JPH0269524U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るドア構造を実施した自動
車を示す側面図、第２図は同実施例の要部を拡大
して示す斜視図、第３図は第２図の―線相当
部分の拡大断面図、第４図は従来のドア構造を実
施した自動車を示す斜視図、第５図は同従来の自
動車におけるドアとルーフとの関係を示す平面図
、第６図は第５図の―線に沿う拡大断面図で
ある。 １０……自動車、１２……乗員席、１４……ル
ーフ、１６……バールーフ、１６Ａ……延長部、
１８……ドア開口、２０……ドア、２２……アツ
パヒンジ、２４……フロントピラー、２６……ロ
アヒンジ、４０……ドアウエザストリツプ、４２
……樋部、４４……第２のドアウエザストリツプ
、４４Ａ……雨受部、Ｂ……ベルトライン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗員席の上方位置で、ルーフの幅方向中央部に
   バールーフを残して、乗員席の側方から上方にか
   けて、車体に連続的に形成されたドア開口と、こ
   のドア開口を開閉すべく配置されたドアと、前記
   ドア開口の車体幅方向中央側の内周縁であつて、
   前記バールーフに取付けられたアツパヒンジ、前
   記ドア開口の前側の内周縁であつて、フロントピ
   ラーにおけるベルトライン近傍から下方位置に取
   付けられたロアヒンジを含み、前記ドアを、前記
   ドア開口開閉自在に支持するドアヒンジ機構と、
   を有してなる自動車のドア構造において、前記バ
   ールーフ及びこれから車体幅方向外側に屈曲する
   コーナー部に沿う、前記ドア開口の内周縁を、全
   閉時のドアよりも下側位置で、全開状態での前記
   ドアの車体幅方向内側縁よりもドア中心方向に延
   在させて、延長部を形成すると共に、該延長部の
   内周縁に、全閉時のドア内側面に圧接するドアウ
   エザストリツプを立設し、前記ドアの外側面には
   、車体幅方向内側端縁に沿つて、樋部を凹設し、
   且つ、該ドアの車体幅方向内側端縁に、ドア全閉
   時にルーフに接触し、且つ、上面に雨受部を有す
   る第２のドアウエザストリツプを設けてなる自動
   車のドア構造。