JPH0275513A - オーバーヘッドコンベア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、オーバーヘッドコンベアに係り、とくに、チ
ェーンが移Ｖ」するレールの内部をセルフクリーニング
するものに関する。

（従来の技術） 製品を流れ作業により組立てたり、検査したりするには
、部品を搬送するコンベアが必要であり、その１つとし
て、特開昭５８−１７５０５号公報に示されたようなオ
ーバーヘッドコンベアがある。

このオーバーヘッドコンベアは、たとえば、カラーブラ
ウン管の製造工程で多用されているもので、第４図に示
すように、レール１を有している。このレール１は、天
板２の両側部から側板３及び底板４を順次に折曲した矩
形中空状で、内部に通路５が形成され、両側の底板４の
間には通路５に沿った溝６が間口している。

そして、このオーバーヘッドコンベアは、上記レール１
を、図示しない支持具を介して天井から吊下げ、無端状
に連結し、その通路５にチェーン１１を挿通して無端状
に連結し、このチェーン１１を、図示しない駆動機構に
より、通路５に沿って循環移動させるようになっている
。

そして、上記チェーン１１は、レール１の三次元的な配
置に対応するように、両側一対の縦リンク１２の両端に
設けた連結ピン１３と横リンク１４の両端のＵ字状の折
返し部１５とを順次に引掛は係合して連結したもので、
両側一対の縦リンク１２の長さ方向中央部の両件側に軸
１６を介して縦ロー５１７を回動自在に支持するととも
に、横リンク１４の長さ方向中央部に軸１８を介して横
ローラ１９を回動自在に支持してあり、この縦ローラ１
７と横ローラ１９を上記レール１の底板４と側板３に転
勤させることにより、移動が容易となっている。

そうして、Ｊ−記チェーン１１の長さ方向に所定の間隔
をおいて、多数のハンガー２１がチェーン１１の縦ロー
ラ１１の軸１６に支持され、この各ハンガー２１が上記
レール１の溝６から下方に突設され、この各ハンガー２
１に図示しない支持台やホルダが吊下げ支持され、この
支持台やホルダに搬送物としてのカラーブラウン管の部
品が搭載されるようになっている。

ところで、このようなオーバーヘッドコンベアは、流れ
作業の工程の数が多くなる程、その長さも長くなり、数
百メートルに達するものも少なくないが、このように長
くなると、レール１によるチェーン１１の移動抵抗が増
大するため、チェーン１１の各リンク１２．１４の連結
部や各Ｏ−ラ１７．１９の軸支部に給油するｒ１１滑油
の量も多くなり、これにともなって、潤滑油にレール１
やチェーン１１が摩耗して発生する金属粉や大気中の塵
埃が混合してできるスラッジも多くなり、このスラッジ
がやがてはレール１の溝６から下に落ちることになる。

そして、レール１の満６から落ちたスラッジが、ハンガ
ー２１に吊下げ支持されたカラーブラウン管の部品の上
に落下して付着すると、搬送している部品の多くが重大
な不良となり、たとえば、搬送物がシャドウマスクの場
合には、電子ビーム通過孔の孔詰り不良となり、表面が
粗面に仕上げられたデイスプレィ用パネルの場合には、
スラッジに表面を汚染されたままのパネルが炉内に入っ
て、スラッジがパネル表面に焼付く致命的な不良となる
。

このようなスラッジによる問題を解決するために、レー
ル１内を人手によりクリーニングすることも考えられる
が、構造上、レール１の内部に手や掃除用具を入れるこ
とは困難であり、たとえ入ったとしても、数百メートル
にも達し、工場の天井部に曲りくねって配設されたレー
ル１全体の内部をクリーニングするには重大な労力を要
し、危険性も大きい。

このため、発明者等は、チェーン１１のリンク部分に布
切れを取付け、チェーン１１を駆動して、レール１の内
壁のスラッジを拭い取ることを試みたが、スラッジがレ
ール１の内壁に付着するだけで、はとんど効果がなかっ
た。

そこで、さらに、チェーン１１のリンク部分にブラシを
取付けて、チェーン１１を駆動したところ、かなりのス
ラッジをレール１の内壁から引離すことができたが、引
離したスラッジのほとんどがレール１内に残り、１ｌｔ
６から落下するスラッジは僅かで、問題の解決にはなら
ないことが確認された。

（発明が解決しようとする課題） 上述したように、従来は、オーバーヘッドコンベアのレ
ール内のスラッジの除去を、容易かつ安全にしかも効率
的に行なうことができなかった。

本発明は、このような点に鑑み成されたもので、オーバ
ーヘッドコンベアのレール内のスラッジの除去を、容易
かつ安全にしかも効率的に行ない、不良品の発生及び作
業環境の悪化を防止しようとするものである。

〔発明の構成〕

（１題を解決するための手段） 本発明は、内部に通路を形成し底部に通路に沿った溝を
開口したレールと、このレールの通路内に保持されこの
通路内を移動するチェーンと、このチェーンに取付けら
れ上記レールの溝から下方に突設され搬送物を吊下げ支
持するハンガーとを備えたオーバーヘッドコンベアにお
いて、上記チェーンの少なくとも１か所に上記レールの
内壁のスラッジを引離すブラシを設け、このブラシの移
動方向の上流側に位置して上記チェーンに上記レールの
通路内のスラッジを上記名から落下させるスクレーバを
設けたものである。

（作用） 本発明のオーバーヘッドコンベアは、チェーンの移動に
より、ブラシがレールの通路の内壁を擦ってスラッジを
レールの内壁から引離し、このブラシに続くスクレーバ
が通路内のスラッジをレールの溝から落下させるもので
ある。

（実施例） 本発明のオーバ７ヘツドコンベアの一実施例を第１図な
いし第３図を参照して説明する。

なお、この実施例は、第４図を参照して説明したオーバ
ーヘッドコンベアを基本とし、これにクリーニングのた
めの機構を付加したものなので、同一部分には同一の符
号を付して説明を省略し、異なる部分を主に説明する。

この実施例では、無端状のレール１に沿って移動する無
端状の１エーン１１の少なくとも１か所において、通常
は横ローラ１９を支持している３つの横リンク１４のう
ち、移動方向の最下流側の横リンク１４に、第１図に示
すように、ローラ状の横ブラシ３１を軸３２を介して支
持するとともに、その上流側の横リンク１４の両側部に
ローラ状の縦ブラシ３３を軸３４を介して支持してあり
、この横ブラシ３１と縦ブラシ３３が上記レール１の天
板２と側板３と底板４に強く接触するようになっている
。そして、この各ブラシ３１．３３の上流側の横リンク
１４の両側部に、第２図に示すように、スクレーバとし
ての上部摺動板３５を外方に拡開する方向と下方とに付
勢した状態で取付けるとともに、同じ横リンク１４の下
部両側にスクレーバとしての下部摺動板３６を外方に拡
開する方向に付勢した状態で設けてあり、両側一対の上
部摺動板３５が上記レール１の側板３と底板４に傾斜状
にかつ弾性的に当接するようになっているとともに、下
部摺動板３６が上記レール１の底板４の端面に傾斜状に
かつ弾性的に当接するようになっている。さらに、この
各摺動板３５゜３６の上流側の縦リンク１２の縦ローラ
１７の軸１６に支持したハンガー２１には、搬送物とし
てのカラーブラウン管の部品を搭載する支持台やホルダ
の代りりに、上部を開口した前後方向に長い箱状の容器
３７を吊下げ支持しであるとともに、図示しないが、上
記横ブラシ３１と縦ブラシ３３の間のハンガー２１にも
、支持台やホルダの代わりに、容器３７を吊下げ支持し
である。

このような構成において、駆ａｍ横によりチェーン１１
をレール１の通路５に沿って秒速８〜２５ｔ１１程度で
移動すると、これにともなって、まず、横ブラシ３１と
縦ブラシ３３がレール１の天板２と側板３と底板４を擦
りながら移動し、横ブラシ３１と縦ブラシ３３がレール
１の天板２と側板３と底板４に付着しているスラッジを
引離す。この引離されたスラッジの−・部は、（のまま
レール１の溝６から落下して、ブラシ３１．３３の下方
の図示しない容器３７に入り、残りのスラッジは、レー
ル１の通路５内に残る。そして、この通路５内に残され
たスラッジは、ブラシ３１．３３に続いて側板３と底板
４を擦りながら移動する両側一対の上部摺動板３５によ
り掻集められて、ＷＲ６から下方に落下し下方の容器３
７内に入るようになっている。

また、この際に、上部摺動板により１ｆｆ！集められて
ｉＭ６から落下するスラッジは、そのままでは、溝６の
両側部つまり底板４の端面に付着することも有るが、上
部Ｐｉ　ｌｊＪ板３５の下部にある下部摺動板３６が底
板４の端面を擦りながら移動するので、この下部摺動板
３６が、底板４の端面のスラッジを引離しながら、溝６
から容器３７内に落下させる。

このため、通常の搬送用のハンガー２１が底板４の端面
を擦っても、スラッジが除去されているので、スラッジ
がカラーブラウン管の部品や半完成品や完成品に落下す
る心配が無い。

また、レール１の通路５や溝６は、レール１の成形寸法
上の許容誤差、レール１の設置時の繋ぎ目の段差、レー
ル１のカーブやアップダウン等により、ｌ！！ｍ板３５
．３６にとって滑らかなものではないが、旧勅板３５．
３６は、拡開方向に付勢された状態で、レール１に傾斜
状にかつ弾性的に当接しているので、段差や凹凸があっ
ても、これを乗越えて円滑に摺動するため、チェーン１
１の移動を阻害したり、それ自体の破損を起こすことが
ない。

なお、上述した実施例では、ブラシ３１．３３の位置と
摺動板３５．３６の位置にそれぞれ容器３７を設けたが
、この２つの容器３７を？！肋根板３５，３Ｇの位置に
設けた１つの容器３７で兼用することもでき、そして、
縦ブラシ３３をローラ状つまり円盤状から球状に変える
と、横ブラシ３１を省略することもできる。

また、各ブラシ３１．３３は、ナイロンや金属等の材質
が好適であるが、それぞれの取付けについては、両名と
も固定してもよいが、縦ブラシ３３は縦ローラ１７と反
対の方向に回転するように構成することもできる。

そして、摺動板３５．３６には、鉄や硬いゴム等の弾性
体を用いるが、鉄の場合には、第３図に示す側板３に対
する角度αを８０度程度にし、弾性体の場合には、角度
αを８０〜１３０度程度にし程度た、上部摺動板３５の
底板４に対する角度は直角とすると良い。

（発明の効果〕 上述したように、本発明のオーバーヘッドコンベアは、
チェーンを移動すると、ブラシがレールの通路の内壁を
擦ってスラッジをレールの内壁から引離し、このブラシ
に続くスクレーパが通路内のスラッジをレールの黄から
落下させるので、レール内のスラッジの除去を容易かつ
安全にしかも効率的に行なうことができ、したがって、
不良品の発生及び作業環境の悪化を防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本発明のオーバーヘッドコンベア
の一実施例で、第１図及び第２図はそれぞれその異なる
部分の一部を切欠した斜視図、第３図はその一部の横断
面図であり、第４図は本発明の前提となるオーバーヘッ
ドコンベアの一部を切欠した斜視図である。 １・・レール、５・・通路、６・・溝、１１・・チェー
ン、２１・・ハンガー、３１．３３ブラシ、３５゜３６
・・スクレーパとしてのｌＦ！初板。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）内部に通路を形成し底部に通路に沿った溝を開口
   したレールと、このレールの通路内に保持されこの通路
   内を移動するチェーンと、このチェーンに取付けられ上
   記レールの溝から下方に突設され搬送物を吊下げ支持す
   るハンガーとを備え、 上記チェーンの少なくとも１か所に上記レールの内壁の
   スラッジを引離すブラシを設け、このブラシの移動方向
   の上流側に位置して上記チェーンに上記レールの通路内
   のスラッジを上記溝から落下させるスクレーパを設けた
   ことを特徴とするオーバーヘッドコンベア。