JPH0265606U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0265606U JPH0265606U JP14583188U JP14583188U JPH0265606U JP H0265606 U JPH0265606 U JP H0265606U JP 14583188 U JP14583188 U JP 14583188U JP 14583188 U JP14583188 U JP 14583188U JP H0265606 U JPH0265606 U JP H0265606U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- tire
- built
- bifurcated
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Check Valves (AREA)
Description
第１図は空気入り車輪の破さい側面図、第２図
はタイヤチユーブを除いたＡ―Ａ断面図、第３図
はタイヤチユーブ平面略図である。 １：タイヤチユーブ、２：タイヤ、３：ホイー
ル、４：タイヤチユーブ本体、５：バルブ、６：
空気取り入れ口、７：空気漏れ低減用しや閉壁。
はタイヤチユーブを除いたＡ―Ａ断面図、第３図
はタイヤチユーブ平面略図である。 １：タイヤチユーブ、２：タイヤ、３：ホイー
ル、４：タイヤチユーブ本体、５：バルブ、６：
空気取り入れ口、７：空気漏れ低減用しや閉壁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 総圧縮空気量を２等分して左・右に分け、横な
らび状態に内蔵できるように分離形成あるいは一
体形成した２分化タイヤチユーブ１本体の一部に
バルブ５が装着され、それぞれのバルブ装着位置
と合致する位置に空気取り入れ口６が形成された
ホイール３とを互いに接合して固定する。 複数空気室構造となるとともに、空気漏れ低減
用しや閉部をもつようになつた左・右の２分化タ
イヤチユーブ１を横ならび状態に内蔵されると、
タイヤ２内には縦方向にのびて収縮自在なる空気
漏れ低減用しや閉壁７ができる構造になるダブル
タイヤチユーブ内蔵車輪。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14583188U JPH0265606U (ja) | 1988-11-08 | 1988-11-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14583188U JPH0265606U (ja) | 1988-11-08 | 1988-11-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0265606U true JPH0265606U (ja) | 1990-05-17 |
Family
ID=31414765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14583188U Pending JPH0265606U (ja) | 1988-11-08 | 1988-11-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0265606U (ja) |
-
1988
- 1988-11-08 JP JP14583188U patent/JPH0265606U/ja active Pending