JPH0262152U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0262152U JPH0262152U JP14234588U JP14234588U JPH0262152U JP H0262152 U JPH0262152 U JP H0262152U JP 14234588 U JP14234588 U JP 14234588U JP 14234588 U JP14234588 U JP 14234588U JP H0262152 U JPH0262152 U JP H0262152U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power transmission
- torque
- planetary gear
- transmits
- power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 9
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
第1図、第3図は本考案の第1実施例および第
2実施例に係る油圧操向装置を有する建設機械の
変速機以降の動力伝達機構説明図、第2図は第1
図における差動用油圧モータから右側の差動遊星
歯車式減速機に至る歯車列の説明図、第4図は従
来の技術による動力伝達機構説明図である。 3……変速機、5……主ブレーキ、10……動
力分配装置、11,12,30,31……差動用
遊星歯車式減速機、16……終減速装置、20…
…差動用油圧モータ、21……駐車ブレーキ、3
2……操向ブレーキ。
2実施例に係る油圧操向装置を有する建設機械の
変速機以降の動力伝達機構説明図、第2図は第1
図における差動用油圧モータから右側の差動遊星
歯車式減速機に至る歯車列の説明図、第4図は従
来の技術による動力伝達機構説明図である。 3……変速機、5……主ブレーキ、10……動
力分配装置、11,12,30,31……差動用
遊星歯車式減速機、16……終減速装置、20…
…差動用油圧モータ、21……駐車ブレーキ、3
2……操向ブレーキ。
Claims (1)
- 変速機の出力トルクを左右の走行輪に分配する
動力分配装置によつて分配し、分配されたおのお
ののトルクを左右の遊星歯車式減速機、操向ブレ
ーキを介して終減速装置に伝える主動力伝達経路
と、差動用油圧モータのトルクを数個の歯車を介
して左右の前記遊星歯車式減速機が互いに逆方向
にあるいは相互差を有して回転するように伝える
差動用動力伝達経路とからなる動力伝達機構にお
いて、変速機3と動力分配装置10との間、ある
いは動力分配装置10と遊星歯車減速機12との
間に主ブレーキ5を設けるとともに、差動用油圧
モータ20の出力軸に駐車ブレーキ21を設けた
ことを特徴とする建設機械の動力伝達機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14234588U JPH0262152U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14234588U JPH0262152U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0262152U true JPH0262152U (ja) | 1990-05-09 |
Family
ID=31408210
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14234588U Pending JPH0262152U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0262152U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101324330B1 (ko) * | 2009-04-07 | 2013-10-31 | 렌크 악티엔게젤샤프트 | 스티어링 구동 시스템 및 상기 시스템을 구비한 스키드 스티어 차량 |
-
1988
- 1988-10-31 JP JP14234588U patent/JPH0262152U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101324330B1 (ko) * | 2009-04-07 | 2013-10-31 | 렌크 악티엔게젤샤프트 | 스티어링 구동 시스템 및 상기 시스템을 구비한 스키드 스티어 차량 |