JPH0282057A - ヒートポンプ式空気調和機 - Google Patents
ヒートポンプ式空気調和機Info
- Publication number
- JPH0282057A JPH0282057A JP23395688A JP23395688A JPH0282057A JP H0282057 A JPH0282057 A JP H0282057A JP 23395688 A JP23395688 A JP 23395688A JP 23395688 A JP23395688 A JP 23395688A JP H0282057 A JPH0282057 A JP H0282057A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- oil
- flow rate
- control valve
- rate control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 54
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 abstract description 23
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 15
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 2
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 6
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、油分離器により冷媒と共に吐出される冷凍機
油を回収し、圧縮機に戻す機能を備えたヒートポンプ式
空気調和機に関するものである。
油を回収し、圧縮機に戻す機能を備えたヒートポンプ式
空気調和機に関するものである。
従来の技術
近年、ヒートポンプ式空気調和機は、油分離器を設ける
ことにより、冷凍機油が冷凍サイクルに流出するのを防
止する方式が採用されている。
ことにより、冷凍機油が冷凍サイクルに流出するのを防
止する方式が採用されている。
第３図は従来のヒートポンプ式空気調和機の冷凍サイク
ル図とブロック図で１は圧縮機、２は油分離器、３は冷
房サイクル・暖房サイク／Ｖを切替える四方弁、４は冷
房運転時凝縮器として作用する室外熱交換器、６は減圧
装置、６は冷房運転時蒸発器として作用する室内熱交換
器、７はアキュムレータで、これらを圧縮機１の吐出管
９．冷媒管１０，１１．１２，１３，１４，１５．圧縮
機１の吸入管１６にて環状に接続して、冷凍サイクルを
構成している。２０は周波数制御手段であり、空調負荷
に応じて圧縮機１の運転周波数の制御を行う。１７は油
分離器２と圧縮機吸入管１６を接続する油戻し配管で間
に流量制御弁８を介している。２１は周波数制御手段２
０より圧縮機１の運転周波数の値を受信し、圧縮機１か
ら吐出されるオイル量に応じて、流量制御弁８の開度を
制御する。
ル図とブロック図で１は圧縮機、２は油分離器、３は冷
房サイクル・暖房サイク／Ｖを切替える四方弁、４は冷
房運転時凝縮器として作用する室外熱交換器、６は減圧
装置、６は冷房運転時蒸発器として作用する室内熱交換
器、７はアキュムレータで、これらを圧縮機１の吐出管
９．冷媒管１０，１１．１２，１３，１４，１５．圧縮
機１の吸入管１６にて環状に接続して、冷凍サイクルを
構成している。２０は周波数制御手段であり、空調負荷
に応じて圧縮機１の運転周波数の制御を行う。１７は油
分離器２と圧縮機吸入管１６を接続する油戻し配管で間
に流量制御弁８を介している。２１は周波数制御手段２
０より圧縮機１の運転周波数の値を受信し、圧縮機１か
ら吐出されるオイル量に応じて、流量制御弁８の開度を
制御する。
以上のように構成されたヒートポンプ式空気調和機につ
いて以下その動作について説明する。
いて以下その動作について説明する。
冷房連軸時は、圧縮機１で圧縮された高温、高圧の冷媒
ガスは、油分離器２、四方弁３を通り、室外熱交換器４
で放熱し凝縮液化する。更に減圧装置６にて、断熱膨脹
して、低温、低圧の気液二相の冷媒となり、室内熱交換
器６で吸熱し蒸発・ガス化してアキュムレータ７に至り
、圧縮機１に戻るサイクルを繰り返す。
ガスは、油分離器２、四方弁３を通り、室外熱交換器４
で放熱し凝縮液化する。更に減圧装置６にて、断熱膨脹
して、低温、低圧の気液二相の冷媒となり、室内熱交換
器６で吸熱し蒸発・ガス化してアキュムレータ７に至り
、圧縮機１に戻るサイクルを繰り返す。
暖房運転時は、圧縮機１で圧縮された高温、高圧の冷媒
ガスは油分離器２、四方弁３ｆ、通り、室内熱交換器６
で凝縮液化する。更に減圧装置６にて、断熱膨脹して、
低温、低圧の気液二相の冷媒となり、室外熱交換器４で
吸熱し、蒸発・ガス化してアキュムレータ７に至り、圧
縮機１に戻るサイクルを繰υ返す。
ガスは油分離器２、四方弁３ｆ、通り、室内熱交換器６
で凝縮液化する。更に減圧装置６にて、断熱膨脹して、
低温、低圧の気液二相の冷媒となり、室外熱交換器４で
吸熱し、蒸発・ガス化してアキュムレータ７に至り、圧
縮機１に戻るサイクルを繰υ返す。
圧縮機１から冷媒と共に吐出される冷凍機油は油分離器
２にて、分離され、分離された冷凍機油は、流量制御弁
１８で減圧及び流量制御され、油戻し管１７を経て、圧
縮機１の吸入管１６に導出され、圧縮機１に戻される。
２にて、分離され、分離された冷凍機油は、流量制御弁
１８で減圧及び流量制御され、油戻し管１７を経て、圧
縮機１の吸入管１６に導出され、圧縮機１に戻される。
第４図は、流量制御弁８の制御のフローチャート図を示
すもので、以下流量制御弁８の制御にっいて詳細に説明
する。
すもので、以下流量制御弁８の制御にっいて詳細に説明
する。
ステップ３１で圧縮機１の圧縮機運転周波数検知を行い
、このデータに基づき、ステップ３２でオイル戻し流量
制御弁開度演算を行い、ステップ３３でオイル戻し流量
制御弁開度制御を行う。
、このデータに基づき、ステップ３２でオイル戻し流量
制御弁開度演算を行い、ステップ３３でオイル戻し流量
制御弁開度制御を行う。
発明が解決しようとする課題
しかしながら上記のような構成では、圧縮機が停止した
ときに、流量制御弁の開度は、停止直前の周波数に応じ
た開度を維持しているため、停止後、油分離器に貯留し
ている冷凍機油が、圧縮機に戻りにくくなり、この状態
で圧縮機を再起動すると、起動時のフォーシング等によ
り、更に大量の冷凍機油が油分離器より吐出し冷却サイ
クル内に流出し、圧縮機１が保有する冷凍機油が不足し
、圧縮機の摺動部への給油が不十分となり、最悪の場合
、圧縮機が停止したり、又、油分磁器より冷凍機油が冷
凍サイクル内に流出し、冷暖房能力が低下するという課
題を有していた。
ときに、流量制御弁の開度は、停止直前の周波数に応じ
た開度を維持しているため、停止後、油分離器に貯留し
ている冷凍機油が、圧縮機に戻りにくくなり、この状態
で圧縮機を再起動すると、起動時のフォーシング等によ
り、更に大量の冷凍機油が油分離器より吐出し冷却サイ
クル内に流出し、圧縮機１が保有する冷凍機油が不足し
、圧縮機の摺動部への給油が不十分となり、最悪の場合
、圧縮機が停止したり、又、油分磁器より冷凍機油が冷
凍サイクル内に流出し、冷暖房能力が低下するという課
題を有していた。
課題を解決するための手段
上記課題を解決するために本発明のヒートポンプ式空気
調和機は、油分離器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し
配管に流量制御弁を設け、圧縮機の運転停止時に前記流
量制御弁の開度を大きく設定してなる構成を備えたもの
である。
調和機は、油分離器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し
配管に流量制御弁を設け、圧縮機の運転停止時に前記流
量制御弁の開度を大きく設定してなる構成を備えたもの
である。
作 用
本発明は上記した構成によって、圧縮機的正時に、油分
離器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し配管に設けた流
量制御弁の開度を圧縮機停止時に全開とすることにより
、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易く
なり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機再
起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つこ
とができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能と
なり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から冷
却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制されることとなる
。
離器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し配管に設けた流
量制御弁の開度を圧縮機停止時に全開とすることにより
、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易く
なり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機再
起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つこ
とができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能と
なり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から冷
却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制されることとなる
。
実施例
以下本発明の一実施例のヒートポンプ式空気調和機につ
いて、図面を参照しながら説明する。第１図は不発吋の
実施例におけるヒートポンプ式空気調和機の冷凍サイク
ル図で、構成、動作については、従来例と同一であるの
で冷却サイクルの構成及び動作の説明は省略することに
し、特に、ここでは従来例と異なる冷凍機油戻しの方法
について、以下説明する。
いて、図面を参照しながら説明する。第１図は不発吋の
実施例におけるヒートポンプ式空気調和機の冷凍サイク
ル図で、構成、動作については、従来例と同一であるの
で冷却サイクルの構成及び動作の説明は省略することに
し、特に、ここでは従来例と異なる冷凍機油戻しの方法
について、以下説明する。
圧縮機１から冷媒と共に吐出される冷凍機油は、油分離
器２にて分離され、分離された冷凍機油は流量制御弁８
で減圧及び流量制御され、油戻し管１７ｆｔ経て、圧縮
機１の吸入管１６に導出され、圧縮機１に戻される。次
に流量制御弁８の制御について、第２図の流量制御弁８
の制御のフローチャート図もｔ照しながら説明する。
器２にて分離され、分離された冷凍機油は流量制御弁８
で減圧及び流量制御され、油戻し管１７ｆｔ経て、圧縮
機１の吸入管１６に導出され、圧縮機１に戻される。次
に流量制御弁８の制御について、第２図の流量制御弁８
の制御のフローチャート図もｔ照しながら説明する。
圧縮機１の０Ｎ−ＯＦＦは周波数制御手段２０より信号
を、オイル戻し流量制御弁制御手段２１が検知し、ステ
ップ３０で圧縮機１が運転中であるか停止中であるか判
定する。
を、オイル戻し流量制御弁制御手段２１が検知し、ステ
ップ３０で圧縮機１が運転中であるか停止中であるか判
定する。
圧縮機１が停止中であれば、ステップ３４のオイル戻し
流量制御弁開度をオイル戻し流量制御弁開度増大手段２
２にて全開とし、運転中であれば、ステップ３１で圧縮
機運転周波数検知、ステップ３２で、このデータに基づ
きオイル戻し流量制御弁開度演算を行い、ステップ３２
でオイル戻し流量制御弁開度制御を行う。
流量制御弁開度をオイル戻し流量制御弁開度増大手段２
２にて全開とし、運転中であれば、ステップ３１で圧縮
機運転周波数検知、ステップ３２で、このデータに基づ
きオイル戻し流量制御弁開度演算を行い、ステップ３２
でオイル戻し流量制御弁開度制御を行う。
以上のように本実施例によれば圧縮機停止時に、油分離
器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し配管に設けた流量
制御弁の開度を圧縮機停止時に大きく設定することによ
り、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易
くなり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機
再起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つ
ことができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能
となり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から
冷却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制することが出来
る。
器と圧縮機の吸入管を接続する油戻し配管に設けた流量
制御弁の開度を圧縮機停止時に大きく設定することによ
り、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易
くなり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機
再起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つ
ことができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能
となり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から
冷却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制することが出来
る。
発明の効果
以上のように本発明は、油分離器と圧縮機の吸入管を接
続する油戻し７配管に流量制御弁を設け、圧縮機の運転
停止時に流量制御弁の開度を大きく設定することにより
、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易く
なり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機再
起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つこ
とができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能と
なり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から冷
却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制することが出来る
。
続する油戻し７配管に流量制御弁を設け、圧縮機の運転
停止時に流量制御弁の開度を大きく設定することにより
、油分離器に貯留している冷凍機油が圧縮機に戻り易く
なり、冷凍機油が圧縮機に貯留することとなり圧縮機再
起動時には、圧縮機内の油面を所定レベル以上に保つこ
とができ、圧縮機の信頼性の向上をはかることが可能と
なり、かつ冷暖房能力低下の原因となる油分離器から冷
却サイクルへの冷凍機油の流出も抑制することが出来る
。
第１０は本発明の一実施例におけると一トポンプ式空気
調和機の冷却サイクル図、第２図は本発明の一実施例に
おける流量制御弁の制御のフローチャー１−図、第３図
は従来例におけるビートポンプ式空気調和機の冷却サイ
クル図、第４図は従来例における流量制御弁の制御のフ
ローチャート図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・油分離器、８・
山・・流量制御弁。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 はが１６弔 図 δ−流量制嫂弁 第２図 ＼ 第 図 第 図
調和機の冷却サイクル図、第２図は本発明の一実施例に
おける流量制御弁の制御のフローチャー１−図、第３図
は従来例におけるビートポンプ式空気調和機の冷却サイ
クル図、第４図は従来例における流量制御弁の制御のフ
ローチャート図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・油分離器、８・
山・・流量制御弁。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 はが１６弔 図 δ−流量制嫂弁 第２図 ＼ 第 図 第 図
Claims (1)
- 圧縮機、油分離器、四方弁、室外熱交換器、減圧装置、
室内熱交換器、アキュムレータとを環状に接続して冷凍
サイクルを構成し、前記油分離器と、前記圧縮機の吸入
管を接続する油戻し配管に流量制御弁を設け、前記圧縮
機の運転停止時に前記流量制御弁の開度を大きく設定し
てなるヒートポンプ式空気調和機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23395688A JPH0282057A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | ヒートポンプ式空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23395688A JPH0282057A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | ヒートポンプ式空気調和機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0282057A true JPH0282057A (ja) | 1990-03-22 |
Family
ID=16963262
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23395688A Pending JPH0282057A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | ヒートポンプ式空気調和機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0282057A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1152196A1 (de) * | 2000-05-02 | 2001-11-07 | Linde Aktiengesellschaft | Kälteanlage |
| CN103743157A (zh) * | 2014-01-09 | 2014-04-23 | 广东美的制冷设备有限公司 | 压缩机系统、空调器和压缩机的回油控制方法 |
| CN104075494A (zh) * | 2013-03-29 | 2014-10-01 | 三菱电机株式会社 | 冷冻循环装置和具有该冷冻循环装置的空调机 |
| CN107270588A (zh) * | 2017-06-13 | 2017-10-20 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种冷量控制方法及装置 |
| CN108131295A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-08 | 珠海格力电器股份有限公司 | 回油控制方法及循环系统 |
-
1988
- 1988-09-19 JP JP23395688A patent/JPH0282057A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1152196A1 (de) * | 2000-05-02 | 2001-11-07 | Linde Aktiengesellschaft | Kälteanlage |
| CN104075494A (zh) * | 2013-03-29 | 2014-10-01 | 三菱电机株式会社 | 冷冻循环装置和具有该冷冻循环装置的空调机 |
| CN103743157A (zh) * | 2014-01-09 | 2014-04-23 | 广东美的制冷设备有限公司 | 压缩机系统、空调器和压缩机的回油控制方法 |
| CN107270588A (zh) * | 2017-06-13 | 2017-10-20 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种冷量控制方法及装置 |
| CN108131295A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-08 | 珠海格力电器股份有限公司 | 回油控制方法及循环系统 |
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