JPH0254778U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はトラクターに本考案の油圧式操向装置
を付設した側面図。第２図は本考案の要部を示す
ステアリング部の斜視図と油圧回路図。第３図は
制御ブロツク図、第４図、第５図、第６図は手動
切換の他の実施例を示す図面。第７図はバルブケ
ース側面図。第８図は同じく正面図、第９図は第
７図における―矢視断面図。第１０図は同じ
く平面断面図である。 Ａ，Ｂ…ポート、Ｍ…遠隔操縦手段、５…操向
軸、６…ベルクランク、７Ｌ，７Ｒ…タイロツド
、１１Ｌ，１１Ｒ…操向輪、１２…油圧シリンダ
ー、１２ａ…ピストンロツド、１３…電磁バルブ
、１４…切換バルブ、３３…油圧ポンプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 左右の操向輪１１Ｌ，１１Ｒを操作する各
   タイロツド７Ｌ，７Ｒを１個のベルクランク６に
   連結し、該ベルクランク６の回動中心に操向軸５
   を連結し、ベルクランク６一側からの延出部に複
   動型油圧シリンダー１２のピストンロツド１２ａ
   を連結した走行作業車のパワーステアリングにお
   いて、複動型油圧シリンダー１２のロツド側油室
   又はシリンダーヘツド側油室に連通したポートＡ
   ，Ｂへそれぞれ選択的に油圧ポンプ３３からの圧
   油を供給する切換位置，及びポートＡ，Ｂを
   ブロツクする切換位置Ｎの３ポジシヨンを有する
   電磁バルブ１３を遠隔操縦手段Ｍにより駆動可能
   とすると共に、前記ポートＡ，Ｂをタンク側へ連
   通させる切換位置とポートＡ，Ｂをブロツクする
   切換位置を有する切換バルブ１４を設けたことを
   特徴とする走行作業車の油圧式操向装置。 (2) 前記切換バルブ１４の切換手段を走行車両
   側に設けたことを特徴とする請求項１記載の走行
   作業車の油圧式操向装置。