JPH0271017U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例に係る車両用空気
吹出口装置の斜視図、第２図は、第１図の−
線に沿う断面図、第３図は、第２図のＡ部を示す
部分斜視図、第４図は、本考案の別の実施例に係
る断面図、第５図Ａは本考案のまた別の実施例に
係る部分斜視図、Ｂはそのリブの形状を示す斜視
図、第６図は、取り付け穴に特徴を有する本考案
の別の実施例を示す断面図、第７図は、縦ブレー
ドの取付軸に特徴を有する本考案の別の実施例を
示す要部斜視図である。第８図は、従来の空気吹
出口を示す断面図、である。 １，１１，２１，３１，５１……バレル、１ａ
，１１ａ，２１ａ，３１ａ，５１ａ……取付穴、
１ｂ，１１ｂ，２１ｂ，３１ｂ，……リブ、１ｃ
，５１ｂ……取付孔、５，２５，５２……縦ブレ
ード、５ａ，５ｃ，２５ａ，４５ａ，５２ａ，５
２ｂ……取付軸、５ｂ，２５ｂ，４５ｂ……凹所
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 所定のハウジング内に回動自在に支持されるバ
   レル内部に複数の縦ブレードを配置し、該縦ブレ
   ードの上下端部に立設された取付軸が、前記バレ
   ル内に形成された一対の取付穴に回動可能に嵌合
   されてなる車両用空気吹出口装置において、 前記バレル内に形成された一対の取付穴のうち
   少なくとも一方は、その底辺にリブが立設された
   取付穴であるとともに、前記ブレードの取付軸の
   少なくともその一端側には前記リブを回動可能に
   嵌合する凹所が形成されていることを特徴とする
   車両用空気吹出口装置。