JPH0278810A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
- Publication number
- JPH0278810A JPH0278810A JP23154788A JP23154788A JPH0278810A JP H0278810 A JPH0278810 A JP H0278810A JP 23154788 A JP23154788 A JP 23154788A JP 23154788 A JP23154788 A JP 23154788A JP H0278810 A JPH0278810 A JP H0278810A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid fuel
- mixing chamber
- fuel
- vaporizing
- injection nozzle
- Prior art date
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- Pending
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- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は液体燃料を強制気化して燃焼する液体燃料燃焼
装置に関するものである。
装置に関するものである。
[従来の技術]
従来のこの種の液体燃料燃焼装置として、実開昭62−
148820号公報に掲載の技術を挙げることができる
。
148820号公報に掲載の技術を挙げることができる
。
第3図は従来の液体燃料燃焼装置を示す断面図である。
図において、(1)は上端が開放された筒状の本体ケー
シング、(2)は前記本体ケーシング(1)内の上部に
形成された燃焼室、(3)は前記燃焼室(2)の下方に
おいて本体ケーシング(1)内に収容された有底筒状の
燃焼器であり、外筒(4)と内筒(5)とからなってい
る。(6)は前記燃焼器(3)の底部に埋設されたヒー
タ、(7)は前記外筒(4)に形成された一次空気供給
口、(8)は前記−次空気供給口(7)に挿通された燃
料噴射ノズルである。(9)は前記燃料噴射ノズル(8
)からの液体燃料をヒータ(6)の熱で加熱気化し、−
次空気供給口(7)からの−次空気と混合する気化混合
室であり、燃焼器(3)内に渦巻状の通路として形成さ
れている。
シング、(2)は前記本体ケーシング(1)内の上部に
形成された燃焼室、(3)は前記燃焼室(2)の下方に
おいて本体ケーシング(1)内に収容された有底筒状の
燃焼器であり、外筒(4)と内筒(5)とからなってい
る。(6)は前記燃焼器(3)の底部に埋設されたヒー
タ、(7)は前記外筒(4)に形成された一次空気供給
口、(8)は前記−次空気供給口(7)に挿通された燃
料噴射ノズルである。(9)は前記燃料噴射ノズル(8
)からの液体燃料をヒータ(6)の熱で加熱気化し、−
次空気供給口(7)からの−次空気と混合する気化混合
室であり、燃焼器(3)内に渦巻状の通路として形成さ
れている。
(10)は前記気化混合室(9)の上面を覆う隔壁板で
あり、その一部には連通孔(11)が形成されている。
あり、その一部には連通孔(11)が形成されている。
(12)は前記隔壁板(10)の上方において外筒(4
)と内筒(5)との間に横架された第1バーナプレート
でおり、その中央部には混合気通過口(13)が、外周
部には多数の溝状の炎孔(14)が形成されている。(
15)は前記第1バーナプレー1−(12)上に配置さ
れた第2バーナプレートであり、その全周には多数のス
リット状の炎孔(16)が形成されている。
)と内筒(5)との間に横架された第1バーナプレート
でおり、その中央部には混合気通過口(13)が、外周
部には多数の溝状の炎孔(14)が形成されている。(
15)は前記第1バーナプレー1−(12)上に配置さ
れた第2バーナプレートであり、その全周には多数のス
リット状の炎孔(16)が形成されている。
そして、前記炎孔(14)、(16)は気化混合室(9
)で生成された混合気を燃焼させる燃焼部を構成してい
る。
)で生成された混合気を燃焼させる燃焼部を構成してい
る。
なお、(17)は燃焼器(3)の中央に形成された二次
中央空気通路、(18)は燃焼器(3)の外周に形成さ
れた二次外周空気通路でおる。
中央空気通路、(18)は燃焼器(3)の外周に形成さ
れた二次外周空気通路でおる。
次に、上記のように構成された従来の液体燃料燃焼装置
の動作を説明する。
の動作を説明する。
燃料噴射ノズル(8)から気化混合室(9)内に供給さ
れた液体燃料は、ヒータ(6)で加熱された気化混合室
(9)の底面で気化されるとともに、気化混合室(9)
の渦巻状通路に沿って旋回する過程で一次空気供給口(
7)からの−次空気と混合されて混合気となる。この混
合気は隔壁板(10〉の連通孔(11)及び第1バーナ
プレート(12)の混合気通過口(13)を通って炎孔
(14)及び(16)に導かれ、図示しない点火手段に
より点火されて火炎(F)が形成され、その火炎(F)
は二次中央空気通路(17)と二次外周空気通路(18
)とから供給される二次空気で助勢されて燃焼辛く2〉
に噴出される。
れた液体燃料は、ヒータ(6)で加熱された気化混合室
(9)の底面で気化されるとともに、気化混合室(9)
の渦巻状通路に沿って旋回する過程で一次空気供給口(
7)からの−次空気と混合されて混合気となる。この混
合気は隔壁板(10〉の連通孔(11)及び第1バーナ
プレート(12)の混合気通過口(13)を通って炎孔
(14)及び(16)に導かれ、図示しない点火手段に
より点火されて火炎(F)が形成され、その火炎(F)
は二次中央空気通路(17)と二次外周空気通路(18
)とから供給される二次空気で助勢されて燃焼辛く2〉
に噴出される。
[発明が解決しようとする課題]
ところで、燃料噴射ノズル(8〉の近傍にあける気化混
合室(9)の底部は、液体燃料の気化及び−次空気の接
触によって熱を奪われるので、他の部分と比較して温度
が局部的に低下する。温度が低下すると、液体燃料の気
化作用が不完全となるため、この部分に液体燃料中のタ
ール分等の気化温度の高い物質が付着しやすくなる。そ
して、長期使用に伴ないタール分の堆積量が増加すると
、気化混合室(9)が狭くなって気化効率が更に低下し
、混合気の不完全燃焼を招く原因となる。
合室(9)の底部は、液体燃料の気化及び−次空気の接
触によって熱を奪われるので、他の部分と比較して温度
が局部的に低下する。温度が低下すると、液体燃料の気
化作用が不完全となるため、この部分に液体燃料中のタ
ール分等の気化温度の高い物質が付着しやすくなる。そ
して、長期使用に伴ないタール分の堆積量が増加すると
、気化混合室(9)が狭くなって気化効率が更に低下し
、混合気の不完全燃焼を招く原因となる。
そこで、本発明は気化混合室内におけるタール分の生成
を防止して、燃焼器を長期間安定運転できる液体燃料燃
焼装置の提供を課題とするものである。
を防止して、燃焼器を長期間安定運転できる液体燃料燃
焼装置の提供を課題とするものである。
[課題を解決するための手段]
本発明にかかる液体燃料燃焼装置は、燃料噴射ノズルか
らの液体燃料を加熱気化して空気と混合する気化混合室
と、その気化混合室で生成された混合気を燃焼させる燃
焼部とを備え、燃料噴射ノズルに対応する部分の気化混
合室の底部には蓄熱容量が大きい厚肉部を形成したもの
でおる。
らの液体燃料を加熱気化して空気と混合する気化混合室
と、その気化混合室で生成された混合気を燃焼させる燃
焼部とを備え、燃料噴射ノズルに対応する部分の気化混
合室の底部には蓄熱容量が大きい厚肉部を形成したもの
でおる。
[作用]
本発明においては、厚肉部によって液体燃料及び−次空
気の供給を受ける部分の蓄熱容量が増加し、その部分が
完全気化温度に保持され、そこで液体燃料が完全に気化
されて、気化混合室内におけるタール分の生成が抑制さ
れる。
気の供給を受ける部分の蓄熱容量が増加し、その部分が
完全気化温度に保持され、そこで液体燃料が完全に気化
されて、気化混合室内におけるタール分の生成が抑制さ
れる。
[実施例]
以下、本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の一実施例による液体燃料燃焼装置の断
面図、第2図は第1図の一部破断乎面図でおる。なお、
図中、従来例と同−符号及び記号は従来例の構成部分と
同一または相当する部分を示すものでおり、ここでは重
複する説明を省略する。
面図、第2図は第1図の一部破断乎面図でおる。なお、
図中、従来例と同−符号及び記号は従来例の構成部分と
同一または相当する部分を示すものでおり、ここでは重
複する説明を省略する。
図において、(21)は前記本体ケーシング(1〉の底
部に接続された空気供給管、(22)は本体ケーシング
(1)内に前記燃焼器(3)を収容支持する支持部材、
(23)は前記二次外周空気通路(18〉に連通するよ
うに支持部材(22〉に形成された二次外周空気口、(
24)は前記二次中央空気通路(17)に連通するよう
に燃焼器(3)の底部に形成された二次中央空気口、(
25)は二次中央空気通路(17)からの二次空気を旋
回させる二次中央空気旋回板、(26)は−次空気供給
口(27)が形成された導気筒であり、その内部に前記
燃料噴射ノズル(8)が挿通されている。
部に接続された空気供給管、(22)は本体ケーシング
(1)内に前記燃焼器(3)を収容支持する支持部材、
(23)は前記二次外周空気通路(18〉に連通するよ
うに支持部材(22〉に形成された二次外周空気口、(
24)は前記二次中央空気通路(17)に連通するよう
に燃焼器(3)の底部に形成された二次中央空気口、(
25)は二次中央空気通路(17)からの二次空気を旋
回させる二次中央空気旋回板、(26)は−次空気供給
口(27)が形成された導気筒であり、その内部に前記
燃料噴射ノズル(8)が挿通されている。
(28)は前記隔壁板(10)と前記第1バーナプレー
h(12)との間に配設された均圧板であり、その全周
には隔壁板(10)の連通孔(11)を通過した混合気
の圧力を平均化して第1バーナプレート(12)の混合
気通過口(13)に導く多数個の調整孔(29)が形成
されている。
h(12)との間に配設された均圧板であり、その全周
には隔壁板(10)の連通孔(11)を通過した混合気
の圧力を平均化して第1バーナプレート(12)の混合
気通過口(13)に導く多数個の調整孔(29)が形成
されている。
(30〉は第1バーナプレー1−(12)と前記第2バ
ーナプレー1−(15>との間に介装されたパンチング
プレート、(31)は第2バーナプレート(15)の内
側部分に環状に多数個列設された内側炎孔、(32〉は
第2バーナプレー1〜(15)の外側部分に環状に多数
個列設された外側炎孔である。
ーナプレー1−(15>との間に介装されたパンチング
プレート、(31)は第2バーナプレート(15)の内
側部分に環状に多数個列設された内側炎孔、(32〉は
第2バーナプレー1〜(15)の外側部分に環状に多数
個列設された外側炎孔である。
(34)は前記燃焼器(3)の上端に対応して本体ケー
シング(1)の内面に固着された先細筒状の火炎絞り部
材、(37)は前記炎孔(14)からの火炎(F)中の
炎電流を検出して混合気の不完全燃焼を検出する炎電流
検出器である。
シング(1)の内面に固着された先細筒状の火炎絞り部
材、(37)は前記炎孔(14)からの火炎(F)中の
炎電流を検出して混合気の不完全燃焼を検出する炎電流
検出器である。
(38〉は前記気化混合室(9)の底部において燃料噴
射ノズル(8)に対応する部分に形成された厚肉部でお
り、他の部分よりも大きな蓄熱容量を有している。
射ノズル(8)に対応する部分に形成された厚肉部でお
り、他の部分よりも大きな蓄熱容量を有している。
次に、上記のように構成された本実施例の液体燃料燃焼
装置の動作を説明する。
装置の動作を説明する。
本実施例の液体燃料燃焼装置は前述した従来例とほぼ同
様に動作し、燃料噴射ノズル(8)から気化混合室(9
)内に供給された液体燃料は、ヒータ(6)で加熱され
た気化混合室(9)の底部に接触して気化されたのち、
−次空気供給口(27)からの−次空気と混合されて混
合気となり、その混合気は隔壁板(10)の連通孔(1
1)及び第1バーナプレー1〜(12)の混合気通過口
(13)を通って炎孔(14)、(31)、(32)に
導かれ、図示しない点火手段により点火されて火炎(F
)が形成される。
様に動作し、燃料噴射ノズル(8)から気化混合室(9
)内に供給された液体燃料は、ヒータ(6)で加熱され
た気化混合室(9)の底部に接触して気化されたのち、
−次空気供給口(27)からの−次空気と混合されて混
合気となり、その混合気は隔壁板(10)の連通孔(1
1)及び第1バーナプレー1〜(12)の混合気通過口
(13)を通って炎孔(14)、(31)、(32)に
導かれ、図示しない点火手段により点火されて火炎(F
)が形成される。
ところで、本実施例の液体燃料燃焼装置においては、燃
料噴射ノズル(8)に対応する部分の気化混合室(9)
の底部に厚肉部(38)が形成されている。したがって
、この厚肉部(38)により、液体燃料及び−次空気の
供給を受ける部分の蓄熱容量が増加し、この部分の温度
が、常時、液体燃料の完全気化温度に保持される。この
ため、気化混合室(9)の底部で液体燃料を完全に気化
させることができ、気化混合室(9)内におけるタール
分の生成が抑制される。
料噴射ノズル(8)に対応する部分の気化混合室(9)
の底部に厚肉部(38)が形成されている。したがって
、この厚肉部(38)により、液体燃料及び−次空気の
供給を受ける部分の蓄熱容量が増加し、この部分の温度
が、常時、液体燃料の完全気化温度に保持される。この
ため、気化混合室(9)の底部で液体燃料を完全に気化
させることができ、気化混合室(9)内におけるタール
分の生成が抑制される。
[発明の効果]
以上のように、本発明の液体燃料燃焼装置は、燃料噴射
ノズルからの液体燃料を加熱気化して空気と混合する気
化混合室と、その気化混合室で生成された混合気を燃焼
させる燃焼部とを備え、燃料噴射ノズルに対応する部分
の気化混合室の底部には蓄熱容量の大きな厚肉部を形成
したものであるから、液体燃料及び−次空気の供給を受
ける部分を完全気化温度に保持し、そこで液体燃料を完
全に気化させて、タール分の生成を抑制できる。
ノズルからの液体燃料を加熱気化して空気と混合する気
化混合室と、その気化混合室で生成された混合気を燃焼
させる燃焼部とを備え、燃料噴射ノズルに対応する部分
の気化混合室の底部には蓄熱容量の大きな厚肉部を形成
したものであるから、液体燃料及び−次空気の供給を受
ける部分を完全気化温度に保持し、そこで液体燃料を完
全に気化させて、タール分の生成を抑制できる。
その結果、タールの付着による気化混合室の狭隘化が防
止され、不完全燃焼を招くことなく、燃焼器を長期間安
定運転できるという優れた効果を奏する。
止され、不完全燃焼を招くことなく、燃焼器を長期間安
定運転できるという優れた効果を奏する。
第1図は本発明の一実施例による液体燃料燃焼装置の断
面図、第2図は第1図の一部破断乎面図、第3図は従来
の液体燃料燃焼装置を示す断面図である。 図において、 8:燃料噴射ノズル 9:気化混合室14.3
1,32:炎孔 38:厚肉部である。 なお、図中、同−符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。 代理人 弁理士 大吉 地相 外2名 第2図 第3図
面図、第2図は第1図の一部破断乎面図、第3図は従来
の液体燃料燃焼装置を示す断面図である。 図において、 8:燃料噴射ノズル 9:気化混合室14.3
1,32:炎孔 38:厚肉部である。 なお、図中、同−符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。 代理人 弁理士 大吉 地相 外2名 第2図 第3図
Claims (1)
- (1)燃料噴射ノズルからの液体燃料を加熱気化して空
気と混合する気化混合室と、前記気化混合室で生成され
た混合気を燃焼させる燃焼部とを備えた液体燃料燃焼装
置において、 前記燃料噴射ノズルに対応する部分の気化混合室の底部
に蓄熱容量が大きい厚肉部を形成したことを特徴とする
液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23154788A JPH0278810A (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23154788A JPH0278810A (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0278810A true JPH0278810A (ja) | 1990-03-19 |
Family
ID=16925204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23154788A Pending JPH0278810A (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0278810A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5993197A (en) * | 1994-05-13 | 1999-11-30 | J. Eberspacher Gmbh & Co. | Combustion chamber of a burner for a vehicle heater or an exhaust gas particle filter |
-
1988
- 1988-09-16 JP JP23154788A patent/JPH0278810A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5993197A (en) * | 1994-05-13 | 1999-11-30 | J. Eberspacher Gmbh & Co. | Combustion chamber of a burner for a vehicle heater or an exhaust gas particle filter |
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