JPH0271030U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るトラクタの側面図、第２
図は要部の断面図、第３図は他の実施例を示す説
明図である。 図中、Ａ：トラクタ、４：ミツシヨンケース、
６：フロントアクスルケース、１３：前車輪駆動
軸、１４：ドライブシヤフト、１５：差動装置、
１９：デフケース、２１：減速用中間ギヤ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機体フレーム１の前側下部に、前車輪駆動軸１
   ３を収納した前車輪のフロントアクスルケース６
   を設けると共に、同ケース６内の前車輪駆動軸１
   ３の中途部に差動装置１５のデフケース１９を連
   結し、さらに、同デフケース１９に、機体フレー
   ム１の後部に配したミツシヨンケース４より前方
   に伸延したドライブシヤフト１４の先端部を連動
   連結してなるトラクタにおいて、 同ケース６を小径円筒状に形成すると共に、同
   ケース６内に収納したデフケース１９の後方に、
   ドライブシヤフト１４の先端部を連結した減速用
   中間ギヤケース２１を取付け、さらに、同ギヤケ
   ース２１と、前方のデフケース１９とを連動連結
   したことを特徴とするトラクタにおける差動装置
   構造。