JPH0281467U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による回転数センサの取付け構
造の一つの実施例を示す断面図、第２図は第１図
に示されたホイールベアリングのケージ及びこれ
と一体に形成されたロータセンサ要素を示す斜視
図、第３図は本考案による回転数センサの取付け
構造の他の一つの実施例を示す第１図と同様の断
面図である。 １０……アクスルハブ、１２……ボルト、１４
……ホイールベアリング、１８ａ，１８ｂ……イ
ンナレース、２０……ボール、２２……アウタレ
ース、２４……ナツト、２６……シール、２８，
３０……ケージ、３２……ねじ孔、３４……スピ
ードセンサ、３６……ロータセンサ要素、３８…
…回転数センサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロータセンサ要素とスピードセンサとよりなり
   、前記ロータセンサ要素が前記スピードセンサの
   検出端に近接してこれに対し相対回転することに
   より、前記ロータセンサ要素及び前記スピードセ
   ンサが互いに共働して車輪の回転数を検出するよ
   う構成された車輪の回転数センサの取付け構造に
   して、前記スピードセンサはアクスルハブの軸部
   を支承するホイールベアリングのアウタレースに
   固定され、前記ロータセンサ要素は前記軸部に固
   定された前記ベアリングのインナレース又は前記
   両レースの間に介装された転動要素を保持するケ
   ージに固定され、前記検出端は前記両レースの間
   にて前記ロータセンサ要素に近接して配置された
   車輪の回転数センサの取付け構造。