JPH0256209A

JPH0256209A - フィルタ付双方向油圧ホース

Info

Publication number: JPH0256209A
Application number: JP63206851A
Authority: JP
Inventors: Yoshihisa Fujii; 義久藤井
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-08-19
Filing date: 1988-08-19
Publication date: 1990-02-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、油圧装置のおいて作動油を濾過しながら双方
向に流すためのフィルタ付双方向油圧ホースに関する。

〔従来の技術〕

油圧装置では、ポンプやシリンダなどの機器類や配管を
循環する際に、作動油が金属粉や各種のごみによって汚
染されるので、作動油からこれらの異物（コンタミナン
ト）を除去するために適所にフィルタが設けられている
。

このフィルタには、タンクフィルタやラインフィルタが
ある。タンクフィルタ（ストレーナ）は、油圧タンクの
吸込み側に設置される作動油タンク内に設けられ、タン
ク内の作動油を濾過するために用いられる。またライン
フィルタは、ポンプやシリンダ間などの配管途中に設置
され、シリンダなどのアクチュエータにきれいな作動油
を供給するためのものである。

このラインフィルタは、油入口および抽出口にそれぞれ
配管を連結したケース内にフィルタエレメントを収容し
、油入口からケース内に通した作動油をフィルタエレメ
ントで濾過したのち油出口から取り出すような構成とな
っている。

（発明が解決しようとする課題）ところで、ラインフィルタの取り付けにあたっては設置
スペースが必要であり、装置が大型化するとともに、設
置スペースに制約がある場合は取り付けが困難となる。

またラインフィルタを設けることは、装置を高価格化す
るという問題が生じる。

また従来、上記ラインフィルタとアクチュエータ間を連
結する配管として用いられる油圧ホースはねじり強度に
弱いので、取り付けである油圧ホースを持ち上げるなど
むりに動かすと、連結部において油圧ホースの補強張り
が破損する場合がある。したがって、従来は油圧ホース
を自在に動かす必要がある場合、連結部にシーベルジヨ
イントを用いて油圧ホースを取り付けていた。

本発明は、このような従来の課題を解決するために提案
されたものであり、油圧装置の小型化が図れるとともに
、シーベルジヨイントを用いることなくホース本体を自
在に動かすことができるフィルタ付双方向油圧ホースを
提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この目的を達成するために本発明によるフィルタ付双方
向油圧ホースは、内側を向く円錐状の濾材を取り付けた
フィルタハウジングをホース本体の両端部に設け、これ
ら濾材に中心よりずれた位置に小孔を穿設した構成とな
っている。

またフィルタハウジングの周囲には、０リングを介して
継手が回転自在に取り付けられる。

〔作用〕

上述した構成によれば、油圧ホースの一端側から流入し
た作動油は、一端側の濾材の小孔を抜けてホース本体を
通って他端側の濾材に到達する。濾材には中心からずれ
た位置に小孔が穿設しであるので、他端側の濾材に到達
した作動油は、小孔から抜けずに濾材のテーパー面を通
って流出する。したかつてこのとき作動油が濾過される
。

また、油圧ホースの他端側から流入する作動油は、上述
した動作と同様に一端側の濾材によりて濾過されて外部
に流出される。

また、フィルタハウジングの周囲に回転自在に継手が嵌
着されているので、この継手を油圧機器の連結ボートに
連結した場合、ホース本体を自在に動かすことができる
。

また、フィルタハウジングと継手間に０リングが嵌め込
まれていることで気密性の保持が図れる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。

第１図は、本発明による一実施例のフィルタ付双方向油
圧ホースを示す。

この第１図において、上記油圧ホースはホース両端部に
それぞれ継手部ＩＡ、ＩＢが回転自在に取り付けられて
いる。

たとえば樹脂製からなるフレキシブルなホース本体２は
、一端部に連結金具３Ａによってニップル４Ａが固着さ
れており、このニップル４Ａの先端部には、後述のフィ
ルタ装着部５Ａが固設されている。上記継手部ＩＡは、
このフィルタ装着部５Ａの周囲に回転自在に嵌着されて
いる。

またホース本体２の他端部には、連結金具３Ｂを介して
たとえば直角ニップル４Ｂが固着されており、この直角
ニップル４Ｂの先端部に固設された後述のフィルタ装着
部５Ｂに、上記継手部ＩＢが回転自在に嵌着されている
。

なお、継手部ＩＡ、ＩＢは突出部６Ａ。

６Ｂがフィルタ装着部５Ａ、５Ｂの後部に当接して抜は
止めがなされる。

これら継手部ＩＡ、ＩＢは、座板７Ａ。

７Ｂが一体となったナツト部８Ａ、８Ｂの先端に雄ねじ
部９Ａ、９Ｂが形成されており、これら雄ねじ９Ａ、９
Ｂは油圧機器の連続ボートの雌ねじ部に螺合される。座
板７Ａ、７Ｂと雄ねじ部９Ａ、９Ｂ間の外周部に形成さ
れた凹部１０Ａ、ＩＯＢには、０リング１１Ａ。

１１Ｂが嵌め込まれており、継手部ＩＡ、１Ｂが連結ボ
ートにそれぞれ締め付けられる際に気密性が保持できる
ようになつている。

フィルタハウジングである上記フィルタ装着部５Ａ、５
Ｂは、第２図に示すように外周部に形成された凹部１２
Ａ、１２ＢにＯリング１３Ａ、１３Ｂが嵌め込まれてお
り、継手部ＩＡ、ＩＢを気密性を保持して嵌着できるよ
うになっている。フィルタ装着部５Ａ、５Ｂの先端寄り
外周部に取り付けられたリテイーナ１４Ａ、１４Ｂは、
濾材１７Ａ、１７Ｂを保持するためのものである。

また上記フィルタ装着部５Ａ、５Ｂ内には、第３図に示
すように流路１５Ａ、１５Ｂと連通する円錐凹部１６Ａ
、１６Ｂがホース本体２方向を向いて形成されており、
これら円錐凹部１６Ａ、１８Ｂによって装着部５Ａ、５
Ｂに流出入する作動油が案内される。

またフィルタ装着部５Ａ、５Ｂの先端内周部には、目の
細かい金網等からなる円錐状の濾材１７Ａ、１７Ｂが円
錐凹部１６Ａ、１６Ｂを向いて嵌め込まれている。濾材
１７Ａ、１７Ｂの取り付けにあたっては、内周部に形成
されたテーパー状の嵌着部１８Ａ、１８Ｂに濾材１７Ａ
、１７Ｂの止金具１９Ａ、１９Ｂを圧入する。なお、装
着部５Ａ、５Ｂの先端の油流出入口には内側に向く突出
部２０Ａ。

２０Ｂが形成されており、濾材１７Ａ。

１７Ｂが誤って抜は出るのを防止できるようになってい
る。

上記濾材１フＡ、１７Ｂには、流路１５Ａ。

１５Ｂと一致する軸心からややずれた位置に小孔２１Ａ
、２１Ｂが穿設されている。

このように構成される上記フィルタ付双方向油圧ホース
では、ホースの一端側から流入した作動油は濾材１７Ａ
の小孔２１Ａを通って流路１５Ａに流れ込み、ホース本
体２の流路２ａを通って他端側の濾材１７Ｂに到達する
。このとき濾材１７Ｂには中心からずれた位置に小孔２
１Ｂが形成されているので、作動油の多くは小孔２１Ｂ
から出すに濾材１７Ｂに直接当たって濾材１７Ｂのテー
パー面を抜けて出る。したがって、濾材１７Ｂ通過時に
作動油が濾過されてホースの他端側外部へ送り出される
。

またホースの他端側から作動油が流入した場合は、他端
の濾材１７Ｂの小孔２１Ｂから流路１５Ｂに流れ込んだ
作動油がホース本体１の流路２ａを通って濾材１７Ａに
到達する。この濾材１７Ａにも、中心からずれた位置に
小孔２１Ａが穿設されているので、作動油は小孔２１Ａ
からは流出しずらく、濾材１７Ａのテーパー面に当たっ
て濾過されたのち外部に流出する。

また上記フィルタ付双方向油圧ホースでは、ホース両端
部に継手部ＩＡ、ＩＢが回転自在に設けられているので
、これら継手部ＩＡ。

ＩＢを油圧機器の連結ボートに連結した場合、ホース本
体２を自在に動かすことができるというメリットがある
。

また継手部ＩＡ、ＩＢには、メタルシールよリシール性
が良好な０リングＩＩＡ、ＩＩＢおよび１３Ａ、１３Ｂ
を用いているので、高圧用の油圧ホースとして好適であ
る。

つぎに、上記フィルタ付双方向油圧ホースが用いられる
油圧装置の概略的な構成を第４図を参照して説明する。

この第４図で、上記油圧ホースは各種のアクチュエータ
２２と油圧ポンプ２３の吐出側に設けられた方向制御弁
２４との間を連結する配管２５として用いられる。

油圧ポンプ２３の吸込み側に設置された作動油タンク２
６からタンクフィルタ２７を介して送り出された作動油
は、方向制御弁２４を至て上記油圧ホースを通りアクチ
ュエータ２２に供給される。

アクチュエータ２２内のたとえば方向制御弁を介して送
り出された作動油は、双方向の上記油圧ホースを通って
方向制御弁２４に入り、戻り管２８を通って作動油タン
ク２６に戻される。

作動油は、上記油圧ホースを双方向に流れる際に濾材１
７Ａ、１７Ｂによって濾過されるので、アクチュエータ
２２に異物が取り除かれたきれいな作動油を供給できる
とともに、戻り油からも異物を除去でき、濾過された作
動油をタンク２６に戻すことができる。

使用経過後にある程度汚れた濾材１７Ａ。

１７Ｂは、フィルタ装着部５Ａ、５Ｂから取り外されて
交換が行なわれる。

このように上記油圧ホースを用いれば従来のようにライ
ンフィルタを設置する必要がなく、油圧装置の集約化、
小型化が図れる。

〔発明の効果〕

以上説明したように請求項１の油圧ホースによれば、中
心からずれた位置に小孔を穿設した円錐状の濾材を内側
に向けてフィルタハウジング内に装着し、このフィルタ
ハウジングを流路と連通してホース本体の両端部に取り
付けたので、ホース本体を双方向に流れる作動油は出口
側の濾材によって濾過されて外部に流出する。

このように本発明ではホース本体にフィルタを取り付け
たので、従来のようにラインフィルタを設置する必要が
なく、油圧装置の集約化、小型化が図れる。

請求項２の油圧ホースによれば、フィルタハウジングの
周囲に回転自在に継手を嵌着したので、シーベルジヨイ
ントを用いることなく連結ボートに接続した油圧ホース
を自在に動かすことができる。

また請求項３の油圧ホースによれば、フィルタハウジン
グと継手間に０リングを嵌め込んだので、気密性の保持
が可能であり、高圧用の油圧ホースとして好適である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による一実施例のフィルタ付双方向油圧
ホースの平面図、第２図はフィルタ装着部の平面図、第
３図（Ａ）は第１図の１−Ｉ線断面図、第３図（Ｂ）は
第１図の１夏−ＩＩ線断面図、第４図は油圧装置の構成
図である。１　Ａ、　１Ａ　　　３４Ａ、　４５Ａ、　５８Ａ、　８９Ａ、　　９１１　Ａ。１５Ａ。１６Ａ。１７Ａ。１８Ａ。２・・・ホース本体Ｂ・・・継手部Ｂ・・・連結金具Ｂ・・・ニップルＢ・・・フィルタ装着部Ｂ・・・ナツト部Ｂ・・・雄ねじ部１１Ｂ、ｉ３Ａ、１３Ｂ・・・０リング１５Ｂ、２ａ・
・・流路１６Ｂ・・・円錐凹部１７Ｂ・・・濾材１８Ｂ・・・嵌着部１９Ａ、１９Ｂ・・・止金具２１Ａ、２１Ｂ・・・小孔２２・・・アクチュエータ２４・・・方向制御弁２６・・・作動油タンク２３・・・油圧ポンプ２５・・・配管

Claims

【特許請求の範囲】

（１）油圧装置に用いられ作動油が双方向に流される油
圧ホースにおいて、上記作動油の流出入口が先端に開口
したフィルタハウジングをホース本体の両端部に設け、
上記流出入口を塞ぐ円錐状の濾材を上記フィルタハウジ
ング内にホース本体方向を向いてそれぞれ装着し、これ
ら濾材に上記ホース本体の流路からずれた位置に貫通孔
を穿設したことを特徴とするフィルタ付双方向油圧ホー
ス。
（２）上記フィルタハウジングの周囲に回転自在に継手
を嵌着したことを特徴とする請求項１記載のフィルタ付
双方向油圧ホース。
（３）上記フィルタハウジングと上記継手との間のＯリ
ングを嵌め込んだことを特徴とする請求項２記載のフィ
ルタ付双方向油圧ホース。