JPH0263143B2 - - Google Patents

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JPH0263143B2
JPH0263143B2 JP58081822A JP8182283A JPH0263143B2 JP H0263143 B2 JPH0263143 B2 JP H0263143B2 JP 58081822 A JP58081822 A JP 58081822A JP 8182283 A JP8182283 A JP 8182283A JP H0263143 B2 JPH0263143 B2 JP H0263143B2
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    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
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    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
    • F25B1/04Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle with compressor of rotary type
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    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
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    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/02Centrifugal separation of gas, liquid or oil
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    • F25B2400/23Separators
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は冷凍機やヒートポンプ等のエコノマイ
ザー装置に関する。本発明はさらにそのような装
置を装着した機械にも関するものである。
従来技術 回転容積型圧縮機又は遠心多段式圧縮機を使用
している冷凍システム等にエコノマイザー装置を
設けることが知られている。
そのようなシステムの例が第1図又は第2図に
示されており、圧縮機1が導管2から吸入された
冷媒ガスを受け、ガスは凝縮器3及び貯留タンク
4に吐出されて液体になる。このタンクは実際に
は凝縮器の一部であることが多いが、ここでは説
明を容易にするためにタンクを分離して示してあ
る。
凝縮された液体はこのタンクから導管5を介し
て蒸発タンク6に至り、蒸発タンク6の上方部分
は導管7によつて圧縮機ケーシングの吸入圧と吐
出圧との中間圧が存在する部位に設けられた少く
とも1個のポート8に接続される。中間タンクに
おいてガスから分離された液体は、導管9を介し
て膨脹弁11を通つた後で蒸発器10に流れる。
膨脹弁11又は蒸発器10において蒸発したガス
は導管2を介して圧縮機に戻る。
貯留タンク4と蒸発タンク6との間にはバルブ
12が取付けられる。このバルブ12は蒸発タン
ク6のレベルを測定するフロート13によつて制
御される。同様に、膨脹弁11は蒸発器10出口
部における過熱を測定する装置14によつて制御
される。
蒸発器10からの冷却がさらに要求されるとき
には、装置14は膨脹弁11を開かせ、蒸発タン
ク6内の液体レベルが低下し、バルブ12の開口
度が大きくなる。
このようなエコノマイザー装置の利点は、蒸発
器10へ向かう液体を冷却するために形成された
ガスの一部が吸入圧によつてではなく中間圧によ
つて再圧縮されることにある。これによつて圧縮
機の効率が向上し、冷却能力が向上する。
しかしながら、この装置には多くの欠点も含ま
れている。先づ、付加のタンク6及び冷媒をタン
クに充填するための追加の負荷が必要なので嵩張
つたものとなり高価なものとなる。さらに、フロ
ートを使用する装置は確実性に乏しい。次いで、
システムの制御が困難なことにある。というの
は、膨脹弁11は凝縮器と蒸発器の間にある圧力
の下ではもはや作用されずに中間圧と吸入圧との
間の圧力の下で作用するからであり、さらに、エ
コノマイザー自体が作動しないような時、例えば
圧縮機がスライドを具えたスクリユー圧縮機であ
つて圧縮機が部分負荷状態にあるような時には、
このシステムを作用させることができないからで
ある。このような状態においてはポート8におけ
る圧力は事実上吸入圧と等しくなり、蒸発タンク
6と蒸発器10との間に圧力差がなくなつて液体
が循環できなくなる。従つて、導管7にチエツク
バルブを設けるような追加の装置を設けねばなら
なくなる。しかしながら、そのような追加の装置
を設けると、チエツクバルブの再開放時に導管7
を介して圧縮器に液体バーストが引起され、チエ
ツクバルブが閉じられるときに凝縮器圧力にあつ
た液体が、突然中間圧に戻ろうとする。そのよう
なバーストは圧縮機に損傷をもたらす可能性があ
る。
従つて、第2図に示すような装置を使用するの
が普通になつており、導管9と膨脹弁11とは貯
留タンク4に直接的に接続され、エコノマイザー
ライン8に配置された補助蒸発器16によつて冷
却され且つ過熱測定手段18によつて制御される
膨脹弁17によつて供給される交換装置を具えて
いる。
このような装置においては、膨脹弁11は蒸発
器と凝縮器との間の圧力の差の下で常に作用する
ので、第1図の装置の欠点の多くは克服されてい
る。
しかしながら、このような装置には又別の欠点
があらわれる。この装置は蒸発器−交換装置及び
追加の膨脹弁17を必要とするのでやはり高価な
ものである。他方、交換装置の作動は15と16
の間に温度差を必要とし、この温度差は通常約5
℃のオーダーにある。膨脹弁11に到達する液体
は第1図の場合よりも冷却されておらず、従つ
て、エコノマイザーの性能が実質的に低下し、低
圧縮領域においては効果がないとさえ言える。
発明の概要 本発明の目的は安価で効率的なエコノマイザー
装置を提供することにある。
本発明により、圧縮機と、圧縮機の吐出側に接
続された凝縮機、膨脹装置、及び圧縮機吸入側に
接続された蒸発器を含む回路とから成る冷凍又は
ヒートポンプ等の装置のためのエコノマイザー装
置であつて、エコノマイザー装置は上記回路の膨
脹装置と蒸発器との間に配置され且つ膨脹装置を
通つて作られた液体と気体を分離する分離装置及
び分離装置を圧縮器の吐出圧と吸入圧との中間圧
のある部位にそのケーシングを貫通して設けられ
た少くとも1個のポートに接続する気体導管及び
前記分離装置を蒸発器に接続する少くとも1個の
液体導管とを具備するものにおいて、前記分離装
置はブレードを具えてハウジング内に回転自在に
取付けられたロータから成り、前記気体導管はハ
ウジングの中央部に開口し、前記液体導管はハウ
ジングの環状周辺部に開口し、エコノマイザー装
置はさらに前記液体導管に配置された弁装置と作
動中に前記分離装置の環状周辺部に輪状に形成さ
れる液体の輪の半径方向の寸法を持続させるよう
に前記弁装置を制御する制御手段とを具備するこ
とを特徴とするエコノマイザー装置、が提供され
る。
本発明の好ましい態様によると、ロータは圧縮
機軸に取付けられる。
本発明によるエコノマイザー装置は従来技術の
欠点を克服するものである。特に、装置が非常に
コンパクトにできること。即ち、上述の分離装置
や交換装置と比べると、追加の液体タンクが不要
であり、ブレードを具えて圧縮機軸の端部に取付
けられるロータの価格は非常に安価なものであ
る。本装置によつて送られた液体はその極限まで
即ち分離された気体の飽和蒸気圧に相当する温度
まで過冷されること。同時に、遠心効果により、
遠心装置の出口における圧力はこの圧力より高
く、蒸発器への流れがさらに容易になる。膨脹弁
はエコノマイザー装置と蒸発器の間でなく凝縮器
とエコノマイザー装置の間に配置されるので、常
に実質的な差圧の下で作用する。
さらに、流体冷媒の粘度は非常に低いために、
本装置はほんのわずかのエネルギーしか必要とし
ない。ロータの周囲に形成される液体の輪の粘性
摩擦は無視できる程度であり、膨脹タービンに結
合して膨脹エネルギーの一部を周知方法によつて
回収すれば遠心ロータさえ使用できるであろう。
上記の結果は、圧縮機軸を50又は60ヘルツの周
波数で3000又は3600rpmで2極モータにより駆動
させ、そのような速度で満足のいく気体−液体分
離を確実に行うロータの大きさは、スクリユーピ
ニオン圧縮機の容量を制御するためのスライドの
アクチユエータ間に配置できるような小さなもの
として、達成されることができることが示され
る。このスライドについては例えばフランス特許
第2321613号に記載されている。
実施例 以下本発明の実施例について図面を参照して説
明する。
第3図に示すシステムにおいて、第1図及び第
2図の要素に対応する要素には同一の符号が付さ
れており、圧縮機1の吐出側には凝縮機3が接続
され、貯留タンク4が続いている。圧縮機1の吸
入側2には蒸発器10の出口側が接続される。貯
留タンク4から出た液体冷媒は膨脹弁11を通
り、そこで部分的に蒸発される。このようにして
得られた液体−ガス混合物は、孔19を介して静
止ハウジング20に到達し、ハウジング内にはブ
レード22を具えたロータ21が回転可能に取付
けられており、このロータはモータ24によつて
駆動される圧縮機の軸又は補助モータに結合され
た軸23によつて駆動される。
ブレードの回転によつて、孔19から入つた液
体は周辺部に放り出され、一方、ガスはロータ軸
線の回りのガス領域にとどまつて、導管7に接続
された孔25からハウジング20を出る。孔25
はハウジング20のガス領域に開口されており、
さらに詳細には、ハウジング20の一端壁の中心
部に開口されている。
ハウジング壁を貫通して形成された孔26が、
導管30から、ブレードの回りに液体の輪28を
半径方向にほぼ一定な厚さに維持するに適した装
置27を介して、導管9に接続される。従つて、
液体の輪はハウジング20内の圧力とは独立的に
維持される。ハウジング内の圧力は圧縮機1の作
動状態によつて実際に大きく、例えば1:3で示
される範囲ほど変化する。特に、スクリユー圧縮
機の場合には、その吐出量が吸入ポートからのね
じ山の隔離の遅れを調節することによつて行わ
れ、導管7を介してハウジング20に伝達される
ポート8における圧力が、吐出量の設定によつて
吸入圧とは多かれ少なかれ異つているものであ
る。
液体の輪28の厚さを一定に保つ一方策は、遠
心力によつてもたらされた圧力を測定し、ガスの
圧力及びハウジング20を出る液体の圧力を比較
し、装置27内に設けられたバルブの開口度を大
きくしたり小さくしたりして蒸発器へ向かつて液
体を放出せしめることである。
装置27の1実施例が第4図に示されている。
孔26からくる液体は導管30を介してボア31
の一端に至り、ボア31内には軸線方向に可動な
ピストン32が挿入されていて、ピストンの運動
によつてボア31を形成する壁に設けられた33
又は34のような半径方向の穴を覆つたり開放し
たりする。これらの穴はシリンダの回りに螺旋状
に配置され、よつて、導管30から遠ざかるピス
トン32が穴をボア31によつて形成される室に
シーケンス的に開放し、導管30と通じさせる。
ハウジング20のガス領域に通じる導管29が
導管30とは反対側のボア31端部に開口してい
る。従つて、ピストン31の一側に導管29を介
してもたらされる圧力は、遠心力分離装置の中央
部におけるガス圧力である。さらに、ピストン3
2と導管29が開口するボア端壁との間にコンプ
レツシヨンスプリング35が配置される。スプリ
ング35はピストン32を導管30に向かつて押
し、従つて、33や34のような穴を閉じようと
する。
装置27の作動は次の通りである。ピストン3
2の下方面には孔26からきた液体の圧力がかか
り、一方、ピストンの他方の面にはガス圧力及び
スプリング付勢力がかかつている。
従つて、ピストン32はスプリング力がガス及
び液体間の差圧即ち遠心力によつて作られた差圧
と釣合つた位置で落着こうとし、これは所定の回
転速度においては液体の輪28の厚さにほとんど
比例的である。
この厚さが増加すると、差圧が大きくなり、よ
つて、ピストン32は新らしい次の穴が開口する
まで上方に押され、装置27を通る流れが孔19
からきた液体の流れと釣合つて、液体の輪の厚さ
が元の厚さに復元される。
スプリングの付勢力がその変位量に対してわず
かに変化することは望ましいことである。これは
十分長いスプリングを使用することによつて得ら
れる。穴に面する体積は非常に大きいのでこの圧
力は穴を通る流れには影響されない。さらに、穴
はピストン32の移動方向に直角なので穴への流
れの方向はピストン32の下方面に動的圧力負荷
をもたらすものではない。
33で示されるような穴を通つた液体はその圧
力を急速に低下させ、霧状になる。液体−ガス混
合物はマニホルド室36に集められ、導管9を介
して蒸発器へ向かう。
第5図にはフランス特許第1331998号及び第
2321613号による、円筒状スクリユーとコントロ
ールスライドとを有する圧縮機の部分断面図が示
されている。圧縮機の軸に取付けた第3図の分離
装置の実際的な態様がこの圧縮機に見られる。
軸23は37で示されるようなラビリンス及び
回収室38と協働し、回収室38は軸とラビリン
ス間で生じたガス漏れをスクリユー40の底部に
戻し、そこから周知のように吸入部(図示せず)
に戻すようになつている。
留意すべきは、遠心ロータはコントロールスラ
イド42のアクチユエータ41の間にその位置を
定める程度に十分小さなものであるということで
ある。
数値例をあげれば、直径140mmのスクリユーで、
3000rpmで約2500/毎分の容積を掃気する、ス
クリユー−ピニオン圧縮機ではブレードの内径が
わずかに110mmの遠心ロータを取付ければ良いこ
とになる。孔19を介して、(4バールで吸入さ
れた冷媒ガスR22による)凝縮液体の全量、即
ち約40リツトル/毎分を送ることによつて、ポー
ト26から出る液体は十分の一度Cの正確さでポ
ート25から出るガスの飽和蒸気温度にあり且つ
可視泡を含まず、従つて、完全に分離されたもの
であり、そして、ポート25から出るガスは液体
の3重量パーセント以下であることが測定され
た。液体の輪により創成された過圧は約035バー
ルであつた。
第3図を参照すると、膨脹弁11の下流側で遠
心装置に行く通路には三方弁43が配置されてい
る。三方弁43の3個目の通路はバイパス通路4
4に接続され、バイパス通路44の他端はバルブ
27と蒸発器27との間の導管9に接続される。
遠心分離装置が作動している通常時には、三方
弁43のハウジング20に向かう通路が開かれ、
バイパス通路44へ向かう通路が閉じられる。
エコノマイザー装置の作動を停止させようとす
るときには、バイパス通路44に向かう通路が開
かれてハウジング20に向かう通路が閉じられ
る。その構造上、バルブ27が閉じてチエツク弁
の作用をする。従つて、容量コントロールの結果
としてポート8が吸入圧になり且つ遠心装置全体
がこの圧力になつたとしても、エコノマイザーポ
ート8を開放させることが可能である。
第6図に示す態様においては、ロータ21のブ
レード22はハウジング20の側壁までは延長さ
れていない。この側壁には、スイツチ51が取付
けられ、その作動レバー52はブレード52であ
つてハウジング20内にロータ21のブレード2
2と接触しない程度に突出している。ブレード5
2に作用が働かないときには、ブレード52は自
動的に休止位置をとる。
装置27は電磁弁で形成され、これはスイツチ
51により開閉形として制御される。ブレード5
2が休止位置にあるときには、電磁弁27は閉じ
るように制御される。
ハウジング20内に形成される液体の輪の厚さ
が小さいときには、液体の輪の大部分がロータ2
1の届かないところにあるので、これはロータ2
1のブレード22によつて弱く駆動されており、
ゆつくり回転する。ブレード52には作動位置に
駆動させるほど大きな圧力がかかつておらず、電
磁弁は閉じたままである。
これはハウジング20中に液体量を増加させる
こととなり、従つて、液体がブレード22の速度
とほぼ等しい速度でロータ21によつて駆動され
るようになるまで半径方向の厚さが増大すること
になる。ブレード52はより高い圧力を受けるよ
うになり、第6図に破線で示される作動位置へも
たらされる。これによつて電磁弁27が開かれ、
液体の輪の厚さが減少してブレード52が休止位
置になるまでこれが続く。
本発明は上述の実施例に限定されるものではな
く、例えば液体の輪の厚さをほぼ一定に保つため
にその他の手段を用いることも可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のエコノマイザー装置を有する冷
凍システムの線図、第2図は同じく他のシステム
における線図、第3図は本発明による冷凍システ
ムの線図、第4図は分離装置のロータの回りに液
体の輪を維持させるバルブの断面図、第5図は本
発明によるエコノマイザー装置を具えたスクリユ
ー−ピニオン圧縮機の断面図、第6図はロータ軸
線に直角な平面に沿つた断面図でエコノマイザー
装置の他の態様を示す図である。 1……圧縮機、3……凝縮器、7……ガス導
管、9……液体導管、10……蒸発器、11……
膨脹弁、20……ハウジング、21……ロータ、
22……ブレード、27……バルブ、28……液
体の輪、31……ボア、32……ピストン、3
3,34……穴、35……スプリング、36……
マニホルド室、51……スイツチ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 圧縮機と、圧縮機の吐出側に接続された凝縮
    機、膨脹装置、及び圧縮機吸入側に接続される蒸
    発器を含む回路とから成る冷凍又はヒートポンプ
    等の装置のためのエコノマイザー装置であつて、
    該エコノマイザー装置は上記回路の膨脹装置と蒸
    発器との間に配置され且つ膨脹装置を通つて作ら
    れた液体と気体を分離する分離装置及び該分離装
    置を圧縮機の吐出圧と吸入圧との中間圧のある部
    位にそのケーシングを貫通して設けられた少くと
    も1個のポートに接続する気体導管及び前記分離
    装置を蒸発器に接続する少くとも1個の液体導管
    とを具備するものにおいて、前記分離装置はブレ
    ードを具えてハウジング内に回転自在に取付けら
    れたロータから成り、前記気体導管はハウジング
    の中央部に開口し、前記液体導管はハウジングの
    環状周辺部に開口し、エコノマイザー装置はさら
    に前記液体導管に配置された弁装置と作動中に前
    記分離装置の環状周辺部に輪状に形成される液体
    の輪の半径方向の寸法を維持するように前記弁装
    置を制御する制御手段とを具備することを特徴と
    するエコノマイザー装置。 2 特許請求の範囲第1項記載のエコノマイザー
    装置において、前記液体導管に配置された弁装置
    の前記制御手段は前記気体導管の圧力と前記液体
    導管の圧力との差圧により作動することを特徴と
    するエコノマイザー装置。 3 特許請求の範囲第2項記載のエコノマイザー
    装置において、前記液体導管に配置された弁装置
    はその側壁を貫通して軸線方向に延びる穴手段を
    有するボアと、該ボア内を可動で一方向にハウジ
    ング内の気体圧力及びスプリング付勢力を受け反
    対方向に前記液体導管の液体圧力を受けるピスト
    ンとから成り、前記穴手段は蒸発器入口に接続さ
    れた導管と通じていることを特徴とするエコノマ
    イザー装置。 4 特許請求の範囲第3項記載のエコノマイザー
    装置において、前記穴手段は螺旋形状に配置され
    た複数個の穴から成ることを特徴とするエコノマ
    イザー装置。 5 特許請求の範囲第3項又は第4項記載のエコ
    ノマイザー装置において、前記穴手段は蒸発器入
    口導管に接続されたマニホルド室に開口すること
    を特徴とするエコノマイザー装置。 6 特許請求の範囲第2項記載のエコノマイザー
    装置において、前記液体導管に配置された弁装置
    はハウジングの環状周辺部に形成される液体の輪
    の速度によつて作動可能な手段によつて制御され
    ることを特徴とするエコノマイザー装置。 7 特許請求の範囲第6項記載のエコノマイザー
    装置において、前記液体導管に配置された弁装置
    は電磁弁であり、前記速度によつて作動可能な手
    段はその制御部材がそのハウジング壁から突出し
    たブレードであるスイツチであることを特徴とす
    るエコノマイザー装置。 8 特許請求の範囲第1項又は第2項又は第3項
    記載のエコノマイザー装置において、ロータはコ
    ンプレツサ軸により駆動されることを特徴とする
    エコノマイザー装置。 9 特許請求の範囲第1項記載のエコノマイザー
    装置において、圧縮機は作動状態を調節するため
    のスライドを具えたスクリユー圧縮機であること
    を特徴とするエコノマイザー。 10 特許請求の範囲第1項記載のエコノマイザ
    ー装置において、蒸発器の入口と、前記分離装置
    の入口に直列に配置された三方弁との間にバイパ
    スが設けられることを特徴とするエコノマイザー
    装置。
JP58081822A 1982-05-13 1983-05-12 冷凍機やヒ−トポンプ等のエコノマイザ−装置 Granted JPS58210446A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8208325A FR2541437B1 (fr) 1982-05-13 1982-05-13 Economiseur centrifuge pour refrigeration
FR8208325 1982-05-13

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