JPH027191U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第５図は本考案の第１実施例を示し
ており、第１図はスペアタイヤのカバー装置の全
体側面図、第２図は同じく部分断面図、第３図は
パーセルシエルフの平面図、第４図は第３図―
線断面図、第５図は第３図―線断面図、第
６図から第９図は第２実施例を示しており、第６
図はスペアタイヤのカバー装置の全体側面図、第
７図は同じく斜視図、第８図は係止部材の斜視図
、第９図は第８図―線断面図、第１０図およ
び第１１図は従来例を示しており、それぞれスペ
アタイヤのカバー装置の全体側面図である。 １０……車体、１１……荷室、１２……バツク
ドア、１３……フロア、１５……収納凹部、２０
……パーセルシエルフ、２１……フロントパーセ
ル、２５……リヤパーセル、３０……スペアタイ
ヤ、４０……カバーボード、５０……吊上げ用の
紐体、５６……フツク部材（係止部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ハツチバツク車の荷室内を開閉可能にパーセル
   シエルフが配され、前記荷室内のフロアにスペア
   タイヤの収納凹部が形成され、該収納凹部を塞ぐ
   カバーボードの後端部を大きく持上げて開き状態
   にし前記収納凹部からスペアタイヤを出し入れ可
   能なスペアタイヤのカバー装置であつて、 前記カバーボードを開き状態に保持すべく、該
   カバーボードに吊上げ用の紐体の基端部を固結し
   て先端部を延ばし、該先端部に開扉位置にある前
   記パーセルシエルフに掛止可能な係止部材を取付
   けたことを特徴とするスペアタイヤのカバー装置
   。