JPH0280232A - コンタクトレンズの製造方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、患者の視力を矯正するために眼の角膜に接触
させて用いられるコンタクトレンズの製造方法及びそれ
に用いられる製造装置に関する。

〔従来の技術〕

一般にコンタクトレンズは、第３図（ａ）あるいは（ｂ
）に示すような形状を有している。第３図（ａ）は主に
近視視力を矯正するためのマイナスレンズ、第３図（ｂ
）は主に遠視視力を矯正するためのプラスレンズの部分
断面図である。

第３図（ａ）及び（ｂ）に示すように、コンタクトレン
ズの内面側には、ベースカーブと呼ばれる曲面３０１が
形成され、その反対側にはフロントカーブと呼ばれる曲
面３０２か形成されている。

ベースカーブ３０１の曲率半径Ｒ１は、患者の眼の角膜
の形状に適合するように設定され、フロントカーブ３０
２の曲率半径Ｒ２は、ベースカーブ３０１の曲率半径Ｒ
１と患者が必要とする矯正度数に基づいて設定される。

第３図（ａ）に示すマイナスレンズではＲ，＜Ｒ２、第
３図（ｂ）に示すプラスレンズではＲ，＞Ｒ２の関係に
あり、Ｒ１＝−Ｒ２の場合には矯正度数はほぼＯＤ（デ
ィオブトリー）となる。

ベースカーブ３０１の外周には、ベベルと呼ばれる曲面
３０．３が形成されており、さらに通常ベベル３０３は
、セカンダリ−カーブと呼ばれる曲面３０４およびペリ
フェラルカーブと呼ばれる曲面３０５の２つの曲面から
構成される。このベベル３０３は、次のような目的のた
めに形成される。

すなわち第４図に示すように、コンタクトレンズ４０１
は、通常角膜４０２との間に涙液４０３が介在した状態
で使用される。この涙液４０３は、角膜４０２の表面の
洗浄・殺菌及び角膜４０２への酸素供給という重要な機
能を有するため、コンタクトレンズ４０１と角膜４０２
との間に介在する涙液４０３は常に新鮮な涙液と交換さ
れる必要がある。ベベル３０３は、この涙液をスムーズ
に流入及び流出させるため及びレンズの上下の動きをス
ムーズさせるために設けられたもので、その形状は、患
者の涙液の量、角膜の周辺部の形状などの処方データに
基づいて決定される。ベースカ−ブ３０３の曲率半径Ｒ
１と、セカンダリ−カーブ３０４の曲率半径Ｒ５及びペ
リフェラルカーブ３０５の曲率半径Ｒ４とは、通常Ｒ，
＜Ｒ，＜Ｒ４の関係にあるが、Ｒ，＜Ｒ３−Ｒ４となる
場合もある。

フロントカーブ３０２の外周には、レンチツクカーブと
呼ばれる曲面３０６が形成されている。

このレンチツクカーブ３０６は、エツジ層３０７の厚み
を所定の値にするためのものであり、その形状は、フロ
ントカーブ３０６の曲率半径Ｒ２及び中心厚３０８の厚
みに基づいて決定され、通常フロントカーブの曲率半径
Ｒ２とレンチツクカーブＲ６とは、マイナスレンズの場
合はＲ２＞Ｒ６の関係にあり、プラスレンズの場合はＲ
２＜Ｒ。

の関係にあるが、Ｒ２−Ｒ５となる場合もある。

エツジ厚３０７及び中心厚３０８の値は、患者の装用感
に重大な影響を与えるものであるが、多くの臨床試験の
結果から、その値は一般の患者の場合は０．０８〜０．
１１ｎ＋ｍ程度が適当であると言われており、眼瞼４０
４の張りが弱まっている高齢者の患者の場合には０．１
４〜０．１５ｍｍが適当であると言われている。また、
このエツジは、角膜を傷つけないように滑らかな曲面に
形成されている。同じように、ベースカーブとベベル及
びフロントカーブとレンチツクカーブの接続部も、滑ら
かな曲面に形成されている。

このようなコンタクトレンズを製造する、従来の代表的
な製造工程の一例を第５図に示す。

従来は、第５図の製造工程の前に、患者の眼の処方デー
タもしくはあらかじめ定められた漂弗現格に基づいて所
望の形状を得るための設計データを求めておき、この設
計データに基づいて製造か行なわれていた。

原料カット工程５０１は、通常コンタクトレンズの原料
である高分子モノマーの重合体あるいは共重合体は、第
６図（ａ）示すように、円筒の棒状に成形された原料ロ
ッド６０１の形で供給されるため、これを最終的に必要
な厚みよりも大きめの厚みを有するボタン状原料６０２
にカットする工程である。原料がボタン状原料６０２の
形て成形されれば、この工程は省略される。

ベースカーブ切削工程５０２は、このボタン状原料６０
２を切削してベースカーブを形成する工程であり、第６
図（ｂ）に示すようにボタン状原料６０２をコレットチ
ャクロ０４に固定し、高精度のＮＣ旋盤等に取りつけら
れた切削工具６０５によって切削し、所望の形状のベー
スカーブ６０６を形成する工程である。

ベースカーブ研磨工程５０３は、ベースカーブの表面を
研磨して、光学的鏡面に仕上げる工程であり、第６図（
ｃ）に示すように、所望のベースカーブの形状に合致す
る表面形状を有する専用の研磨工具６０７を用いて研磨
する。ベースカーブが非球面の場合には、微小な研磨パ
ッドを用いる場合もある。

フロントカーブ切削工程５０４は、ベースカーブと反対
側の而を切削してフロントカーブ及びレンチツクカーブ
を形成する工程であり、第６図（ｄ）に示すように、ベ
ースカーブ６０６側を接着剤６０８によって固定治具６
０９に固定し、ベースカーブ加工時と同じように高精度
のＮＣ旋盤等に取りつけられた切削工具６１０によって
切削し、所望の形状のフロントカーブ６１１及びレンチ
ツクカーブ６１２を形成する。その後フロントカーブ研
磨工程５０５において、ベースカーブの時と同じように
、専用の研磨工具を用いて研磨し、光学的鏡面に仕上げ
る。

ベースカーブ及び／またはフロントカーブ加工時の加工
誤差によって、所望の形状あるいは矯正度数が得られな
かった場合には、研磨工程時に研削も併せて行ない、形
状を変化させることによって誤差を修正する場合もある
。このようにして得られた、所望の矯正度数を有するレ
ンズは、一般にアンカットレンズと呼ばれている。

ベベル研削工程５０６は、第６図（ｅ）に示すように、
アンカットレンズ６１３を接着剤６１４等によって固定
治具６１５に固定し、患者の処方データに適合する表面
形状を有する専用の研削工具６１６を用いて、アンカッ
トレンズ６１３の外周部を研削することにより、所望の
形状のベベルを形成すると共に、所望の外径になるよう
に外周をカットする工程であり、通常セカンダリ−カー
ブの形成とプリフエラルカーブの形成および外周カット
の３工程からなる。

最後に、エツジ加工工程５０７において、エツジ及び各
曲面の接続部を滑らかな曲面に研摩・研削して完成する
。

ところで、人間の眼の形状は、各人各様で異なるもので
あり、したがってコンタクトレンズの製造にあたっても
、患者の処方データに基づいて、各患者ごとにその患者
に最適な形状のコンタクトレンズを製造するのが理想で
あるが、実際には量産効率を高めて製造コストを低減し
たいという、製造者側の要求と、必要な時にすぐ人手し
て使用したいという使用者側の要求とから、多くの臨床
試験の結果に基づいて、大多数の患者に適合する（票準
の形状が求められており、それらの標準品をあらかじめ
製造し、眼科医や小売店に常備させておくという販売形
態がとられている。

〔発明か解決しようとする課題〕

コンタクトレンズを製造するうえでの課題の一つは、製
造コストが極めて高いという点である。

前述のように、標準品の規格を定めることにより、量産
効率を高め、製造コストを低減しようとする試みが従来
よりなされているが、−船釣なｔｌｌ１品は、例えばベ
ースカーブの曲率半径では、０１０５ｍｍごとに７．０
０ｍｍ　〜８．　５０ｗ＋１１の範囲、矯正度では、０
．２５Ｄごとに±１０゜ＯＯＤ程度の範囲で、これにベ
ベルの形状、外径、エツジ厚及び中心厚を加えると、常
備品としてあらかじめ用意しておく必要のあるレンズの
種類は、数千種類にもなり、典型的な多品種少量生産と
なるため量産効果に乏しく、製造コスト低減という目的
が充分に達成できないという問題があった。

さらに、これだけ多種類の１’ｉ品を用意しても、これ
に適合する患者は全体の９割程度であり、残りの約１割
の患者については、特注品という形で個々の患者ごとに
個別の形状に作りこむ必要がある。このような特注品の
レンズを製造する場合には、個別の形状に適合する専用
の工具を別個に作製する必要かあり、製造コストがさら
に上昇すると共に、注文を受けてから完成するまでに多
くの日時がかかるという問題もあった。

コンタクトレンズを製造するうえでの他の課題は、要求
される高い精度を維持するのが困難で、製造時の歩留り
が悪いという点である。特にコンタクトレンズの製造に
おいては、所望の矯正度数を有するレンズを精度よく製
造するのが困難であるという問題かあった。

コンタクトレンズの矯正度数は、厳密にはベースカーブ
の曲率半径Ｒ４、フロントカーブの曲率半径Ｒ２及び中
心厚の関数として表わされるが、一般には、簡易的な方
法としてフロントカーブの表面屈折力とベースカーブの
表面屈折力との差として計算する方法が採用されている
。各曲面の表面屈折力ｄ（単位：Ｄ）は、以下の式によ
り求められる。

ｄ−１０００（ｎ−１）　／Ｒ ここで、ｎはコンタクトレンズの原料である高分子モノ
マーの重合体あるいは共重合体に固有の屈折率であり、
用いられる原料の組成によって異なるが、現在市販され
ているコンタクトレンズの場合は、おおむねｎ−１，，
４０〜］、５０である。

またＲは、その曲面の曲率半径（単位：＋ｎｍ）である
。

今、例えばコンタクトレンズ原料の屈折率ｎ、ベースカ
ーブの曲率半径Ｒ１を、各々ｎ−１，４５、Ｒ＋　−８
，０Ｏｎ＋ｎ＋と仮定すると、ベースカーブの表面屈折
力ｄ、は ｄ＋　−１０００（１，４５−１）／８．００−５６．
２５　（Ｄ） となる。これに対して、例えば−２，ＯＯＤの矯正度数
を得るためには、フロントカーブの表面屈折力ｄ２を、
ｄ２＝５４．２５　（Ｄ）とする必要があり、その結果
フロントカーブの曲線半径Ｒ２は、 Ｒ２−１０００（１，４５−１）１５４．２５÷　８．
２９５（ｎ謹） となるように加工する必要がある。

ここで問題なのは、現時点で最も高精度のＮＣ旋盤を用
い、かつ厳密な精度管理を行なったとしても、ベースカ
ーブ及びフロントカーブの加工精度は、曲率半径値で±
０．０１ｍｍ程度が限界であるという点である。すなわ
ち、ベースカーブの加工時に＋〇、０１ｗｕｅの誤差が
生じ、曲率半径Ｒ。

が８．０１ｍｍになったとすると、ベースカーブの表面
屈折力は５６．１８Ｄとなり、設計値に対して−０，０
７Ｄの誤差となる。矯正度数の許容誤差は±０．１２Ｄ
であるから、前記の誤差は許容範囲内である。ところが
、フロントカーブの加工においても−０，０１ｍｍの誤
差が生じ、その曲率半径Ｒ２が８．２８５ｍｍになった
とすると、フロントカーブの表面屈折力は５４．３２Ｄ
となり、このレンズの矯正度数は、 ５４．３２−５６．１８−−１．８６　（Ｄ）となる。

この値は、設計値に対して十０．１４Ｄの誤差となり、
許容誤差の範囲を越えてしまう。

このように、矯正度数の誤差は、ベースカーブ加工時の
加工誤差とフロントカーブ加工時の加工誤差の累積誤差
となるため、許容誤差をクリアできる確率は５０％〜６
０％程度と極めて低く、歩留り低下の大きな原因となっ
ていた。

これをカバーするため、先に述べたように、従来は、ベ
ースカーブ及びフロントカーブ加工後に、ベースカーブ
、フロントカーブの少なくとも一方を研削して形状を変
化させ、矯正度数の誤差を許容誤差内に修正して歩留り
を向上させるパワーチェンジと呼ばれる手法が採用され
ていたが、これはいわば余分な工程の付加となるため、
製造コストが上昇するという問題があり、さらにこの手
法によって矯正度数をねらい通りの値に作りこむために
は、熟練した作業者の経験と勘に頼らさるを得ず、安定
した精度が得られないという問題があった。

さらに前述した従来の製造方法には、以下のような問題
点があった。

すなわち、従来ベースカーブ、フロントカーブ等の研摩
には、先に述べたように、要求される精度を維持するた
めに、所定の形状を有する専用の研摩工具を用いていた
。そのため、ベースカーブ、セカンダリ−カーブ、ペリ
フェラルカーブ、フロントカーブ及びレンチツクカーブ
ごとに、それぞれの形状を適合する研摩工具を別個に用
意しなければならず、さらにレンズの種類に対応するだ
けの種類の研摩工具が必要となり、製造コストが上昇す
ると共に、レンズの種類が変るたびに、研摩工具も交換
しなければならないため、生産性が著しく低下するとい
う問題があった。

また従来の方法では、第６図（ｂ）に示すように、まず
フロントカーブ側を固定してベースカーブの加工・研摩
を行ない、次に第６図（ｄ）に示すように、ベースカー
ブ側を固定してフロントカーブ及びレンチツクカーブの
加工・研摩を行なった後、第６図（ｅ）に示すように再
度フロントカーブ側を固定しベベルの加工を行なってい
たため、コンタクトレンズ原料を固定するという工程が
３工程存在する。当然のことながら、このレンズ固定作
業においても固定位置の誤差が発生するから、３回の工
程をくり返すことにより、この誤差が累積され、固定位
置の誤差によって生ずるプリズム不良、偏心不良等の形
状不良が許容範囲を越えてしまう確率が大きくなり、歩
留りが低下するという問題があった。

本発明は、以上述べたような従来の問題点を解決するた
めになされたものであり、その目的とするところは、高
い加工精度が得られ、どのような形状のコンタクトレン
ズであっても、製造コストを上昇させることなく、迅速
に製造することが可能な製造方法及び製造装置を提供す
ることにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明に係わる第１のコンタクトレンズの製造方法は、 所定の設計データに基づいて所定の形状を有するベース
カーブ及びベベルを形成する第１加］二工程と、 前記ベースカーブの曲率半径を測定し、所望の矯正度数
を得るためのフロントカーブの曲率半径データを算出す
る曲率半径測定工程と、前記形状データに基づいて所定
の形状を有するフロントカーブ及び必要に応じてレンチ
ックカブを形成する第２加工工程 とからなることを特徴とする。

また、本発明に係わる第２のコンタクトレンズの製造方
法は、 所定の設計データに基づいて所定の曲率半径を有するフ
ロントカーブ及び必要に応じてレンチツクカーブを形成
する第１加工工程と、 前記フロントカーブの曲率半径を測定し、所望の矯正度
数を得るためのベースカーブの曲率半径データを算出す
る曲率半径測定工程と、前記曲率半径データに基づいて
所定の形状を有するベースカーブ及びベベルを形成する
第２加工工程 とからなることを特徴とする。

さらに、本発明に係わる第１のコンタクトレンズの製造
装置は、 患者の眼の処方データもしくはあらかじめ定められた標
／＄規洛に基づいて設定された複数のコントタクトレン
ズの仕様データの一つを選択して出力する仕様データ出
力手段と、 前記仕様データに基づいてベースカーブ及びベベルを所
定の形状に加工するための第１の設計データを算出する
第１設計データ算出手段と、前記第１の設計データに基
づいてベースカーブ及びベベルを形成する第１加工手段 前記ベースカーブの曲率半径を測定してデータを出力す
る曲率半径測定手段と、 前記仕様データ及び測定データに基づいてフロントカー
ブ及び必要に応じてレンチツクカーブを所定の形状に加
工するための第２の設計データを算出する第２設計デー
タ算出手段と、 前記第２の設計データに基づいてフロントカーブ及び必
要に応じてレンチツクカーブを形成する第２加工手段 を具備することを特徴とする。

さらにまた、本発明に係わる第２のコンタクトレンズの
製造装置は、 患者の眼の処方データもしくはあらかじめ定められた標
準規格に基づいて設定された複数のコンタクトレンズの
仕様データの一つを選択して出力する仕様データ出力手
段と、 前記仕様データに基づいてフロントカーブ及び必要に応
じてレンチツクカーブを所定の形状に加工するための第
１の加工データを算出する第１加工データ算出手段と、 前記第１の設計データに基づいてフロントカーブ及び必
要に応じてレンチツクカーブを形成する第１加工手段と
、 前記フロントカーブの曲率半径を測定して測定データを
出力する曲率半径測定手段と、前記仕様データ及び測定
データに基づいてベースカーブ及びベベルを所定の形状
に加工するための第２の設計データを算出する第２設計
データ算出手段と、 前記第２の加工データに基づいてベースカーブ及びベベ
ルを形成する第２加工手段 を具備することを特徴とする。

〔作　用〕

本発明の第１の製造方法においては、まずあらかじめ定
められている標準品の規格もしくは患者の眼の処方デー
タに基づいて、所望の矯正度数、ベースカーブの曲率半
径、フロントカーブの曲率半径、外径、中心厚、エツジ
厚、レンチツクカーブの曲率半径、ベベルの形状などか
らなるコンタクトレンズの形状に関する設計データを算
出する。

次に第１図に示すように、第１加工工程１０１において
、前記設計データに基づいてベースカーブ及びベベルを
形成し、次いて曲率半径測定工程１０２において、第１
加工工程１０１において形成されたベースカーブの曲率
半径をａ？＋定し、この測定データに基づいて所望の矯
正度数を得るだめのフロントカーブの設計データを算出
するか、もしくは前記設計データに対する誤差を測定し
、フロントカーブの設計データを修正してフロントカー
ブの設計データを算出する。

第２加工工程１０３においては、この設計データに基づ
いてフロントカーブ及びレンチツクカーブを形成する。

ただし、レンチツクカーブの曲率半径は、フロントカー
ブの曲率半径と等しくなる場合があり、その場合はフロ
ントカーブのみを形成する。

最後に、エツジ加工工程１０４において、エツジの形状
を滑めらかな曲面に加工し、完成体とする。

本発明の第２の製造方法は、第１加工工程１０１におい
てフロントカーブ及び必要な場合はレンチツクカーブも
併せて形成し、曲率半径７１１１＋定工程１０２におい
てフロントカーブの曲率半径をＫＰ＋定し、その測定結
果に基づいて第２加工工程においてベースカーブ及びベ
ベルを形成する点を除いて第１の製造方法と同じである
。

前記第１加工工程１０１及び第２加工工程１０３は、通
常はコンタクトレンズ原料を切削する切削工程と、切削
により形成された曲面を研摩する研摩工程とからなるが
、所望の形状を形成できるものであれば、特にこれに限
定されるものではない。またエツジ加工工程１０４は、
適当な加工方法によって、第１加工工程１０］もしくは
第２加工工程１０３のいずれかの工程においてエツジの
加工も一緒に行なうことにより省略することができる。

また第２図に示すような本発明の第１の製造装置におい
て、仕様データ出力手段２０１は、人力された複数の仕
様データの一つを、製造順序に従って選択し、第１設計
データ算出手段２０２及び第２設計データ算出手段２０
３に供給する。

第１設計データ算出手段２０２は、この仕様ブタに基づ
き、ベースカーブ及びベベルを所定の形状に加工するた
めの第１の設計データを算出する。

第１加工手段２０４は、この第１の設計データに基づい
てコンタクトレンズ原料を加工してベースカーブ及びベ
ベルを形成し、加工後のコンタクトレンズ原料を曲率半
径測定手段２０５にＣ供給する。

曲率半径１ｌｌＩｌｌ定手段２０５は、ベースカーブの
曲率半径を測定し、その測定データを第２設計データ算
出手段２０３に伝達すると共に、測定を終了したコンタ
クトレンズ原料を第２加工手段２０６に供給する。

第２設計データ算出手段２０３は、この測定データ及び
前記仕様データに基づき、フロントカーブ及び必要かあ
る場合にはレンチツクカーブも含め、これらを所定の形
状に加工するための第２の設計データを算出する。

第２加工手段２０６は、この第２の設計データに基づき
、曲率半径測定手段２０５から供給されたコンタクトレ
ンズ原料を加工してフロントカーブ及び必要がある場合
はレンチツクカーブを併せて形成し、加工後のコンタク
トレンズ原料をエツジ加工手段２０８に供給する。

エツジ加工手段２０８は、コンタクトレンズ原料のエツ
ジを滑めらかな曲面に加工して完成体とする。

本発明の第２の製造装置は、第１設計データ算出手段２
０２はフロントカーブ及び必要がある場合はレンチツク
カーブも含めてこれらを所定の形状に加工するための第
１の設計データを算出し、第１加工手段２０４はフロン
トカーブ及び必要がある場合はレンチツクカーブも併せ
て形成し、曲率半径測定手段２０５はフロントカーブの
曲率半径を測定し、第２設計データ算出手段２０３は、
このΔＰ＋Ｐ＋−タ及び仕様データに基づいてベースカ
ーブ及びベベルを所定の形状に加工するだめの第２の設
計データを算出し、第２加工手段２０６はベースカーブ
及びベベルを形成する点を除いて第１の製造装置と同じ
である。

前記第１加工手段２０４及び第２加工手段２０６は、通
常は高精度のＮＣ旋盤などの切削手段と、切削により形
成された曲面を研摩する研摩手段とから構成されるが、
所望の形状を形成することができる手段であれば、特に
これに限定されるものではない。またエツジ加工手段２
０７は、第１加工手段２０４もしくは第２加工手段２０
６を、エツジ加工も同時に行なうことができる適当な手
段で構成することにより省略することができる。

さらに、仕様データ算出手段２０１、第１設計データ算
出手段２０２及び第２設計データ算出手段２０３を、必
要なデータを自動的に算出するプログラムを内蔵したコ
ンピュータで構成し、第１加工手段２０４、形状測定手
段２０５、第２加工手段２０６及びエツジ加工手段２０
７を、それぞれコンタクトレンズ原料の自動搬送手段で
連結することにより、無人化自動製造ラインを実現する
ことができる。

〔実　施　例〕

第７図に、本発明によるコンタクトレンズ原料の切削加
工に用いられる精密ＮＣ旋盤の一例を示す。被加工物で
あるコンタクトレンズ原料（以下ワークと言う）７０１
は、固定治具７０２に、第６図（ｂ）に示す従来の方法
と同じように固定され、固定治具７０１は主軸スピンド
ル７０３に固定されている。主軸スピンドル７０３は、
主軸駆動モーター７０４により、矢印７０５で示すよう
に、一定の速度で一定の方向に回転させられ、これに併
ってワーク７０１も一定速度で一定の方向に回転させら
れる。主軸駆動モーター７０４は、制御テーブル７０６
に固定されており、制御テーブル７０６を矢印７０７で
示すようなＸ軸方向７０８及び矢印７０９で示すような
Ｙ軸方向７１０に移動させることにより、ワーク７０１
のＸ軸及びＹ軸上の座標位置を制御する。ダイヤモンド
カッターなどからなる切削用のバイト７１１は、バイト
テーブル７１２に固定されており、バイトテーブル７１
２は矢印７１３で示すような極座標系のｒ軸方向７１４
に移動させることにより、バイト７１２のｒ軸上の座標
位置を制御する。バイトテーブル７１２は、回転テーブ
ル７１５上に移動可能に支持されており、この回転テー
ブル７１５を矢印７１６て示すように回転させることに
より、ハイド７１２の極座標系のＯ軸上の座標位置すな
わち回転角を制御する。移動テーブル７０６及び回転テ
ーブル７１５は、固定台７１７上にそれぞれ移動あるい
は回転可能に支持されている。これら移動テーブル７０
６、バイトテーブル７１２及び回転テーブル７１５を、
所定の段別データに基づき、図示していないサーボモー
ターなどの制御手段定によって、それぞれの移動量（回
転角）、移動（回転）方向及びそのタイミングを制御す
ることにより、所定の形状を有するベースカーブ、ベベ
ル、フロントカーブ、レンチツクカーブを形成すること
ができる。

第８図に、第７図に示すような切削手段を用いて、ベー
スカーブ及びベベルを同時に切削加工したワークの形状
の一例を示す。本実施例は、フロントカーブ及びレンチ
ツクカーブの切削加工に先立ってベースカーブ及びベベ
ルを切削加工した例であり、この時のコンタクトレンズ
の仕様データは、外径が９．０順、ベースカーブの曲率
半径が７．８０順、矯正度数が−４，ＯＯＤの標準規格
品であった。標準規格品の場合、その他の仕様すなわち
ベベル及びレンチツクカーブの形状、中心厚及びエツジ
厚は、上記の仕様データに基づく所定の設計値によって
決定される。この切削加工では、第８図に示すように、
所定形状のベースカーブ８０１、ベベルを構成するセカ
ンダリ−カーブ８０２及びペリフェラルカーブ８０３と
同時に、レンズの外径を規定する溝８０４を形成した。

なおベースカーブ８０１、セカンダリ−カーブ８０２及
びペリフェラルカーブ８０３のそれぞれの接続部は、滑
めらかな局面（これをブレンドと言う）で形成されてい
る。

この溝８０４は、この後の工程で点線８０５に相当する
フロントカーブ及びレンチツクカーブを形成した時点で
の外径が９．０５ｍｎになる位置に形成されており、こ
うすることによりエツジ加工によってエツジの形状を滑
めらかな曲面に形成した最終の外径を９．０１とするこ
とができた。

また、ベースカーブ８０１の最底部すなわち光学中心８
０６から、ワーク８０７のフロント側端面８０８まての
距離ｔ１が一定になるようにヘスカーブ８０１を形成す
ることにより、フロントカーブを形成した時のレンズの
中心厚ｔ２を設計値どおりの値に作り込むことができた
。

なお、この距離ｔ１は、固定方法にもよるが、ベースカ
ーブ加工時のレンズのたわみあるいは変形を防止するた
めに、２〜３■程度の値にするのが望ましい。

第７図に示すような切削手段を用いることにより、ベー
スカーブ８０１の形状精度すなわち子午線上の表面うね
りを０．１５μｍ以下とすることが可能となり、かつ主
軸スピンドル７０３の回転数を１．００００ｒｐｍ以上
とすることにより、表面あらさを０゜１μｍ以下とする
ことが可能となり、曲率半径の加工誤差±０．０１ｍｍ
が達成できた。

また、このように、ベースカーブ８０１とベベルすなわ
ちセカンダリ−カーブ８０２及びペリフェラルカーブ８
０３とを、同時に切削加工することにより、従来ベース
カーブ加工時とベベル加工時の固定治具への固定位置の
誤差によって生じていたベベルの１關心を防止すること
ができ、きわめて高い形状精度でベースカーブ及びベベ
ルを形成することが可能となった。

これまでの説明は、ベースカーブ及びベベルの加工を例
にとって行なってきたが、もちろんフロントカーブ及び
レンチツクカーブの加工についても、第７図に示す切削
手段を用いることにより、同程度の加工精度が得られる
ことは言うまでもない。

第９図（ａ）に、第７図に示すような切削手段によって
形成された、ベースカーブ及びベベルの表面を鏡面研摩
するための研摩手段の一例を示す。

９０１は、回転中心９０２を中心にして回転可能に支持
された回転リング９０３に固定された研摩布である。研
摩布９０１は、任意の形状に変形可能な軟質材料からな
り、矢印９０４で示すように、ノズル９０５から裏面に
圧縮空気などの液体を吹きつけることにより、その圧力
によって固定治具９０６に固定されたワーク９０７の表
面にほぼ均一に圧接させられている。本実施例における
研摩手段は、この状態で研摩布９０１の表面に研摩剤を
供給しながら、回転リング９０３を矢印９０８の方向に
回転させ、同時にワーク９０７を、矢印９０９で示すよ
うに、回転リング９０３とは逆の方向に回転させること
により、ベースカーブ及び非球面形状のベベルの表面を
同時に研摩する。

研摩布９０１の材質は、任意の形状に変形可能で、適度
の弾性を有し、かつ研摩面を傷つけない程度の軟らかさ
を有するものであれば、特に制限はない。

研摩効率すなわち研摩に要する時間及び研摩の均一性は
、回転リング及びワークの回転数で決まる研摩布９０１
と研摩面との相対速度、流体の圧力などによって左右さ
れるが、回転リング９０３の回転数は、回転リングの外
径によって異なるか、３０ｃｍの外径の場合でおおむね
０．５〜５ｒｐｍの範囲が望ましく、またワーク９０７
の望ましい回転数は、おおむね１．５〜２５ｒｐｍであ
る。

また、液体の圧力は、おおむね１〜５　ｋｇ　／　ｃ−
の範囲が望ましい。これにより、１５〜３０秒の研摩時
間で、所望の光学面を得ることができる。

回転リング９０３の外が３０ｃｍ、その回転数がｌｒｐ
ｍ、ワーク９０７の回転数が３ｒｐｍである研摩手段に
より、研摩布９０１として市販の研摩布にポリエチレン
シートを裏打ちしたものを用い、研摩剤として水に分散
させたＡＮ　２０３の粉末を供給しながら、曲率半径が
７．８０開のベースカーブを形成した外径が１２．５ｍ
＋ｔのワーク９０７に、研摩布９０１を、圧力２．　０
ｋｇ／ｃ−の圧縮空気て圧接して研摩したところ、約２
５秒で所望の光学面が得られる。

このように、第９図（ａ）に示すような研摩手段を用い
ることにより、どのような形状のベースカーブ及びベベ
ルであっても、流体圧力によって研摩布９０１をほぼ均
一に圧接することができ、高い精度で研摩することがで
き、従来のように研摩面の形状に応じた専用の研摩工具
を用意する必要がなく、かつそれらの工具を取る替える
手間もないため、研摩工程に要する製造コストを大巾に
低減することが可能となった。また、特注品のように予
測できない特殊な形状であっても、容易かつ迅速に対応
することが可能となった。

これまでの説明は、ベースカーブ及びベベルの研摩を例
にとって行なってきたが、もちろんフロントカーブ及び
レンチツクカーブの研摩も同じように行なうことができ
ることは言うまでもない。

第９図（ｂ）に、その−例を示す。基本的には第９図（
ａ）と同じであるが、フロントカーブは、ベースカーブ
とは逆に、中央部が凸になっているため、周辺部の流体
圧力が低くなって均一な圧接力が得られなくなる恐れが
あるため、ノズル９０５の内径を、ワーク９０７の外径
よりも大きくして、矢印９１０で示すように、流体が研
摩面全体に均一に吹き付けられるように変えた点が異な
る。

こうすることにより、ベースカーブ研摩と同等の時間で
、同程度の研摩精度が得られた。

第１０図にベースカーブの曲率半径値をｎ１定するため
の測定方法の一例を示す。

第１０図は公知の光学的曲率半径７１１１１定装置を用
いた測定方法の一例を示しており、この装置は、中心線
１００１に平行かつ焦点１００６を持つ球面波を発生さ
せる光学系を有し、中心線１００１からθ傾いた光線１
００２．１００３がそれぞれ入射に対し対称形に反射す
る場合と、入射経路をそのまま反射する場合にレチクル
のターゲットがクリアに結ぶようになっている。ワーク
１００４の光学中心１００５が焦点１００６にある場合
は入射光線１００２．１００３が互いに反対側に反射し
、ワーク１００４の光学中心１００５が焦点１００６か
ら曲率半径分離れた場合は入射光線１００２．１００３
はそれぞれ入射経路をそのまま反射する。レチクルのタ
ーゲットがクリアに結ぶ２点の距離ｔ、を測定すること
により曲率半径が求められる。

さらに、光学中心１００５からフロント側端面１００７
までの距離ｔ１も容易に測定することができる。

このような測定方法により、±０．００２ｍ＋ｗの精度
で、ベースカーブの曲率半径を測定することができ、こ
の測定結果に基づいてフロントカーブの曲率半径値を計
算し、加工することにより、所望の矯正度数を有するコ
ンタクトレンズを、９９％以上の歩留りで製造すること
ができた。

また同じように、光学中心１００５がらフロント側端面
１００７までの距離ｔ１についても測定することにより
、ベースカーブ加工時の誤差による中心厚の誤差もなく
すことができ、所望の中心厚を有するコンタクトレンズ
を、同じように９９％以上の歩留りで製造することがで
きた。

第１０図に示すように、ベースカーブの曲率半径は、ワ
ーク１００４を交点１００６より下方に移動させること
によって求められるが、フロントカーブの曲率半径も、
逆に上方に移動させることによって同しように求めるこ
とができることは言うまでもない。

第１１図に、ベースカーブ及びベベルを加工形成したワ
ークを、フロントカーブ及びレンチツクカーブを加工形
成するために、所定の固定治具に固定する固定方法の一
例を示す。

固定治具１１０１は、ワーク１１０２のベースカーブ１
１０３及びベベル１１０４の形状にかかわらず、一定の
外径及び接着面１１０５の曲率半径Ｒ４を有する共通の
治具を用いる。本実施例の場合、外径が７．０順、接着
面１１０５の曲率半径Ｒ６が７．３０ｍｍである固定治
具を用いた。このような固定治具１１０１に、接着剤１
１０６を用いてワーク１１０２を接着固定する。ここで
用いられる接着剤は、加工終了後に固定治具１１０１か
らワーク１１０２を剥離しやすいように、熱可塑性であ
る必要があり、さらに固定の位置決め精度を向上させる
ために、粘度が高く、かつ冷却固化時の体積変動の少な
いものが望ましい。本実施例ではパラフィン、松ヤニ及
びＥＶＡ等の混合物を用いた。

本実施例における固定方法は、まず第１０図に示す方法
（ごよって測定した、ベースカーブ１１０３の曲率半径
及びその有効径ｔ５、ワーク１１０２の光学中心１１０
７からフロント側端面１１０８までの距離ｔ１の値に基
づき、固定治具１１０１のｔｉ着面１１０５からワーク
１１０２のフロント側端面１１０８までの距離ｔ６が一
定の値となるように、接着部の厚みｔ７を算出し、固定
治具１１０１の外径及び接着面１１０５の曲率半径Ｒ６
、ベースカーブの曲率半径及びその外径ｔ５及び接着部
の厚みｔ７とによって決定される空間の体積から、必要
な接着剤の量を求める点に特徴がある。次に、このよう
にして求められた量の接着剤を、保存容器などから精密
定量吐出させて固定治具１１０１の接着面１１０５の中
心に滴下し、ワーク１１０２を一定の高さにまで押圧し
て接着剤１１０６を固化させる。

このように、固定治具及びワークの形状の基づいて必要
な接着剤の量を算出することにより、ワーク１１０２の
ベースカーブ１１０３の形状及び加工誤差の大小にかか
わらず、接着高さすなわち接着面１１０５からフロント
側端面１１０８までの距離ｔ６を一定の値とすることが
できるため、フロントカーブ及び中心厚を所望の形状及
び値に、きわめて高い精度で加工することが可能となっ
た。

さらに、接着剤１１０６の外端部を、ベースカーブ１１
０３とベベル１１０４との接続部に一致させることが可
能となったので、フロントカーブ及びレンチツクカーブ
の加工終了後、エツジ加工のため改めて固定し直す必要
がなく、この固定状態のままでエツジ加工を行なうこと
ができ、エツジ部の偏心不良の発生を防止することが可
能となった。

なお、本実施例では、ベースカーブの曲率半径及び外径
の加工及び測定誤差あるいは、接着剤の吐出量の誤差を
考慮し、接着剤の量が少なくすぎた場合でも、接着剤１
１０６の外端部が、ベースカーブ１１０３とベベル１１
０４との接続部よりも内周側にならないよう、接着剤１
１０６の外端部がこの接続部よりも０．１〜０．２１外
周側にはみ出すように、接着剤の吐出量をコントロール
している。

接着剤の外端部が、この接続部より円周側になると、フ
ロントカーブ及びレンチツクカーブの切削あるいは研摩
加工の時に、ワークに応力が加わるため、ベースカーブ
の光学面が変形し、微少な光学的歪を生じてしまう。ベ
ベルは、光学的には同の機能も有しない部分であるため
、このような光学的な歪が生じても何の問題もないが、
ベースカーブの部分にこのような歪が生じると、コンタ
クトレンズとしての光学的機能を損うため、問題となる
。

本実施例では、前述のように、接着剤の外端部を、ベー
スカーブとベベルの接続部より外周側にはみ出るように
、接着剤の量をコントロールしているので、上述のよう
な問題は発生せず、かつコンタクトレンズの外周端より
も内周側に設けているので、後述するエツジ加工の際に
改めて固定し直す必要がなく、工程の簡略化、加工精度
及び歩留りの大１１】な向上が実現できた。

第１２図に、コンタクトレンズの外周端すなわちエツジ
の形状を滑めらかな曲面に加工するためのエツジ加工手
段の一例を示す。

ワーク１２０１は、第１１図に示すような固定方法によ
り、接着剤１２０２により固定治具１２０３に固定され
、フロントカーブ及びレンチツクカーブを加工成形した
ものである。このワーク１２０１を、主軸スピンドル１
２０４に固定し、主軸モーター１２０５によって矢印１
２０６の方向に６０００　ｒｐｍ程度の速度で高速回転
させる。

１２０７は、モルトブレン、ウレタンフオームなどから
なる弾性を有する軟質の研摩材であり、保持具１２０８
によって保持され、駆動モーター１２０９によって矢印
１２１０の方向に回転させられる回転円盤１２１１に固
定された、クランクシャフト１２１２により、矢印１２
１３に示すように往復駆動させられる。また研摩材１２
０７は、図示しない抑圧手段によって、所定の押圧力で
ワク１２０１に押圧させられており、この状態で毎秒４
往復程度の速度及び１０＋ｎ＋＋＋程の移動量で研摩材
１２０７を往復動させることにより、エツジを所定の滑
めらかな曲面に加工することができる。

ワーク１２０１のエツジは、図に示すように、研摩材１
２０７にもぐり込むような形で、研摩材１２０７を変形
させているが、図示しない抑圧手段による押圧力を制御
することにより、この変形量を変えてやることにより、
エツジの形状を変えることができ、研摩材１２０７の往
路と復路とで抑圧力を変化させることにより、フロント
カーブ側とベースカーブ側とで曲面の滑めらかさを異な
らせることもてきる。このように、本実施例によれば、
研摩材の押圧力を制御することによって、所定の形状を
有するエツジを、容易かつ自動的に形成することが可能
となった。

これまで説明した、切削、研摩などの加工手段により、
熟練した作業者の経験と勘に頼らなくとも、容易に高い
精度で所望のコンタクトレンズを製造することが可能と
なった。特に歩留り低下の大きな原因となっていた矯正
度数の不良発生がほとんどなくなり、かつ特にきびしい
精度か要求されていたベースカーブ及びベベルについて
も、高い加工精度か得られるようになったため、全体と
しての歩留りは９６％以上と、従来に比べて格段に向上
させることが可能となった。

さらに、これらの各加工手段をワークの自動搬送手段で
連結し、コンピュータなどの制御手段によって一括制御
することにより、無人化自動製造ラインを実現すること
ができる。

このような自動製造ラインの一例を第１３図に示す。

ます、製造ライン制御手段１３０１には、小売店あるい
は眼科医からの注文もしくは在庫の状況に基づいてコン
タクトレンズの仕様データ及び納期や注文先（すなわち
納入先）などの生産管理に必要なデータが人力される。

仕様データは、標準規格品の場合はレンズの外径、ベー
スカーブの曲率半径及び矯正度数の３種類のデータが入
力され、特注品の場合はこれらのデータに加えて、セカ
ンダリ−カーブの曲率半径とＩｌｌ　（内径）、ペリフ
ェラルカーブの曲率半径と１ｊ１（内径）、レンチツク
カーブの曲率半径、中心厚及びブレンドの清めらかさな
ど、患者の眼の処方に適合させるためのコンタクトレン
ズの形状に関する種々のデータが人力される。さらに、
ハードかソフトかというようなコンタクトレンズの素材
に関するデータも入力される。

なお、製造ライン制御手段１３０１に、あらかじめ、標
準規格品の仕様データを記憶させておき、規格を指定す
るだけて必要な仕様データが得られるようにして、デー
タ人力の工数を低減させることもてきる。

製造ライン制御手段１３０１は、このようにして人力さ
れた複数のコンタクトレンズのデータを記憶しておき、
それぞれの納期に基づき、製造の指示を各搬送制御手段
に伝達する。

第１１ＩＩ送制御手段１３０２は、製造ライン制御手段
１３０１からの指示に基づき、指定された素材のコンタ
クトレンズ原料を選択し、原料カット手段１３０３に供
給する。原料カット手段１３０３は、第６図（ａ）に示
すように、コンタクトレンズ原料を、所定の寸法のボタ
ン状にカットし、原料固定手段１３０４は、このように
してカットされたボタン状原料を、第６図（ｂ）に示す
ような固定治具に接着固定する。第１搬送制御手段１３
０２は、このようにして固定されたワークを、第２搬送
制御１段１３０５に搬送する。

第２搬送制御手段１３０５は、第１搬送制御手段１３０
２からワークが搬送されてくると、そのワークに関する
仕様データの出力を製造ライン制御手段１３０１に要求
し、出力された仕様データに基づいて具体的なベースカ
ーブ及びベベルの形状に関する設計データを算出する。

標準規格品の場合は、レンズの外径及びベースカーブの
曲率半径に基づいて、あらかじめ設定されている所定の
計算式を用いて最適と言われているベベルの形状に関す
る設計データを算出する。なお、このような計算式の代
りに、あらかじめ規格ごとのベベルの形状に関するデー
タを記憶させておき、その中から選択するようにするこ
ともできる。

ベースカーブ加工手段１３０６は、このようにして算出
された設計データに基づき、第７図に示すような切削手
段により、ベースカーブ及びベベルを加工形成し、ベー
スカーブ研摩手段１３０７は、第９図（ａ）に示すよう
な研摩手段により、このようにして形成されたベースカ
ーブ及びベベルの表面を研摩する。研摩が終了したワー
クは、第３搬送制御手段１３０８に搬送される。

第３搬送制御手段１３０８は、このようにして搬送され
て来たワークを、ベースカーブ測定手段１３０９に供給
し、ベースカーブ、’Ｔｉ１ｌ定手段１３０９は、第１
０図に示すような方法でベースカーブの曲率半径などを
測定し、その測定結果を製造ライン制御手段１３０１に
出力する。ワーク固定手段１３０１は、この測定結果に
基づき、第１１図に示すような方法でワークを固定治具
に固定するもちろんその前に、原料固定手段１３０４に
よって固定されていた固定治具を除去することは言うま
でもない。第３搬送制御手段１３０８は、このようにし
て固定されたワークを、第４搬送制御手段１３１１に搬
送する。

第４搬送制御手段１３１１は、第３搬送制御手段１３０
８からワークが搬送されてくると、そのワークに関する
仕様データ及びベースカーブ測定手段１３０９によって
求められた測定結果の出力を製造ライン制御手段１３０
１に要求する。そしてこの仕様データ及び測定結果に基
づき、所望の矯正度数を得るためのフロントカーブの曲
率半径及び所望のエツジ厚を得るためのレンチツクカー
ブの曲率半径を算出し、具体的なフロントカーブ及びレ
ンチツクカーブの形状に関する設計データを算出する。

フロントカーブ加工手段１３１２は、このようにして算
出された設計データに基づき、第７図に示すような切削
手段により、フロントカーブ及びレンチツクカーブを加
工形成し、フロントカーブ研摩手段１３１４は、第９図
（ｂ）に示すような方法で、このようにして形成された
フロントカーブ及びレンチツクカーブの表面を研摩する
。研摩が終了したワークは、第５搬送制御手段１３１４
に搬送される。

第５搬送制御手段１３１４は、このようにして搬送され
て来たワークを、エツジ加工手段１３１５に供給し、エ
ツジ加工手段１３１５は、￥Ｓ１２図に示すような方法
でエツジを滑めらかな曲面に加工形成する。検査手段１
３１６は、このようにして加工が終了したコンタクトレ
ンズの各曲面の形状、矯正度数、キズの有無などを検査
し、その結果を製造ライン制御手段１３０２に出力する
。

矯正度数は、公知のレンズメーターを用いて自動的に測
定することができ、曲面の形状、キズの有無などは、光
学的投影器と画像処理装置を用いることにより自動的に
検査することができる。

製造ライン制御手段１３０１は、この検査結果に基づい
て、製品の良否を判定し、必要な場合には製造のやり直
しを指示する。このようにして不良品が発生した場合に
も迅速に対応することができる。

また、各搬送制御手段は、これまで説明したような機能
の他に、以下のような機能も有している。

すなわち、緊急度の高いレンズの仕様データが途中から
入力された場合、製造ライン制御手段１３０１は、この
レンズを先に加工するように各搬送制御手段に指示する
。この指示に基づき、各搬送制御手段は、先に搬送され
て来たワークを待機させ、次に搬送されて来る緊急度の
高いワークの方を、加工あるいは研摩などの各手段に供
給する。

各搬送制御手段において、このような動作をくり返すこ
とにより、緊急度の高いレンズをさらに短時間で製造す
ることができる。

このように、本実施例における製造ラインは、どのよう
な素材、どのような特殊な形状を有するコンタクトレン
ズであっても、同一の製造ラインで同じように製造する
ことができ、典型的な多品種少量生産商品であるコンタ
クトレンズを安価に製造することができる。また、従来
注文を受けてから納品まで最低でも３日は要していた特
注品であっても、遠隔地を除いて翌日納品が可能となり
、納品方法をさらに改善すれば即日納品の実現も不可能
ではない。

以上これまでは、ベースカーブ側を先に加工する方法を
例にして説明してきたが、本発明はこれに限られるもの
ではなく、フロントカーブ側を先に加工する方法、ある
いはエツジの加工を、ベースカーブ側あるいはフロント
カーブ側の加工時に同時に行なう方法などでも同様の効
果が得られる。

〔発明の効果〕

以上述べたように、本発明によれば、まずベスカーブあ
るいはフロントカーブのうち、最初に加工成形した曲面
の形状を測定し、そのｎ１定結果に基づいて、次に加工
する曲面の形状を決定するようにしたので、標準品はも
とより特注品のような特殊な形状の曲面を有するもので
あっても、きわめて高い精度で所望の矯正度数を有する
コンタクトレンズを製造することが可能となった。

次に、ベースカーブとベベルを、−工程中で同時に加工
するようにしたので、特にきびしい形状精度か要求され
るベースカーブ及びベベルをきわめて高い加工精度で形
成することが可能となると共に、どのような形状のベー
スカーブ及びベベルてあっても、同等の精度及び工数で
加工することが可能となった。

さらに、多種類の仕様を有するコンタクトレンズを、そ
の仕様にかかわらず対応することができる加工手段を採
用することにより、仕様に関する使用者からの種々の要
求に迅速に対応して所望のコンタクトレンズを製造する
ことか可能となるなと、コンタクトレンズの品質向上、
低価格を実現できるたけてなく、個々に異なる患者の眼
の処方に適合し得るコンタクトレンズを供給することも
可能となるため、コンタクトレンズによる処方効果の向
上も期待できるなど、多大の効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係わるコンタクトレンズの製造方法
の工程を示す図である。 第２図は、本発明に係わるコンタクトレンズの製造装置
の構成を示す図である。 第３図（ａ）及び（ｂ）は、−膜面なコンタクトレンズ
の形状を示す部分断面図であり、（ａ）はマイナスレン
ズ、（ｂ）はプラスレンズの部分断面図である。 第４図は、コンタクトレンズの使用状態を示す図である
。 第５図は、従来のコンタクトレンズの製造工程の一例を
示す図である。 第６図（ａ）〜（ｅ）は、従来のコンタクトレンズの主
な製造工程の具体例を示す図である。 第７図は、本発明による切削加工に用いられる精密ＮＣ
旋盤の一例を示す図である。 第８図は、本発明においてベースカーブ及び−＼ベベル
形成した状態の一例を示す図である。 第９図（ａ）および（ｂ）は、本発明における研摩手段
の一例を示す図であり、（ａ）はベースカーブ及びベベ
ル、（ｂ）はフロントカーブ及びレンチツクカーブの研
摩手段の一例を示す図である。 第１０図は、本発明におけるベースカーブの曲率半径の
測定方法の一例を示す図である。 第１１図は、本発明におけるワークの固定方法の一例を
示す図である。 第１２図は、本発明におけるエツジ加工手段の一例を示
す図である。 第１３図は、本発明におけるコンタクトレンズの自動製
造ラインの一例を示す図である。 ２０６・・・第２加工手段 ２０７・・・エツジ加工手段 以上 出願人　セイコーエプソン株式会社 代理人　弁理士　鈴　木　喜三部（他１名）１０１・・
・第１加工工程 １０２・・・形状ｎ１定工程 １０３・・・第２加工工程 １０４・・・エツジ加工工程 ２０１・・・仕様データ出力手段 ２０２・・・第１設計データ算出手段 ２０３・・・第２設計データ算出手段 ２０４・・・第１加工手段 ２０５・・・形状測定手段 第１図 ベースカーフ゛ 第３図 （α） Ｎ３図 （ｂ） 第２図 笛牟図 第５図 −ｌコ ロ０ （、（） 第６図（ｅ） ７０８：ＸＪ由大閘 ７１０：Ｙ軸方向 ７１１　：　バイト Ｍ７図 第９図（α） 第 ９図 １０国 ｉｌ１図 第 １２図

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）コンタクトレンズ原料を所望の形状に加工するコ
   ンタクトレンズの製造方法において、所定の設定データ
   に基づいて所定の形状を有するベースカーブ及びベベル
   を形成する第１加工工程と、 前記ベースカーブの曲率半径を測定し、所望の矯正度数
   を得るためのフロントカーブの曲率半径データを算出す
   る曲率半径測定工程と、 前記形状データに基づいて所定の形状を有するフロント
   カーブ及び必要に応じてレンチックカーブを形成する第
   ２加工工程 とからなることを特徴とするコンタクトレンズの製造方
   法。
2. （２）コンタクトレンズ原料を所望の形状に加工するコ
   ンタクトレンズの製造方法において、所定の設計データ
   に基づいて所定の曲率半径を有するフロントカーブ及び
   必要に応じてレンチックカーブを形成する第１加工工程
   と、 前記フロントカーブの曲率半径を測定し、所望の矯正度
   数を得るためのベースカーブの曲率半径データを算出す
   る曲率半径測定工程と、 前記曲率半径データに基づいて所定の形状を有するベー
   スカーブ及びベベルを形成する第２加工工程 とからなることを特徴とするコンタクトレンズの製造方
   法。
3. （３）コンタクトレンズ原料を所望の形状に加工するコ
   ンタクトレンズの製造装置において、患者の眼の処方デ
   ータもしくはあらかじめ定められた標準規格に基づいて
   設定された複数のコントタクトレンズの仕様データの一
   つを選択して出力する仕様データ出力手段と、 前記仕様データに基づいてベースカーブ及びベベルを所
   定の形状に加工するための第１の設計データを算出する
   第１設計データ算出手段と、前記第１の設計データに基
   づいてベースカーブ及びベベルを形成する第１加工手段 前記ベースカーブの曲率半径を測定して測定データを出
   力する曲率半径測定手段と、 前記仕様データ及び測定データに基づいてフロントカー
   ブ及び必要に応じてレンチックカーブを所定の形状に加
   工するための第２の設計データを算出する第２設計デー
   タ算出手段と、 前記第２の設計データに基づいてフロントカーブ及び必
   要に応じてレンチックカーブを形成する第２加工手段 を具備することを特徴とするコンタクトレンズの製造装
   置。
4. （４）コンタクトレンズ原料を所望の形状に加工するコ
   ンタクトレンズの製造装置において、患者の眼の処方デ
   ータもしくはあらかじめ定められた標準規格に基づいて
   設定された複数のコンタクトレンズの仕様データの一つ
   を選択して出力する仕様データ出力手段と、前記仕様デ
   ータに基づいてフロントカーブ及び必要に応じてレンチ
   ックカーブを所定の形状に加工するための第１の加工デ
   ータを算出する第１加工データ算出手段と、 前記第１の設計データに基づいてフロントカーブ及び必
   要に応じてレンチックカーブを形成する第１加工手段と
   、 前記フロントカーブの曲率半径を測定して測定データを
   出力する曲率半径測定手段と、 前記仕様データ及び測定データに基づいてベースカーブ
   及びベベルを所定の形状に加工するための第２の設計デ
   ータを算出する第２設計データ算出手段と、 前記第２の加工データに基づいてベースカーブ及びベベ
   ルを形成する第２加工手段 を具備することを特徴とするコンタクトレンズの製造装
   置。