外れ、ばね（６）の復元
作用で係止体（４）が係止位置に移動して１）１１記ク
リートを係止するのであり、又、この係止されたクリー
トは、規制部（５）により前後方向への移動が規制され
るため、りＵ　−１−の係１１−状態を確実に維持でき
るのである。又、前記クリート当接部（４１）及びクリ
ート係止部（４２）は、ペダル主体（２）の軸心（Ｌ）
と同方向に延び、かつクリートの係合部幅よりも長い長
さに形成されているため、クリートの取付時、該クリー
トの位置がペダル主体（２）の左右方向中央位置に対し
左右方向に多少すれている場合でも、あまり神経をつか
うことなくクリートを確実に取付けることができるので
あり、又、この係止したクリートを左右方向に移動させ
てペダル主体（２）に対し最適の位置に位置させること
ができるのである。

（実施例） 図？、：、　ｔｊ　イて、（１）は自転車用クランクに
おけるクランクアームの遊端に取付けるペダル軸であり
、（２）はこのペダル軸（１）に回転自由に支持するペ
ダル主体であって、このペダル主体（２）は、前記ペダ
ル軸（１）に軸受（図示せず）を介して支持する筒杖支
持部（２１）と、この支持部（２１）の長さ方向両端部
から前方に向かって突出する一対の前腕（２２）（２２
）と、後方に向かって突出する一対の後腕（２３）（２
３）と、前記各前腕（２２）（２２）間に架設する前側
踏体（２４）と、前記各後腕（２３）（２３）間に架設
する後側踏体（２５）とにより形成している。

又、（３）は／ユーズの底面に装若するクリートであっ
て、このクリート（３）は、前記シューズに取付ける円
板状の取付Ｐ’ｌ（（，３１）と、この取付部（３１）
の前端部と後端部とがら下方に向かって突出する前側脚
片（３２）及び後側脚片（３３）とから成り、これら脚
片（３２）（３，３）の先端部に、各脚片の長さ方向と
直交する方向に延びる係合面（３２ａ）（３３ａ）と、
該係合面の先端から前記脚片の先端縁に向がって先細伏
に傾斜するガイド面（３２ｂ）（３３ｂ）とを設けてい
る。又、前記係合面（３２ａ）（３３ａ）の先端縁及び
前記各脚片（３２）（３３）の外側面は円弧状に形成し
ており、又、係合面（３２ａ）（３３ａ）の幅方向−側
部には、幅方向中央に向かって傾斜する傾斜面（３２ｃ
）（３３Ｃ）を設けている。

しかして、第１〜第６図に示した実施例では、前記ペダ
ル主体（２）の軸心（Ｌ）に対する前部に、前記軸心（
Ｌ）と同方向に延び、かつ前記クリート（３）における
係合面（３２ａ）部の幅よりも長い長さをもち、前記ガ
イド而（３２ｂ）と当接するクリート当接部（４１）と
、前記クリートの係合面（３２ａ）と係合して前側脚片
（３２）を係止するクリート係止ｉ？（４２）とをもっ
た前側係上体（４）を前記ペダル主体（２）に対し係止
位置と係止解除位置とに移動可能に設けると共に、前記
ペダル主体（２）の軸心（Ｌ）に対する後部に、前記軸
心（Ｌ）と同方向に延び、かつ前記クリート（３）にお
ける係合面（３３ａ）部の幅よりも長い長さをもち、前
記ガイド而（３３ｂ）と当接するクリート当接部（４１
）と、前記クリートの係合面（３３ａ）と係合して後側
脚片（３３）を係止するクリート係止部（４２）とをも
った後側係止体（４）を前記ペダル主体（２）に対し係
止位置と係止解除位置とに移動可能に設ける一方、これ
ら係止体（４）（４）を係止位置方向に付勢するばねＮ
５）（６）を設けると共に、前記前側係止体（４）の後
端面と後側係止爪（４）の前端面とに、前記クリート係
止部（４２）（４２）に係止したクリートの前後方向へ
の移動を規制して前記係止状態を維持する規制部（５）
（５）を設けたのである。

前記前側係止体（４）は、前記ペダル軸（１）の軸方向
に延びる細長状に形成して、その表面に、前部側から後
端縁に亙って下向きに傾斜するガイド部（４３）を全長
に亙って設け、このガイド部（４３）の裏面側に、後端
縁がら前方に向かって延びる前記りＩＪ−ト係止部（４
２）を全長に亙って設けると共に、このクリート係止部
（４２）と１）；Ｉ記ガイド！？　（４３）との間の後
端面に前記規制部（５）を設け、又、この規制部（５）
と１１１１記ガイド部（４３）との間に１ｌｉｊ記クリ
一ト当接部（４１）を設けるのであり、又、長さ方向両
端部には、直角状に屈曲して相対向する一対の取付片（
４４）（４４）を設け、これら取付片（４４）（４４）
を、枢支軸（７）（７）を介して前記前腕（２２）（２
２）間に枢支するのである。即ち、前記各前腕（２２）
（２２）に前記枢支軸（７）（７）を螺若すると共に、
前記各取付片（４４）（４４）に、前記各枢支軸（７）
（７）の先端部に嵌合する嵌合孔を設けるのである。

又、前記後側係上体（４）は、前記前側係止体（４）と
同様、前記ペダル軸（１）の軸方向に延びる細長伏に形
成して、その表面に、後部側から前端縁に亙って下向き
に傾斜するガイド部（４３）を全長に亙って設け、この
ガイド部（４３）の裏面側に、前端縁から後方に向かっ
て延びる前記クリート係止部（４２）を全長に亙って設
けると共に、このクリート係上部（４２）と前記ガイド
ｆｆｉ＜　（４３）との間の前端部に前記規制部（５）
を設け、又、この規制部（５）・と前記ガイド部（４３
）との間に１１１１記クリ一ト当接部（４１）を設ける
のであり、又、長さ方向両端部には、直角状にｋｉ（曲
して相対向する一対の取付片（４４）（４４）を設け、
これら取付片（４４）（４４）を、枢支軸（８）（８）
を介して前記後腕（２３）（２３）間に枢支するのであ
る。即ち、前記各後腕（２３）（２３）に前記枢支軸（
８）（８）を螺着すると共に、前記各取付片（４４）（
４４）に、前記各枢支軸（８）（８）の先端部に嵌合す
る嵌合孔を設けるのである。

又、前記ばね（６）は、中間を巻回し、両端を接線方向
に延長したねじりばねを用い、その−方のばね足を各係
止体（４）（４）に位置変更可能に当接させて前記各係
止体（４）（４）に設ける調整ねじ（９）（９）の回転
操作によりばね力を調整できるようになっている。即ち
、前記前側係止体（４）の前端部と、後側係止体（４）
の後嬬部とにそれぞれ貫通孔を設けて、これら貫通孔に
１１１１記調整ねじ（９）（９）を支持して、これら調
整ねじ（９）（９）に、前記ばね（６）（６）の一端を
係合させ、かつ前記各係止体（４）（４）に対し相対移
動のみ可能なばね受（１０）（１０）を螺着し、前記調
整ねじ（９）（９）の回転操作で前記ばね受（１０）（
１０）を移動させ、前記ばね（ｅ）（８）の力を調整で
きるようにしている。

又、前記ペダル主体（２）における支持部（２１）の両
端部には、前方と後方とに突出してｔｌｉ前記各係止体
（４）（４）の各取付片（４４）（４４）と当接し、各
係上体（４）（４）を係止位置に停止させるための当り
（２６）（２７）を設けており、又、前記支持部（２１
）の表面には＋ｌｉｊ記前側係上体（４）に向かって下
方に傾斜するガイド部（２８）と、前記後側係止体（４
）に向かって下方に傾斜するガイド面（２９）とを全長
に亙って設けて、前記クリート（３）の各脚片（３２）
（３３）を前記各係止体（４）（４）に向かって案内す
るようにしている。又、前記各踏体（２４）（２５）の
表面には、多数の滑り止め凹部（２４ａ）（２５ａ）を
設けており、又、前記各＋］ｉｊ腕（２２）及び後腕（
２３）の表面には、複数個の滑り止め突起（２２ａ）（
２３ａ）を設けている。

又、第１〜第６図に示して実施例では、前記ペダル主体
（２）の片面側に前記各係止体（４）（４）を設けると
共に、他方の面側に、前記各係止体（４）（４）とほぼ
同じ構造の前側係止体（４ａ）と後側係止爪（４ａ）と
をペダル主体（２）に対し係止位置と係止解除位置とに
移動可能４に設けて、ペダル主体（２）の何れか一方の
踏面を選択してシューズを装着できるようにしている。

前記各係止体（４ａ）　　（４ａ）は、その各取付片（
４４）（４４）間の間隔を、前記各係止体（４）（４）
における各取付片（４４）（４４）間開の間隔よりも弱
干小さく形成して、第３図の如＜　１ｌｉＪ記枢支軸（
７）（７）及び（８）（８）の先端部にそれぞれ枢支す
るのであり、又、各係止体（４ａ）（４ａ）における各
取付片（４４）（４４）を前記ペダル主体（２）の当り
（２６）（２７）に当接させて、それぞれ係止位置に停
止させるのである。又、前記係止体（４ａ）（４ａ）の
各取付片（４４）（４４）間には、ばね受軸（１１）（
１１）を架設して、これらばね受軸に前記ばね（８）（
６）の巻回部を支持し、該ばねの他端を前記係止体（４
ａ）　　（４ａ）の裏面に係合させて、前記調整ねじ（
９）（９）の回転操作により前記ばね（Ｅ３）　　（Ｅ
１）の弾性力を調整できるようにするのである。

本発明は以上の如く構成するもので、シューズのクリー
ト（３）をペダルに取付ける場合、クリート（３）にお
ける前側脚片（３２）のガイド部（３２ｂ　）、を、前
側係止体（４）のクリート当接部（４１）に当接させる
と共に、後側脚片（３３）のガイド面（３３ｂ）を、後
側係止体（４）（５）のクリート当接部（４１）に当接
させて下方に踏込むのである。しかして、この下方への
踏込みにより前側係止体（４）のクリート当接部（４１
）に前方への分力が、又、後側係止体（４）のクリート
当接部（４１）に後方への分力が作用して第４図の如く
各係止体（４）（４）かばね（６）（６）に抗して係止
解除位置に移動することになり、この係止体（４）（４
）の係止解除位置への移動に伴いりＩＪ−）（３）の前
側脚片（３２）及び後側脚片（３３）の先端部が各係止
体（４）（４）の裏面側に進入してガイド部（３２ｂ）
（３３ｂ）のクリート当接部（４１）（４１）との接触
が外れ、ばね（６）（６）の復元作用で前記各係上体（
４）（４）が係止位置に移動して、クリート係止部（４
２）（４２）と係合部（３２ｂ）（３３ｂ）とが係合す
ることになり、クリート（３）を取付けることができる
のである。斯くて本発明によれば、シューズを下方に踏
込むだけの一動作でクリート（３）を取付けることがで
きるので、ペダルに載せている足をペダルから外して地
面に付けたり、この足をペダルに載せたりする動作を頻
繁に行うマウンテンタイプの自転ｉ１［に使用した場合
でも、シューズのペダルへの装着にあまり神経を使うこ
となく、このンユーズを機敏に装着することができるの
であり、自転車走行時の安全性を向上できるのである。

又、前記係止したりＵ−）（３）は、各係止体（４）（
４）に設けた規制部（５）（５）により１ｌｉｌ後方向
への移動を規制できるため、クリートの係止状態を確実
に維持できるのである。尚、この場合における規制部（
５）（５）は、前記クリート（３）の前後方向への移動
を多少許すようになっていてもよいのであって、前記係
止状態を維持できればよいのである。

又、前記クリート当接部（４１）及びクリート係１Ｆ部
（４２）は、ペダル主体（２）の軸心（Ｌ）と同方向に
延び、かつ前記クリート（３）における係合部（３２ａ
）部の幅よりも長い長さに形成しているため、クリート
の取付時、該クリートの位置がペダル主体（２）の左右
方向中央位置に対し左右方向に多少ずれている場合でも
、あまり神経をつかうことな（クリートを確実に、かつ
迅速に取付けることができるのであり、又、この係止し
たクリート（３）を係止部（４２）（４２）に沿って左
右方向に移動させてペダル主体（２）に対し最適の位置
に位置させることができるのである。この場合、前記ク
リート（３）として、前記した如く各脚片（３２）（３
３）の先端部外側面を円弧状に形成したものを使用する
ことにより、シューズを左右方向に捻りながら前記係止
部（４２）（４２）に沿って左右方向に移動させること
ができるので、容易に最適位置に位置させることができ
るのである。

又、前記各係止体（４）（４）の表面には、クリート（
３）の各脚片（３２）（３３）をクリート当接部（４１
）（４１）に向かって案内するガイド部（４１）（４１
）を設けているため、クリート（３）の取付時、該クリ
ート（３）における各脚片（３２）（３３）の各係止体
（４）（４）に対す゛る位置が前後方向に多少ずれて、
前側脚片（３２）、又は、後側脚片（３３）が各係止体
（４）（４）の表面に当接したとしても、前記各脚片（
３２）（３３）を前記クリート当接部（４１）（４１）
に向かって無理なく移動させることができるので、クリ
ート（３）をより一層取付は易いのである。又、前記各
ガイド部（４１）（４１）は、ペダル軸（１）の軸方向
に延びる長さに形成しているため、前記クリート（３）
の取付時、前記各脚片（３２）（３３）の位置が各係１
１一体（４）（４）の左右方向中央位置に対し左右方向
に多少ずれたとしても、前記各脚片（３２）（３３）を
、クリート当接部（４１）（４１）に向かって無理なく
移動させることができ、クリート（３）が更に取付は易
くなるのである。

又、ペダル主体（２）における支持部（２■）の表面に
、クリート（３）の各脚片（３２）（３３）を各係１ヒ
体（４）（４）に向かって案内するガイド面（２８）（
２９）を設けたから、クリート（３）の取付時、前記各
脚片（３２）（３３）の各係止体（４）（４）に対する
位置が前後方向に多少ずれて前側脚片（３２）又は、後
側脚片（３３）が前記支持１（２１）の表面に当接した
としても、前記各脚片（３２）（３３）を無理なくクリ
ート当接部（４１）（４１）に向かって移動させること
ができ、クリート（３）をより一層取付は易いのである
。又、前記ガイド面（２８）（２９）を前記クリート当
接部（４１）（４１）と同様、ペダル軸（１）の軸方向
に延びる長さに形成することにより、前記各脚片（３２
）（３３）の各係止体（４）（４）に対する位置が、前
後方向にずれた状態で左右方向に多少ずれたとしても、
前記各脚片（３２）（３３）を無理な（クリート当接部
（４１）（４１）に向かって移動させることができるの
である。

又、ペダル主体（２）片面側に前側係止体（４）と後側
係＋ｈ体（４）とを設け、他方の面画に１１１１側係上
体（４ａ）と後側係止体（４ａ）とを設けたので、ペダ
ル主体（２）の何れか一方の踏面を選択してクリート（
３）を前記した如く一動作で取付けることができるので
ある。従って、前記マウンテンタイプの自転ｉ１［に使
用した場合に非常に使い勝手がよいのである。

又、ペダル主体（２）における踏体（２４）（２５）の
表面に滑り止め四部（２４ａ）（２５ａ）を設けると共
に、前腕（２２）及び後腕（２３）の表面に滑り止め突
起（２２ａ）（２３ａ）を設けているため、ｉ１’＋記
係正体（４）（４）で保持したクリート（３）のペダル
主体（２）への取付けをより一月確実にできるのであり
、又、クリート（３）のガタ付きも防止できるのである
。

又、＋ｌｉｒ記クリート（３）として、前記した如く各
脚片（３２）（３３）の先端部外側面を円弧状に形成し
たものを使用することにより、クリート（３）の取付時
、該クリート（３）が、ペダルＩＥ体（２）の１１；ｉ
後方向中心線に対し左右方向に傾斜した状態で／ユーズ
を踏んだ場合でも、前記りＵ−ト（３）を確実に取付け
ることができるのである。

又、前記クリート（３）を取外す場合、ペダルに載せて
いる足を左右方向外方に広げてシューズの内方（Ｉｌｌ
　（クランクアーム側）を、外方側を１１心として上方
に移動させて前記各係止体（４）（４）をばね（６）（
８）に抗して係止解除位置に移動させて取外すのである
。

この場合、クリート（３）の係合面（３２ａ）（３３ａ
）ＲＩＳには傾ｉ１面（３２ｃ）（３３Ｃ）を設けてい
るため、非常に外し易いのである。又、この場合、前記
ばね（６）（８）の力は、前記上方に移動させる力で各
係１１ユ体（４）（４）を容易に移動させることができ
る程度に調整するのである。

又、クリート（３）の取外しは、シューズをペダル主体
（２）の踏面に沿って第６図の如く所定角度捻って前側
脚片（３２）における係合面（３２ａ）のクリート係止
部（４２）との保合又は後側脚片（３３）における係合
面（３３ａ）のクリート係止部（４２）との係合を解除
した状態でシューズを引き上げることにより取外すこと
ができるのである。又、このクリート（３）の取外しは
、シューズを捻ることなく、上方に引き上げて前記各係
止体（４）（４）をばね（６）（６）に抗して係止解除
位置に移動させて取外すようにしてもよい。

尚以上説明した実施例では、前側係止体（４）と後側係
止体（４）との両方を移動可能にしたが、その他、前側
係止体（４）と後側係止体（４）（４）との一方を移動
不能とし、他方のみを移動可能としてもよいのである。

この場合、可動側係止体（４）の移動量を、両方の係止
体（４）を移動可能とする場合の移動量にくらべて二倍
の移動量とするのである。又、固定側の係止体（４）は
ペダル主体（２）と一体に形成してもよい。

又、前記各係止体（４）（４）は、ペダル主体（２）の
両面側に設ける他、片面側にのみ設けてもよい。この場
合、前記ばね（６）（６）は、その一方のばね足を前記
係止体（４）（５）に係合させ、他方のはね足をペダル
主体（２）に係合させるのである。

又、前記係止体（４）（４）を移動可能とする場合、枢
支軸（７）（８）を中心として移動させるように構成す
る他、第７図及び第８図に示す如く係止体（４）（４）
の全体を前後方向に移動させるように構成してもよいの
である。即ち、係ＩＬ体（４）（４）の両端部に係合突
起（４５）（４５）を設けると共に、ペダル主体（２）
の前腕（２２）（２２）と後腕（２３）（２３）とにそ
れぞれ前記係合突起（４５）（４５）を案内するガイド
凹部（２２ｂ）（２３ｂ）を設けて、前記係合突起（４
５）（４５）とペダル主体（２）における踏体（２４）
（２５）との間にばね（Ｅｔ）（８）を介装するのであ
る。又、この場合、前記踏体（２４）（２５）に、前記
ばね（６）の力を調整する調整ねじ（９）（９）を螺着
するのが好ましい。

又、以上説明した実施例では、ペダル主体（２）の軸心
（Ｌ）に対する前部と後部とに係止体（４）（４）を設
けたが、その他、前部と後部との一方にのみ係止体（４
）を設けてもよい。この場合、例えば、第９図、又は第
１０図の如く構成するのである。

第９図に示したものは、ペダル主体（２）の後腕（２３
）（２３）間に係止体（４）を係止位置と係止解除位置
とに移動可能に設ける一方、ペダル主体（２）の前腕（
２２）（２２）間に、規制体（１２）を架設し、此の規
制体（１２）の前記支持部（２１）と対向する後面を前
記規制部（５）としたものである。この場合、前記クリ
ート（３）は、第１１図に示す如く取付部（３１）と、
係合部（３３ａ）とガイド面（３３ｂ）とをもった後側
脚片（３３）と、係合部（３２ａ）とガイド面（３２ｂ
）とをなくした前側脚片（３２）とを備えたものを使用
し、前記−つの係止体（４）でクリート（３）を係止し
、このクリート（３）の前後方向の移動を、前記規制部
（５）と係止体（４）とで阻止するのである。

又、第１０図に示したものは、ペダル主体（２）の後腕
（２３）（２３）間に係止体（４）を係止位置と係止解
除位置とに移動可能に設ける一方、前記支持部（２１）
を利用し、この支持部（２１）の前記係上体（４）と対
向する後面を前記規制部（５）としたものである。この
場合、前記クリート（３）は、第１２図に示す如く取付
部（３１）と、係合部（３３ａ）及びガイド面（３３ｂ
）をもった後側脚片（３３）とを備えたものを使用し、
０１１記−つの係＋ｆｚ体（４）でクリート（３）を係
止し、このりＵ−１（３）の前後方向の移動を、前記規
制部（５）と係止体（４）とで阻止するのである。

（発明の効果） 以上の如く本発明は、ペダル軸（１）に回転自由に支持
するペダル主体（２）の軸心（Ｌ）に対して少なくとも
前後方向一側に、前記軸心（Ｌ）と同方向に延びる長さ
の長いクリート当接部（４１）とクリート係止部（４２
）とを備えた係止体（４）を係止位置と係止解除位置と
に移動可能に設け、この係止体（４）を係止位置方向に
付勢する付勢手段を設けると共に、前記軸心（Ｌ）と同
方向に延びる長さをもち、かつ前記りリート係止部（４
２）に係止したクリートの前後方向への移動を規制して
前記係止状態を維持する規制部（５）を設けたから、ク
リートの取付時、該クリートの位置がペダル主体（２）
の左右方向中央位置に対し左右方向に多少ずれている場
合でも、あまり神経をつかうことなくクリートを確実に
、かつ、迅速に取付けることができるのである。

従って、ペダルに載せている足をペダルから外して地面
に付けたり、この足をペダルに載せたりする動作を頻繁
に行うマウンテンタイプの自転車に使用した場合でも、
あまり神経を使うことなく／ユーズをペダルに機敏に装
着でき、それだけ自転１１（走行時の安全性を向上でき
るのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明ペダルの一実施例を示す平面図、第２図
は第１図■−■線拡大断面図、第３図は第１図ｍ−■線
拡大断面図、第４図〜第６図は作動状態を示す説明図、
第７図及び第８図は別の実施例を示すもので、第７図は
一部切欠平面図、第８図は第７図の縦断側面図、第９図
及び第１Ｏ図は更に別の実施例を示す一部省略平面図、
第１１図及び第１２図はクリートのみの説明図である。 （１）・・・・・・ペダル軸 （２）・・・・・・ペダル主体 （４）・・・・・・係止体（４） （４１）・・・・・・クリート当接部 （４２）・・・・・・クリート係止部 （５）・・・−・・規制部 （６）・・・・・・ばね

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）ペダル軸（１）に回転自由に支持するペダル主体（
   ２）の軸心（Ｌ）に対して少なくとも前後方向一側に、
   前記軸心（Ｌ）と同方向に延びる長さの長いクリート当
   接部（４１）とクリート当接部（４１）とクリート係止
   部（４２）とを備えた係止体（４）を係止位置と係止解
   除位置とに移動可能に設け、この係止体（４）を係止位
   置方向に付勢する付勢手段を設けると共に、前記軸心（
   Ｌ）と同方向に延びる長さをもち、かつ前記クリート係
   止部（４２）に係止したクリートの前後方向への移動を
   規制して前記係止状態を維持する規制部（５）を設けた
   ことを特徴とする自転車用ペダル。