JPH0258160B2 - - Google Patents

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JPH0258160B2
JPH0258160B2 JP56503373A JP50337381A JPH0258160B2 JP H0258160 B2 JPH0258160 B2 JP H0258160B2 JP 56503373 A JP56503373 A JP 56503373A JP 50337381 A JP50337381 A JP 50337381A JP H0258160 B2 JPH0258160 B2 JP H0258160B2
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JP
Japan
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push rod
axial direction
storage device
locking plate
main pin
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Mihiaeru Heenihisu
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Autoflug GmbH
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Autoflug GmbH
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    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D17/00—Parachutes
    • B64D17/22—Load suspension
    • B64D17/30—Harnesses
    • B64D17/32—Construction of quick-release box
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

技術分野 本発明は、ハウジングに回転可能にかつ軸線方
向移動可能に支持されて回転ハンドルに固定的に
結合される主ピンと、ベルト接続片に係合してこ
れを離脱可能に保持する複数の保持ピンを持ち主
ピンにより軸線方向に移動せしめられる係止板と
を有する、落下傘ベルト用中央締め金の自動釈放
装置に関する。この種の中央ベルト締め金は、落
下傘が風に吹きまくられて落下傘降下者が陸上あ
るいは水中で引きずられないように、着陸後速か
に落下傘降下者を落下傘から解放するのに役立
つ。
従来技術 上述の特徴を有する中央ベルト締め金は、例え
ばドイツ連邦共和国特許第1070034号明細書、同
第1205321号明細書および同第2043634号明細書に
より既に公知である。この場合落下傘降下者は、
なるべく円板状のハンドルにより主ピンを手動で
回転させ軸線方向に釈放位置へ押圧することによ
り、保持ピンをベルト接続片の環から引き出して
身体ベルト装具が落下傘降下者から離れるように
して、いかなる場合でも自身でベルト締め金を操
作しなければならない。
しかし落下傘降下者が衝撃、寒さあるいは負傷
の影響を受けてベルト締め金を手動操作すること
ができず、その結果落下傘降下者がどうすること
もできずにベルト装具を付けたままでいることが
起こり得る。これは、落下傘降下者が海に落下し
た場合時に危険である。なぜならばその場合は救
助者が現場に着く前に落下傘降下者が落下傘に引
きずられているうちに水死してしまうからであ
る。この危険を回避するために、水中に落ちた場
合落下傘のつりひもとベルト装具の肩ベルトとの
間の結合部材を海水の高伝導率を利用して電気あ
るいは火薬装置により自動的に切り離すことが、
既に提案されている。これには、ベルト装具と落
下傘のつりひもに対する接続構成とについても構
造変更を行なわなければならないという欠点が付
随する。
発明の開示 本発明の課題は、水に接触する際中央ベルト締
め金の自動釈放を可能にするにもかかわらず、通
常の使用における中央ベルト締め金の機能および
手動操作も維持されるようにすることである。
この課題を解決するため本発明によれば、主ピ
ンが軸線方向穴を持ち、この軸線方向穴に押し棒
が、軸線方向移動可能にしかも主ピンに対して回
転不能に支持され、この押し棒の一端にある縮小
部が係止板にある細長い切欠きを貫通し、係止板
の切欠きを貫通する縮小部に続いて、切欠きに対
応する基本形状を持ちかつ係止板の一方の側から
押し棒の軸線方向にこの切欠きを通過して押し棒
の回転により係止板の他方の側に係合可能な閂片
が設けられ、2つの伝達部材を介して押し棒の他
端を軸線方向に押す蓄勢装置が回転ハンドルに設
けられ、押し棒に係合してその軸線方向移動を阻
止する拘束部材が一方の伝達部材に設けられ、水
への接触の際始動する蓄勢装置が、一方の伝達部
材にある拘束部材による押し棒の拘束を解除し、
続いて他方の伝達部材を介して押し棒を軸線方向
に移動させる。
さらに本発明によれば拘束部材が回転ハンドル
に支持され、水への接触の際拘束部材が押し棒の
拘束を解除して、蓄勢装置の始動を可能にし、こ
の蓄勢装置が両方の伝達部材を介して押し棒を軸
線方向に移動させる。
こうして本発明により、蓄勢装置の始動後、押
し棒が回転ハンドルを介する手動操作なしに主ピ
ンの機能を引受け、中央ベルト締め金からベルト
接続片を自動的に釈放するという利点がある。そ
れにより、本発明による釈放装置は、締め金構造
をそのまま維持して、全体の大きさを増大するこ
となく中央ベルト締め金に組込み可能なので、回
転ハンドルを持つ手動操作の締め金に、自動釈放
機構を後から付加することができる。さらに本発
明の利点は、釈放装置が中央ベルト締め金の主ピ
ンに作用する他の拘束部材に影響を及ぼさないこ
とである。最後に、保持ピンを持つ係止板と押し
棒との結合にねじ等の付加的な結合手段を必要と
することなく、押し棒の一端にある閂片を係止板
の切欠きに通した後約90゜回しさえすれば、押し
棒を係止板に簡単に結合することができる。
【図面の簡単な説明】
図面に本発明の実施例を示し、以下に説明す
る。
第1図は、落下傘降下者の身体ベルト装具用の
従来の中央ベルト締め金の中心を通る横断面図、
第2図は、軸線方向に貫通している主ピンとその
中に支持されている押し棒とを持つ本発明による
中央ベルト締め金の中心を通る横断面図の一部、
第3図は、ハウジングおよび主ピンの上部に設け
られかつ内部に海水により始動可能な締め金の拘
束解除装置を内蔵している回転ハンドルを持つ本
発明による締め金の中心を通る横断面図の上部、
第4図は、第3図に似ているが、しかし押し棒に
作用する他の蓄勢装置が設けられている本発明に
よる締め金の中心を通る横断面図の上部、第5図
は第4図による拘束解除装置の平面図である。
本発明の実施例 第1図には従来の中央ベルト締め金の構造が示
されている。ハウジング1の中に回転可能にかつ
軸線方向に移動可能に主ピン2が支持されてい
る。主ピン2の周囲において接線方向および軸線
方向に延びている溝3に、ばね荷重を受ける拘束
ピン4が摺動し、この拘束ピンは、溝3にある図
示してない拘束段と共に、主ピン2が特定の方向
にのみ回転運動および縦運動することができかつ
“装着”、“止め”および“離脱”動作のために設
けられている異なる位置に係止することを保証す
る。
“離脱”位置において主ピン2を下方へ軸線方
向に移動させることにより、主ピン2の下側端面
は、複数の保持ピン6が一体形成されている係止
板5を押圧する。保持ピン6は上方へハウジング
1のスリツト7の中へ突出しかつ身体ベルト装具
のベルト接続片の第1図に示してない環をはめか
つ保持することができる。主ピン2を圧縮ばね1
4の力に抗して移動することにより、保持ピン6
はベルト装具を釈放する。
縮小部8を介して主ピン2と閂片9が固定的に
結合されており、この閂片は係止板5の細長い切
欠き10を通されておりかつ係止板5の意に反す
る移動が防止される。“装着”位置においてのみ、
閂片9は切欠き10に対して、係止板5したがつ
てまた保持ピンがベルト接続片の環の導入の際に
下方へそれることができるような位置を占める。
主ピン2の移動は円板状の回転ハンドル11を
介して手動で行なわれる。回転ハンドルには締め
金の上述の動作が打刻されている。
第2図には本発明により主ピン2aおよびこの
主ピンの中に軸線方向に移動可能に支持されてい
る押し棒12が示されており、この押し棒は平面
13により主ピン2aの対応する切欠きにおいて
回り止めされている。押し棒12の下端に縮小部
8aおよび閂片9aが設けられており、この閂片
の形状は第1図による実施例と同じように形成さ
れているが、しかし縮小部8aおよび閂片9aは
押し棒12と固定的に結合されており、したがつ
て主ピン2とは固定的に結合されていない。それ
によつて通常の動作経過は、締め金を手動拘束解
除する場合、第1図について説明したように、変
わらない。しかしそれとは関係なく、適当な装具
により押し棒12を主ピン2内において下方へ移
動させることができ、したがつて、主ピン2を回
転方向あるいは縦方向に移動させることなしに保
持ピン6をスリツト7から取り外すことができ
る。こうしてベルト接続片の自動切離しが可能で
ある。
第1図による従来の中央ベルト締め金の下部全
体、すなわちハウジング1、保持ピン6を持つ係
止板5、圧縮ばね14および蓋15を、第2図に
よる締め金構成に転用することができる。主ピン
2も適当に再加工すれば再使用可能である。
第3図による実施例においてはベルト締め金の
回転ハンドル11に内部空間16が設けられてお
り、この内部空間はハンドルハウジング11aお
よびハンドル蓋11bにより包囲されている。回
転ハンドル11a,11bの基礎板17は中空ね
じ18により主ピン2aに固定されかつ切欠かれ
た平面19によりはまり合いで回り止めされてい
る。回転ハンドルの内部空間16に、適切な検知
器、押し棒12を操作するための蓄勢装置および
この蓄勢装置から押し棒への機械的伝達部材を収
納することができる。
第3図による実施例においては、蓄勢装置とし
て火薬素子20が使用され、この素子は伝達部材
としての滑り片21および角形レバー22を介し
て押し棒12の端面23に作用する。水と接触し
た際火薬素子20は適切な電気回路により点火さ
れるので、この素子の押出し力は押し棒12を滑
り片21と角形レバー22とを介して下方へ移動
させかつこうして締め金を開放しかつ身体ベルト
装具の接続ベルトを拘束解除する。これを1秒の
数分の1以内に行なうことができる。
滑り片21にはさらに拘束部材としての突出部
24が取り付けられており、この突出部は押し棒
12の溝25にはまりかつこの押し棒を軸線方向
に移動しないようにする。火薬素子20を点火し
た際、滑り片21がまず距離aだけ進んで押し棒
12が釈放される。このために角形レバー22に
は適当な遊隙が設けられている。圧縮ばね26に
より、滑り片21が意に反して移動することがな
いようにされている。
第4図および第5図には、別の実施例、すなわ
ち滑り片21aおよび角形レバー22を介して押
し棒12に作用する2つのコイル圧縮ばね27か
ら成る機械的蓄勢装置を持つ中央ベルト締め金が
示されている。圧縮ばね27は他端において角形
片28を介して回転ハンドル11のハウジング1
1a,17に支持されている。角形レバー22は
支持台29に回転可能に支持されている(第5
図)。押し棒12の対応する切欠きに係合する拘
束部材としての拘束レバー30が圧縮ばね27の
形をした蓄勢装置の応力をかけられた状態におい
て押し棒12を拘束する。水への接触の際拘束レ
バー30が、例えば図示してない電磁石により、
揺動中心点31の回りを揺動せしめられると、こ
の拘束レバーは押し棒12を釈放するので、この
押し棒は角形レバー22を介して圧縮ばね27に
より下方へ押圧される。
産業上の利用可能性 本発明により構成された中央ベルト締め金は主
として、落下傘降下者が海に跳び降りなければな
らない場合にこの中央ベルト締め金を装備してい
る落下傘降下者が比較的はるかに大きな生存の見
込みを持つことに寄与することができる。
この種のものは、特に軍事の分野でかつ組織に
おいて難船者を救助するのに役に立つ。なぜなら
ばこの場合飛行配置がしばしばあるいは常に海上
で行なわれるからである。この場合、比較的少な
い構成部材およびそれに応じて少ない費用で本発
明の上述の有利な効果が得られる。さらに、既に
ある従来構造のベルト締め金を装備し直すことが
できる。
発明の説明、図面および特許請求の範囲に開示
された本発明の特徴は、それだけであるいは任意
の有利な組合せにより、種々の実施例において本
発明を実現するために重要である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ハウジング1に回転可能にかつ軸線方向移動
    可能に支持されて回転ハンドル11a,11bに
    固定的に結合される主ピン2aと、ベルト接続片
    に係合してこれを離脱可能に保持する複数の保持
    ピン6を持ち主ピン2aにより軸線方向に移動せ
    しめられる係止板5とを有するものにおいて、主
    ピン2aが軸線方向穴を持ち、この軸線方向穴内
    に押し棒12が、軸線方向移動可能にしかも主ピ
    ン2aに対して回転不能に支持され、この押し棒
    12の一端にある縮小部8aが係止板5にある細
    長い切欠き10を貫通し、係止板5の切欠き10
    を貫通する縮小部8aに続いて、切欠き10に対
    応する基本形状を持ちかつ係止板5の一方の側か
    ら押し棒12の軸線方向にこの切欠き10を通過
    して押し棒12の回転により係止板5の他方の側
    に係合可能な閂片9aが設けられ、2つの伝達部
    材21,22を介して押し棒12の他端を軸線方
    向に押す蓄勢装置20が回転ハンドル11に設け
    られ、押し棒12に係合してその軸線方向移動を
    阻止する拘束部材24が一方の伝達部材21に設
    けられ、水への接触の際始動する蓄勢装置20
    が、一方の伝達部材21にある拘束部材24によ
    る押し棒12の拘束を解除し、続いて他方の伝達
    部材22を介して押し棒12を軸線方向に移動さ
    せることを特徴とする、落下傘ベルト用中央締め
    金の自動釈放装置。 2 蓄勢装置20が火薬素子であることを特徴と
    する、特許請求の範囲第1項に記載の装置。 3 一方の伝達部材21が、ばね26の力に抗し
    て押し棒12の軸線に対して直角に移動可能な滑
    り片であることを特徴とする、特許請求の範囲第
    1項に記載の装置。 4 他方の伝達部材22が、回転ハンドル11に
    揺動可能に支持される角形レバーで、一端が一方
    の伝達部材22に係合可能であり、他端が押し棒
    12の他端に係合可能であることを特徴とする、
    特許請求の範囲第1項に記載の装置。 5 回転ハンドル11がその内部空間16に蓄勢
    装置20および伝達部材21,22を収容してい
    ることを特徴とする、特許請求の範囲第1項に記
    載の装置。 6 ハウジング1に回転可能にかつ軸線方向移動
    可能に支持されて回転ハンドル11a,11bに
    固定的に結合される主ピン2aと、ベルト接続片
    に係合してこれを離脱可能に保持する複数の保持
    ピン6を持ち主ピン2aにより軸線方向に移動せ
    しめられる係止板5とを有するものにおいて、主
    ピン2aが軸線方向穴を持ち、この軸線方向穴内
    に押し棒12が、軸線方向移動可能にしかも主ピ
    ン2aに対して回転不能に支持され、この押し棒
    12の一端にある縮小部8aが係止板5にある細
    長い切欠き10を貫通し、係止板5の切欠き10
    を貫通する縮小部8aに続いて、切欠き10に対
    応する基本形状を持ちかつ係止板5の一方の側か
    ら押し棒12の軸線方向にこの切欠き10を通過
    して押し棒12の回転により係止板5の他方の側
    に係合可能な閂片9aが設けられ、2つの伝達部
    材21a,22を介して押し棒12の他端を軸線
    方向に押す蓄勢装置27が回転ハンドル11に設
    けられ、押し棒12に係合してその軸線方向移動
    を阻止する拘束部材30が回転ハンドル11に支
    持され、水への接触の際拘束部材30が押し棒1
    2の拘束を解除して、蓄勢装置27の始動を可能
    にし、この蓄勢装置27が両方の伝達部材21
    a,22を介して押し棒12を軸線方向に移動さ
    せることを特徴とする、落下傘ベルト用中央締め
    金の自動釈放装置。 7 蓄勢装置27が圧縮ばねであることを特徴と
    する、特許請求の範囲第6項に記載の装置。 8 一方の伝達部材21aが、押し棒12の軸線
    に対して直角に移動可能な滑り片であることを特
    徴とする、特許請求の範囲第6項に記載の装置。 9 他方の伝達部材22が回転ハンドル11に揺
    動可能に支持される角形レバーで、一端が一方の
    伝達部材21aに係合可能であり、他端が押し棒
    12の他端に係合可能であることを特徴とする、
    特許請求の範囲第6項に記載の装置。 10 回転ハンドル11がその内部空間16に蓄
    勢装置27および伝達部材21a,22を収容し
    ていることを特徴とする、特許請求の範囲第6項
    に記載の装置。
JP56503373A 1980-10-24 1981-10-24 Expired - Lifetime JPH0258160B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publication Number Publication Date
JPS57501722A JPS57501722A (ja) 1982-09-24
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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP56503373A Expired - Lifetime JPH0258160B2 (ja) 1980-10-24 1981-10-24

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US (1) US4589172A (ja)
EP (1) EP0062673B1 (ja)
JP (1) JPH0258160B2 (ja)
CA (1) CA1205436A (ja)
DE (1) DE3040134A1 (ja)
ES (1) ES8206332A1 (ja)
GB (1) GB2099495B (ja)
IT (1) IT1168048B (ja)
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