JPH026694U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における自動二輪車
の操作レバー装置の平面図、第２図は同側面図、
第３図はホルダー本体の平面図、第４図は同正面
図、第５図は同左側面図、第６図は同右側面図、
第７図は同背面図、第８図は同底面図、第９図は
第５図における−矢視断面図、第１０図は第
３図における−矢視断面図、第１１図は揺動
体の平面図、第１２図は同側面図、第１３図は同
底面図、第１４図は同一部切欠背面図、第１５図
は操作レバーの平面図、第１６図は同側面図、第
１７図はカム部の平面図、第１８図は同半縦断側
面図、第１９図は同底面図、第２０図は操作部３
４の平面図、第２１図は同側面図、第２２図は同
底面図、第２３図は固定部材としてのばねおよび
ボールの作動状態の説明図である。 １……ホルダー、４……ハンドルバー、６……
ボルト（支軸）、７……揺動体、８……操作レバ
ー、９……調整部材、１０……操作ワイヤー、２
４ａ……ばね（固定部材）、２５ａ……ばね（付
勢部材）、３７ａ〜３７ｅ……カム面、４６……
ボール（固定部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンドルバーに取付けられるホルダーと、この
   ホルダーに固定された支軸を中心として回動自在
   でかつ操作ワイヤーが固定される揺動体と、この
   揺動体に前記支軸と平行な軸芯を中心として回動
   自在に取付けられかつ回動中心からの距離が相互
   に異なる複数のカム面を有する調整部材と、この
   調整部材を前記揺動体に解除可能に固定する固定
   部材と、前記支軸を中心として回動自在でかつ操
   作方向に回動させたときに前記調整部材のカム面
   を押圧して前記揺動体を回動させる押圧面を有す
   る操作レバーと、この操作レバーと前記揺動体と
   の間に介装されて操作レバーの前記押圧面を前記
   調整部材のカム面に押圧する付勢部材とを設けた
   ことを特徴とする自動二輪車等の操作レバー装置
   。