JPH0278748U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0278748U JPH0278748U JP15876288U JP15876288U JPH0278748U JP H0278748 U JPH0278748 U JP H0278748U JP 15876288 U JP15876288 U JP 15876288U JP 15876288 U JP15876288 U JP 15876288U JP H0278748 U JPH0278748 U JP H0278748U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- amount
- intake air
- vehicle speed
- deceleration
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案にかかるエンジンの吸入空気量
制御装置の一実施例の基本構成を示すブロツク図
、第２図はその装置の概略構造図、第３図ａ，ｂ
は制御の具体例を示すフローチヤート、第４図は
エンジン回転数と減速ダツシユポツト補正量と車
速との関係を示すタイムチヤートである。 １……エンジン、３３……減速ダツシユポツト
補正手段、３４……減速ダツシユポツト補正量ガ
ード手段。
制御装置の一実施例の基本構成を示すブロツク図
、第２図はその装置の概略構造図、第３図ａ，ｂ
は制御の具体例を示すフローチヤート、第４図は
エンジン回転数と減速ダツシユポツト補正量と車
速との関係を示すタイムチヤートである。 １……エンジン、３３……減速ダツシユポツト
補正手段、３４……減速ダツシユポツト補正量ガ
ード手段。
Claims (1)
- 減速時、所定量の減速用吸気をエンジンに供給
するとともに、その吸気量を時間とともに減少さ
せる減速ダツシユポツト補正手段を備えたエンジ
ンの吸入空気量制御装置において、前記吸気量を
設定車速以上では設定値以上に保ち、設定車速以
下となつた後に零とする減速ダツシユポツト補正
量ガード手段が設けられていることを特徴とする
エンジンの吸入空気量制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15876288U JPH0278748U (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15876288U JPH0278748U (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0278748U true JPH0278748U (ja) | 1990-06-18 |
Family
ID=31439384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15876288U Pending JPH0278748U (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0278748U (ja) |
-
1988
- 1988-12-06 JP JP15876288U patent/JPH0278748U/ja active Pending
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