JPH0259476A - 熱間焼付補修材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、転炉、真空脱ガス炉等の各種精錬炉の内張り
補修のための熱間焼付補修材に関する。

〔従来の技術〕

前述の精錬炉においては、溶鋼、スラグ等による侵食、
摩耗によって内張り煉瓦が損傷する。

そこで、操業過程の合間や休止中において、熱間焼付補
修材を損傷部分に投入し、炉熱によって補修材を展開し
、接着および焼付けることにより補修することが知られ
ている。

その例として、特開昭５７−２０５３８１号、同５８−
１１０４７１号、同６１−１１０４７１号、同６２−１
７１９６６号公報に示されたものがある。

これらにおいて、結合剤として、フェノール樹脂、ピッ
チ、タール、エポキシ樹脂、メラミン樹脂、フラン樹脂
等を使用することが知られている。

〔発明が解決しようと、する課題〕

しかるに、近年では、転炉等において精錬時間の短縮化
が用いられていることに伴って、焼付補修完了までの時
間の短縮が重要な課題となっている。

フェノール樹脂等の熱硬化性樹脂を結合剤とすると、コ
ールタール等を使用する場合に比較して、焼付時間の短
縮を図ることができる。

しかし、この場合、焼付時間が速まるとしても、補修材
の粘度の経時変化が太き（、しかも撰修部に適用したと
きにおける展開性が小さいなどの難点がある。

そこで、特開昭６１−１８３１７６号公報においては、
コールタールとメラミン樹脂とを併用することが提案さ
れているが、焼付速度、展開性などの全ての点において
優れているとはいい難く、しかも材料コストとしてもか
なり嵩むものであった。

そこで、本発明の主たる目的は、焼付時間が短（、展開
性に優れるとともに、材料コストの低減化が可能な熱間
焼付補修材を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題は、タール１４〜２１重量と、クレオソート油
５〜１０重量％と、残部として炭素を５〜３０重量％含
有する塩基性耐火骨材とを主体とすることで解決できる
。

〔発明の具体的構成〕

以下本発明をさらに詳説する。

本発明は、炭素を５〜３０重量％、より好ましくは１０
〜２０重量％含有する塩基性耐火骨材が用いられる。こ
の場合の耐火骨材としては、当初から炭素を５〜３０重
量％含有する場合と、規定炭素量外の耐火骨材に炭素も
しくは炭素含有物を後に添加する場合との両者が含まれ
る。

耐火骨材としては、マグネシア、ドロマイト、石灰、ス
ピネル等がある。また、マグネシア・カーボン煉瓦、マ
グネシア・クロム煉瓦等も用いることができる。これら
は、１種のみでもよいが、複数種混合してもよい。

特にマグネシア・カーボン煉瓦は、それ自体に炭素を含
有するので、有用であり、しかも新品でなく、既設の精
錬炉の煉瓦屑を回収したものを使用できる点で有効であ
る。このようにすることで、材料コストが低減する。こ
のマグネシア・カーボン煉瓦屑を使用するとともに、他
の耐火骨材を併用する場合、その併用する耐火骨材とし
て、煉瓦屑を用いると、さらに材料コストが低減する。

この併用煉瓦屑として、マグネシア・クロム煉瓦を挙げ
ることができる。

上記のマグネシア・カーボン煉瓦屑としては、たとえば
、転炉を解体したときの煉瓦を回収して、これを所定粒
度に粉砕することによって得ることができる。マグネシ
ア・クロム煉瓦屑としては、同様にしてＲＨ炉から得る
ことができる。

いずれにしても、塩基性耐火骨材中には、炭素が５〜３
０ｉｉｉ１％含有する必要がある。炭素は炉壁からの受
熱性を高め、焼付速度を高める効果がある。したがって
、炭素含有率が５重量％未満では、熱伝導率がさほど大
きくならず、焼付速度を速める効果が期待できず、また
３０重量％を超えると、耐酸化性が低下し、耐用性を悪
化させる。

本発明における補修材中には、タールが１４〜２１重量
％、クレオソート油が５〜１０重量％含有される。

タールは、前述の展開性に大きな影響を与える。

タールの含有量が１４〜２１重量％の範囲を外れると、
いずれも展開性が良好でない。より好ましいタール含有
量は１６〜２０重量％である。

クレオソート油は、焼付速度向上に大きく影響すること
を本発明者らによって始めて知見された。

この含有量が５〜１０重量％の範囲を外れると、いずれ
も短い焼付時間を確保できない。

上記の耐火骨材、タールおよびクレオソート油はたとえ
ばリボンミキサー等により混合および混練することによ
って使用に供することができる。

得られる熱間焼付補修材は、公知の方法によって補修を
図ればよい。

次に本発明の耐火補修材の製造例を第１図によって説明
すると、転炉１およびＲＨ炉２を解体したときにおける
煉瓦を回収および選別する。それぞれから、マグネシア
・カーボン煉瓦屑およびマグネシア・クロム煉瓦屑を得
ることができる。

次いで、ショークラッシャー３などによる粗砕、ダブル
ロールクラッシャー４などによる中砕、さらに必要によ
りボールミル５などによる微粉砕を行い、いったんフレ
コン詰めを行った後、クレオソート油６および加温ター
ル７を添加し、リボンミキサー８等により混合・混練を
行い、製品とし、これを袋詰めなどし、使用を待つ。

上記例において、マグネシア・カーボン煉瓦屑とマグネ
シア・クロム煉瓦屑との混合比は、９５：５〜５０：５
０、特に９０　：　１０〜７０〜３０が望ましい。マグ
ネシアカーボン煉瓦屑は強度向上に有効である。また、
使用するタールは、３６０℃以上の蒸留温度で低沸点組
成分を除去したものがより好ましい。マグネシア・カー
ボン煉瓦屑は３龍以下、マグネシア・クロム煉瓦屑は２
００メツシユ以下のものが望ましい。

Ｃ実施例〕 次に実施例によって本発明の効果を明らかにする。

（実施例１および比較例１） 第１表に示す組成で、マグネシア・カーボン煉瓦屑のみ
を耐火骨材として補修材を得て、その展開性、接着強度
、焼付所要時間および実炉での耐用性を調べた。併せて
従来例について調べた。結果を第１表に示す。また、補
修材の投入量と焼付所要時間との関係を第４図に示す。

第 表 なお、試験法は次の通りである。

１）展開性：　４０ｇの球状の試料を鉄板上に置き、ガ
スバーナにて７００℃に加熱し、展開完了までその温度
を保持し、展開状態を調べる。

２）接着強度：１インチの鉄管（２５Ａ）に４０ｇを充
填した試料を耐火煉瓦型の板上に載せ、約１０００℃で
加熱・焼成した後、水平引張試験機により、試料の底部
を鉄管を介して荷重を徐々に加えて、剪断するまで行う
。

（実施例２、比較例２） マグネシア・カーボン煉瓦屑を用いるとき、タール量を
１７％に一定してタレオソート油量を変化させた、タレ
オソート油量を７％に一定にしてタール量を変化させた
ところ、それぞれ第２図および第３図の結果が得られた
。また、炭素を含有しないマグネシア・クロム煉瓦屑を
用いた場合の比較例２を併せて示した。

〔発明の効果〕

以上の通り、本発明によれば、焼付性および展開性が共
に優れた補修材を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る補修材の製造法例の概要図、第２
図〜第４図は実験結果のグラフである。 第 図 （タール１７ｃ／ａ一定ン 第 図 （クレオンート７％一定） 第 図 造村ａ授入量 〔ｋｇ〕

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）タール１４〜２１重量と、クレオソート油５〜１
   ０重量％と、残部として炭素を５〜３０重量％含有する
   塩基性耐火骨材とを主体とすることを特徴とする熱間焼
   付補修材。