JPH026152Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、クローラドリル等に用いられている
回転打撃式ドリフタのエアスイベル機構に特徴を
有するものである。

クローラドリルの前記ドリフタについて従来例
を説明すると、第１図に示すように該クローラド
リルａは、ドリフタｂ、該ドリフタｂのシヤンク
ロツド１に連結されたロツドｃ、ロツドｃの先端
部に配設されたビツトｄ等よりなり、シヤンクロ
ツド１に与えられた回転力および打撃力がロツド
ｃを介してビツトｄに伝達されて岩盤を削孔する
ようになつており、また、エアスイベル機構から
シヤンクロツド１、ロツドｃの孔内に圧縮空気を
流入し、ビツトｄに供給して岩の繰粉を排出する
構造になつている。

また、従来の前記ドリフタは、第２図に示すよ
うに油圧モータ２、油圧モータ２によつて駆動さ
れるピニオン３、ピニオン３に噛合したギヤ４、
およびギヤ４とシヤンクロツド１間に設けられた
スプライン係合５等によつて回転機構が構成さ
れ、シヤンクロツド１の後端面に対設された油圧
による往復駆動型のピストン６によつて打撃機構
とし、さらに、図示省略したエアコンプレツサー
に接続されたコネクタ７、コネクタに連通されシ
ヤンクロツド１の縦穴９に連設された横穴８等に
よつてエアスイベル機構が構成されて、前記回転
機構のスプライン係合５即ち回転力伝達部からシ
ヤンクロツド１に回転力が与えられ、前記打撃機
構のピストン６によつてシヤンクロツド１の後端
面に打撃力を与え、前記エアスイベル機構の横穴
８からシヤンクロツド１の縦穴９内に圧縮空気が
流入される構造になつており、シヤンクロツド１
における前記回転力伝達部の前部側にエアスイベ
ル機構が配設されている。

しかし、従来の前記ドリフタにおいては、シヤ
ンクロツド１の後部、後端面に回転力および打撃
力が与えられ、その回転力および打撃力が前部の
ロツドｃに伝達されて岩盤を削孔するようになつ
ており、該シヤンクロツド１は非常に可酷な条件
にさらされるものであつて、特にシヤンクロツド
の縦穴９に圧縮空気を流入するエア継手構造の前
記エアスイベル機構は、シヤンクロツド１におけ
る回転力伝達部（スプライン係合５）の前部側、
即ち強大な捩りトルクを受ける部分に配設され、
強大な捩りトルクを受ける部分のシヤンクロツド
に横穴８を穿設して該部の断面積が小さくなつて
いるため、横穴形成部分における応力集中係数が
著しく大きくなり、該部においてシヤンクロツド
が破損し易くなり寿命が短かくなる欠点がある。

本案は、従来のドリフタにおける前記のような
欠点を解消する考案であつて、シヤンクロツド
に、中心縦穴と、該縦穴に連る横穴とを介して流
体を流入するようにしたエアスイベル機構と、シ
ヤンクロツドに、外周のスプライン係合を介して
回転力を与える回転機構と、シヤンクロツドに後
端の打撃面を介して打撃力を与える打撃機構とを
有するドリフタにおいて、前記エアスイベル機構
を前記回転機構の後端部側に配設した構成に特徴
を有し、シヤンクロツドにおける回転力伝達部の
後部側にエアスイベル機構を設けることにより、
エアスイベル機構の配設部分に、回転力付加によ
つて生ずる捩りトルクが殆んど生じないようにし
て前記応力集中係数を大幅に低減し、シヤンクロ
ツドの寿命を大幅に延長して前記のような欠点を
解消したドリフタを供する点にある。

以下、本考案を図示の実施例によつて説明す
る。第３図に本考案の一実施例を示しており、図
中１１はシヤンクロツド、１２は油圧モータ、１
３は油圧モータ１２によつて駆動されるピニオ
ン、１４はピニオン１３に噛合されたギヤ、１５
はギヤ１４とシヤンクロツド１１との間に設けら
れたスプライン係合、１６はシヤンクロツド１１
の後端部１１ａに対設された油圧による往復駆動
型のピストン、１７は図示省略したエアコンプレ
ツサーに接続されるコネクタ、１８はコネクタ１
７に連通されシヤンクロツド１１の縦穴１９に連
設された横穴、２０はシヤンクロツド１１後部の
シールであつて、油圧モータ１２によつてピニオ
ン１３が駆動されギヤ１４およびスプライン係合
１５によつてシヤンクロツド１１に回転力を与え
る回転機構になつており、ピスオン１６によつて
シヤンクロツド１１に打撃力を与える打撃機構と
し、コネクタ１７および横穴１８を経てシヤンク
ロツド１１の縦穴１９内に圧縮空気を流入するエ
アスイベル機構に構成になつているとともに、図
示のよに回転機構のスプライン係合１５即ち回転
伝達部の後部側、即ちシヤンクロツド１１の後端
側（図示右側）にエアスイベル機構即ち横穴１８
を配設した構成になつており、さらに、前記シヤ
ンクロツド１１の先端側には、第１図に示すよう
にロツドｃ、ビツトｄ等が連設されて削孔する構
成になつている。

図示した本考案の実施例は、前記のような構成
になつており作用効果について説明すると、該ド
リフタによつて削孔する場合には、油圧モータ１
２によつてピニオン１３が駆動されギヤ１４、ス
プライン係合１５を介してシヤンクロツド１１に
回転力が与えられ、ピストン１６の往復駆動によ
つてシヤンクロツド１１の後端面１１ａに打撃力
が与えられて、前記回転力および打撃力がシヤン
クロツド１１の前部（図示左側）から図示省略し
たロツド、ビツトへ伝達されて削孔するようにな
つているとともに、図示省略したエアコンプレツ
サーからコネクタ１７、横穴１８を経てシヤンク
ロツド１１の縦穴１９内に圧縮空気が流入され、
該圧縮空気はさらにロツドの縦穴を経てビツトの
部分に供給された岩の繰粉を排出するようになつ
ており、このように本考案によるときはシヤンク
ロツド１１に設けた流体導通用の中心縦穴１９
に、該ロツド１１を貫通せずにロツド１１の外周
に設けた横穴１８を介して流体を流入させるよう
にしたエアスイベル機構は、これをシヤンクロツ
ド１１に、その外周のスプライン係合１５により
回転力を与えるようにした回転機構の後端部側に
配設したものであるから、回転機構の回転力によ
つてシヤンクロツド１１の受ける強大な捩りトル
クはエアスイベル機構の横穴１８より前部であつ
て横穴１８の近傍には殆んど捩りトルクが生じな
いため横穴１８における応力集中係数の増加は低
減され、かくてシヤンクロツド１１の中心縦穴１
９に連通する横穴１８をシヤンクロツド１１に設
けるも、これによるシヤンクロツド１１の強度上
の格別な弱点とならず、中心縦穴１９への流体の
連通路の形成が簡単となる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はクローラドリルの機構を示す側視図、
第２図は従来のドリフタの主要部を示す縦断面
図、第３図は本考案の一実施例を示すドリフタ主
要部の縦断面図である。 １１……シヤンクロツド、１２，１３，１４，
１５……回転機構、１５……回転伝達部（スプラ
イン係合）、１６……打撃機構（ピストン）、１
７，１８……スイベル機構、１９……縦穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シヤンクロツドに、中心縦穴と、該縦穴に連る
   横穴とを介して流体を流入するようにしたエアス
   イベル機構と、シヤンクロツドに、外周のスプラ
   イン係合を介して回転力を与える回転機構と、シ
   ヤンクロツドに後端の打撃面を介して打撃力を与
   える打撃機構とを有するドリフタにおいて、前記
   エアスイベル機構を前記回転機構の後端部側に配
   設したことを特徴とするドリフタ。