JPH0282665U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0282665U JPH0282665U JP16243388U JP16243388U JPH0282665U JP H0282665 U JPH0282665 U JP H0282665U JP 16243388 U JP16243388 U JP 16243388U JP 16243388 U JP16243388 U JP 16243388U JP H0282665 U JPH0282665 U JP H0282665U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turnbuckle
- gear case
- fixed
- gear
- axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例の台車の平面図、第
２図は第１図の−線断面図、第３図は第２図
に相当する従来の構造を示した断面図である。１
……ギヤケース、２……板部材、３……枠部材、
６……ターンバツクル、７……ギヤカツプリング
。
２図は第１図の−線断面図、第３図は第２図
に相当する従来の構造を示した断面図である。１
……ギヤケース、２……板部材、３……枠部材、
６……ターンバツクル、７……ギヤカツプリング
。
Claims (1)
- ギヤケースに取付け固定された板部材と地上側
に固定された枠部材をターンバツクルで連結し、
前記のターンバツクルの調整によつて、前記ギヤ
ケースを車軸を中心にして回動自在にしたことを
特徴とする鉄道車両用ギヤカツプリングの解体装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16243388U JPH0282665U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16243388U JPH0282665U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0282665U true JPH0282665U (ja) | 1990-06-26 |
Family
ID=31446255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16243388U Pending JPH0282665U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0282665U (ja) |
-
1988
- 1988-12-16 JP JP16243388U patent/JPH0282665U/ja active Pending