JPH0277321A - 車両用自動折り畳み傘 - Google Patents

車両用自動折り畳み傘

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JPH0277321A
JPH0277321A JP22760888A JP22760888A JPH0277321A JP H0277321 A JPH0277321 A JP H0277321A JP 22760888 A JP22760888 A JP 22760888A JP 22760888 A JP22760888 A JP 22760888A JP H0277321 A JPH0277321 A JP H0277321A
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JP
Japan
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motor
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rotated
storage casing
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JP22760888A
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Masashi Yoshioka
正志 吉岡
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  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本発明は、自動車等の車両の昇降口などに取り付け、例
えばそのドアーの開閉と連動させて自動的に展開・収納
する車両用自動折り畳み傘に関する。
【従来の技術】
従来、この種の自動折り畳み傘として例えば実開昭55
−104513号公報に開示されているように、蛇腹状
の防水シートをモータの駆動によって真っ直ぐ伸長させ
て開くものが提案されている。
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このものでは防水シートをワイヤーによって前
後に真っ直ぐ伸縮させるため、防水シートの開閉をスム
ーズに行うことができず、また伸長展開した防水シート
をワイヤで支持するため、その支持が十分でなく、防水
シートが垂れ下がって自動車への昇降の邪魔になる等の
問題がある。 本発明は、このような問題のない車両用自動折り畳み傘
を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
本発明の傘は、自動車等の車両に取り付けられる横長の
収納ケーシングに、その長手方向に沿って出入口を設け
、この収納ケーシング内の枢支部に複数本の骨杆を、上
記出入口から出入できるように回動自在にかつ放射状に
枢着し、これら骨杆上に防水シートを張設し、またこれ
ら骨杆を上向きに傾斜させて上記出入口の外方へと展開
回動させるとともに、その展開した骨杆を収納ケーシン
グ内へと収納回動させる開閉体を、収納ケーシング内に
装着し、さらに該開閉体を作動させるモータを備えたも
のである。
【作   用】
従って、モータによって開閉体が一方向に作動されて骨
杆が収納ケーシングの出入口から外方へ展開回動すると
、放水シートが自動的に展張される。この場合、骨杆は
上向きに傾斜した状態で防水シートを支持する。また、
モータによって開閉体が他方向に作動されて骨杆が収納
ケーシング内へ収納回動されると、防水シートは折り畳
まれて収納ケーシング内に収納される。
【実 施 例】 以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。 第1図ないし第5図は本発明の第1実施例を示す。第5
図はこの傘を開いた状態の全体の平面図で、この傘はそ
の横長円筒状の収納ケーシング1に内蔵された後述する
自動開閉機構によって、複数本の骨杆2を放射状に開い
てそれに張設された防水シート3を展張し、また閉じて
これらを収納ケース1内に折り畳み収納する構造になっ
ており、収納ケーシングlを例えば自動車(図示せず)
のボディーの昇降口の上部に取り付けて使用される。 第1図において収納ケーシング】にはそのほぼ全長にわ
たる長い出入口1aが形成され、またその底部の適宜の
箇所に排水孔1bが穿設されている。この収納ケー°シ
ング1の内部の、一端(基端)にモータ4が配置されて
いる。該モータ4は、収納ケース1の一端のキャンプ5
より引き出されているコード6にスイッチボックス7を
介して接続され、自動車に搭載されているバッテリを電
源として駆動し、またスイッチボックス7内のスイッチ
または自動制御(例えば自動車のドアーの開閉に連動)
によってオン・オフ及び正転・逆転を制御される。収納
ケーシング1内に第2図の如く固定された基板8上には
、軸受9によってネジ軸10が収納ケーシング1の軸線
と平行に回転自在に軸受けされている。このネジ軸10
の一端に固着されたギア11はモータ4の軸に固着され
たギア12と噛合され、モータ4の回転はネジ軸10に
伝達される。 ネジ軸10には、円筒形で内面に雌ネジを刻設したスラ
イダ13が螺合されている。このスライダ13はその凸
部13aを収納ケーシング1の内面に設けられたレール
14の溝に嵌合させており、ネジ軸10の正転または逆
転に伴い、レール14によって回転を規制されつつこれ
に沿って右方または左方に摺動する。スライダ13には
、それに枢着されたリンク15を介して板状の開閉体1
6が連結されている。 開閉体!6ば、第2図に示すように側面より見て山形を
なして上辺縁が湾曲し、その湾曲した上辺縁に沿って複
数の骨杆挿通孔17を所定の間隔で配列して穿設してい
る。そして、この骨杆挿通孔17に、第3図に示すよう
に上記骨杆2の下側にそれぞれ固着された補強リブ2a
が1本ずつ摺動自在に挿通されている。各骨杆挿通孔1
7は、第4121に示すようにその配列方向に傾斜する
とともに厚さ方向に円弧状に窪んだ傾斜凹面17aを両
側に延長形成している。 骨杆2は、その鉤状に折曲した基端部2bを第1図及び
第3図に示すように基板8上の枢支板18の孔に掛は止
めすることによって、これを支点に回動自在に枢支され
ている。上記リンク15の下面には第2図に示すように
基板8に設けられた案内溝19に沿って転動するローラ
20が軸支されている。 第1図に示すようにこの案内溝19の基端部19aは基
板8上に固着されたストッパ21の角部へと緩やかに湾
曲している。該ストッパ21の一側面21aは、恰も案
内溝19の基端部19aに対して屈曲して延長するよう
に傾斜している。開閉体16はスライダ13に基端を固
着された板バネ22によって同図時計方向(後方)に付
勢されている。 このような構成において、スライダ13は通常は、開閉
体16がストッパ21から遠(離れる第1図及び第3図
鎖線で示す中間位置まで右方へ前進されている。そして
、ストッパ21がら離れた開閉体16は、板バネ22に
より後方に倒されて全骨杆2を互いに接近させ、すなわ
ち骨杆挿通孔17に対し第4図2点鎖線で示すような状
態で挿通させてこれらを閉じ、収納ケーシング1内に収
納する。 かかる状態よりモータ4が正転すると、ネジ軸lOが正
転することによりスライダ13が左方に推進(後退)さ
れ、これと一体に開閉体16が移動する。 リンク15のローラ20が案内溝19の湾曲した基端部
19aにさしかかると、リンク15がスライダ13に対
して徐々に起き上がる状態になるため、開閉体16も徐
々に起き上がりつつストッパ21の傾斜した一側面21
aに摺接し、その後このストッパ21によって一気に起
こされる。スライダ13が図示しないリミットスイッチ
を作動させてモータ4の正転が停止すると、開閉体16
は第1図実線で示す状態になって全骨杆2を互いに離し
、すなわち骨杆挿通孔17に対し第4図1点鎖線で示す
ような状態で挿通させてこれらを開くとともに、先端に
向かって上向きに傾斜させ、防水シート3を第5図に示
すように収納ケーシングlの外方で展張する。 このような状態からモータ4が逆転すると、ネジ軸10
が逆転することによりスライダ13が右方に推進(前進
)され、これに伴い開閉体16が徐々に伏倒されながら
ストッパ21から離れ、全骨杆2を下方へ引き下げなが
ら収納ケース1内へと折り畳む、スライダ13が別のり
ミントスイッチを作動させると、モータ4の逆転が停止
して第1図鎖線でスライダ13は停止する。 なお、第5回において収納ケーシングlの先端のキャン
プ23は透明または半透明にして内部に電球等を配置す
れば、自動車からの昇降の際の照明灯または安全灯とし
て使用できる。 第6図及び第7図に示す例は、上述したような構成にお
いて骨杆2の長さを実質的に伸縮できるように、その先
端部に形成された中空部に延長骨杆24を摺動自在に嵌
装し、またネジ軸10に伸縮用スライダ25を螺合させ
ている。各延長骨杆24にはフレキシブルワイヤ26の
先端が接続されている。 フレキシブルワイヤ26は、案内バイブ27及び収納ケ
ーシングlに固定された案内板28に摺動自在に挿通さ
れて基端を伸縮用スライダ25に突設された移動板29
に固定しである。 従って、ネジ軸10が正転または逆転すると伸縮用スラ
イダ25が上記スライダ13と同時に摺動するもので、
この伸縮用スライダ25が左方へ後退するとその移動板
29によってフレキシブルワイヤ26が押されて延長骨
杆24を骨杆2から押し出し、逆に伸縮用スライダ25
が右方へ前進すると移動板29によってフレキシブルワ
イヤ26が引かれて延長骨杆24を骨杆2内に引き込め
る。 第9図ないし第10図は骨杆2を開閉する機構の他の例
を示す、収納ケーシングl内の基板8上に内外の軸受台
30.31が同心円状に固定されている。 外側の軸受台31の上部外周には軸受32によって円盤
状の開閉体33が回転自在に軸受けされ、また両軸受台
30.31の中央部の間にはリングギア34が上下の軸
受35によって回転自在に軸受けされている。 第1O図に示すようにこのリングギア34の内周の雌ネ
ジ34aには昇降軸35の雄ネジ35aが螺合され、ま
た外周の歯34bにはウオーム36が噛合されている。 昇降軸35は、外側の軸受台31に固定されたブツシュ
を貫通して開閉体33の中央部の上方へ突出している。 その突出部の周囲は開閉体33上に取り付けた防水カバ
ー38によって覆われている。昇降軸35は、ブツシュ
37との間におけるキー39とキー溝との嵌合により上
下に摺動は可能であるが回転は不能となっている。複数
本の骨杆2の基端は、この昇降軸35の上端部にその円
周方向に旋回可能でしかも上下に回動可能に自在軸受け
されている。 全骨杆2の中途は開閉体33の外周の環状の隆起部33
a上に支持され、そのうちの最外側の一本は隆起部33
aの横孔33b中を貫通している。開閉体33の外周に
はまたウオーム39と噛合するウオームギア40が設け
られている。このウオーム39はモータ(図示せず)の
駆動により上記ウオーム36と同時に回転する。 従って、開閉体33が第8図時計方向に回転されると、
同時にリングギア34も回転されて昇降軸35が下降さ
れるため、全骨杆2は収納ケーシング1の外方へと開か
れながら開閉体33の隆起部33aを支点に上向きに傾
斜回動される。逆に開閉体33が反時計方向に回転され
ると、同時に昇降軸35は上昇されるため、全骨杆2は
下方へ回動されながら収納ケーシング1内へと閉じる。
【発明の効果】
本発明によれば、モータによって開閉体を作動させて骨
杆を収納ケーシングの出入口から外方へ展開回動または
内方へ回動させて開閉するため、その開閉をスムーズに
行える。また、開いた状態において骨杆が上向きに傾斜
した状態で防水シートを支持するため、それが大きく垂
れ下がって車両からの昇降の邪魔になることはない。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第5図は本発明の一実施例を示し、第1図
は要部の水平断面図、第2図は同垂直断面図、第3図は
一部切欠正面図、第4図は開閉体の一部の拡大断面図、
第5図は開いた状態の全体の平面図である。第6図及び
第7図は骨杆を伸縮できる機構を備えた本発明の他の例
の要部の水平断面図及び開いた状態の全体の平面図であ
る。第8図ないし第10図は開閉機構の他の例を示し、
第8図は水平断面図、第9図は垂直断面図、第10図は
分解斜視図である。 l・・・・・・収納ケーシング、1a・・・・・・出入
口、2・・・・・・骨杆、3・・・・・・防水シート、
4・・・・・・モータ、16゜33・・・・・・開閉体
。 矛4図 第5図 矛6図 オフ図 \

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、自動車等の車両に取り付けられる横長の収納ケーシ
    ングに、その長手方向に沿って出入口を設け、この収納
    ケーシング内の枢支部に複数本の骨杆を、上記出入口か
    ら出入できるように回動自在にかつ放射状に枢着し、こ
    れら骨杆上に防水シートを張設し、またこれら骨杆を上
    向きに傾斜させて上記出入口の外方へと展開回動させる
    とともに、その展開した骨杆を収納ケーシング内へと収
    納回動させる開閉体を、収納ケーシング内に装着し、さ
    らに該開閉体を作動させるモータを備えたことを特徴と
    する車両用自動折り畳み傘。
JP63227608A 1988-09-13 1988-09-13 車両用自動折り畳み傘 Expired - Lifetime JPH0725261B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63227608A JPH0725261B2 (ja) 1988-09-13 1988-09-13 車両用自動折り畳み傘

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JP63227608A JPH0725261B2 (ja) 1988-09-13 1988-09-13 車両用自動折り畳み傘

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0277321A true JPH0277321A (ja) 1990-03-16
JPH0725261B2 JPH0725261B2 (ja) 1995-03-22

Family

ID=16863610

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JP63227608A Expired - Lifetime JPH0725261B2 (ja) 1988-09-13 1988-09-13 車両用自動折り畳み傘

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030004977A (ko) * 2001-07-06 2003-01-15 최태현 차량에 설치되는 우산

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS53142725A (en) * 1977-05-16 1978-12-12 Taizou Kamoshita Preventing rain apparatus for automobile
JPS59184224U (ja) * 1983-05-26 1984-12-07 桜井 弘昌 電車、バス等の乗降口の雨覆い
JPS6168924U (ja) * 1984-10-11 1986-05-12

Patent Citations (3)

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JPH0725261B2 (ja) 1995-03-22

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