JPH0275590A - 建設工事用リフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野： 本発明は主として高層建築物の建設作業現場で使用して
、資材等の揚降作業が合理的に行える、特に昇降荷台か
らの搬送物を能率よく、かつ安全に所要作業階へ移すこ
とができる機能を所有したリフトに関する。

従来の技術と課題： 高層建築物の建設工事現場では、資材等を高所に搬送す
るのに、クレーン以外の設備として高層用のリフトが汎
用されている。このリフトによって搬送される資材等は
、リフトの荷台に積み込まれて、目的作業階まで運ばれ
るが、近時作業の合理化を計るため、その取り扱いが容
易なようにすることが求められている。

そのために、地上階等で被搬送物をリフトの荷台に載せ
る場合には、フォークリフトなどを利用して、容易に積
み込み作業を行っている。

しかし、目的階まで上昇して、荷台から作業階の床面に
被搬送物を払い出す際には、何分にも床面とリフト側の
荷台との間に間隙（規則により４０ｍｍ以内になるよう
設定されている）があるのと、積載荷重の限度を越える
と危険である関係上、フォークリフトのような運搬機械
を使用できない。したがって、人手により荷台上から作
業床側へ被搬送物を降すような手段を講じている。

当然、作業上の安全性と、合理化について問題がある。

課題を解決するための手段： 本発明は上記したような問題点を解決して、リフトによ
って目的高所位置まで運び上げた被搬送物を、荷台上か
ら作業階の法例へ降す操作が、複雑な機構によることな
く、合理的に、しかも安全確認に移すことのできる荷降
し機構をリフト荷台に付設し、荷扱いが計画的に実施で
きる機能を備えた高層用リフトを提供することにある。

すなわち、本発明は、構築物に支持されて立設した少な
くとも２本のガイドレールに沿って、前面に荷台を取り
付けた構造の搬器が昇降するように構成された建設用の
リフトにおいて：搬器の昇降フレームには、ガイドレー
ルを挾持して搬器を所要位置で仮固定できるクランプ装
置を備え、荷台上には、収納時に荷台上に収まる長さで
、積み降し作業時に、荷台上から被搬送物受は払い作業
床側へ同レベルを保って張り出すようにした横移動案内
ローラ機構を付設してあることを特徴とする積み降し装
置を備えたリフトである。

本発明のリフトは、搬器の荷台上に付設する被搬送物の
横移動案内ローラ機構として、各種型式のものが採用で
きる。

本発明における横移動案内ローラ機構の第１の方式は、
荷台の上面に、荷台前端に平行する向きで複数個のロー
ラを所要間隔に配列して回転自在に支持したローラユニ
ットを、複数並列に固設してあり、荷台前端に沿って起
倒可能に基端を枢着した手摺り高さ以下の長さの起伏板
に、前記荷台上のローラユニットと同様のローラとその
支持枠とを付設して、搬器固定用クランプ装置の作動に
関連させた油圧作動シリンダにより、起伏板が倒伏・起
立するようにしてある。

本発明における横移動案内ローラ機構の他の方式として
は、荷台の上面に、荷台前端に平行する向きで複数個の
ローラが所要間隔に配列して回転自在に支持されたロー
ラユニットを、複数個並列に配し、これらローラユニッ
トは、そのローラ支持フレームが隣接のものと相互に関
連させて、基部のもの以外が端のユニットから順次繰り
出されるようになっており、このような構成のものを搬
器の中央を基準にして左右対称に（これに限定されない
）配設して、可動のローラユニットはそれぞれ横繋ぎ材
にて相互に連結してある。

この荷台上から繰り出して延伸するようにした横移動案
内ローラ機構における可動ローラユニットの支持枠下面
には、荷台上から作業床側に引き出されると、起立する
ようにした支持脚が付設してあり、延伸した状態で転勤
支持面に作用する負荷が、支持脚によって作業床面に支
持されるようになっている。この支持脚は可動ローラユ
ニットが荷台上に収納されるとき、そのまま折畳まれる
よう構成してある。

本発明における横移動案内ローラ機構のローラユニット
は、その延伸方向に転勤する多数のローラを、適宜間隔
で配列してある。あるいは多数のボール形のローラを上
面に外脱しない状態で配設したものであってもよい。ま
た、必要に応じてローラとボールとを適宜配列して組、
合わせたもｅを採用することもできる。このような組合
わせ型の場合には、荷台上からパレット搭載の被搬送物
を降す際に、直進のみならず斜方向にずらせて降すこと
もできる。

また、本発明にては、搬器の荷台上に付設した横移動案
内ローラ機構が、その支持枠体を荷台に対して、着脱可
能な構成とし、パレットに搭載しての揚陸作業を実施し
ないときには、荷台上から撤去することができるように
なっている。

作用： 本発明のリフトによれば、これを例えば高層建築物の建
設現場に設置して使用するに際し、揚陸する被搬送物は
、すべて搬器の荷台上に搭載できる寸法のパレット上に
載せて運搬するようにし、高所へ運び上げる資材等（被
搬送物）は、地上階でフォークリフトにより荷台上に搭
載する。この地上階では搬器の受は入れ面が、地上床面
でのフォークリフト等による被搬送物受は払いに支障の
ない状態に設定できるようリフトを据付けである。

搬器に搭載した被搬送物を受は払いする作業階では、た
とえば台車（好ましくは自在車輪を備えたもの）を準備
しておき、リフトの資材郷党は払い位置に近づけて該台
車を停止する。この台車の上面にはローラを多数配列し
てあるものが好都合である。

所要作業階まで上昇したリフトの搬器は、該搬器の荷台
上は付設の横移動案内ローラ機構による搭載パレットの
移動操作が、先に準備してある作業台車の上面に対し、
はぼ水平移動できる状態になる高さで停止させる。この
際、搬器に付設してあるクランプ装置を作動させて、ガ
イドレールをクランプし、搬器を固定する。

荷台に付設した横移動案内ローラ機構が、たとえば荷台
上にはローラユニットが固定してあり、荷台前縁に起伏
する板上にローラを付設してなる型式の場合、荷台前側
の手摺りを下降させ（昇降中積み荷が崩れても外側に飛
び出さないように保護する柵を兼ねた手摺りを備えてい
る）、その後油圧操作機構によって起伏板を前倒させる
。この起伏板は予め待機していた作業台車上と荷台とに
掛は渡される。なお、台車側には予めジヤツキのような
支持体を荷受は側に配しておき、傾倒しないよう対応さ
せておく。

この状態にした後、作業者が搬器の荷台上に乗って、パ
レットを介して搭載してある被搬送物を、台車側に向っ
て押せば、荷台上のローラ群上を移動して、起伏板を越
え台車上に横移動させ、移載することができる。すなわ
ち、ローラ群の転勤でパレットは難なく横移動できる。

この操作は作業者の押し力によるから、緩やかに移動す
るよう加減すればオーバーランすることなく安全に移載
できる。

台車への移載が終った後は、起伏板を起立させ、下降さ
せてあった手摺りを所定位置まで上昇復帰させ、その後
においてクランプ装置を逆作動させて解放し、搬器を昇
降可能にして次の搬送を行う。

前記した搬器荷台上に設けである横移動案内ローラ機構
が、ローラユニットの伸縮方式の場合、前記同様搬器を
所要階まで上昇させた後、クランプ装置を作動してガイ
トレールに固定した後、手摺りを下降し、次いで作業床
側から伸縮可能にした多段のローラユニットを引き出し
て台車との間に掛は渡す（この操作は必要に応じて自動
操作にしてもよい。たとえば油圧シリンダなどで移動操
作する。）この場合、荷台上にあるローラユニットの各
ローラには、当然パレットが当接して荷重が作用してい
るが、ローラが転動して引き出し操作を妨げることはな
い。

荷台上と作業台車との間に移動案内ローラユニットが延
伸架設された後は、作業者が荷台上に乗って被搬送物を
台車に向けて押し、移動することにより、無理なく移載
することができる。

なお、ローラユニットが延伸した際には、その支持枠下
面に付されている支持脚が自動的に下向きに起立して、
床面に当接し、この支持脚によって中間部を支持するか
ら、移動する際のパレットに搭載した荷重に耐え、支障
を来たすことはない。

作業終了後は延伸したローラユニットを逆操作して荷台
上に収納し、荷台付属の各部を復元した後クランプ操作
を解放することにより、リフトは通常の運転可能な状態
となる。

実施例： 以下本発明を実施例について図面により説明する。

第１図に示すのは、本発明の被搬送物積み降し装置を備
えたリフトの一具体例で、搬器がロープ駆動によりガイ
ドレールに沿い昇降する型式のものである。１は両側に
ガイドレール２を備えたタワーである。搬器１０は、タ
ワー１の頂部に付設した連台３に取り付く滑車６を巡っ
て下部設置の巻上げ機４にて操作される吊索５にて、タ
ワー前面に沿い昇降に配されている。なお、タワー１は
所定長さのセグメントを継ぎ足して、所要高さまで延長
し、構築物にサポートで直立状態に支持されている。こ
の搬器１０は、その案内されるタワー１の前面と平行す
る前面が、被搬送物の受は払い側になるようにして（こ
れに限定されない）、昇降フレーム１１の前面下部に荷
台１２が取り付いている。また昇降フレーム１１には後
述する安全装置１３が付設してあり、両側で上下位置に
タワー１付設のガイドレール２・２に係合転動するガイ
ドローラを備えている。

第２図ないし第６図に示すのは、搬器１０の具体例であ
って、昇降フレーム１１の上部には、上下方向移動可能
に取り付けた吊り滑車１４の支持部片１４′と関連させ
て、緊急時ガイドレール２に当接して搬器の荷重によっ
て次第締まりする楔機構１３′とそれを操作するリンク
機構１３″とからなる安全装置１３を備えている。この
昇降フレーム１１下部には、油圧シリンダによって作動
するガイドレールのクランプ装置２０を備えている。こ
のクランプ装置２０の一例を示せば、第５図のようなも
のが挙げられる。このクランプ装置２０は、丁度荷台１
２取り付は部の下側（これに限定されない）に付設した
筒形の支持枠体２１内に、可動的に挿入した上下２個所
で鉤形先端部２２′　・２２′を有する側面視Ｕ字形の
クランプ主体２２と、このクランプ主体２２の後部に収
り付けた軸支部でトラニオンビン２３支持されてクラン
プ操作する油圧シリンダ２４と、クランプ主体２２の鉤
形先端部２２′（断面Ｈ形をしたガイドレール２（溝形
鋼であってもよい）の溝部２′に挿入した状態にある）
前面付設のパッド２２″に対向する、該クランプ主体２
０付設の反力受は片２５との間に介在させて、油圧シリ
ンダ２４にて操作されるクランプローラ２６とからなる
。前記反力受は片２５・２５は、クランプローラ２６受
は入れ側に向は下り勾配となる傾斜面２５′を有してい
る。

該クランプローラ２Ｇと操作油圧シリンダ２４のロッド
２４′とは、ロッド２６′　　・２６′にて連結してあ
る。このクランプローラ２６は作動前、図示のようにな
っており、クランプ操作時ガイドレール２前面を転動し
て傾斜面２５′に当接した状態でローラ２６とパッド２
２″とによってクランプするようになっている０図中の
符号２１′はクランプ主体２２の引き戻し反力受は板片
で、ピストンロッド２４′端接続片２４″の後端面と当
接した状態でシリンダピストンの後退作用を利用してク
ランプローラ２６を引き戻す効果を得るものである。

このクランプ操作用の油圧シリンダ２４には、荷台１２
内下部に搭載した油圧ユニット２７に指令を与えること
によって、このクランプ装置２０を作動させることがで
きるようにしてある。なお。

このクランプ装置２０は電気的に速度検出器（図示省略
）と繋いで、安全装置としても使用できるようにしてお
けば、効果的である。

このような機構を備えた搬器１０の荷台１２上には、第
３図および第４図にて示すように、積載する被搬送物の
横移動案内ローラ機［３０が付設してある。

この横移動案内ローラ機構３０は、被搬送物（原則とし
てパレットの上に搭載した状態で取り扱うようにしてあ
る。もちろん形状がシンプルで平坦な底面を有している
ようなものであればパレットなしであってもよい）を地
上階等で積み降しするのに使用するフォークリフトのフ
ォークが受は入れられる所要区間を除いて、荷台１２の
上面に適宜幅で枠組みしたフレーム３２にて、多数のロ
ーラ３３を回転自在に支持してなるローラユニット３１
が複数列に配置固定してある。

この各ローラユニット３１のローラ配列は、当然荷台１
２の前端に平行するようにして取り付けである。また、
荷台１２の前端縁には、比較的長い起伏板１７を、荷台
１２のほぼ全幅にわたり基端部でピン連結して取り付け
てあり、この起伏板１７の表面に、前記ローラユニット
と同様にして多数のローラ３３が支持体３４を介して配
設してある。

前記した各ローラユニット３１のローラ頂面はほぼ同一
面に揃うよう配設されている。

起伏板１７はその両端部で、第６図に示すようなリンク
機構１８によって起倒する構造となっている。すなわち
、荷台１２の下面に基端をブラケット１８ａにてピン支
持された油圧シリンダ１８′ロツト１８″端に、荷台板
下側でピン１８ｃ支持された梃子リンク１８ｂの下端を
ピン連結し、その梃子リンク１８ｂの上端はスリット１
２″を介して荷台１２の上面より突き出し、連結リンク
１８ｄを介して起伏板１７側に取り付いているブラケッ
ト１８８＠とピン連結した構造になっている。上記操作
用の油圧シリンダ１８′は油圧ユニット２７と接続して
クランプ装置２０とも連携するようにしてある。

なお、荷台１２の前周面には、両端に立設した支柱１５
・１５に沿い、カウンターウェイト１５′で調節される
ようにして前面荷台手摺１６が定位置から荷台上面以下
まで手動操作で下降できるようになっている。

前記した搬器１０固定用のクランプ装置２０、および起
伏板１７の作動については、荷台１２の前端隅部に設け
た押釦スイッチ１９により、作業階での作業者による操
作で行われるようになっており、この押釦スイッチ１９
の位置は可動手摺１６を上限まで移動させた状態で操作
できない高さに立設したポールに付してある。

このような横移動案内ローラ機構３０を備えたリフトの
搬器１０によって資材を搬送するに際し、通常ガイドレ
ール２を備えたタワー１は地下階から立設して、下部の
緩衝器やローブガイドが搬器の下降に支障のない状態で
据付け、地下階でフォークリフト等の運搬機によって荷
台上に被搬送物を受は払いできるように配置する。

地上階では搬器１０の荷台１２前面の手摺１６を下げ、
まず操作スイッチでクランプ装置２０を作動させて搬器
１０をガイドレール２に固定し、次いで起伏板１７の起
伏リンク機構１８を作動させて起伏板１１を前に倒す。

この状態でフォークリフトによってパレット積みした被
搬送物（資材等）を荷台１２上に積み込む、この際フォ
ークリフトのフォークが、荷台１２上の横移動案内ロー
ラ機構３０におけるローラユニット３１の配置していな
い部分に位置するようにして積むようにすれば、ローラ
３３群の上にパレットを載せて後のフォークの後退時に
支障がないようになっている。また、被搬送物積載済み
のパレットが、完全に荷台１２上に収まらない状態で載
置した場合に、作業者はその載置された被搬送物を作業
側（手前側）から荷台１２上へ押せば、起伏板１７並び
に荷台１２上にある横移動案内ローラ機構３０のローラ
３３群によって容易に移動し、収容できる。荷台１２上
に被搬送物の積込みが終ると、起伏リンク機構１８を前
記と逆作動させることにより、起伏板１７を起立させ、
次いでクランプ装置２０を解放して後、手摺１６を所定
位置まで引き上げる。

この状態で起伏板１７に付設してあるローラ３３塀は荷
台１２上の被搬送物と当接しない、もちろん、当接した
場合には荷台１２付設のローラユニット３１による横振
れを阻止する役目を果すことになる。

搬器１０を目的作業階まで上昇させた後は、地上階での
作業時と同様にし、搬器の昇降フレーム１１をクランプ
装置２０によって固定する。この際、作業階では予め上
面に移動が容易なようにするローラを多数付設した作業
台車５０（第７図参照）を、リフトの荷物受は払い位置
でフロア−の端部に近づけて停止させておく、シたがっ
て、搬器１０はその荷台１２の上面と作業台車５０の上
面とが、あまり高低差の生じない状態で停止させる。そ
の後起伏板１７を傾倒させると、荷台１２と作業台車５
０との間を第７図に示すように、起伏板１７が掛は渡す
。なお、台車５０には被搬送物の移載時傾斜転倒しない
よう、作業前ジヤツキなどの支柱５１を受は側で床面と
の間に突張って仮支持しておく、準備が整えば、作業者
が荷台１２上に乗って、被搬送物Ａを台車Ｓｏ＠へ押せ
ば、横移動案内ローラ機構３０のローラ３３群によって
パレットＢが、そのまま移動し、荷台１２上から台車５
０上に移載することができる。

移載が終れば、起伏板１７を起立させ、クランプ装置２
０によるガイドレール２のクランプを解除し、手摺１６
を元に戻すことで、搬器を下降して次の作業に戻る。

以上は起伏板と荷台とに横移動案内ローラ機構を組込ん
だ型式のものであるが、これと別型式の横移動案内ロー
ラ機１３０Ａとしては、第８図および第９図にて示すよ
うな構成のものが採用できる。

この型式は、搬器１０の荷台１２上に、その中央線を基
準にして左右対称に、複数列のローラユニット３５・３
５１　　・３５２（具体的には３列づつ）を配設し、そ
のうち内側からの２個のユニット３５１　　・３５２は
可動状態で、最外側のユニット３５が固定状態になって
いる。これらローラユニット３５・３５１　　・３５２
は、いずれも図示のように所要幅の矩形に枠組みされた
支持枠３６に対し、所要のピッチでローラ３７が、支持
軸両端部で回転自在に支持されて多数配設してある。固
定のローラユニット３５に対し、隣接する可動ローラユ
ニット３５１は、固定ローラユニット３５の支持枠３６
長手側部をガイド講３６′として、これに係合して転勤
自在な案内ローラ３ａを、前記ガイド溝３６′内に係合
して案内されるようにし、さらに、支持枠の下側に、荷
台１２上から離れる下向きに垂下して支持するようにし
た支持脚３９が、荷台１２側への移動時には倒れ、荷台
から突き出すと起立するようにして取り付けである。最
内側のローラユニット３５２も、前記の可動ローラユニ
ット３５１と同様である。なお、全ローラユニットはい
ずれも荷台１２の周囲を囲んだ手摺りより内側に納まる
寸法になっている。また左右のローラユニットの組は独
立して伸縮できるようにしても、あるいは実施例図で示
すように、横繋ぎ材３５３．３５４にて各ユニットの移
動に支障を来たさないよう相互に連結した構造にしても
よい。

各可動ローラユニット３５１　　・３５２は、いずれも
最大限の移動位置まで突き出たときには、公知の手段に
よって取り付けたストッパー（図示省略）でもって外脱
しないように隣接部のユニット支持枠との間で関係付け
である。なお、この可動ローラユニット３５１　　・３
５２については、手動によって進退させること、その他
に動力を使用することも可能である。ただし構造的に複
雑とならないようにすることが好ましい。

また、各ローラユニット３５・３５１　　・３５２が荷
台１２上にあるときも、延伸した状態のときも、各ユニ
ットの上面を形成するローラ３７の上頂面は、全体がほ
ぼ水平面にあるように配されていることが好ましい。出
入りが激しいと負荷が作用するものとそうでないものと
の差が大きくなって、円滑な転がり機能が失われて、作
業性を損うのみならず、負荷を集中的に受けるローラが
損傷し易くなる。

この型式のものを採用した場合も、搬器の昇降、目的位
置での停止、昇降フレームのクランプ装置による固定に
ついては、前記実施例と同様である。目的位置で、被搬
送物を荷台１２上に積み込む際は、起伏板１７′（この
型式の場合、この起伏板１１′をリフトの昇降路と作業
床との間隙（最低４０ｍａ＋）を跨いで作業時安全な長
さ、たとえば３００ｍ程度のものでよい）を倒し、フォ
ークリフトによって積み込み・積み降しをする。

搬器を上昇させて作業台車Ａ上に荷降しする場合、所定
の順序で搬器１０を固定し、手摺１６を下げ、起伏板１
７′を前倒しした後、横移動案内ローラ機構３ＯＡの可
動ローラユニット３５２（内側位置にあるもの）を人手
により作業床側へ引き出し、所要位置まで移動すれば、
一定長さ該ローラユニット３５２が引き出されると、次
の可動ローラユニット３５１が続いて引き出される。

この両組のローラユニット３５２　　・３５１はいずれ
も支持枠側部のガイド渭３６′と案内ローラ３８との間
で無理なく連携して延伸できる。同時に、下面に付され
た支持脚３９が荷台１２端部を離れるとビン連結位置に
近接して設けたバネ力で起立して、中間を下側で作業床
に支持する。

このようにして所要距離、横移動案内ローラ機構３ＯＡ
のローラユニット３５１　　・３５２が引き出されると
、その先端を作業台車Ａ上に掛け、第１０図に例示した
ような状態とし、以後作業者が荷台上から台車側へ被搬
送物をパレットに積載したままで、押すことにより、容
易に移載することができる。なお、移動時荷台の中央部
が空白になるので、中央部に固定的にローラを配設して
おけば、パレットを介して作用する負荷が支障なく受支
できることになる。

この方式によれば横移動案内ローラ機構３ＯＡを長く引
き出すことが可能であるから、リフトの荷受は払い部の
床端寄りに作業台車を近付けることができない場合でも
、支障なく搬器から作業台車上に被搬送物を移載できる
ことになる。

荷移し作業が終了すれば、引き出した可動ローラユニッ
ト３５１　　・３５２を手動操作で（動力式の場合には
その駆動機を逆作動して）、荷台１２上に押し戻すこと
により、荷台１２上に収納できる。その後は起伏板１７
並びにクランプ装置２０を逆作動することにより、また
手摺１６を引き上げれば、搬器１０は作業床との関係を
断たれるので、昇降が自由に行えることになる。

上記した二種類の方式において、ローラユニットのロー
ラ配列間に、ボールが外脱しないように配設しておけば
、ローラによる直進移動のみならず、被搬送物を斜にず
らせつつ移動させたりすることも可能になる。

また、ローラユニットについて、上記具体例ではローラ
を所要のピッチで整列配置したものであるが、このロー
ラに代えて外脱不能な状態でボールを多数配設したもの
を採用してもよい。

なお、この場合蛇行を防止するには、上下動操作可能に
した小型のローラを適宜配設しておけばよい。

ローラユニットやユニット状にして取り付けであるロー
ラの支持体は、荷台や起伏板と、取り外し可能にしてお
けば、これらローラユニットの補修、あるいはパレット
方式によらない作業現場でのリフトの使用時には、ロー
ラユニット等を取り外して、点検・修理あるいは収納し
ておくことができて好都合である。

発明の効果： 本発明によれば、建設工事現場に設置して使用するリフ
トで、搬器の荷台に積み込んである被搬送物を降す際、
該被搬送物をパレット積みして搬送する方式を採用すれ
ば、目的階層で、作業床側に、当該階での移動台車を準
備しておくことにより、搬器を所定位置で仮固定すると
共に荷台の前面の起伏板を倒せば、荷台上から、台車上
に作業者が荷台に乗って横方向に押すことで、簡単に荷
降しでき、しかもそのまま台車上に移載できる。したが
って計画的に資材や搬器の搬送が合理的に行えるように
なった。特に、搬器の荷台には横移動案内ローラ機構と
して、ローラユニットを付設する簡単な構成であるから
、装置が複雑化することによる故障などのおそれもなく
、経済的効果大なるものといえる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明積み降し装置を付設する建設用リフトの
一例正面図、第２図は本発明積み降し装置を備えたリフ
トの搬器の一部切欠き正面図、第３図は第２図の■−■
視断面断面図４図は第２図のＩＶ−ＩＶ視図、第５図は
クランプ装置の一具体例を示す断面図、第６図は起伏板
の起伏リンク機構を示す図、第７図は荷台から荷降しす
る一態様を示す図、第８図は横移動案内ローラ機構の側
倒を示す図で、引き出された際の態様を併記した図〜第
９図は一部を拡大して示す平面図、第１０図は使用態様
を示す図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　２本のガイドレールに沿って、前面に荷台を取り付
   けた構造の搬器が昇降するように構成した建設用のリフ
   トにおいて： 搬器の昇降フレームには、ガイドレールを掴んで、搬器
   を所要位置で仮固定できるクランプ装置を備え；荷台上
   には、収納時に荷台上に収まる長さで、積み降し作業時
   に、荷台上から被搬送物受け払い作業床側へ同レベルを
   保って張り出すようにした横移動案内ローラ機構を付設
   してある；ことを特徴とする積み降し装置を備えたリフ
   ト。 ２　横移動案内ローラ機構は、荷台前端に平行する向き
   で複数個のローラを所要間隔で配列して回転自在に支持
   したローラユニットを、荷台上に複数並列に固設してあ
   り、荷台前端に沿って基端を枢着した手摺り高さ以下の
   長さの起伏板に、前記ローラユニットと同様のローラと
   その支持枠とを付設して、油圧作動シリンダにより起伏
   板が倒伏・起立するようにしてある、請求項１に記載の
   積み降し装置を備えたリフト。 ３　横移動案内ローラ機構は、荷台の上面に、荷台前端
   に平行する向きで複数個のローラが所要間隔で配列して
   回転自在に支持されたローラユニットを、複数個並列に
   配してあり、これらローラユニットは、そのローラ支持
   フレームが隣接のものと相互に関連させて、基部のユニ
   ット以外が第１ユニットから順次荷台外に繰り出される
   ようにした、水平レベルで伸縮するローラユニットから
   なる請求項１に記載の積み降し装置を備えたリフト。 ４　荷台上から外部に繰り出されるようにした水平レベ
   ルで伸縮するローラユニットは、搬器の中央を基準にし
   て左右対称に配設され、両方の可動のローラユニットは
   、それぞれ対応するユニットごとに横繋ぎ材にて相互に
   連結してある、請求項３に記載の積み降し装置を備えた
   リフト。 ５　ローラユニットのうち可動のものの各ローラ支持枠
   下面に、荷台上から作業床側に引き出されると起立する
   ようにした支持脚が付設してある、請求項３または４の
   いずれか１に記載の積み降し装置を備えたリフト。 ６　横移動案内ローラ機構のローラとして、多数のボー
   ルを、外脱しない状態で配設してある請求項１〜４のい
   ずれか１に記載の積み降し装置を備えたリフト。 ７　横移動案内ローラ機構のローラとして、多数のロー
   ラとボールとを適宜配分で組合わせて設けてある、請求
   項１〜４のいずれか１に記載の積み降し装置を備えたリ
   フト。 ８　横移動案内ローラ機構のローラユニットは、荷台に
   対して取り外し可能に付設してある、請求項１〜７のい
   ずれか１に記載の積み降し装置を備えたリフト。