JPH0260841B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0260841B2 JPH0260841B2 JP55170595A JP17059580A JPH0260841B2 JP H0260841 B2 JPH0260841 B2 JP H0260841B2 JP 55170595 A JP55170595 A JP 55170595A JP 17059580 A JP17059580 A JP 17059580A JP H0260841 B2 JPH0260841 B2 JP H0260841B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sleeve
- shaft
- divided
- rotor shaft
- journal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、12％クロムよりなり、かつジヤーナ
ル部に軸受特性向上のためのスリーブを有するロ
ータシヤフトに係り、特に軸端に設けられている
カツプリングがシヤフトと一体に形成されたこの
種ロータシヤフトに関する。
ル部に軸受特性向上のためのスリーブを有するロ
ータシヤフトに係り、特に軸端に設けられている
カツプリングがシヤフトと一体に形成されたこの
種ロータシヤフトに関する。
従来、蒸気タービンロータ高中圧部材料として
は、高温度においてクリープ特性の優れている12
％クロム合金鋼が用いられている。しかし12％ク
ロム鋼は、軸受特性、特に摩擦特性が悪いために
軸受メタルが焼付き、ジヤーナル部が損傷する恐
れがある。このため一般には第１図に示すよう
に、軸受３に面した部分、すなわちジヤーナル部
２に低合金鋼製スリーブ４を焼ばめする構造をと
つている。しかし、この構造では、スリーブ４を
焼ばめするためにその組立ての間係からカツプリ
ング５もロータ１に焼ばめする構造とする必要が
ある。
は、高温度においてクリープ特性の優れている12
％クロム合金鋼が用いられている。しかし12％ク
ロム鋼は、軸受特性、特に摩擦特性が悪いために
軸受メタルが焼付き、ジヤーナル部が損傷する恐
れがある。このため一般には第１図に示すよう
に、軸受３に面した部分、すなわちジヤーナル部
２に低合金鋼製スリーブ４を焼ばめする構造をと
つている。しかし、この構造では、スリーブ４を
焼ばめするためにその組立ての間係からカツプリ
ング５もロータ１に焼ばめする構造とする必要が
ある。
しかしながら、このカツプリング５を焼ばめ構
造とした場合、図示したようにこの焼ばめ部分か
ら、き裂７が発生する危険性が有り実用的ではな
い。よつてこの種ロータシヤフトにおいては、カ
ツプリング部５はロータ１と一体化した構造とす
ることがぜひ必要である。このカツプリング一体
型ロータでそのジヤーナル部にスリーブを形成す
るには、一つの考えとしてジヤーナル部２に軸受
特性のよい溶着金属を溶接肉盛するか、あるいは
溶射する方法が考えられるが、この溶接肉盛では
その肉盛部に割れが発生しやすく、また溶射では
ジヤーナル部に曲げが働いたときに溶射部がはが
れるなどの欠点があり実用的でない。
造とした場合、図示したようにこの焼ばめ部分か
ら、き裂７が発生する危険性が有り実用的ではな
い。よつてこの種ロータシヤフトにおいては、カ
ツプリング部５はロータ１と一体化した構造とす
ることがぜひ必要である。このカツプリング一体
型ロータでそのジヤーナル部にスリーブを形成す
るには、一つの考えとしてジヤーナル部２に軸受
特性のよい溶着金属を溶接肉盛するか、あるいは
溶射する方法が考えられるが、この溶接肉盛では
その肉盛部に割れが発生しやすく、また溶射では
ジヤーナル部に曲げが働いたときに溶射部がはが
れるなどの欠点があり実用的でない。
もう一つの考えとして、予めスリーブを周方向
に分割しておき、そしてこの分割スリーブをロー
タシヤフト上で溶接などにより一体化する方法も
考えられる。このものであると製作も容易であり
現実的ではあるが、反面スリーブの分割部におけ
る結合強度の問題、すなわちスリーブにはロータ
シヤフトの回転にもとづく遠心力が作用するわけ
であるが、この遠心力による応力が最も弱体とな
りがちな結合部に引張力として作用し、結合部よ
りスリーブが破損する恐れがあつた。
に分割しておき、そしてこの分割スリーブをロー
タシヤフト上で溶接などにより一体化する方法も
考えられる。このものであると製作も容易であり
現実的ではあるが、反面スリーブの分割部におけ
る結合強度の問題、すなわちスリーブにはロータ
シヤフトの回転にもとづく遠心力が作用するわけ
であるが、この遠心力による応力が最も弱体とな
りがちな結合部に引張力として作用し、結合部よ
りスリーブが破損する恐れがあつた。
本発明はこれにかんがみなされたもので、その
目的とするところは、カツプリングがロータシヤ
フトと一体型で、かつ分割型のスリーブを用いた
場合であつても、充分遠心力に耐え得るこの種ス
リーブを有するロータシヤフトを提供するにあ
る。
目的とするところは、カツプリングがロータシヤ
フトと一体型で、かつ分割型のスリーブを用いた
場合であつても、充分遠心力に耐え得るこの種ス
リーブを有するロータシヤフトを提供するにあ
る。
すなわち本発明は、予め分割されている分割ス
リーブの、その分割部の内周面に、軸方向にのび
かつ径方向に突出した突出部を形成し、 かつシヤフトのジヤーナル部には、前記スリー
ブの突出部が嵌合される溝を軸方向に伸延させて
設け、 さらに、このシヤフトのジヤーナル部に隣接し
た部分には、前記スリーブの軸方向長さより長
く、かつジヤーナル部より径が小さい細径部を設
け、前記分割されたスリーブのシヤフトへの嵌合
を、この細径部よりジヤーナル部へ移動させて行
うようになし所期の目的を達成するようにしたも
のである。
リーブの、その分割部の内周面に、軸方向にのび
かつ径方向に突出した突出部を形成し、 かつシヤフトのジヤーナル部には、前記スリー
ブの突出部が嵌合される溝を軸方向に伸延させて
設け、 さらに、このシヤフトのジヤーナル部に隣接し
た部分には、前記スリーブの軸方向長さより長
く、かつジヤーナル部より径が小さい細径部を設
け、前記分割されたスリーブのシヤフトへの嵌合
を、この細径部よりジヤーナル部へ移動させて行
うようになし所期の目的を達成するようにしたも
のである。
以下図を用いて本発明の一実施例を述べる。
尚、本発明が対象とするタービンロータは、ク
ロムを10〜14％含んだロータを総称して12％クロ
ム鋼製ロータと表わしていることを断わつてお
く。
ロムを10〜14％含んだロータを総称して12％クロ
ム鋼製ロータと表わしていることを断わつてお
く。
第２図に示すように、スリーブ４は、円筒状の
ものが２分割され、そしてその分割面には、はめ
合い部９となる凸部９ａと凹部９ｂがそれぞれ設
けられている。はめ合い部となる凸部９ａ、凹部
９ｂの形状は、スリーブ４が径方向に分離しない
ようなダデテイル形状にする。
ものが２分割され、そしてその分割面には、はめ
合い部９となる凸部９ａと凹部９ｂがそれぞれ設
けられている。はめ合い部となる凸部９ａ、凹部
９ｂの形状は、スリーブ４が径方向に分離しない
ようなダデテイル形状にする。
又スリーブ４の分割面の内周側、すなわちはめ
合い部９の内周側の面には軸方向に伸延し、かつ
径方向（内側へ向う）突出部１１ａ，１１ｂがそ
れぞれ設けられている。
合い部９の内周側の面には軸方向に伸延し、かつ
径方向（内側へ向う）突出部１１ａ，１１ｂがそ
れぞれ設けられている。
一方ロータシヤフトのジヤーナル部には、第３
図及び第４図に示すように、ジヤーナル２の軸対
称位置に溝１０がそれぞれ設けられている。そし
てこの溝１０に前記スリーブの突出部１１ａ，１
１ｂが嵌合するように、スリーブを、ジヤーナル
部２にはめ合わせるわけである。この場合、重要
なことは、第５図に示されているように、ジヤー
ナル部２とカツプリング５との間に、分割されて
いるスリーブを組立てる細径部が設けられている
ことである。
図及び第４図に示すように、ジヤーナル２の軸対
称位置に溝１０がそれぞれ設けられている。そし
てこの溝１０に前記スリーブの突出部１１ａ，１
１ｂが嵌合するように、スリーブを、ジヤーナル
部２にはめ合わせるわけである。この場合、重要
なことは、第５図に示されているように、ジヤー
ナル部２とカツプリング５との間に、分割されて
いるスリーブを組立てる細径部が設けられている
ことである。
すなわち、この軸部の径ｄは、ジヤーナル部２
の径Ｄより数mm小さく形成されており、この部分
で分割（ここでは２分割）されたスリーブどうし
を組み立ててジヤーナル２側に移動はめ合せるよ
うにするのである。こうすることによつてたとえ
カツプリングが一体型のものであつてもスリーブ
は一つの円環状のスリーブ４となり従来のスリー
ブと、同じ機能を持たせることができる。またさ
らに前述した溝１０と突出部１１ａ，１１ｂとの
はめ合いはこの細径部よりスリーブを移動させる
ことにより行なわれるが、この溝と突出部とのは
め合いによりスリーブ４の合せ目にかかる遠心力
はこのはめ合い部が負い、スリーブの結合部に生
ずる引張応力を充分減ずることができるのであ
る。
の径Ｄより数mm小さく形成されており、この部分
で分割（ここでは２分割）されたスリーブどうし
を組み立ててジヤーナル２側に移動はめ合せるよ
うにするのである。こうすることによつてたとえ
カツプリングが一体型のものであつてもスリーブ
は一つの円環状のスリーブ４となり従来のスリー
ブと、同じ機能を持たせることができる。またさ
らに前述した溝１０と突出部１１ａ，１１ｂとの
はめ合いはこの細径部よりスリーブを移動させる
ことにより行なわれるが、この溝と突出部とのは
め合いによりスリーブ４の合せ目にかかる遠心力
はこのはめ合い部が負い、スリーブの結合部に生
ずる引張応力を充分減ずることができるのであ
る。
尚、このスリーブ４のジヤーナル部２への固着
に際し、ジヤーナル２に取付けた後に前記スリー
ブ４のはめ合い部９をスリーブ外周からロール等
によるめ、はめ合い部でのガタを無くしてから
スリーブ４を外周加工により真円に仕上げるよう
にすると良好である。
に際し、ジヤーナル２に取付けた後に前記スリー
ブ４のはめ合い部９をスリーブ外周からロール等
によるめ、はめ合い部でのガタを無くしてから
スリーブ４を外周加工により真円に仕上げるよう
にすると良好である。
また上記構造にすると、ジヤーナル部２に溝１
０を設けたことによる応力集中が懸念されるが、
これは従来のロータシヤフトにキー溝を設けたこ
とと同等であり、また、ジヤーナル部２に作用す
る応力も小さいため特に問題はない。
０を設けたことによる応力集中が懸念されるが、
これは従来のロータシヤフトにキー溝を設けたこ
とと同等であり、また、ジヤーナル部２に作用す
る応力も小さいため特に問題はない。
スリーブ４の材料としては、低合金鋼（クロ
ム・モリブデン・バナジウム鋼）を用いた。これ
は、低合金鋼は12％クロム鋼に比べ熱伝導率が約
30％高いため、回転中の温度上昇が小さく、従つ
てスリーブ４と軸受３との間の凝着摩擦を起こし
にくい利点があるからである。このことは実験に
よつても確認した。実験は、12％クロム鋼とクロ
ム・モリブデン・バナジウム低合金鋼製のロータ
とを製作し、軸受への給油中に微小な異物を混入
させることによつて、ジヤーナル２への損傷を調
べた。第６図および第７図はそれぞれ、12％クロ
ム鋼製ロータおよび低合金鋼製ロータにおける異
物混入後ある時間回転させた後の、ジヤーナルの
表面粗さを示すもので、明らかに第７図に示す低
合金鋼の方が12％クロム鋼より耐摩耗性が良いこ
とがわかる。
ム・モリブデン・バナジウム鋼）を用いた。これ
は、低合金鋼は12％クロム鋼に比べ熱伝導率が約
30％高いため、回転中の温度上昇が小さく、従つ
てスリーブ４と軸受３との間の凝着摩擦を起こし
にくい利点があるからである。このことは実験に
よつても確認した。実験は、12％クロム鋼とクロ
ム・モリブデン・バナジウム低合金鋼製のロータ
とを製作し、軸受への給油中に微小な異物を混入
させることによつて、ジヤーナル２への損傷を調
べた。第６図および第７図はそれぞれ、12％クロ
ム鋼製ロータおよび低合金鋼製ロータにおける異
物混入後ある時間回転させた後の、ジヤーナルの
表面粗さを示すもので、明らかに第７図に示す低
合金鋼の方が12％クロム鋼より耐摩耗性が良いこ
とがわかる。
また、分割されたスリーブをシヤフト上で連結
する手段として、前述した如く、スリーブ４の分
割面にダブテイル形状のはめ合い９を設ける代わ
りに、溶接によりこれらを連結することもでき
る。この溶接による方法は、スリーブ同志のはめ
合い部の複雑な形状を加工する必要もなく、簡単
にスリーブを固着できるという利点がある。
する手段として、前述した如く、スリーブ４の分
割面にダブテイル形状のはめ合い９を設ける代わ
りに、溶接によりこれらを連結することもでき
る。この溶接による方法は、スリーブ同志のはめ
合い部の複雑な形状を加工する必要もなく、簡単
にスリーブを固着できるという利点がある。
尚、本発明において、クロム鋼製ロータシヤフ
トの材料には、重量％でCo：0.1〜0.3％、Si：0.6
％以下、Mn：0.4〜1.5％、Ni：1.2％以下、Cr：
10〜14％、Mo：0.5 1.5％、Ｖ：0.05〜0.5％、
Mb：0.02〜0.15％、Ｎ：0.04〜0.1％を含む全マ
ルテンサイト組織を有する鍛鋼が好ましい。
トの材料には、重量％でCo：0.1〜0.3％、Si：0.6
％以下、Mn：0.4〜1.5％、Ni：1.2％以下、Cr：
10〜14％、Mo：0.5 1.5％、Ｖ：0.05〜0.5％、
Mb：0.02〜0.15％、Ｎ：0.04〜0.1％を含む全マ
ルテンサイト組織を有する鍛鋼が好ましい。
また、スリーブの低合金鋼には、重量％で、
Cr：0.2〜2.25％、Mo：0.2〜１％を含む全ベーナ
イト鋼が好ましい。更にＶ：0.05〜0.5％を含む
ベーナイト鋼が好ましい。
Cr：0.2〜2.25％、Mo：0.2〜１％を含む全ベーナ
イト鋼が好ましい。更にＶ：0.05〜0.5％を含む
ベーナイト鋼が好ましい。
以上説明してきたように、本発明は予め分割さ
れているスリーブのその分割部の内周面に、軸方
向にのびかつ径方向に突出した突出部を形成し、 かつシヤフトのジヤーナル部には、前記スリー
ブの突出部が嵌合される溝を軸方向に伸延させて
設け、 さらにシヤフトのジヤーナル部に隣接した部分
には、前記スリーブの軸方向長さより長く、かつ
ジヤーナル部より径が小さい細径部を設け、前記
分割されたスリーブのシヤフトへの嵌合を、この
細径部よりジヤーナル部へ移動させて行うように
なしたから、スリーブの分割端部は、スリーブに
設けられている突出部がジヤーナル部の溝に掛合
し、この部分で遠心力は受けられるので、スリー
ブの合せ目にかかるスリーブの遠心力による引張
力は軽減され、したがつて充分遠心力に耐え得る
この種ロータシヤフトを得ることができる。
れているスリーブのその分割部の内周面に、軸方
向にのびかつ径方向に突出した突出部を形成し、 かつシヤフトのジヤーナル部には、前記スリー
ブの突出部が嵌合される溝を軸方向に伸延させて
設け、 さらにシヤフトのジヤーナル部に隣接した部分
には、前記スリーブの軸方向長さより長く、かつ
ジヤーナル部より径が小さい細径部を設け、前記
分割されたスリーブのシヤフトへの嵌合を、この
細径部よりジヤーナル部へ移動させて行うように
なしたから、スリーブの分割端部は、スリーブに
設けられている突出部がジヤーナル部の溝に掛合
し、この部分で遠心力は受けられるので、スリー
ブの合せ目にかかるスリーブの遠心力による引張
力は軽減され、したがつて充分遠心力に耐え得る
この種ロータシヤフトを得ることができる。
また前述したようにジヤーナルに隣接して細径
部があることから、たとえカツプリングシヤフト
と一体のものであつても所定の圧力をもつた前記
スリーブの取付けが可能となるのである。
部があることから、たとえカツプリングシヤフト
と一体のものであつても所定の圧力をもつた前記
スリーブの取付けが可能となるのである。
第１図は、従来のスリーブおよびカツプリング
を焼ばめした12％クロム鋼製ロータを示す断面
図、第２図は、本発明の一実施例である12％クロ
ム鋼製ロータに取付けるスリーブの正面図、第３
図は、本発明の一実施例であるロータシヤフトの
ジヤーナル形状を示すロータシヤフト側面図、第
４図は第３図の−線に沿う断面図、第５図は
ロータシヤフトとスリーブの関係を示す断面図、
第６図，第７図はそれぞれ、12％クロム鋼製ジヤ
ーナルと低合金製ジヤーナルの表面粗さを示す線
図である。 １…ロータ、２…ジヤーナル部、３…軸受、４
…スリーブ、５…カツプリング、６…カツプリン
グボルト、８…動翼、９…はめ合い部、９ａ…凸
部、９ｂ…凹部、１０…溝、１１ａ…突出部、１
１ｂ…突出部。
を焼ばめした12％クロム鋼製ロータを示す断面
図、第２図は、本発明の一実施例である12％クロ
ム鋼製ロータに取付けるスリーブの正面図、第３
図は、本発明の一実施例であるロータシヤフトの
ジヤーナル形状を示すロータシヤフト側面図、第
４図は第３図の−線に沿う断面図、第５図は
ロータシヤフトとスリーブの関係を示す断面図、
第６図，第７図はそれぞれ、12％クロム鋼製ジヤ
ーナルと低合金製ジヤーナルの表面粗さを示す線
図である。 １…ロータ、２…ジヤーナル部、３…軸受、４
…スリーブ、５…カツプリング、６…カツプリン
グボルト、８…動翼、９…はめ合い部、９ａ…凸
部、９ｂ…凹部、１０…溝、１１ａ…突出部、１
１ｂ…突出部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ クロム鋼よりなり、かつ端部にカツプリング
が一体に形成されたシヤフトと、 該シヤフトのジヤーナル部に、軸受特性向上の
ために嵌合されたスリーブとを備え、 前記スリーブが予め周方向に分割されており、
その分割スリーブ同志がシヤフト上で結合一体化
されるように形成されたロータシヤフトにおい
て、 前記分割スリーブの分割部に、径方向内側に突
出し、かつ軸方向にのびた突出部を形成し、 かつ前記シヤフトのジヤーナル部には、前記ス
リーブの突出部が嵌合される溝を軸方向に伸延さ
せて設け、 さらに該シヤフトのジヤーナル部に隣接した部
分には、前記スリーブの軸方向長さより長く、か
つジヤーナル部より径が小さい細径部を設け、前
記分割されたスリーブを、この細径部よりジヤー
ナル部へ移動させてシヤフトへ嵌合させるように
したことを特徴とするロータシヤフト。 ２ 前記スリーブの分割部の突出部及び前記ロー
タシヤフトのジヤーナル部の嵌合溝を夫々タブテ
ール状に形成したことを特徴とする特許請求の範
囲第１項記載のロータシヤフト。 ３ 前記スリーブの分割部の接合面を溶着金属に
より固着することを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載のロータシヤフト。 ４ 前記スリーブは重量％でCr：0.2〜2.25％，
Mo：0.2〜１％を含む全ベーナイト鋼よりなる低
合金鋼であることを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載のロータシヤフト。 ５ 前記スリーブは重量％でCr：0.2〜2.25％、
Mo：0.2〜１％、Vi0.05〜0.5％を含むベーナイト
鋼よりなる低合金鋼であることを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のロータシヤフト。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17059580A JPS5794118A (en) | 1980-12-02 | 1980-12-02 | Rotor shaft |
| EP81305662A EP0053515B1 (en) | 1980-12-02 | 1981-12-01 | Rotor shaft |
| US06/326,351 US4426162A (en) | 1980-12-02 | 1981-12-01 | Rotor shaft |
| DE8181305662T DE3171734D1 (en) | 1980-12-02 | 1981-12-01 | Rotor shaft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17059580A JPS5794118A (en) | 1980-12-02 | 1980-12-02 | Rotor shaft |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5794118A JPS5794118A (en) | 1982-06-11 |
| JPH0260841B2 true JPH0260841B2 (ja) | 1990-12-18 |
Family
ID=15907745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17059580A Granted JPS5794118A (en) | 1980-12-02 | 1980-12-02 | Rotor shaft |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5794118A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5383768A (en) | 1989-02-03 | 1995-01-24 | Hitachi, Ltd. | Steam turbine, rotor shaft thereof, and heat resisting steel |
| JP3215405B2 (ja) * | 1989-02-03 | 2001-10-09 | 株式会社日立製作所 | 高低圧一体型蒸気タービン |
| JP2019108908A (ja) * | 2017-12-15 | 2019-07-04 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受の取付構造 |
| ES3064489T3 (en) * | 2019-12-31 | 2026-04-27 | Applied Med Resources | Two-piece clip applier jaw assembly and method of manufacture |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4977335U (ja) * | 1972-10-27 | 1974-07-04 | ||
| JPS5017757A (ja) * | 1973-06-18 | 1975-02-25 |
-
1980
- 1980-12-02 JP JP17059580A patent/JPS5794118A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5794118A (en) | 1982-06-11 |
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